Metal Heart

Nu merge cu impinsul... am tot incercat. E greu sa invarti doua pistoane cat pepenii de mari! Pe de alta parte, as putea sa o iau si pe doamna cu mine, pe principiul "hai sa iti arat cum ar trebui sa mergi cu motocicleta" !!!

Exact ce zicea mai sus!!!!! Era vorba de o motocicleta care iti da emotii la fiecare apasare de buton, stii ce hibe/bube are modelul respectiv vs. o motocicleta care necesita doar putina benzina pentru a merge! Parca nu intri cu acelasi avant intr-un torent de apa de 30-40 cm! » Post actualizat in 03 Jul 2016 19:09 Apropo, cine e cu Futura aia vizavi de depoul trolebuzelor de pe Vatra?

Pai nu stiiu ce sa zic... sambata am plecat pe NV... am luat motocicleta nevestii, i-am luat 100 de lei din portofel, cardul... si m-am carat! Si se pare ca s-a abatut urgia asupra mea. Asa ca n-as vrea sa mai risc! E motocicleta ei, daca are chef in weekend sa iasa la o tura (nu, nu magarilor, nu o sa o las cu voi), o sa pun barbia in piept, ii ung lantul si... ma uit cum pleaca. ...dar daca brusc devii magician si scoti din palarie un electromotor de Aprilia RSV Mille '99, facem o treaba! Si pentru Paca, care ma tot intreba "ce e ala RSV?".. asta e! Ce-i drept, a mea e mai zgariata, are o alta "burta"... dar despre asa ceva vorbim.

Bai... voi, moldovenii (si da, generalizez) aveti un stil de a va contrazice de .... ...... ....... ........ .......... Era vorba de increderea pe care o ai in motocicleta si de feedback-ul pe care ea ti-l da in astfel de momente!!!

"sa planuim"... asta e cuvantul cheie! )))) Daca astrele tin cu mine, as vrea sa fac o aroganta de vreo doua zile pe undeva. Daca nu, ma duc sa-mi vad copilul la tzara.

D'asta eu am si un CBF, motocicleta nealergata si intretinuta. Ieri am trecut pe V Prahovei fix cand a fost ruperea aia de nori, aveam apa pana peste lant pe la Posada! Daca eram cu RSV-ul nu stiu daca treceam, dar cu asta a mers. Asa ca da, la mine RSV-ul e o motocicleta moft! Si da, la un moment dat o sa fie asa cum vreau eu: si fara zgarieturi, si fara motor cu probleme, si cu suspensie ok... Pana atunci, service, bani, nervi Si tu nu mai comenta, pune mana si trimite ala... maine dimineata cand ajung la birou iti dau adresa pe PM!

Pana mea, astia suntem... Daca-mi luam R1, venea Jagi si ma lua la 3 pazeste, daca imi luam Ducati - pfoaaaa, ajungi la Dafway, o sa ai probleme cu electrica, o sa fie si o sa patesti, daca imi luam BMW - 'tu-ti capul ta de fitzos, meriti sa ti se strice si sa dai un purcoi de bani pe service. Frustrant e ca desi avem peste 2 meleoane de locuitori in capitala, numarul motocicletelor creste semnificativ, numarul mecanicilor si al atelierelor moto nu se mareste deloc. Imi e imposibil sa cred ca in Bucurestiul asta (in afara de reprezentanta) mai sunt 2-3 service-uri unde sa iti lasi motocicleta cu incredere!

Eu mi-am asumat-o! Deci nu ma plang... Cand te uiti la cum am luat VTR-ul si cum arata acum, parca e ceva. Cam asta am in plan si cu Aprilia si mizam pe faptul ca o sa fie mai putine iinvestitii. Pana acum n-am facut mari rahaturi la ea. Nu e vina mea/a noastra ca am luat gioarse, ci e vina celor care le cumpara si cand e vorba de schimbat ceva, hop cu ele pe OLX. Cati amici ai tu care au schimbat discurile de frana cu unele noi atunci cand a fost nevoie? Cate astfel de motociclete sunt la noi in tara si cati proprietari merg cu ele la mecanic astfel incat acestia sa-si faca mana si sa rezolve imediat problemele?!!? Lexy, iti stiu motocicleta de acum cativa ani cand am fost la Veliko, chiar de atunci ma uitam la ea cat e de misto. Apoi am vazut ca ai pus-o la vanzare pentru o perioada dupa care ai renuntat Cat despre probleme & rezolvari, pastram legatura! » Post actualizat in 03 Jul 2016 17:55 Asta e, nimeni nu e perfect!

Ca tot cereati poze...

Da, nu stiu ce naiba a fost saptamana asta. Am vazut si eu vreo 5 accidente si o bataie in trafic... A dat strechea-n ei! Cand mai ai chef de ieseala, da un buzz pe wazzup.

