fast_arrow

Pe mine ma intereseaza circumstantele si dinamica desfasurarii unui accident. Acum cazul de fata. Odihna vesnica si condoleante familiei!

Ce nu imi place in cazul asta, desi nu am o imagine de ansamblu a soselei, doar franturi in pozele respective, este pozitia masinii. Parca cu spatele pe contrasens peste linia continua si motorul cazut in spatele masinii.Ai zice ca i-a luat usa dinspre bot spre spate asta daca ar fi virat stanga masina. Ea ar fi trebuit sa fie mult spre poarta unde vroia sa intre . Nu cumva a intrat acolo dupa contrasens ? In afara de martorii nuntasi, au fost si alti martori, poate in trafic in spatele lor sau pe contrasens ?

As mai avea o propunere si anume : politistilor corupti si spagari sa li se mareasca pedepsele. Mai exact sa li se dubleze. Personal nu de asta imi e frica, ca s-ar intoarce impotriva mea... Nu mananci omleta daca nu spargi oua. Imi este frica de cei care nu respecta legea si o trateaza cu indolenta, aceasta atitudine fiind generatoare de accidente si drame. De cand cu radarele astea noi, observ ca a intervenit teama si se circula mai incet, mai aproape de viteza legala si este un lucru bun desi incomod chiar si pentru mine recunosc, dar ma supun.

@ Reaper Un tigan cu un papuc carosat, mi-a facut doua bucle din astea plecand din fata portii. Noroc ca era drumul zdrente, eram intr-un sat uitat de lume si mergeam foarte incet (drumul vechi spre Clejani pentru cine stie, pe la moara) A iesit din staga dintr-o curte s-a dus pe dreapta soselei unde a oprit doua secunde, atunci am crezut ca se opreste acolo, ca m-a vazut sau ca asta vrea, sa o lase acolo si vroiam sa il depasesc dar...mai imi face o bucla sa intoarca, unde inapoi pe partea cu casa de unde plecase. Toate astea fara semnal, mergeam incet, putea sa ma vada, sa se asigure, sa imi dea prioritate. Cand m-am luat in gura cu el sa il fac sa inteleaga ce a facut, a mai aparut un burtos de tigan, vecin cred cu el, cu gura mare si ala, desi era la fel de bata. Am vazut ca o tinea pe a lui : ca a dat semnal, ca a dat semnal. A dat canci semnal, doar in mintea lui. Si de ar fi dat, tot nu a procedat corect, unde a fost prioritatea de doua ori, pe care trebuia sa mi-o acorde ? Si cand vezi cine ne judeca pe noi motociclistii... Unii mai stiu si cu ce se mananca codul rutier si spre mandria noastra nu am dat spaga la examen politiei. Rusine politiei si gunoaielor fomiste din politie, care pun botul la spaga la permise. Astora le-as da 20 ani de inchisoare si munca silnica.

Eu vad cam asa situatia : 1. Acolo sunt doua benzi dar mai late 2. Banuiesc ca soferul mergea aproape de linia continua 3. Poate nu stia unde exact este casa respectiva (el venea la nunta inteleg) 4. Brusc vede casa si trage de volan dreapta fara asigurare, semnal 50m 5. Motociclistul se baga prin dreapta deoarece soferul merge poate incet, stiind ca v-a opri undeva in zona, dar fara semnal. Atunci motociclistul este tentat sa se bage prin dreapta sa il depaseasca, fiind linie continua nu a vrut sa depaseasca peste linie. A facut o proasta alegere din pacate. Culpa comuna ! Asta ar fi scenariul meu, poate bun... poate rau...ramane sa aflam cum a fost de la pasagera, cand v-a putea sa povesteasca ce s-a intamplat acolo. Nuntasii normal ca vor tine cu soferul, ca e de al lor si multi chiar si cu carnet sunt de obicei varza ca la Cluj.

