Dobrescu

Cam asa trebuia sa fie desenul tau, ca sa fie corect, altfel discutam de altceva. Si inca ceva, nu prea conteaza in ce parte a fost lovit, atat timp cat nu a acordat prioritate. Putea sa fie si in fata!

Desenul facut de tine are doua parti total diferite. Cadrele 1 si 2, unde vina este a masinii care nu acorda corect prioritate, fortand intrarea pe drum cu toate ca venea albastru. In desenul trei nu se mai respecta proportiile de la primele doua, si deci este alt caz, in care vinovat este cel din spate. Daca vroiai sa demonstrezi ceva, atunci masina albastra trebuia (daca-si mentinea viteza) sa fie undeva imediat dupa intersectie iar cea roie fix in fata ei, iar vinovat de coliziune era rosu. Cred ca trebuie totusi sa-ti limpezesti gandurile, faci confuzii mari.

Pai amandoi spun acelasi lucru, cu exceptia vitezei, care nu conteaza dpdv legal, avand in vedere ca soferul nu s-a asigurat, a taiat benzile etc... Sa nu crezi ca aprob viteza lui, dar...

Fara sa jignesc pe nimeni, incep sa cred ca motociclismul te perfectioneaza ca automobilist.

Si ca ultim argument, sa vedem ce spune si motociclistul in cauza.

Shenck, afirmatia mea cum ca nu prea cunoasteti legea devinde din ce in ce mai... adevarata. Citeste te rog ce am scris mai sus. Asta este unul din cele mai periculoase lucruri pe care le-i putu spune.

Imi pare rau Z, dar nu cunosti regulile de baza ale codului rutier. EVIDENT ca tu esti de vina. Nu te-ai asigurat. De ce te opreste politia cand fortezi intrarea pe drumul cu prioritate daca veneau masini pe el? Nu. El este de vina pentru ca nu a efectuat corespunzator manevra de schimbare de banda. Legea zice: Si pentru a concluziona totusi in privinta celul care a iscat toata aceasta discutie, reciteste ce am spus mai sus: Acum compara cu ce zice leagea...

Nu pun pariu cu tine pentru ca l-ai si pierdut. Ia decretul si citeste cum e cu prioritatea sau cu schimbarea directiei de mers. Facem joi un test? Mergem in paralel, ma bag in fata ta rapid si franez. Cine e de vina? Ca sa nu-ti mai zic ca s-ar putea sa te pun sa franezi de la 100 in paralel cu mine iar eu sa intru totusi in fata ta si sa franez mai bine, si iar ma lovesti, desi tu franai de cand eram in paralel! Hai ca o dam in SF-uri. Si inca ceva: NU MAI SCRIETI CU LITERE MARI!

Asta nu schimba cu absolut nimic. Faptul ca i-a "luat fata" contreaza. Nu se aplica distanta regulamentara, pentru ca nu mergea in fata lui, ci i-a intrat in fata.

Shenck, bine ai venit pe forum. Tocmai ma pregateam sa-mi fac user pentru a-ti raspunde pe celalalt forum, dar uite ca te-ai miscat mia repede. Acceptarea vinei se face nu la modul "dar este culpa comuna". Asta nu e acceptare, dimpotriva. NU ESTE DELOC CULPA COMUNA. Citeste mai atent ce am scris mai sus despre cel ce a facut accidentul. Este vinovat din toate punctele de vedere. Motociclistul mergea pe drumul lui, cu ce viteza vroia, neincomodand pe nimei, de aia nu este el de vina. Pur si simplu. Nu putem quantifica nivelul de vina, de aia legea este destul de clara. Stiu ca poti spune ca in cazul in care motocicleta mergea mai incet accidentul se putea evita. Corect? Corect! Dar uite cum ajungem iar la vina automobilistului, care oricum provoca o situatie nelegala, si anume neacordarea prioritatii. De aa cei ce nu acorda prioritatea, in cele mai multe cazuri sunt de vina. Ca nu ai vazut, sau ca nu ai crezut ca vine asa repede, ei bine astea nu sunt prevazute de lege. De fapt sunt prevazute, SUNT EXCLUSE. La fel cum este chestia cu neinvocarea necunoasterii legii. Se presupune ca trebuie sa o cunosti. As mai comenta multe la ce s-a scris pe forumul vostru, dar o sa-ti raspund doar tie, fiind reprezentativ prin postura de admin. Oricum, eu am sa vin joi, si sper sa largim discutia. evident vin cu Matizul, dar o sa iau si o casca la mine... hehehe!

Evident.

Nici o problema. Numarul masinii, politie, medic legist, carnet suspendat. Nu cred ca merita iertati!

Bine ai venit, si stai linisit ca eram cu ochii pe voi de ceva timp, pentru ca de cateva luni conduc si un... MATIZ!

Zamolxis, bine ai venit pe forumul nostru. Fii un pic atent la urmatoarele: Mai departe nu conteaza. Hai sa o luam pas cu pas. Dupa ce ca veneau doua masini din stanga, probabil pe primele benzi, EL LE TAIE FATA, pentru a ajunge pe banda 3. Aia de la C&I merg destul de tare. Daca faci o socoteala, parcurgerea celor 10 metri s-a facut in cateva secunde. Daca motociclistul ala era asa departe, calculeaza ce viteza trebuia sa aiba el pentru a parcurge cateva sute de metri in cateva secunde (si un motor care de-abia se vedea!!!). Din textul lui rezulta ca de fapt a facut o enormitate de erori cu premeditare.

Exista un forum al userilor de auto Daewoo, www.daewooclub.ro. Toate bune si frumoase. Ei bine, unul din userii de acolo a lovit un motociclist. Evident, nu l-a vazut. Discutia este aici: http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=1364 Acesta este topicul initial: Eu m-am abtinut in a face comentarii, mai ales ca foarte multi de acolo nu prea cunosc legea, sau o cunosc partial.

...sau cu reviste Playboy!

Am vorbit cu Ducu (DCSAN) si era la spital. A facut acum 6-7 ore accident, undeva pe Serban Voda. Am inteles ca are o entorsa la picior si probleme la cot. Astepta sa intre in operatie, zicea ca nu e prea bine (cotul). A spus ca nu avea viteza prea mare, ca de abia schimbase treapta a 2-a. Mai mult nu stiu. Sa speram ca se reface repede.

Da, corect, dar citeste atent ce am zis mai sus.

Szilvester Zsolt, importatorul KTM povestea ca prin anii 80-90 a avut un enduro... HARLEY DAVIDSON!!!

Si asa problema este aceeasi. Ideea este nu sa nu fie puse pe site, ci totusi sa nu fie oferite spre vizionare. Ma repet, anumite chestii intrec orice limita asa ca efectul scontat nu mai este atins sub sub nici o forma.

Cam devreme totusi, vreamea inca e ok, dar tinand cont de starea consumabilelor ai facut bine...

Am vazut si eu ca in ambele dati ai plecat destul de greu de la Etrusco! Prima data ne-ai cam obosit si pe noi... Ceva ceva se intampla de mult, si s-ar putea sa fie din alimentare...

Am scos pozele. Sunt mult prea dure, chiar cu avertizarea de rigoare.

Ain't that cute... but it's wroong ! Cu retinere de talon si amenda se lasa atunci cand ai numere atipice! Daca nu ai numere deloc este DOAR amenda, si e mult mai mica decat in cazul anterior.