$ilver

La noi stiu ca s-a facut o motocicleta cu motor de Wartburg, asta are 900cc, 3 pisoane si e in doi timpi, puterea nu o stiu dar oricum e destul de mult peste Nipru. Daca nu ma insel, unul dintre cei care a participat la proiect a fost Dan Nastase, redactorul de la Univers Moto.

Chestia cu slefuitul e valabila doar la admisie: se reduce coeficientul de frecare dintre amestec si peretii galeriei -> creste viteza de curgere -> intra in cilindru o cantitate mai mare de amestec carburant -> puterea creste. La evacuare conteaza numai forma (cu cat sunt mai putine curburi, cu atat creste puterea) si sectiunea minima a tobei (care evident ca nu trebuie sa aiba site). Chiar daca ar fii galeria si toba lustruite, s-ar acoperi destul de repede cu funingine si n-ar mai conta oricum. In principiu, daca se face usor evacuarea gazelor se consuma mai putin din puterea motorului pentru "scuiparea" lor. Castigul de putere nu e chiar asa de mare (si oricum nu se poate calcula, se masoara pe standul de probe), dar de exemplu daca scoti catalizatorul la o masina, eliberezi evacuarea si poti castiga pana la 10% din puterea motorului.

In Brasov stiu ca se poate la Roman (la autocamioane). Eu nu mai stau in Brasov acum dar poate vorbesti cu bikerii de acolo ca nu e prea departe de Bucuresti.

La mine a mers faza cu facut RAR-ul si dupa aia choppareala, politistii n-au avut nimic de comentat ulterior si cand am facut ITP-ul, dupa doi ani, nea Ghorghe ala ma intreba cu talonul in mana: "Si ce zici ca-i asta, CZ?" (motoru' meu e MZ dar ce-i drept cu modificari "de bun simt", poate ca si d-aia n-am avut probleme). Apropo de Garcea, mi-a povestit un tip ca l-a oprit odata militia nu Nipranu' lui (modificat destul de drastic) si dupa ce i-a cautat nod in papura si n-a gasit de ce sa se lege ia zis nervos: Bine ba bulangiule, ai Harli Davison si n-ai bani sa-mi dai si mie de-o bere?!

Nasol... ,cred ca nici Rossi n-ar avea sanse cu astea doua...

Felicitari pentru simsonache! Cam cati centimetri lanseaza furca? (la cat de bine ti-a iesit nu mai are importanta dar pe "highway-urile" din Romania conteaza)