fast_arrow

Ai facut bine ca ai mers la Politie. Nu dati vrabia din mana pe pasarea de pe gard. Nu sunt de acord cu intelegerile astea amiabile nici in ruptul capului, o mare porcarie. Va intelegeati amiabil si...cu vinovatia cum ramanea ? Cine primeste amenda, cui i se retine permisul ? Cine face o magarie e bine sa traga si ponoasele, astfel pe viitor poate este si mai atent si belste bine ochii. Asta e ideea. In timpul cat vinovatul, nu mai circula mai scapa cate unul de accident. Daca sunteti buni negociatori, ii luati banul, permisul, asigurarea si primeste si amenda. Va asigur ca se poate. Eu am reusit(nu cu intelegeri amiabile), voi de ce nu?

Privind acum schema, inteleg perfect ce s-a intamplat. Cand a descris ca cel cu Loganul a intrat pe banda 1 cand a iesit pe bulevard si el ar fi fost tot pe 1 am crezut ca banda 1 ar fi fost libera. Un Logan nu are loc pe o banda cu latime normala in mod normal impreuna cu alte masini oprite si atunci am dedus ca ar fi fost amandoi pe banda 2 initial. De aceea am spus ca nu stie numerotarea corecta a benzilor. In acel caz, loganul nu avea unde sa vireze stanga caci intra pe contrasens si nu prea avea logica acel viraj pentru a ocupa un loc de pe banda 1, un loc de parcare. Acum vazand poza si schema, inteleg perfect ce s-a intamplat de fapt. Tipul s-a trezit tarziu langa un loc liber si a facut bucla aceea. Daca Loganul ar fi mers cu semnal dreapta in cautarera unui loc de parcare, scuteristul ar fi putut sa fie un pic mai atent ca Loganul va opri la un moment dat, dar tot ar fi fost surprins de bucla aceea, daca era prea aproape de Logan. 1. Nu am pretins nicodata ca sunt destept sau singurul destept, dovada faptul ca si eu am patit unele accidente uneori din graba sau neatentia mea. 2. Era suficient sa imi atragi atentia ca gresesc si sa imi explici si de ce, simplu, fara a fi caustic. 3.Am dreptul la o parere fie ea si gresita 4. Punctul 18 din semnatura zice un mare adevar, sper sa nu ai ocazia sa verifici pe propria piele adevarul acelor cuvinte. 5. De unde tragi concluzia ca nu sunt modest ? M-am laudat cu ceva ce nu am facut ? Pretind a fi primul motociclist al tarii ? Am zis eu ca le stiu pe toate, ca sunt far de greseala ? Imi stiu locul si imi vad lungul nasului. Diplomat nu sunt, nu am fost niciodata. Chiar sunt un tip incomod pentru ca nu pot fi diplomat si cand am ceva de spus iti spun direct in fata, fara ocolisuri, iar daca ma insel si gresesc am taria sa recunosc si sa imi cer scuze. 6. In felul in care ai procedat, nu esti mai breaz decat mine. Scuteristul trebuia sa sustina sus si tare la Politie ca Loganul a intrat pe banda 2 efectuand acea bucla fara a se asigura in prealabil si fara semnal regulamentar, fara un minim de semnal. Poza, declaratia lui plus a vinovatului ca dorea sa ocupe acel loc de parcare ar fi dus la o concluzie justa, cu conditia ca si Politistul sa fi fost de buna credinta. PS. De retinut din imagine, banda 1 nu este o banda de latime normala este o banda foarte lata pe acel segment de drum.

