Metal Heart

Fazer 2005 e FZS sau FZ1 ? Ca pe FZ1 nu prea mai merge kitul de dyno

As putea sa pariez ca daca se scoate linia continua de peste tot or sa fie mai putine accidente de genul...

Bravos! Orice pui in ea, sa pui la timp si sa stai tot timpul cu ochiu' pe nivel, sa completezi cand e cazul. Cred ca orice 15W50 semisintetic e bun.

Numai de azi... http://m.stirileprotv.ro/lbin/mobile/index.php?article_id=3748455 Si a mai fost un mortal urat cu un popa sau soferul acestuia care a intrat blana ignorand semnul de stop fix intr.un tir!!! E durere.n pix de regulile de circulatie.

Io n-am pretentii. Vechiul proprietar mi-a zis ca a mers numai cu Motul. Motul are acum in ea si merge ok. Saptamana asta fac si eu revizia si tot Motul mi-a picat. 300V. C-o fi bun, c-o fi rau, ramane sa vedem. Daca nu place, incercam si cu altceva. Yacco, Eneos, Castrol, Repsol, Motorex, BelRay... n-am tinut niciodata cont. Si atata timp cat am facut schimburile la intervale regulate, a mers ok.

Asta e un accident de shit happends, asta e... se intampla si n-ai ce-i face. Ceasul rau, pisica neagra. Dar la ora 18 e balamucul de pe lume prin oras. Fix cand iese puhoiul de la munca. Si toti stau cu ochii-n telefon.

Carnagiu in ultimele zile prin Bucuresti... Lasati-o usor baieti, ca nu e de gluma - sunt multe lucrari, orasul e blocat, aglomeratie, nervii sunt intinsi la maxim. Nu are rost sa fortam si noi norocul. Nu rade nimeni daca din cand in cand mai luam mana din gaz si inainte de a face o prostie ne gandim de doua ori. Nimanui nu-i pasa de regulile de circulatie, e haos peste tot. Grija mare pana dupa Pasti cand se mai linisteste lumea.

Si in showroom sa vezi ce? Doua motociclete si cam atat. Macar cand e salonul, vin cu mai multe, ai la ce sa te uiti. Nici MotoBoom nu-s prezenti... Asadar, marii absenti sunt MotorTeam cu Honda si Suzuki, United cu Kawasaki si Aprilia si MotoBoom cu Triumph. Sincer, as prefera un "salon" de echipamente si accesorii si ceva custom pe langa. Motocicleta daca vrei, stii de unde sa iti iei functie de buget...

si inca unul la RinGrandHotel acum, pe la 19:00. Accidentele postate pe topic sunt ok - poate vreun prieten de-al tau zace intins pe asfalt si n-are cum sa dea de tine. Se mobilizeaza altfel lumea in caz de ceva, pe facebook sunt o gramda de bagatori in seama care mai mult incurca. » Post actualizat in 11 Apr 2017 16:33 In alta ordinde de idei, baiatul nostru cum se simte? E user de pe aici?

Atentie la "binevoitorii" din parcuri care lasa mancare pt caini https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1540488169318106&set=a.566839736682959.1073741825.100000708132153&type=3&theater Si-n IOR, si-n Tineretului fac astia glume proaste.

Am primit si eu mai devreme o poza pe wazzup de la @elparu

Pentru cei carora le place sa tasneasca de la semafor....

Am luat eu pentru cainele meu ca sa nu mai faca in casa. N-au nici o treaba Daca gasesti o solutie calumea, da-mi si mie de stire.

Gata...

Acum 10 min in benzinaria de la intrarea in Popesti. Mi s.a zbarlit pielea pe mine. Cel putin pe dreapta motocicleta era neatinsa... » Post actualizat in 07 Apr 2017 05:49 Scuze, am postat de pe tel

Mai este un FZ6 Fazer S2 cu ABS la Dual in magazin cu 3500. Are tobe aftermarket si suport de topcase. Parca era 3500. » Post actualizat in 06 Apr 2017 15:56 Despre asta e vorba... Era anunt in parbriz cu 3500 saptamana trecuta. http://www.motociclete.com.ro/news/154/15/Yamaha-FZ6-Fazer-S2-ABS-2009/d,Simplex_Detail.html

Am mers cu amandoua. E lesinat ER.ul. Tre' sa tragi de el. Si FZ.ul consuma putin daca mergi decent si normal.

