Metal Heart

Nu vreau sa cred asa ceva... am citit threadul asta tremurand... de abia pot sa scriu. nu stiu daca Marius avea cont aici, dar il stiu de pe ComputerGames. acum o luna postase poze cu motorul lui. http://forum.computergames.ro/130-moto/311...ml#post38113852 sper ca totusi moartea lui sa fie un zvon... care au fost pana la urma cauzele accidentului? citez de pe profilul lui de Hi5: "Moartea vine cu numarul 46 pe calutz! " offff....

R6, Stelvio, Vespa si bineinteles fetele de la standul Motociclismo.

vezi ca exista un spray pentru "uns" contactele... si la Fazerul meu agata cheia, dar dupa ce mi-a dat cu spray merge bine.

si de la mine cateva... scuzati compresia mare...

se pare ca pana la urma o sa incerc un transplant de furca de la un FZR 600 '91. din ce am citit la specificatii, toate alea se cam potrivesc ntre ele, cu exceptia unghiului furcii, care cred ca nu o sa fie o problema. sa vad cum o sa procedez pana la urma...

man, cauta si tu pe net un manual de reparatii si intretinere si acolo gasesti tot ce te intereseaza.

am avut un accident cu motorul acu' vreo 3 saptamani. intrebare: furca de pe FZS 600 Fazer ('99) poate fi inlocuita cu alta de la Yamaha fara mari greutati de adaptare (de pe modelele Thundercat sau FZR - la FZR stiu ca unghiul furcii difera cu un grad fata de Fazer, dar sa nu fie probleme la juguri si lagar) sau pe modelul meu e furca unicata ce nu se mai gaseste pe un alt model? caut ca diseratu' pe la noi piese din dezmembrari pt Fazer, si nu gasesc nimic, in schimb se gasesc o gramada pentru GSXR, CBR, ZX6R, FZR samd... eu vreau sa schimb furca cu totul, inclusiv jugurile. deci, HELP?!?!?!?

sper sa n-ai mari daune la motor, daca fizic zici ca esti ok. oricum, ai scapat bine, daca te-ai ales cu rca-ul omului. in cele mai multe cazuri, daca nu exista contact fizic intre masina si motocicleta, nu e accident, deci putea sa te scoata pe tine vinovat ca ai intrat cu motorul in stalp.

dammit!! aceeasi situatie ca si la mine, numai ca la el s-a terminat un pic mai grav. mai mult ca sigur o sa-i dea dauna totala la motocicleta, singura sansa e sa stoarca ceva bani de la soferul vinovat (daune morale & shit). mare grija la intersectiile cu scuar si cu boscheti pe mijloc. eu m-am dus la locul accidentului si chiar exista posibilitatea ca o motocicleta sa nu fie vazuta din cauza pomisorilor.

salut. am un damage marisor la carena si la aripa fata. motocicleta este o yamaha fazer. pentru inceput vreau sa stiu daca se poate face (lipire si vopsire) si cam la ce pret ajunge (cu o marja mare de eroare, doar informativ - pentru inceput trebuie sa fac un un total aproximativ la cat ma costa reparatia). atasez si niste poze, sper sa mearga. inca n-am dat carena jos, si nu stiu daca sunt si ceva prinderi rupte sau nu. claudiu_is_here este id-ul meu de mess, buzz cand intri, si vb mai multe acolo.

4 japoneze - Yamaha YZF R125, Hayabusa, ZZR 1400, Yamaha WR 3 italiene - Ducati 1098R, MV Agusta F4 si Mv Agusta Brutale 2 nemtesti - BMW-ul de la tutorial si Cover Story 2 austriece - KTM 690 Enduro si 690 SMC 2 americanesti - 1 Harley Custom Made in Romania si Istoria Harley 1 englezeasca - Speed Triple daca punem Turismul (Africa Twin), Tehnica (Fazer) si SH-ul (Honda VFR) mai ies inca 3 japoneze, deci avem un total de 7 joponeze fata de 3 italienesti. nick28 - tie cate ti-au iesit la numaratoare?

@prodigy: am inteles ca daca-l loveai p'ala, el isi putea lua un martor, si tu nu mai aveai dreptul la despaguburi. sper sa ma lamureasca cineva cu asta cat este de adevarat sau nu... daca exista semne de CEDEAZA si PRIORITATE, vezi cum o dai ca sa-l scoti p'ala ca n-a dat prioritate, sa-l lasi 3 luni fara permis. daca baga ca te-a lovit din spate, isi ia doar o amenda semnificativa si 3 puncte. dupa ce terminati cu declaratiile la politie, ai grija sa ai autorizatie de reparatie, proces verbal care sa includa si cea mai mica zgarietura, ai grija ca politistii nu prea se pricep la motoare, deci poti profita din plin, copie dupa RCA-ul tiristului si e bine sa ai de back-up o copie dupa talonul camionului. la mine a prins bine asta! apoi nervi tari, stres pe la asigurari si multa bafta.