Privind acum schema, inteleg perfect ce s-a intamplat. Cand a descris ca cel cu Loganul a intrat pe banda 1 cand a iesit pe bulevard si el ar fi fost tot pe 1 am crezut ca banda 1 ar fi fost libera. Un Logan nu are loc pe o banda cu latime normala in mod normal impreuna cu alte masini oprite si atunci am dedus ca ar fi fost amandoi pe banda 2 initial. De aceea am spus ca nu stie numerotarea corecta a benzilor. In acel caz, loganul nu avea unde sa vireze stanga caci intra pe contrasens si nu prea avea logica acel viraj pentru a ocupa un loc de pe banda 1, un loc de parcare. Acum vazand poza si schema, inteleg perfect ce s-a intamplat de fapt. Tipul s-a trezit tarziu langa un loc liber si a facut bucla aceea. Daca Loganul ar fi mers cu semnal dreapta in cautarera unui loc de parcare, scuteristul ar fi putut sa fie un pic mai atent ca Loganul va opri la un moment dat, dar tot ar fi fost surprins de bucla aceea, daca era prea aproape de Logan. 1. Nu am pretins nicodata ca sunt destept sau singurul destept, dovada faptul ca si eu am patit unele accidente uneori din graba sau neatentia mea. 2. Era suficient sa imi atragi atentia ca gresesc si sa imi explici si de ce, simplu, fara a fi caustic. 3.Am dreptul la o parere fie ea si gresita 4. Punctul 18 din semnatura zice un mare adevar, sper sa nu ai ocazia sa verifici pe propria piele adevarul acelor cuvinte. 5. De unde tragi concluzia ca nu sunt modest ? M-am laudat cu ceva ce nu am facut ? Pretind a fi primul motociclist al tarii ? Am zis eu ca le stiu pe toate, ca sunt far de greseala ? Imi stiu locul si imi vad lungul nasului. Diplomat nu sunt, nu am fost niciodata. Chiar sunt un tip incomod pentru ca nu pot fi diplomat si cand am ceva de spus iti spun direct in fata, fara ocolisuri, iar daca ma insel si gresesc am taria sa recunosc si sa imi cer scuze. 6. In felul in care ai procedat, nu esti mai breaz decat mine. Scuteristul trebuia sa sustina sus si tare la Politie ca Loganul a intrat pe banda 2 efectuand acea bucla fara a se asigura in prealabil si fara semnal regulamentar, fara un minim de semnal. Poza, declaratia lui plus a vinovatului ca dorea sa ocupe acel loc de parcare ar fi dus la o concluzie justa, cu conditia ca si Politistul sa fi fost de buna credinta.

,Conservarul a tras de volan stanga, ca sa intre in parcarea din dreapta" Va rup astia capetele de destepti ce sunteti. Carne de tun...scrie pe voi.

In mare, am inteles ceea ce s-a intamplat... dar cred ca tu nu stii exact cum se numeroteaza benzile. Banda 1 fiind cea de langa trotuar. Banda pe care sunt stationate masinile mai peste tot, inclusiv pe Brancoveanu. Brancoveanu este o strada unde nu poti merge cu mai mult de 50 km mai ales pana in intersectia cu Budimex. Banuiesc ca soferul nu a semnalizat, tu erai probabil in unghiul mort, nu te-a vazut sau nici macar nu s-a uitat in oglinda. Vina lui este ca a schimbat banda fara semnal, mai mult ca sigur, nu mai zic de cei 50 metri legali in care se merge cu semnalul pus. Multi nu stiu ca au asa ceva la masina. Asta trebuia sa spui la Politie : a schimbat brusc banda fara semnal cu intentia de a opri. Ti-a taiat fatza, tu find pe banda 1, aproape in paralel cu el. Nu ai mai avut ce sa faci in aceasta situatie si normal ca l-ai lovit in spate. poate din poza de la fata locului se vedea si de unde incep resturile cazute pe sosea, locul unde a avut impactul si respectiv pozitionarea voastra la acel moment. Caz in care daca gaseai un om competent, un bun meserias iti dadea dreptate. Conteaza mult si cum puneti problema la Politie, cum prezentati pe schema accidentul, cum il descrieti. O alta chestie : omul trage de volan dreapta( nu stanga !), ca sa intre de pe banda 2 pe banda 1 si sa ocupe locul liber. Acum imi explic ca nu ai stiut sa explici corect si pe undeva ai pierdut pe mana ta. Politaiul te-a mirosit, a vazut ca esti confuz si te-a ars.

Am gasit un stabilizator la Motul. 250 ml 70 ron sticluta. Intreaga cantitate se combina cu 100 l de benzina. Personal, imi ajunge pentru 5 ierni. Alta varianta ar fi cele de pe Louis.

Daca ajung acolo o sa intreb. Azi am aranjat-o ca la carte, mai putin stabilizatorul. Daca fac rost, o sa scot un litru de benzina intr-o sticla, apoi cu furtunul o sa suflu ca in varza sa il amestec cu benzina din rezervor si apoi completez cu restul de benzina. Dar mai intai sa gasesc stabilizator. Daca mai are cineva idee unde se gaseste STP ? Unul din asta imi ajunge trei ierni sau chiar patru la un rezervor de 18 litri. In asta am incredere, in fiecare primavara a pornit la prima cheie si a mers ok cu benzina de peste iarna.