Dupa Yamaha WR400, tot ce ai insirat tu acolo o sa ti se para pistol cu apa. Daca spui ca ai experienta in enduro, o sa iti vina sa te dai jos din mers dupa astea Vrei distractie? Pune roti de supermoto pe WR si nu-ti mai trebuie nimic Legat strict de ce ai enumerat tu acolo, as merge pe: 1) FZ6 Fazer - motor cu injectie, motocicleta semificativ mai ok ca allarounder DATORITA SEMICARENEI!!!! Semicarena aia de la Fazer face toata diferenta. Ai o protectie la vant mai mult decat suficienta pentru orice tip de mers (sportiv, touring, naveta, in oras etc etc), este motocicleta care face cate putin din toate. Plus ca pe varianta asta ai si cric central care te ajuta la mentenanta (gen un uns de lant) 2) Kawasaki ER6f - pe asta il recomand pentru ca vine si in varianta carenata. Te va ajuta la drumurile din afara orasului si la plimbarile scurte. Cu tot cuplul lui si sunetul ala misto de prallel twin, e destul de lesinat pe langa FZ6. Dar daca gasesti o oferta misto la oricare alta, e de avut in vedere (gen dotari optionale serioase, ABS, an cat mai nou etc)

Eheee, eu sunt sigur ca-s mult mai multe fete pe doo roti ca-n 2014. Dar nu si pe forum aici

Jerry... aia intr-o tara normala. Intr-o tara bananiera si saraca cum e Romania, salonul fix asta e - un talcioc in care fiecare isi expune marfa si vrea sa vanda cat mai mult. Cum s-a mai spus, reflecta fix piata moto romaneasca. Daca vrei sa vezi un salon calumea, avionul dus-intors pana la Milano costa destul de putin.

Man, daca vrea sa ti-o fure, ramai fara ea cand te duci pana-n casa sa te schimbi... Sau daca pe acolo trece cineva si-i cade cu tronc... In general se fura caprele care merg foarte bine pe coclauri fara sa fie inmatriculate, vitezanele care se pot transforma foarte usor in "track only" si motocicletele scumpe care poti fi valorificate usor peste granita. Nu prea se risca nimeni pt o motocicleta care valoreaza 1500-2000E in stare buna sa te lase fara ea, riscul e prea mare. Ca baiatul ala a ramas fara GSX-Rul K1 e pur ghinion si i se putea intampla oricui

Da, ok. Daca diferenta de bani este considerabila si arde portofelul, atunci orice discutie am avea noi este inutila. Lasand la o parte diferenta de bani, eu unu' n-as renunta la o mobra mai noua si cu ABS pt una mai veche. Pana la urma si V-TEC-ul ala e destul de fiabil si bun daca e intretinut corespunzator. Iar acel ABS este un mare plus. Plus ca mie imi place mai mult V-TEC-ul la design, e mult mai sexi cu cele doua tobe sub sa si cu janta aia lasata la vedere. Din ce stiu eu, in 2005 sau 2006 s-a facut o interventie la motor si s-au corectat niste dude. N-as putea sa-ti spun acum ce exact... Asadar, eu unu' nu as renunta la un V-TEC cu ABS din 2008 decat daca motocicleta ar avea probleme si as vrea sa o marit, ar necesita o investite care mi-ar deranja bugetul, cineva mi-ar face o oferta financiara astfel incat sa nu poata fi refuzata

Pai... In primul rand de ce ar vrea sa-l schimbe? Ce nu-i place la V-TEC de vrea Fi ?

Cu vreo 7000E iti poti lua Yamaha MT07, Kawasaki ER6, Suzuki GSR750, Suzuki SV650, Honda NC750X... Nu merita sa risti sa iti iei o chinezarie din aia doar de dragul look-ului.