la mine, cand am fost cu accidentul, politistul a fost destul de receptiv. a notat la daune tot ce era de notat, ne-a intrebat cum s-a intamplat, daca e totul ok intre noi. mi-a zis "bine ca aveai viteza mica, ca daca nu, era mai naspa"... a zis ca am scapat usor si mi-a trecut acolo tot ce i-am zis eu ca era lovit/zgariat/stramb. si in plus de asta, a facut constatarile destul de repede, ca taximetristul care imi cara motorul sa poata pleca... oameni si oameni.

fa contestatie. din moment ce si tu si el sunteti loviti in lateral, nici nu se pune problema de nerespectat distanta. pur si simplu s-a urcat pe tine. iar despre faptul ca ti-a dat RCA-ul lui sa-ti faci motorul imi intareste convingerea ca e ceva gresit. daca iei si doi martori cu tine (nu conteaza ca erati grup si mergeati impreuna) sa-ti confirme declaratiile, atunci il arzi pe fraier. ce a patit pasagerul la picior? bazati-va pe asta, si da-ti-l in judecata pe oligofren. daca n-are timp de pierdut cu declaratii la fata locului, atunci poate are timp de perdut prin tribunale!

A avut noroc cu carul. In ziua urmatoare, am vrut sa-l iau sa bagam la LOTO, dar nu prea a fost de acord Cu maselele a iesit bine pana la urma, o sa-l doara cand o sa bea rece sau fierbinte, dar trece cu timpul (shit, mi-a luat nevasta-mea sticla de whiskey din fata), si eu a mavut un dinte spart de la sanius, si doua luni m-a cam secat... acum e ok. Bine totusi ca nu si-a muscat limba, ca era destul de nasol. @Ralucone ti-am vazut aseara vanataia in Iron Citiy... are o textura frumoasa, ar trebui sa ti-o tatuezi; probabil ca pe viitor o sa-ti fie cu invatare cand vei merge pe motor. sorry ca n-am ajuns azi la Udirste, am fost "retinut" /index.php?showtopic=191737 eram in drum spre voi.

vorbim si cu AMR-ul si mergem sa impartim fluturasi

s-ar putea sa ne vedem acolo. vine si tanara don'soara care a "scapat bolidul de sub control" sau sunteti doar voi, vatamatii?

apreciem interesul tau pe de o parte, dar pe cealalta parte sper ca iti dai seama ca nu prea putem sa facem (inca) public asemenea informatii. revista se vrea a se audita BRAT si apoi acele informatii vor deveni publice. pana atunci . http://brat.ro/index.php?page=cifre toate cele bune!

tabere, am auzit cumva ca s-a strigat "tabere"???? am amintiri frumoase cand am dat buzna intr-o tabara de minore pe vreme cand eram june. taberistelor le plac baietii cu geci de piele si plete, parol! (pacat ca sunt tuns foarte scurt si am geaca din textil ) postati aici o harta, un traseu etc... nu-i nevoie de foarte multi. din bucuresti sigur se aduna cel putin 5-6 motoare.

acum am venit de la boris. i-am facut o vizita cu kriminal. omu' se simte bine, dar moralul e la pamant. am mai ras, am mai glumit, i-am mai dat sfaturi care cum stim si noi, l-am mai veselit si maine dimineata a ramas sa mergem sa vedem motorul. care mai aveti sfaturi utile, things to do, ce trebuie declarat la politie, cum trebuie procedat cu asigurarile, sfaturi pentru intentare proces don'soarei in cauza samd nu ezitati sa postati, sau direct PM omului. pentru cei care i-au sutit telefonul cand bietul om era imprastiat pe jos: MULTA MOOIEH!!!! off: cum e si cu viata asta... duminica mi-am schimbat bujiile la motorul meu, la el la bloc, si acum era sa se intample intamplarea. ai avut mare noroc omule, Doamna In Negru a iesit la vanatoare cu scula neascutita.

borris, am anulat drumul la braila de sambata ca sa nu vada ai tai ca ai carena crapata si slbz, acum te dau astia la stiri ca ai dauna totala la motor!!!! http://antena1.ro/index.php?page=news&...p;currentPage=1 care stiti unde e, da-ti-mi si mie un PM cum sa dau de el! deci, dupa o tura rapida pe net, iaca cam cati bani ar trebui sa ceri tu de la distinsa domnisoara. http://www.suzukimoto.ro/motociclete-suzuk...model?modelID=2 plus, daca ai maselele sparte, am un stomatolog destul de scump, asa ca pisi va cam trebui sa scoata in jur de 10.000 E din poseta. ai putea sa-i pui o pila la banca sa ia credit mai usor!!!!

sergiule, mi s-au muiat picioarele cand am citit!!!! mi-a stat inima-n loc!!!! de ce n-ai sunat? ai mei stau prin zona pe la Nerva Traian, eu am tot fost pe drumuri pana pe la 11. mesaj, si eram acolo imediat si gaseam sa ducem motorul in zona acolo. cum cacao s-a intamplat???? intra aici si zi unde esti, da un semn ceva, cu ce te putem ajuta & shit! si fa ceva cu prostia aia de telefon, ca d'aia ai dat o carca de bani pe el: sa-l tii deschis si sa vorbesti la el!!!!