Daca tot mi-a expirat Rca-ul, o sa bag motorul la iernat. Problema este ca nu gasesc stabilizator pentru benzina. Am cautat ieri la vreo 8 benzinarii si nimic. Eu am bagat anii trecuti STP sticluta aceea cu sistem de curgere mai ciudat, cu un lichid rosu. Mereu in primavara a fost ok. Merg pe ceea ce cunosc, dar nu gasesc acest stabilizator. Daca are cineva cunostinta rog sa imi dea de veste sau sa spuna aici unde se gaseste acest stabilizator in Bucuresti. Multumesc.

Nu am reusit transferul catre Che. I-am aratat ceva lui Ozzy... dar pe fuga la Braila. Fillosoful a avut si el o tentativa dar nefructificata ( i-a trecut pana la urma ) Asa o fi sa fie...Celor interesati le cer o adresa de mess pe PM Poate unul cu vointa, va reusi sa puna poza si aici, in final.

Problema e destul de incurcata. Dan Nastase are principii si are si el dreptate. S-a vrut ca Amovero sa reprezinte ceva, pe cineva. S-a dorit ca Amovero, sa fie constituit din motociclisti care au fost in sea cel putin 10 ani. Pentru unii e usor de dovedit, pentru altii mai greu. Daca unii au obtinut tresele far de merit, este problema lor de constiinta, nu e vina nici a lui Nastase nici a celorlalti poate doar ca nu au fost destul de expliciti la acel moment. Inteleg ca un numar mare de ani in sea fara pauze, este un lucru rar. Propun ca rezolvare, renuntarea benevol la un numar de trese, a celor ce nu indeplinesc conditiile. In alta ordine de idei, se poate renunta definitiv la aceste trese ce va dezbina si aceasta asociatie sa fie constituita din oameni care au de la 10 ani vechime de A. Uitati de trese, uitati de banuti. Ceea ce va uneste este varsta, dragostea de motoare, libertatea si aventura. Un alt mod de a rezolva, este sa o lasati asa cum a cazut, iar de acum incolo sa stabiliti clar cine vi se alatura in viitor. M-am distrat un pic la unele replici, dar imediat am avut un zambet stramb in coltul gurii deoarece e dureros sa asisti la un dialog presarat cu intepaturi, unele chiar nedrept de usturatoare intre oameni pe care ii cunosti si ii apreciezi pe fiecare luat in parte. Cred ca pana la urma e chestie de principii dar si de orgolii. Sper sa va dati mana si sa uitati disensiunile. Totusi ma bucur ca s-a pastrat un limbaj civilizat si mai este inca loc de impacare intre fractiuni. Dovediti intelepciune si nu scindati aceasta asociatie. Mai mult decat tresele conteaza prietenia de o viata. Iti doresti trese, recunoastere ca faci parte dintr-o minoritate, e drept ultra selecta, cu putini membri sau sa fii cu prietenii chiar daca unii nu au exact aceleasi merite ca si tine, dar ti le cunosc si recunosc fara tagada. Ma gandesc ca cei ce vor neaparat sa se impauneze cu acele trese si au efectiv anii vechime in sa, neintrerupti, e dreptul lor sa ramana in AMOVERO. In acest caz ceilalti sa faca bine sa isi gaseasca alta identitate si treburile s-au rezolvat civilizat si pentru totdeauna. Asta nu ar exclude dialogul civilizat intre cele doua asociatii si chiar unele intalniri la masa comuna. Imi cer scuze daca am deranjat cu ceva datorita interventiei mele. Distractie placuta la Ticleni, soarele sa va fie tovaras de drum ! Mesaj completat Cele doua asociatii sunt complementare in nici un caz concurente. Cei ce nu fac parte din prima, ca de...asa a fost sa fie, pot face parte din a doua. Fiecare om a avut parcursul lui in viata si destinul lui, timpul nu mai poate fi dat inapoi. Tot atat de bine nu ne putem asuma o istorie ce nu ne apartine. Oamenii cu coloana, inteleg ceea ce vreau sa spun. Fiecare are locul lui si e demn sa stam fiecare pe locurile noastre. Mesaj completat Imi mai permit sa mai fac o adaugire. Ivan este un baiat de nadejde, de cuvant, spiritual. A fost ,gazda' celor doua intalniri de la Tismana. Si-a complicat existenta atunci cand altii nu au putut sau nu au vrut sa o faca. Am fost bine primiti si omeniti la cele doua intalniri. Sunt convins ca ar putea organiza o asemenea intalnire oriunde in tara, dar timpul si buzunarul, probabil nu ii permite. Nu cred ca e frumos, sa il atacam pe acest om pentru o vina inchipuita, din contra ar trebui sa ii multumim si pe viitor si altor organizatori asisderea. Cred totusi, ca pe viitor nu ar strica si implicarea altor persoane in privinta organizarii viitoarelor intalniri in alte zone ale tarii. Dl. Dan Nastase a facut o propunere, sa o luam in calcul pentru la primavara. Sunt convins ca dumnealui ne va da si alte detalii atunci cand v-a dori sau v-a putea. Iarna e lunga si pana la primavara e destul timp de facut planuri. Intalnirea de acum de la Ticleni este o intalnire dorita, deci care ar fi problema...? Acum se pot face planuri, depana amintiri si impleti vise. Toate cele bune !