Nu cumva sunt doua benzi si ala o fi virat de pe a doua fara semnal, peste motociclistul de pe prima ? Semnal o fi avut cand a virat ? Sunt ceva martori oculari ?

Acum sa aduc unele lamuriri.1 Autor moral al unui accident, este cel care desi nu a atins pe nimeni, prin manevra sa imprudenta, a dus la accidentarea altui sau altor autovehicule rezultand doar avarii usoare si/sau cu persoane care au suferit traume. Simplu pe doi ! 2. Pedepse mari cu executare, pentru cei ce circula fara permis. Sunt inconstienti care ne pun viata in pericol, nu au ce cauta pe sosele. 3.Depasire agresiva si repetata. Depasirea in scurt eventual si fara semnal, este o depasire agresiva. Unul din asta care desi nu are unde sa avanseze, caci in fata are ditamai sirul si tot ia la rand masina cu masina, depasind la mustata, repliindu-se in scurt, deranjandu-l pe cel depasit si pe cei de pe contrasens, este un autor al unei depasiri agresive si repetate. Acesti indivizi sunt cei mai periculosi, manevra lor inconstienta duce la accidente grave, de multe ori iti apar brusc in fata depasind pe contrasens si te obliga, daca mai ai timp, sa reduci viteza pentru a-i permite sa se replieze pe sensul lui (reduc si cei depasiti , reduc si cei de pe contrasens, pentru ca un limbric ca asta sa isi faca jocul mortal) Acesta este profilul unui autor agresiv. 4.Unul iti intra in fata si iti franeaza brusc, il vad din intamplare politistii sau faci o pangere cu un martor sau ai cumva o filmare a unei camere instalate in acea zona. Daca se dovedeste ca a vrut sa te sicaneze doar, poate fi numit autor al unei franari violente si nejustificate. Incalcarea liniei continue in curbe, mai ales fara vizibilitate, este foarte periculoasa si nu as dori Marius '95 sa ne dam cap in cap intr-o asemenea curba din cauza ta (parca a fost chiar un caz asemanator, cu doi motociclisti undeva...), sau a unuia cu masina care doreste sa se urce pe mine asa...din intamplare. Sincer...eu as anula permisul pentru asa ceva. Si poate sunt printre putinii prosti, care nu fac chestia asta...macar acolo. 5. Daca tot iti suspenda repetat permisul intr-o perioada scurta de timp, inseamna ca nu pui pret pe lege sau esti incompetent. Sa se anuleze acestor indivizi permisul.Sa dea examen din nou si sa fie considerat incepator cu tot ceea ce presupuine acest lucru. Lamaie etc...Apoi daca patesti chestia asta de, sa zicem doua sau maxim trei ori, sa nu mai ai dreptul sa detii permis. In acest caz iti iei scuter, patine sau bicicleta ...dar nu mai esti un real pericol pentru noi ceilalti participanti la trafic. Desi ma indoiesc ca unul din asta, nu e periculos si mergand pe jos ca pieton. 6. Daca nu poti sa te tii pe picioare, nu poti suna pe cineva, esti singur si neajutorat, plimbat pe la spitale, de bun simt ar fi in urma unui accident, sa nu iti fie lasat motorul acolo parasit, caci nu tu ai ales cum si unde sa il lasi aici e diferenta. Eventual sa fie chemata firma de asigurari sau undeva... cineva... sa iti poata gazdui motorul, pana v-a putea fi ridicat de acolo. Nu stiu inca cine si pe ce bani, dar este o varianta de luat in calcul, decat sa fie lasat acolo pe marginea drumului prada hortilor, nu putini. Cred ca preferati in acest caz, sa mai aveti apoi motor, chiar daca presupune ceva cheltuiala. 7.Aici cred ca e clar de ce. Nu deranjam pe nimeni, inaintam numai daca este loc si fluidizam traficul. Toata lumea castiga ! 