man, daca aveti ganduri mari mergeti pe burta. nu stii niciodata cine trage cu ochiu' pe aici. deci, baietii, va rugam treceti in calendarul intalnirilor de anul asta si comuna/satul Hârlău. data? cat mai curand! eventual sa avem unde merge dupa 1 Mai, de la mare direct in Moldova! propun viteza de coraziera intre 115-117 km/h! . stiti ce ar fi misto? ca bikerul lovit sa-si faca motocicleta pe RCA-ul masinii de politie . din cate am vazut in filmulete, la motor e o paguba de cel putin 2000 E la ce scoruri se practica prin reprezentante.

mea culpa, am uitat sa pun ghilimelele. recunosc, am depasit viteza legala cand am tras mai tare sa prind un verde la semafor.

gata, am revenit. am fost sa dau o tura prin oras, si bineinteles, am dat un "span". am trecut de suta si ma gandeam daca vreo masina de politie o sa-mi sara in fata sa ma opreasca. ok, sa lasam un pic la o parte povestea motociclist satanist violator de babe (judecand dupa dosarele sale, se pare ca expresia s-a cam adeverit) vs politist rural frustrat ca prietena lui se uita dupa motociclisti cu trei boase care se dau p'o roata prin comuna. problema asta ar fi bine sa se rezolve in justitie. ce ma- deranjat cel mai mult a fost atitudinea purtatorului de cuvant Ciocan, sau cum il cheama. cica motociclistii merg tare si sunt un pericol pentru ceilalti participanti la trafic iar politistii din harlau au actionat corect. motociclistul era un pericol pentru ceilalti participanti la trafic, si au fost luate masuri in consecinta. aici intervine problema: cand un participant la trafic devine un pericol pentru cei din jur si cand nu? daca motociclistul mergea pe A2 cu 116 km/h nu mai era un pericol, aici, mergand pe DJXX cu 116 brusc a devenit o amenintare si politia a actionat. mai acum cateva luni au fost cateva imagini la telelvizor cu niste unii filmati de radar, o Honda Civic Type R cu 230 km/h, un SL55AMG cu 250 km/h si un motociclist cu 230 km/h (motociclistul si AMG-ul cica au fost filmati pe langa Costinesti). p'astia nimeni nu i-a blocat, si nici un organ nu a pus masina in fata lor, si din cate stiu eu, legea nu s-a schimbat in ultimile cateva luni. asta vreau sa subliniez, cand sicine decide, si care sunt circumstantele cand cineva este sau nu pericol pentru cei din jur. nu de alta, dar odata m-am trezit mergand pe vatra luminoasa (unde e limita de 40 km/h sau cel putin era acum ceva vreme, o sa ma uit maine exact dupa limitari) cu 80 km/h. nu vreau sa fiu impuscat pentru asta daca un organ decide pe moment ca sunt un pericol pentru nevazatorii de la scoala speciala din acea zona. o sa stau sa urmaresc maine cu atentie toate interviurle si toate reportajele de la tv sa vedem cam cum a dat militia romana cu mucii-n fasole. propun ca sa ne strngem mai multi motociclisti si sa patrulam prin comuna lu' peşte un weekend intreg, oare ce o sa faca politia rurala de acolo, o sa opreasca 100 motociclisti sau o sa faca un carnagiu cu toti? daca pana acum am incercat sa raman impartial, deja acum devine persona! nu-mi place deloc pozitia politiei in cazul de fata. un pic de off topic: joi am fost cantina de la drept, si cum se stie, e sens unic intre universitate si eroilor, doar autobuzele au banda speciala spre universitate. e, in fata la drept, o masina de politie, pe banda de autobuze, cu parbrizul spart. cand am iesit de la masa, inca o masina de la politie, si cativa posesori de chipiu alb faceau poze si masurau de zor. telefonul mi-l lasasem la birou, si nu am avut cum sa fac nici o poza, dar era evident ca masina de politie luase pe cineva pe capota in dreptul statiei de autobuz!!! @Poioson - stimate coleg, problema era un pic mai delicata... politia chiar daca stia cine e respectivul, ce hram poarta, nu prea avea cum sa se duca peste el, sa-l bata in poarta si sa-i phouta doua amenzi peste ochi, pentru ca atunci cand a fost luat de radar, omul nostru d epe GIXXER nu avea numar, deci e la mintea cocosului ca nu aveau cum sa-l infunde decat daca era prins cu "flagrantul in mana" ca sa zic asa... pentru toti acei care cred ca daca omul nostru avea 6 dosare pe rol si/sau o condamnare in apel, politia avea dreptul sa abuzeze de forta si ca era normal sa-l opreasca si sa-l intrebe de sanatate, ei bine cred ca nu aveti dreptate. sunt o gramada de oameni care au o groaza de procese in desfasurare si circul ape strazi fara ca politia sa-i ia la intrebari si sa intre cu masina din dotare in ei...