Familia ca parte in acest dosar, nu poate sa faca copii, fotografii la actele din acest dosar ?

Motoarele erau la poarta, iar stapanii erau in ,barlog", cu treburi...

Privesc cu amaraciune ce se discuta pe aici, dar neavand calitatea de motoveteran nu ma pot amesteca in ,bucatria interna', raman doar un observator al evenimentelor. Am ascultat cu bucurie povestile motoveteranilor, m-am bucurat de atmosfera frumoasa in compania lor. Sper sa va razganditi domnule Nastase, daca considerati posibil. Cu siguranta, mie imi va lipsi omul si motociclistul Dan Nastase. In alta ordine de idei, nu stau chiar confortabil cu ,cascavalul', mai sunt si alte cheltuieli de facut. Imi expira RCA chiar pe 9 octombrie. Distractie placuta !

M-a durut de cand am aflat vestea. Stiu ca esti un om de treaba si popular Tibi. Azi ai avut ghinion... asa cum cu totii avem cateodata. E clar, nu ai nici o vina, dar la ce folos acum. Daca tu nu ai putut evita, sunt convins ca nici unul dintre noi nu ar fi putut. Sanatate si recuperare rapida !

Este un aerodrom in apropiere dar obiectul nu pare a fi un avion, mai repede aduce cu clasicul OZN. Poate rog pe cineva sa ridice o poza aici, sa vedeti despre ce este vorba. Cand vezi asa ceva, te duci cu gandul la un OZN, dar nu jur ca ar fi unul, desi mi se pare a fi o farfurie mai inchisa la culoare jos si una rasturnata deasupra mai gri, sau asa se vede din cauza pozitiei si soarelui. M-am uitat la poza si baut si nebaut si nu am ajuns la nici o concluzie... Sper sa o pot pune aici si va puteti da cu parerea in cunostinta de cauza. Or fi fost ,ingerii nostrii pazitori"...

Am semnat de prezenta si eu. Baietii de treaba, se chinuiau si ei sa faca fata ,navalei'. Dintr-un teren viran, sa scoti ceva, cu resurse putine si peste noapte, nu cred ca e usor. Rabdare si tutun... Probabil, ca din ce in ce va fi mai bine. As vrea sa va rog, sa va uitati cu atentie pe pozele si filmele facute acolo. Eu am observat un obiect ciudat pe cer intr-o poza. Nu pot spune cu precizie, cum nu au putut nici cei putini ce au vazut-o, ce ar fi... Poate apare si pe la unii dintre voi, sa elucidam misterul. Obiectul cu un diametru cam de 30 metri apare pe cer deasupra terenului din dreapta portii cum intri, undeva in departare cam la 1 km, la o inaltime de 2-3 sute de metri. Are o reflexie alba undeva la mijloc ceva triunghiular, este intr-o pozitie oblica, nu se aude zgomot ( nici nu avea cum, din cauza boxelor si a motoarelor) deosebit in timp ce fotografiam, nu are siajul de gaze cum au avioanele cu reactie, nu se vad aripi atasate. Am observat acasa, nu am avut cunostinta cat eram acolo de ce era pe film, deoarece tineam aparatul cu mana intinsa si priveam spre afisaj, era lumina puternica si nu prea se vedea bine ceea ce incadram pe obiectiv. Daca as fi observat atunci, acolo, poate mai scoteam ceva poze sau incercam o filmare. Din pacate atat s-a putut. Studiati cu atentie pozele si filmele poate mai gasim ceva in plus. Ca interval de cautare recomand sambata intre orele 12 si 15,30. Spor ! P.S. Unii spun ca e un porumbel, altii ca ar fi un fir de praf pe lentila, unul ca e gaza etc. Poate un noroc chior, face sa apara si la voi, sa vedem ce este pana la urma. Am facut zoom pe poza si nu se vede exact ce este.

