Metal Heart

Diseara careva pe la rond? Cred ca pot ajunge dupa ora 20:00

Nu stiu ce sa zic... Am schimbat mecanicul intre timp Despre etrieri nu stiam ca se pune Loctite acolo, la RSV inca nu s-a umbalt acolo, n-a fost nevoie. O sa tin minte daca se va face vreo interventie.

Eu nu am zis niciodata ca Aprilia e de ca.cat... E una dintre cele mai misto motociclete pe care am mers. Nu stiu de unde ai scos-o tu pe asta... daca ziceam ca e o porcarie, nu-mi luam niciodata asa ceva. Si nu, nu mi-a lucrat nici un Dorel la mobra, mi-a lucrat acelasi mecanic la care m-am dus de prin 2010... mecanic care mi-a lucrat si la Fazer, si la VTR, si la RSV. Niciodata nu am avut vreo problema. Dar na, nimeni nu-i perfect!

Eu am frana de pe spate ok... Trebuie sa apesi un pic mai voiniceste, asta pentru ca am doar un mustiuc acolo, nu mai e pedala calumea, dar se blocheaza spatele. » Post actualizat in 03 Aug 2016 11:45 Am pus-o si eu la punct pe a mea, merg de cateva zile. Cand s-a schimbat sprag-clutch-ul ala nu a pus Loctite pe surubul de prindere si s-a desfacut. S-au strans alea calumea pe acolo, s-a pus Loctite unde trebuie, am pus si garnitura la capacul de alternator (n-avea si picura ulei pe acolo), i-am schimbat si uleiul si e pusa pe OLX.

MotoBoom este importator oficial Triumph in Romania. Iar dealer pentru Bucuresti este United Motors, acestia din urma asigurand si service si tot ce trebuie.

Si cu cat o dadusi? Si pana la urma care e fetishul tau cu 900RR? Ce-ti place asa mult la motocicleta aia?

Da, am vazut si eu aici... http://www.4tuning.ro/legislatie-auto/cand-cumperi-o-masina-nu-mai-trebuie-sa-mergi-la-rar-autentificarea-seriilor-nu-mai-e-obligatorie-31234.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4Tuning.ro&utm_medium=yahoo.com&utm_campaign=newsletter_312606 De cand intra totusi in vigoare? In mai am inmatriculat o motocicleta, a fost nevoie de RAR. Acum ar trebui sa o trec pe a doua pe numele meu (e inscrisa deja la financiar) - astept sa vad ce au astia de gand...

Uite aici era topic de scandal. /index.php?/topic/732710-asociatia-motociclistilor/ In urma votului, vad ca lumea era de acord cu infiintarea unei asociatii a motociclistilor. Dar din cei aproape 200 de votanti, sa presupunem ca ari fi cotizanti, nu ai ce sa faci, Sunt prea putini bani... Pe de alta parte, asta primavara am vazut pe linia care vine de la aeroport reclame la "motociclisii exista in trafic" (cea cu ozn-ul de acum multi ani), inca o campanie a politiei romane de a preveni accidentele...

Mai era una rosie de vanzare la SMAEB - 3500 E Arata bine, ce-i drept...