9.Da, pedepse mai grele, sa ii doara la lingurica, caci acum vad ca pe multi ii doare la basca. Raman numai cei mai buni ! 10. Oprirea, stationarea, inainte si dupa trecerile de pietoni, sunt facute de posibili autori morali ai unui accident. Aici as incadra acesti indivizi, caci posesori de permise nu ii pot numi. Aceste opriri, stationari pun viata pietonului in pericol, pentru ca il vezi greu cand iti iese dintre masini, iti obtureaza vizibilitatea si nu e legal de altfel. 11.Da, administratorii drumurilor sa plateasca penal si civil pentru accidentele care se intampla din cauza proastei administrari a soselelor. Sa inteleaga ca nu sunt platiti degeaba si sa isi faca munca cu raspundere, asa cum fiecare dintre noi incercam sa o facem zi de zi. Ar putea fi si ei considerati autori morali ai accidentelor in unele cazuri ! 12. Sa spele drumurile noaptea cu apa curata, nu cu alge si carcalaci si sa nu mai gatuie traficul ziua. Aici cred ca e limpede. 13. Masinile parcate pe carosabil sunt un real pericol, ies in trafic fara semnal, fara asigurare cand nu te astepti. Intorc din sirul de masini, brusc fara avertizare. Pietonii tasnesc fara sa ii poti observa dintre ele. Gatuie o banda de circulatie pe ambele sensuri. Deci din 4 benzi, ramai doar cu doua din cauza lor. Pe bd. Obregia dupa Cultural deja au ocupat doua din trei benzi deci ramane una singura. Vi se pare normal ? Ca si solutie, as propune demolarea blocurilor din anumite zone, blocuri subrede care vor cadea cu locatarii si peste pietoni, etc, nu peste mult timp si construirea in cat mai multe locuri, pentru a acoperi o arie mai mare, de parcari etajate, unde sa fie directionate masinile de pe prima banda de exemplu sau riveranii ce locuiesc in zona. Sub semnul oprirea interzisa, un semn aditional : parcare la de ex. 200 metri. De asemeni pe terenuri virane, din loc in loc, asemenea parcari. Zic bloc parcare , pentru ca se ocupa spatiu mai putin pe orizontala, altfel in curand vom taia toti copacii din orase si ne vom intinde ca o pomana tiganeasca pe sptiu verde, putin si asa. Aceste parcari pot fi construite pe terenul primariei sau privat sau o combinatie intre cele doua. In aceste parcari pot parca riverani contra unei taxe, abonament sau cei in tranzit. Pot fi securizate cu camere supraveghere, eventual sa poti urmari si pe internet daca ai chef, ce iti face odorul. In aceste blocuri pot functiona spalatorii, magazine de piese si consumabile sau orice altceva pe langa parcare. Particularii pot fi incurajati sa investeasca avand clienti permanenti cu siguranta, cei obligati sa intre acolo si scosi de pe strazi, acolo unde nu mai se pot face noi parcari. Eventual o taxa de bun simt si sa aibe ceva facilitati din partea statului, pentru a-i incuraja sa investeasca. Reduceri la impozite, etc, pe o perioada de timp. Un asemenea bloc din 2, 3 sute de metri, unde e posibil, ar scoate multe masini din carosabil si ar fluidiza traficul, iar posesorii ar avea autovehiculul in siguranta. Posibil sa nu fie cele mai bune idei, dar astept si alte pareri si sa le dezbatem aici. Important este sa gasim o cale comuna, pentru a ne securiza deplasarile si a scoate din trafic panaramele si criminalii. Mesaj completat @Marius '95 Nu intotdeauna cand ajungi la spital in stare de inconstienta, motorul trebuie sa fie varza. Deci nu mereu ramai fara el, nu e o regula. Ar putea sa fie trecut pe fisa ta la politie, cu ce firma ai contract pentru a-i suna in caz de ...O varianta.

