fast_arrow

Doi berbeci ! Dar vina totusi o are pe final soferul inconstient si nesimtit .

A schimbat cineva discul pe fata cu alt disc aftermarket si e bun, e multumit de el ? Daca are cineva un sfat, ce fel de disc e bun si de unde pot procura ii multumesc.

Asa si ...? Nu inseamna ca soferul trebuia sa se asigure totusi, nu inseamna ca trebuia sa semnalizeze, sa mai si mearga cu acel semnal cei 50 metri sau macar 30 ..20 ..10 metri, sa intre pe banda in lung ? Nu conteaza ce faci tu, ce fac eu. important este ca ala s-a dus pe banda 1 si apoi s-a razgandit instant direct peste motociclist. Din moment ce ala se dusese pe banda 1c motociclistul era pe 2 putea sa avanseze nestingherit dar daca acel sofer schimba benzile cum vor muschii lui cine e de vina ? Oi fi vazut eu alt film...!? Daca ala a schimbat banda fara semnal si in scurt, asa cum a facut, indiferent cine era in spatele lui( putea sa fie si Maica Tereza), pentru mine si in fata legii este vinovat si e un mare rahat, pentru ca nu schimbi banda fara acest semnal si nu in scurt NICIODATA ! indiferent ce crezi ca e pe acea banda.

Soferul nesimtit si inconstient, nu am vazut sa fi semnalizat nici macar un metru . A tras brusc de volan si a intrat brusc pe banda din stanga. Motociclistul era pe jumatatea benzii lui, chiar nu ii gasesc vreo vina. In mod normal, un sofer bun, nu face asa ceva. Poate daca mergea un pic mai pe stanga benzii lui, motociclistul mai avea o sansa sa scape. Asa cum recomand si in semnatura mea, schimbati banda in lung, intotdeauna cu semnal din timp, numai dupa o prealabila asigurare, pentru ca astfel daca aveti ceva in unghiul mort, nu il acrosati imediat sau de primiti un claxon de avertizare, va puteti retrage pe banda voastra inapoi. Asta e un sofer basit, mereu grabit si cu aer in cap. Un asemenea stil de condus, te duce mai devreme sau mai tarziu, la accident. Fac pariu, ca acel individ nu stie nici de pe ce banda se vireaza stanga, dreapta si nici ce e aceea linie continua dubla sau simpla.

Ieri m-am uitat un pic la motor ; lant, ulei, lichid racire, cauciucuri etc. Am observat pe discul de frana de pe fata (pe spate nu am, model '94) de la o gaurica din aia de pe disc de sus, exact de pe jumatatea ei plecand o liniuta in sus pana la marginea discului. Sterg un pic, trag putin cu unghia acolo si imi pare a fi o fisura fina. Deasupra la fel, pe partea cealalta aceeasi chestie. Am pus-o... caci un disc nou original este 1000 Ron. Luni o sa il comand, caci nu am incotro si vreau sa o pastrez, cred ca merita un disc nou, altfel luam unul second. Discul era bun, mai tinea cred cel putin doua sezoane. Ce spuneti pot sa mai merg asa un pic pana imi vine discul nou, cred ca in 10 zile de la mama lui ? Poate plesni mai departe ? In partea de jos a gauri respective, nu se vede nimic pornit in jos. Ati auzit pe cineva sa pateasca asa ceva, e incredibil !?

O vina si nu mica, o are si politia care nu mai baga in seama masinile parcate neregulamentar, in fata trecerilor de pietoni, pe trotuare pe coltul intersectiilor. Se fac ca nu le vad. Nu poti sa te asiguri bine, trebuie de multe ori sa iesi mult pe strada pe care vrei sa intri pentru a te asigura. Vor bani la buget ? Uite banii cum stau pe strazi, numai sa intinda mana sa ii culeaga. Daca salariul il iei oricum, de ce sa te agiti mai mult decat trebuie? A fost o intamplare nefericita, se putea sfarsi cu o tragedie.