Sunt oameni care organizeaza cursuri de perfectionare. vezi http://www.rider-academy.ro/ si http://ridex.ro/. Plus scolile de pilotaj pe la AMCKart. Se mai organizeaza, de asemenea, cursuri/trackdayuri pe la diverse circuite (AMCKart, Adancata, Tg. Secuiesc), cursuri care nu sunt dedicate in general sportivelor sau mersului in ritm de cursa - poti participa cu orice motocicleta de strada si aici nu timpii sunt importanti, ci tehnica de abordare a virajelor, franarii, increderii in motocicleta. Plus ca pe aici am mai vazut diversi oameni dispusi sa se ocupe de niste cursuri de initiere si perfectionare a mersului pe strada. Stiu ca mai sunt si scoli moto care se ocupa cu aceste cursuri de perfectionare dupa ce se ia permisul. SI da, majoritatea sunt pe bani, dar sumele nu sunt deloc prohibitive. Trebuie sa existe un pic de vointa. Ghidon, din ce spui tu acolo reiese ca e nevoie de o asociatie a motociclistilor, nu gluma existenta acum. ca sa se infiinteze o astfel de asociatie, ar trebui ca ea sa functioneze full time cu oameni pregatiti si cu nervi de otel. Eh, acei oameni trebuiesc platiti, actiunile lor trebuiesc sustinute cumva. Pe hartie ar fi un plan ok, suntem xx.xxx motociclisti, cotizeaza fiecare o suma de xxx lei pe an si de banii stransi se fac lucruri. Dar aici intervine intrebarea: cati ar fi dispusi sa plateasca pentru asa ceva? Multi sunt pe principiul ca nu au nevoie de o asociatie care sa ii reprezinte. Cred ca s-a mai deschis pe undeva pe aici un topic cu necesitatea unei asociatii a motocilcistilor.

Ce tampiti, cum dracu sa lasi ditamai drumul in halul ala!!! Deci practic trebuia sa o tinem drept pe pietris?!!? Macar era mult de mers? Baga si tu o harta cu traseul facut sa ramana aici ca sursa de inspiratie.

Vrei sa faci swap de pe gen. II pe gen. I ?

Nu zic pana nu e gata cu totul

Adica ai mai luat una cu motorul bulit???

Nope. Ma duc la copchil

Eu nu va insotesc. We asta nu e de motociclit.

Ceva cred ca imi scapa... De ce te mai opresti dupa ce ai terminat TF cand mai ai max. 200 km pana acasa. Din care 130 de autostrada!?!? Eu ma gandeam ca oprirea peste noapte se va face langa Sibiu, undeva, astfel incat dimineata sa te trezesti odihnit si sa poti merge calumea pe TF si sa nu fii presat de timp...

Si in seara asta s-au verificat urmatoarele: - baterie -> OK - releul de pornire -> OK - electromotorul -> OK - firul care alimenteaza electromotorul -> OK Am dat carenele jos si maine seara (sper eu) ne apucam de verificat sprag clutch-ul ala. Daca si ala e ok, alta idee nu mai am. Deci, Adrian, nu mai am nevoie de "ala" Daca te miscai repde, ti-l luam oricum, e bine sa ai asa ceva de backup... Acum tre' sa vad exact ce si cum a cedat si pe ce dau banii.

Pai si daca vrei din astea, de ce nu-ti iei de la inceput un Tuono?!!?

Fa-mi o oferta de pret

Pai fix asa e si a mea! Cu exceptia pornitului! ))))))))))))

Eu is curios de cel al lui Sarpe. Din ce am inteles, ar cam trebui sa ii vina din Italia.

Daca vrei asa ceva, scoti frumusel 2500-3000E din buzunar si iti iei un Mille in mintile lui. Sau mai mult daca vrei generatia 2. Daca nu, iei ceva ieftin si pe parcurs o aduci pe linia de plutire.

Pai.... sa intre Sa vedem cum o sa fie vremea, ce planuri face doamna (nu inteleg de ce, dar in ultimele 30 min a tot zis "Vama" de vreo 5 ori), ce anturaj gasim.... sunt multe variabile.

Ar veni asa.... Traseu 1, ziua 1 https://goo.gl/maps/nvqc91aHV9v Traseu 1, ziua 2 https://goo.gl/maps/JyEewYb8hmo - google nu da ca si alternativa Transfagarasanul... Traseu 2, ziua 1 https://goo.gl/maps/Q5RM4VhwHbv Traseu 2, ziua 2 https://goo.gl/maps/6jh69D91KKA2 - la fel, aceeasi problema cu Transfagarasanul » Post actualizat in 03 Jul 2016 20:28 Eu as prefera varianta 2 - drum mai scurt, mai mult timp de poze... Plus ca alungi mai devreme la locatie, ai timp de o berica, de o barfa, una-alta...