Succes si sa ne tii la curent !

Cel putin in Romania, nu poti ajunge in frunte daca nu ai pile, nu pupi in dos sau nu lingi ceva maini sau cururi. Daca nu esti hiena sau nu ai spate, nu te prostituezi moral sau fizic, e greu sa ajungi in varf. Cand ajungi in varf cu ajutor sau propulsat de interesele altora, ai polite de platit, nu esti independent, nu poti sa faci ceea ce doresti, esti pus la colt. Rar oameni ce au coloana ajung sus si apoi devin incomozi si nu pot sa realizeze ceea ce au visat, din cauza marsaviilor primilor. Atunci cedeaza si pleaca, lasand locul primilor. Raul invinge, pentru ca sunt mai multi oameni fara coloana.

Pana la urma pleaca cineva maine spre Rasnov ? Megem impreuna sau fiecare in legea lui? Daca se pleaca, de unde si la ce ora ? Orice ar fi, ne intalnim acolo.

Unii sunt chiar nesimtiti. Mergi cu viteza de sa zicem 60 esti peste viteza legala pe banda 1. De aceea ai intrat pe 1 gandind ca de e unul mai naravas (sau ceva interventii) 2 duca-se ! Ideea e ca vin nesimtiti si iti dau flashuri ( si aici incalca legea... vezi faza mare unde se foloseste si cand )sau stau in gaozul tau si nu e deloc convenabil in caz de...Nu incurajez mersul printre masinile IN MISCARE, cu atat mai mult in pasaj. Cand se opresc sirurile e ok, cand se pun in miscare ma retrag pe banda.

Cred ca se pot astupa cu ceva panouri gaurile dintre stalpi. In pasaj se incalca linia continua la greu si poti fi acrosat lejer de unul ce se repliaza pe banda ta, peste roata ta. E o nebunie cu pasajele astea. Radar la intrare si iesire, camere de supraveghere prin pasje si s-a rezolvat. Macar se pot gasi vinovatii, daca sunt.

Un asemenea ,prost" sunt si eu, intru cu 50, merg cu 60-80 si ies cu 50. O fi bine... o fi rau ...? Eu am propus politiei rutiere instalarea de camere si amenzi in pasaj pentru depasirea vitezei legale. Am gresit oare ?

Corect ! Adaptarea vitezei pana la limita... Bla, Bla ,Bla... Masini parcate inainte de benzinarie, in capatul unor strazi etc etc pot masca multe. In cazul de fata dupa curba poate fi ORICE ex : gropi, cai morti, masini oprite, bolovani, drum raschetat, OZN -uri. ORICE. In acest caz, reduci la cat poti opri in siguranta. Nu va jucati, multe se ascund dupa o curba fara vizibilitate ! Strada nu e circuit ! Tocmai asta e placerea de a merge prin acest trafic nebun, numai daca stii cum sa anticipezi. Apropo, ai retinut numarul lui ? Dupa un accident, acesta e primul lucru pe care trebuie sa il retii si sa il notezi. Daca nu ai cu ce, chiar si cu iarba pe asfalt sau pe telefon. In orice varianta... poate fi folositor. Mesaj completat Am spus de atatea ori si repet : martorul din masina care iti este pasager sau cel de pe motor pot fi subiectivi. Marturia lor nu atarna la fel de greu ca a unui necunoscut, un trecator de pe trotuar sau o gospodina ce statea pe balcon sa miroasa florile...la o cafea.

Ce mai fac baietii raniti, in ce stare mai sunt ? Ce se mai stie de ei ?