Cavalerul nu are ce sa ierte. Ar trebui invatati ca nu ii iarta nimeni. Ar trebui sa stie, ca un accident cu un motociclist te duce sigur la sectie. De ce intelegere amiabila, ca a doua zi sa loveasca pe altul ? Asa se invata sa caste ochii si devin mai atenti, numai daca raman fara permise si ii arde la buzunar, altfel...iti e mila de dracu.

Politia ii de plastilina !? Sa intelegem ca asa merge, o freci mai tare, te agiti, dai din deste si scoti ceva...Un carnacior, o gogoasa, ceva bilute...Cum dracu functioneaza tara asta ? Are castig de cauza, cel ce se agita mai tare ? In ce tara traim mai oameni ? Cand te conduc smecheri, tara devine normal, o tara de smecheri. Halal !

Uite asa, fara vrerea noastra, invatam sa fim si noi mai atenti cu oamenii cu probleme, sa le acordam mai multa atentie si intelegere. Dupa asa o experienta, ar trebui sa devenim mai buni... Mesaj completat Uite asa, fara vrerea noastra, invatam sa fim si noi mai atenti cu oamenii cu probleme, sa le acordam mai multa atentie si intelegere. Dupa asa o experienta, ar trebui sa devenim mai buni...

Am o oglinda stanga, noua nouta, dreptunghiulara. Eu le am prinse pe carena. Are o tija prinsa in surub pe suport. Acel suport se prinde pe carena in doua suruburi. Pret 90 ron.

Te poti spala pe dinti, poti sa te stergi la coor, poti manca ? Atunci esti bine. In timp iti revii... dar trebuie rabdare. Asteptam vesti si cu incadrarea, la ce articole l-au bagat politaii, pentru a finaliza dezbaterea noastra si a ajunge la o concluzie in speta.

Sustin chestia asta, logica lui Tarka 2. Daca se incadra bine masina (exista marcaje pentru asa ceva )si respecta trasa pentru incadrare in viraj, atunci Cavalerul ii putea da prioritate, deoarece venea intradevar din stanga lui, dar asa...? Cavalere fa-te bine si ne strangem la o reconstituire, dar cu atentie, sa nu o comitem din nou.

De ce iti este frica, nu scapi ! Urmeaza sfaturile bune de la sectiunea incepatori, un pic de curaj, sfarma barierele si urca pe motor. Eu am urcat din nou, la 45 de ani. Daca eu pot... poti si tu ! O sa te feliciti intr-o zi pentru alegerea facuta si o sa iti razi in barba de cei ca tine, ce stau inmarmuriti la semafor in siruri interminabile. Totul are o limita. Mesaj completat De ce iti este frica, nu scapi ! Urmeaza sfaturile bune de la sectiunea incepatori, un pic de curaj, sfarma barierele si urca pe motor. Eu am urcat din nou, la 45 de ani. Daca eu pot... poti si tu ! O sa te feliciti intr-o zi pentru alegerea facuta si o sa iti razi in barba de cei ca tine, ce stau inmarmuriti la semafor in siruri interminabile. Totul are o limita.

Aici nu suntem la cercul de literatura si uneori mai se poate strecura o greseala, cu voie sau fara, poate din graba sau neatentie, asta nu inseamna ca nu stiu articula si ca o liniuta pusa cumva, te-a facut sa nu intelegi continutul. Problema voastra ca nu aveti A-ul este ca noi, multi, avem si B-ul si stim cu ce se mananca si un fel si alt fel. Doar 13 ani vechime nu e mare scofala, mie imi e jena sa ma laud cu 17 ani vechime, deoarece sunt unii cu mult mai multi ani si km pe bord. Ce te-a speriat pe aici, de nu mai indraznesti sa iei A-ul, accidentele, ca ne mai tiganim si contrazicem ? Astea sunt chestii de moment si trec, te sperii din atata lucru ? Motociclistii sunt si ei oameni si romani si este de inteles. Tu sofezi din pasiune si probabil ca si noi la fel, caci nu ne castigam painea din asta. Nu am cum sa respect pasiunea voastra alta decat a noastra, deoarece si eu sofez uneori, e drept mai rar, dar tot din pasiune fac si asta, nu imi castig painea din asta si nu concep sa fac altfel deoarece am un spirit liber, imi place, sa plec cand, unde, pe unde vreau, cu cine vreau si nu doresc ca cineva sa imi faca traseul si orarul sau sa ii miros basinile in masina vreunui sef sau coleg de munca. In posturile mele, recomand mereu cand pot :rabdare, adaptarea vitezei si calm, nu agreez iesirile agresive in trafic bla, bla, bla. In privinta Cavalerului tot asa zic si eu in posturile de inceput de topic. Aici ne potrivim.