1. Am deschis acest topic, pentru a centraliza si dezbate ideile privind schimbarea unor legi. 2. Sunt bine venite parerile si propunerile tuturor. 3. O sa incerc sa justific punctul meu de vedere mai pe seara, caci acum cand am citit (ora 7 AM ) plec la drum. 4. Dupa ce reusim sa centralizam ideile bune, sa stabilim pe ce cai putem solicita schimbarea legiilor. 5. Cer scuze ca am deschis topicul aici, dar tot raul e spre bine ...as zice, deoarece are legatura cu accidentele. Daca am avea o legislatie mai buna multe accidente poate ar fi evitate.

Ce ati dori pe viitor sa se schimbe in legislatie ? Eu vad cam asa situatia: 1. Sa se introduca definitia autorului moral al unui accident si acesta sa fie pedepsit, sa suporte consecintele faptelor sale. 2. Pedepse mai mari, cu executare, pentru cei care circula fara permis 3. Depasirile agresive si repetate, sa duca la pierderea permisului pe o anumita perioada de timp. 4. Pentru neasigurarea la schimbarea directiei de mers, pentru franarea violenta fara motiv intemeiat, ca si pentru incalcarea liniei continue, sa fie pedepse mult mai aspre. 5. Daca ai avut permisul suspendat de mai multe ori intr-un anume interval de timp, sa fie anulat. 6. In caz de accident, cand motociclistul repectiv este in stare de soc sau inconstienta si nu pot fi chemate rude, etc, motorul sa ii fie ridicat la solicitarea Politiei de catre o firma agreata si depozitat undeva, pana v-a putea fi ridicat de catre proprietar sau rude, etc. 7. In timpul cat masinile sunt oprite la semafor, sa ni se permita sa avansam printre benzi pentru fluidizarea circulatiei. 9. Suspendarea permisului si amenda consistenta pentru oprire, depasire, in curba fara vizibilitate. Schimbarea benzii , oprirea, plecarea de pe loc fara semnal aspru pedepsite. 10. Oprirea , stationarea imediat inaintea si pe trecerile de pietoni sa duca la pierderea permisului de asemeni. 11. Sa cerem pedepse mai mari pentru administratorii drumurilor. 12 Apa cu care se stropesc drumurile sa nu mai fie scoasa din Dambovita, sa se spele noaptea, nu ziua cand pleaca lumea la serviciu si e trafic intens si mai rau incurca circulatia 13. Sa scoata masinile parcate pe carosabil, pe prima banda, sau uneori pe prima si a treia, sa le faca parcari etajate sau cum doresc, in cat mai multe locuri si sa-i oblige sa parcheze acolo. O idee ar fi sa darame blocurile subrede care cu siguranta ar cadea la cutremur si sa faca parcari pe acele terenuri. Cu siguranta or mai fi si alte opinii...si alte idei... Sa le centralizam aici si sa demaram o actiune de sustinere apoi in toata tara. Petitii, marsuri, semnaturi etc. P.S. Nu stiu daca locul acestui topic este aici. Cu siguranta nu. Am observat mai tarziu, rog sa fie mutat unde ii este locul. Mesaj completat Rog sa fie mutat la legislatie sau discutii generale, unde se considera ca este mai nimerit.

@Belbody Nu are relevanta in cazul de fata, dar are in ceea ce priveste postul 53 randul 3 si nu as fi vrut ca cineva sa ia de bun ceea ce se spune acolo. Intr-adevar, mai de mult centrul intersectiei se ocolea prin dreapta dar e veche ...

Cine stie, poate au suflet bun...Blonda ar mai merge, dar ailalta...Baga si tu o poza cu tine, sa facem o comparatie. Mesaj completat Acri is strugurii... Mesaj completat Acri is strugurii...