Eu de abia ce am ajuns de la o tura... ud pana la chiloti. Imi usuc telefonul cu feohnul. Cu alta ocazie...

Te-am vazut in seara asta, eram cu bajetii la Parau, degustam niste halbe Ai nr de DB pe ea, nu? Pai... vino cu ceva concret: bere sau plimbare; cateodata fotbal.

Nope, doar acel sprag clutch!

Imi mai zicea cineva ca s-ar putea sa fie distributia sarita de la punct si sa fie blocat motorul, dar este exclus asta - am incercat sa o pornesc impinsa si incerca sa invarta, dar nu aveam suficienta viteza/putere la impins... deci pistoanele alea lucreaza in interior...

Da, la al doilea videoclip m-am uitat si eu.. la mine nu facea asa, nu dadea semne de pornire greoaie. Vedem...

Pai n-a mai vrut sa porneasca seara cand sa ma intorc acasa... Pare ca nu vrea sa invarta motorul. Aseara am incercat sa o pornesc de la bateria masinii in speranta ca e bateria muci si nu mai tine curent. N-a vrut sa o ia. Saptamana viitoare vedem ce se poate face, trebuie sa le iau pe eliminate: - pompa de benzina/alimentarea - n-ar fi exclus sa fi sarit vreun furtun si sa nu se mai alimenteze, desi am rezervorul aproape plin... - bujiile daca dau scanteie si fisele daca-s in regula - motorul daca invarte atunci cand ii pun contactul (mie mi se pare ca nu invarte deloc) - si nu in ultimul rand, acel "sprag clutch" Asa nu vrea sa porneasca LINK

Pai si ce, cu CBF-ul si cu Pilot Road nu pot face cursuri?! CMD, eu tocmai de asta m-am riscat sa trec pe sport, voiam sa incerc si mirajul unui circuit - trackday, cursuri, etc... dar cum se pare ca motocicleta nu tine cu mine, ma rezum doar la plimbatul pe strada.

Io am echipament de doua ori mai scump ca motocicleta, toate luate de noi... cat plm sa mai investesc?!!?

Pana la urma ce e stramb la furca? Nu merg luat doar componentele pe bucati, gen doar o jamba sau ce ai tu pe acolo defect? =

Tu nu o ai de noua?

De cati ani o ai si cat te-a costat achizitia ei?

Motocicleta am luat-o din octombrie - anul trecut. In octombrie a fost luna in care politia s-a gandit ca ar trebui sa imi tina ei o luna de zile permisul. Cum motocicleta nu mai avea itp si rca valabile si eu aveam nevoie mai mult de masina, n-am insistat cu ea. Am luat-o si in in primavara am dus-o la service: probleme declarate la cumparare: sprag clutch muci, rulmenti roata spate. S-a cumparat rulmentul ala, s-a facut si mergea brici - am mers cu ea si i-am facut ITP, am luat-o la fisc, RCA, tot ce trebuie. Intr-adevar, trebuia si intervenit si la rulmentii spate - i-am schimbat si pe aia. La sf lui mai a inceput sa faca figuri la mersul la ture joase - am dus-o la Cezar unde a zacut mai bine de o luna - furtunele de benzina din rezervor erau muci si aveam apa-n benzina. In luna aia am cautat de mi-a iesit pe nas furtune cu specificatiile indicate de Cezar si sa moara ma-sa daca am gasit pe undeva. Evident, n-a gasit nici el. Asa ca am luat ceva de la un distribuitor de piese auto, specificatiile producatorului corespundeau cu ce aveam eu nevoie si aia a fost. Am mers mai mult cu CBF-ul prin oras ca am avantaj la consum si nu se incinge asa de tare ca RSV-ul. Acum, cand s-a mai golit orasul si am mai luat RSV-ul, hop buba cu pornirea... Deci nu e vorba de lipsa de bani sau lene. De lene nu are rost sa vorbim ca nu are rost - sunt nepriceput in ale mecanicii si nu am nici garaj - deci iese din discutie ipoteza ca m-as putea apuca eu personal de ea. Banii n-ar fi o problema atata timp cat se rezolva ceea ce e stricat/avariat. Daca as vinde-o acum cu cat am cumparat-o, sa zicem ca as pierde la ea un 200 de euro (cam atat m-au costat interventiile la ea, itp-ul si nimicurile pe care l-am mai facut). Momentan nu as vrea sa o vand, ii mai acord o sansa

Da, intr-adevar, pana si baietii de la Aprilia se plangeau de cum sunt tratati de cei din Italia. Ce-i drept, mie jiglorul ala minune mi-a venit in cateva zile - am platit transport la urgenta. Am incercat aseara pornirea cu fire de la masina. N-a vrut sa o ia de nici o culoare. De saptamana viitoare ma duc sa ma apuc de ea. Momentan invart roata CBF-ului...

Desi erau ok, le-am schimbat pe cele de pe cilindrul fata la United saptamana trecuta!