Aici nu e vorba numai de Cristi. Trebuie sa intelegem si ceva din acest accident, altfel...Trebuie sa vedem pana la urma ce vinovatie stabileste politia si de ce. Este o situatie un pic confuza si trebuie lamurita. Nu il deranjeaza cu nimic pe Cristi la recuperare si macar altii sa mai invete ceva de pe urma acestui accident. Cat timp se discuta in termeni civilizati si se vine cu argumente, nu cred ca incomodeaza pe nimeni. Mesaj completat Daca mai esti pe aici, afla ca nu trebuie decat sa : nu ne mai depasesti pe dreapta sa folosesti semnalul din timp sa nu mai treci de pe banda 3 direct pe 1 sa te asiguri bine la schimbarea directiei si benzii sa nu ma depasesti pe banda mea, e loc prin stanga fie si pe linia tramvaiului, daca sunt doar doua benzi pe sens sa fii atent la depasiri, sa te asiguri bine din fata sa nu mai iesi in depasire, cand deja am semnal sa te depasesc sa nu virezi, cand iti aprind faza mare venind din fata pe contrasens sa nu mai mergi pe DN numai pe banda 3 nu te mai lua cu mine la intrecere, o sa pierzi constant o sa fii umilit si nu foloseste nimanui... aminteste-ti ca o manevra de a ta gresita,ma poate costa viata schimba banda in lung, nu brusc in fata mea cauti parcare, da semnal din timp fii calm, nu te grabi niciodata Daca promiti sa faci toate astea, iti promit sa te ignor si fiecare v-a merge linistit in treaba sa. Uite ca nu a plouat cu rahat ! Mesaj completat Daca mai esti pe aici, afla ca nu trebuie decat sa : nu ne mai depasesti pe dreapta sa folosesti semnalul din timp sa nu mai treci de pe banda 3 direct pe 1 sa te asiguri bine la schimbarea directiei si benzii sa nu ma depasesti pe banda mea, e loc prin stanga fie si pe linia tramvaiului, daca sunt doar doua benzi pe sens sa fii atent la depasiri, sa te asiguri bine din fata sa nu mai iesi in depasire, cand deja am semnal sa te depasesc sa nu virezi, cand iti aprind faza mare venind din fata pe contrasens sa nu mai mergi pe DN numai pe banda 3 nu te mai lua cu mine la intrecere, o sa pierzi constant o sa fii umilit si nu foloseste nimanui... aminteste-ti ca o manevra de a ta gresita,ma poate costa viata schimba banda in lung, nu brusc in fata mea cauti parcare, da semnal din timp fii calm, nu te grabi niciodata Daca promiti sa faci toate astea, iti promit sa te ignor si voi merge linistit in treaba mea. Uite ca nu a plouat cu rahat !

Felicitari ! Super bine explicat. Daca nu cumva esti avocat, nu mai pierde timpul..., vei fi unul de succes. Aici se explica pe indelete si in termeni accesibili tuturor, de ce motociclistul ar putea fi nevinovat. Bazeaza-te pe ceea ce se spune in postul de mai sus, in instanta, daca ajungi cumva.

Misto ieftin... Tot asa o fi patit si soferita, desi diferenta este ca ea nu avea voie sa intoarca acolo.