Beliti ochii bine la ce va spun aici, posesori de permise !-Schimbarea directiei de mers spre stanga, in cazul autovehiculelor care intra intr-o intersectie circuland pe acelasi drum in aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin STANGA CENTRULUI INTERSECTIEI, fara intersectarea traiectoriei acestora. Mesaj completat Ce am spus mai sus este valabil pentru atunci cand intri in intersectie si cand cel din fata si tu vreti sa virati fiecare stanga O alta situatie este cand vrei sa virezi stanga pe o strada si normal dupa ce te asiguri fata, spate, ocolesti centrul intersectiei stazii de pe care vii cu strada laterala pe care vei intra. E simplu. Nu confundati cele doua situatii !

Daca nu ii baga in puscarie, macar sa ii oblige sa munceasca si sa plateasca parintilor si copiilor dupa caz, sume exorbitante. Sa isi vanda casele, masinile si cam tot ce mai au prin batatura...Daca nu au si nu pot plati aceste sume, sa fie fortati sa munceasca pentru a plati aceste sume, pana la adanci batraneti. Oricat de multi bani, nu il pot inlocui pe cel disparut. Dupa cum se vede, a murit nevinovat. Condoleante familiei !

Daca se face o lista cu ceva propuneri pentru a schimba unele proceduri, legi, ar trebui pusa pe tapet si chestiunea asta cu motoarele dupa accidente. Simplu ar fi ca Politia, sa cheme o firma abilitata, sa ridice motorul si sa il depoziteze undeva pana il ridica un reprezentant al accidentatului. Dar tare imi e teama, ca taxa de transport, depozitare, sa nu fie ceva monstruos de mare... Daca omul e sifonat si in stare de soc ,nu cred ca mai ii arde de telefoane in momentul ala si atunci Politia ar trebui sa ia unele masuri totusi. Nu neaparat cei ce fac masuratori, etc, dar pot chema un echipaj de la sectie sa se ocupe de restul apoi. PS Mai ales in zonele rau famate ca in cazul de fata. De fapt toata Romania are o reputatie trista, asa ca pot aplica masurile astea cam peste tot.

1.Ar trebui facut ceva... In viitor Politia sa incredinteze cuiva motorul sau sa il duca undeva, pana cineva din partea accidentatului sa il poata ridica de la ei. Altfel, uite ce se intampla... 2. Acum daca s-a sfarsit cu ,bine' , poate ne spune si noua cineva ce s-a intamplat de fapt acolo.

Nu cumva ai calcat numai frana spate si ai blocat-o ? In acest caz motorul se punea dea curmezisul drumului derapand spre stanga si te trantea pe partea dreapta, asa cum ai patit tu. Nu stiu daca asta ti s-a intamplat tie, dar aviz amatorilor... asta vi se intampla cand blocati doar spatele. Am invatat lectia asta pe propria piele. Si foarte grav este in coborare sa faceti acest lucru, garantat va alegeti cu o frumoasa cazatura.

Off topic. Esti curios si iti voi satisface curiozitatea. De regula incalec pe stanga. Pustoaica e motorul si nu, nu sunt pedofil. Zic asta pentru ca am din pacate sau din fericire o varsta... Nick-ul a fost ales la repezeala, cand un coleg mai priceput ce imi facea contul, m-a intrebat ce nick sa imi puna. Sunt un tip iute si am zis fast, sunt sagetator si am zis ar arrow. Asa a iesit combinatia. Parca este un topic undeva cu nick-urile. Dar pana la urma nu e decat un nick, chiar conteaza ?

Poate ne dai ceva amanunte... sa ,inchidem' cazul. PC-ul de la munca are restrictii, nu prinde TV ori prinde in conditii ,indecente' O rapandula de PC. Ma uit diseara a la maison.

Exista doar doua variante : Motociclistul s-a bagat prin dreapta RR -ului si acesta nu s-a asigurat si a virat peste el. : RR-ul a depasit in scurt si totodata a si virat peste motociclist sau imediat in fata lui. Intentia conducatorilor de autovehicule de a schimba directia de mers, depasirea, oprirea se semnalizeaza prin punerea in functiune a luminii intermitente a semnalizatoarelor cu CEL PUTIN 50 m in localitati si 100 m in afara localitatilor INAITE DE EFECTUAREA MANEVRELOR ! Asta e un vis...macar 30 m de ar fi.... Cel ce depaseste are obligatia de a intra pe banda initiala dupa ce S-A ASIGURAT ca poate efectua manevra in conditii DE SIGURANTA pentru vehiculul depasit si pentru ceilalti particicpanti la trafic . Deci o reintrare in lung este normala si civilizata, NU in fata celui depasit, in scurt.