Eram pe centura la o plimbare si la un moment dat, semnal dreapta, ma bag pe marginea soselei, ma uit in oglinda o masina mult in spate, ma uit in fata si schimb semnal stanga sa intorc nu era nimic in fata. Doua secunde mi-a luat sa fac schema asta si dau sa intorc incet, aproape ca intram pe banda 2, ma uit peste umar si STOP. Ala cu masina care era departe doua secunde in urma, acum era la sa zic nici 10 metri in spatele meu, lansat, sa intre in depasirea mea. Daca ma miscam atunci, ma lua in plin. Asta inseamna viteza peste limita legala si mult mai mult.Te uiti, zici e departe am timp berechet si apoi se urca pe tine. Nu ma grabesc niciodata cand intorc si cand ies de pe stradute sau intru pe acestea, mai ales cand coltul e obturat... tocmai de aceea.

De acord fiecare cu motocicleta si placerile lui ,cu stilul lui, dar atunci cand mergi foarte tare peste limita legala impusa in anumite segmente de drum, te expui si ne expui pe ceilalti care suntem in trafic, asta e idea. Vrei 300 du-te pe circuit, vrei figuri, du-te intr-un loc unde sa nu ranesti pe nimeni.

Si ei in mortii lor, sa nu mai vireze de pe banda 2, caci nu este normal si legal. Am patit-o si eu. Trei benzi, el vireaza stanga de pe 1, eu fiind pe doi. Dreapta de pe 2, eu fiind pe 1. Pe astia i-as impusca pe loc.

Formulari asemeni acestora : 1. Conducerea preventiva 2. Adaptarea vitezei la conditiile de drum, iti spun ceva ? Cosidera ca aici se aplica pct.1 conducerea preventiva si te uiti in toate partile, inainte de a pleca din scuar, nu avem ochelari de cal si chiar daca unul gresea, soferul putea sa il evite plecand mai incet din scuar, punct.

Soferul nu a vazut straduta, nu a vazut triunghiul, nu a vazut motocicleta. De ce ? Era prea grabit sa invarta volanul. E un sofer incepator cu siguranta si se crede asul soselelor, e pusti si la varsta lui totul e sa o frigi tare... unde ? In viraje in capatul stradutelor dintre blocuri, sa iesi, sa intri cu scartz si sa ai boxe puternice, ca de ...e si el cineva, are masina acum si masina poate. Acelasi lucru pe care il fac si pustii, unii dintre ei pe o motocicleta puternica si experienta ioc. Inchipuiti-va situatia invers, in locul masinii motocicleta, in aceeasi locatie si aceeasi dinamica a acestui accident. Cavalerule spune-ne cati ani ai si ce experienta, ca pe ala l-am vazut in poze, pe sofer.

Treaba e clara. Vinovatul principal este femeia, dar daca motociclistul a avut viteza mare si cam asa reiese din daunele masinii, situatia este clara, nu va mai contrati ca nu are rost. O parte de vina are si motociclistul, ca o fi mers mult peste viteza legala pe acel segment de drum. femeia s-a uitat poate in fata si era departe, apoi in oglinda si o fi inceput manevra..., poc si gata.

Pe un drum unde se presupune ca tebuie sa mergi cu 90 - 100 tu mergi cu 150 nu zic 200, esti vazut la o anume distanta si se presupune ca mai e ceva timp de un viraj, dar tu glont. Dupa far, nu toti pot aprecia viteza corect. Nu zic ca motociclistul avea asemenea viteza, dar si asta poate fi cauza unor accidente. In acest caz vina o are soferita, deoarece nu avea voie sa intoarca peste linia continua sub nici o forma. Mi-as dori ca sa se faca bine si sa o dea cu capul de toti peretii barbasu pentru ce i-a facut copilului. La multe le atrag atentia pentru greseli in trafic, sa le vedeti ce ofuscate se arata, dupa ce ca sunt proaste si au gresit.

Mi-as dori sa fi fost fiul acestui muncitor nesimtit in locul motociclistului, sa vedem ce mai zicea ? E plina tara de alde Dorel din astia, cu mintile imbibate de alcool. De ii venea motocicleta scapata de sub control in bot, poate il mai aducea cu picioarele pe pamant.