Am observat dupa aceea si am editat deja. Dreapta am vrut sa zic si eu . Deci se poate sa fie ceea ce am zis si eu, sa fi fost in depasire si sa fi virat peste el dreapta.

Gata, ati tras concluzia ca motociclistul vroia sa depaseasca prin dreapta RR-ul. Cum ati presupus asta ? Nu se poate sa fi depasit RR-ul motociclistul si sa fi virat peste el direct ? De cate ori nu am vazut soferi schimband direct de pe banda 3 pe 1 sau virand stanga sau dreapta direct de pe 3 sau 2. Ala ce vroati sa spuna in apararea lui ? Nu avem toate datele inca pentru a ne pronunta, doar supozitii si scenarii. Nightwolf e zgarcit, ne da cu firimitura...

Motociclistul in ce stare este, e ok ? Poate intra sa ne ,lumineze'...

Fara suparare dar te inseli.Sa luam ca si caz, un oarecare individ care iti datoreaza o suma de bani si locuieste cu nevasta si copilul. Casa a fost a socrilor, acestia au murit. Au lasat ca mostenire aceasta casa fiicei lor si nepotului, cu acte. Individul nu este proprietar al casei. Nu poti vinde casa nevestei si copilului pentru a achita datoria sotului. Consulta un executor judecatoresc. Daca era si el proprietar se putea cere o scoatere din indiviziune. Daca gresesc, rog pe cineva in masura sa ma corecteze.

Chestia cu executorul sta cam asa:- dupa o sentinta definitiva, poti apela la executor. Dupa trei ani de zile trebuie sa faci o cerere mereu pana in 6 luni catre executor si pusa la dosar ca starui in recuperarea sumei de bani in continuare. Altfel pierzi sansa de a mai recupera banii for ever. Executorul poate sa ii vanda bunurile mobile sau imobile, dar cu conditia sa aibe ceva pe numele lui. Poate sa ii puna poprire pe salariu sau pensie si sa ii blocheze conturile din banci. Toate demersurile, adresele, taxele, cheltuielile ce se fac de catre executor sunt platite de voi in prealabil, urmand a se adauga la banii pe care trebuie sa ii rexcuperati. Deci primiti banii datorie, plus ceea ce voi ati cheltuit cu executarea intre timp. Nu e asa simplu, dar cine are rabdare si noroc in final v-a reusi, iar respectivul se v-a trezi, ca are de platit mult mai mult decat a hotarat judecatorul sau judecatorii, dupa caz.

O campanie de educare a pietonilor ar fi binevenita. O campanie de schimbare a legii si sanctiunilor, ar fi de aemeni binevenita. La un moment dat cu totii suntem pietoni. In ultimul timp observ cum pietonul este inghesuit pe trecere. Nu se mai opresc inainte de trecere cu cativa metri. Este fortat de autovehicul, sa avanseze pe trecere si acel pieton nu mai are timp sa se asigure stanga si dreapta. Daca un om are o problema si merge mai greu, eventual la fiecare pas simte ceva durere, nu se vede, nu ai cum si tocmai de aceea trebuie un pic de intelegere si clementa. Nu intotdeauna trebuie sa fie si in varsta. De neinteles este cand pietonii trec strada prin locuri nepermise si se uita la tine ranjind si deabia miscandu-se. Politia nu se ocupa indeajuns de pietoni. De fapt nu se ocupa deloc. Sunt multe genuri de contraventii pe care le ignora, pentru ca sunt zic ei, minore.