.JPG.c2618a0c55bf0e0ce3c4c932b21163b1.JPG)
Metal Heart
-
Număr conținut
8.199 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Metal Heart
-
Dar tu ai pus-o pe undeva la vanzare? Sau speri sa te opreasca cineva pe strada si sa-ti ofere o suma de bani pe ea, un fel de dragoste la prima vedere?
-
Cred ca daca ai putea sa-i pui o codita de CBR 600RR ar arata absolut fantastic. Evident, cu evacuare 2in1 sub sa.
-
O sa arate ca un c.ur (scuza-mi franceza) cu semighidoane si dezbracata Cand vad astfel de motociclete, ma duc cu gandul la mobre cazute si lasate asa, naked wannabe. Daca vrei sa te apuci serios de asa ceva, vei avea ceva de munca astfel incat sa iasa ceva frumos... Finisarile si potrivirea elementelor fac intotdeauna diferenta intre o motocicleta modificata si cu un aspect voit fata de una cazuta, sparta si facuta cu buget minim incat sa mai invarta roata...
-
Aoleuuuu, Zaire, am carcei la stomac de atata ras!!!
-
Cu cat ghidonul e mai lat, cu atat devine mai manevrabila. Dar daca nu e ales cu grija, risti sa agati toate oglinzile masinilor din oras Aici o sa fie de furca, cu matzaraia, ca automat se mai inalta, dar nu cred ca este un capat de tara asta.
-
Merge fara nici o problema. Numa' sa nu-i pui ghidon prea lat. Un ghidon de naked normal (Fazer, Hornet, SV-N) e perfect. Si ca sa scapi de stresul cu radiatoarele laterale, am vazut VTR-uri cu un radiator custom made, marit si pus cumva in fata. http://i1359.photobucket.com/albums/q786/gitzyfighter/Honda/VTR1000%20Firestorm/Firestorm076_zps4cf81b89.jpg Si ca sa fie treaba treaba, MUSAI o bascula monobrat de VFR.
-
Da, cam asa e, cum a zis si MotoRocker, dar ai sa vezi ca e altfel... simti vantul in umeri, e ciudat 120-130 tii relaxat pe naked. Dupa aia incepe chinul. Dar pentru depasiri in forta sau sprinturi scurte nu-i nici o problema.
-
Odata ce-i pui suport de topcase si cutie, o sa stea foarte bine pe moto, o sa aibe de ce sa se tina, nu va mai trebui sa stea calare peste tine. Vezi cum imi iese mie saua si apoi iei decizie Parca pe ebay America vazusem niste crashpaduri la preturi mai omenesti, dar oricum, radiatoarele alea nu sunt asa usor de pizdit. Cred ca tre' sa dai serios cu ea de planeta sa le distrugi, iar atunci cred ca ultima ta grija sunt radiatoarele Inca ceva: cand ai ceva bani, ia-ti de pe ebay un cadru de bord! Chiar si cand pica de pe cric, daca nu se pliaza oglinda, iti indoaie cadrul acela. E cam greu sa-l indrepti dupa aia, dar de schimbat, il schimbi singur intr-o ora.
-
Sa Corbin (wanna be) se poate face si fara sa renunti la capacul de monopost. La inceputul lui martie sunt programat la TM si o trimit pentru o retapitare si ceva asemanator cu ce au astia pe siteul oficial. http://corbin.com/honda/vtr.shtml Crashpadurile am vazut ca-s destul de scumpe, peste tot pe unde m-am uitat. S-ar putea sa iesi ok si cu niste capace de carbon aplicate peste cele de motor, pe ebay.de se gasesc si nu-s foarte-foarte scumpe. Stange bani de pe acum pt kitul de lant.
-
Da, m-am tot uitat si eu. Ceva decent si frumos se invarte pe la 2000 de lei. Nu stiu daca justifica un pret asa de mare la cat timp liber am eu...
-
Lasand polemicile la o parte, vreau sa-mi iau sistemul asta. Pe net nu am gasit mare lucru... Pareri?
-
din acelasi film http://www.diseara.ro/ro/fun/poza-zilei/inmormantarea-unui-rrom-2007-07-27.html
-
In locul tau, nu m-as lauda asa de tare cu bacul. Iar cei care spun ca femeile-s tute la volan, cunosc soferite care dau clasa multor barbati asazisi adevarati-soferi. La fel si despre taximetristi, sunt si oameni care stiu meserie, cinstiti, onesti si sunt si jepcari, nesimtiti si ce mai vreti voi. La fel as putea spune si despre motociclisti - sunt unii care stapanesc fierul de sub ei si se adapteaza la orice situatie (tragic aglomerat, vreme ploioasa, mers tare etc) si altii care daca motocicleta n-ar avea far, n-ar sti care-i fata si care-i spatele...
-
Sunt si astea in vedere. Mai ales ca de cand o am nu am umblat la furca - if it works, don't fix it. Ziceam ca iarna asta fac conversia la furca de 1000RR cu tot ce trebuie (etrieri raiali, etc), dar daca am fost nevoit sa fac distributia... aia e... amanam. De asta nu prea as baga banii in arcuri si furtunase - ca vreau sa schimb fatza si vedem dupa aia ce se intampla. Si cine zice ca VTR_ul nu arata cool naked, sa se gandeasca de doua ori inainte http://i72.photobucket.com/albums/i168/bigmacca99/CIMG3991.jpg
-
Nope. Am avut Fazer inainte si aveam etrierii cu steluta albastra, pompa de R1, furca sh luata din UK cu arcuri progresive, furtunase metalice Hell... cand i-am pus si cauciucuri noi era sa zbor peste ghidon Pe VTR mi se pare cumva spongioasa. Am mai vb cu un amic cu 954 care, la fel, avea placute SBS pe ea si cica o simtea spongioasa si nu tinea cum trebuie. Dupa ce a schimbat placutele cica era alta viata... » Post actualizat in 29 Jan 2015 20:39 Suzuki nu mi-a placut niciodata la frane. Vezi Bandit sau SV. Nici K1 straluceste (vs. R6 '99 sau R1 '98. Pana si Thundercatul frana bine, desi e ditamai barca). De abia de la K4 de cand au bagat etrieri radiali s-a simtit diferenta.
-
O sa vorbesc cu nea' Patrick sa vedem cum facem. Furtunasele de frana sunt scumpe rau, pe Fazer luasem acum cativa ani buni de la niste baieti din TM si erau Hell. Acum vad ca nu se mai stie nimic de ei... Si aveau preturi bune!
-
Ma mai gandeam la o chestie: inaltatoare pentru semighidoane: http://convertibars.3dcartstores.com/Honda-VTR1000-Super-Hawk-Bike-Specific-Kit_p_171.html Dar la pretul ala va trebui sa ma gandesc un pic mai mult Nu mai merge nimeni cu Brembo in ziua de azi?
-
Lessy, tot chinezarii sinistre sunt si pe siteul ala. Am comandat ceva de la Amblanta Moto. Fara briz-briz-uri, old school Placute de frana pentru fata imi recomanda si mie cineva ceva bun? Pe fata am acum SBS-uri. Nu m-au incantat deloc. Alte idei? Cauciucuri, daca imi iau noi, imi iau 2CT, daca nu, vad ce gasesc pe second. Daca se aliniaza planetele, bag si un set de furtunase metalice pentru frane si ambreiaj... Acum in martie trimit si saua la retapitat, vreau sa o fac Corbin look-a-like si vreau comand si un set de capace de protectie din carbon de pe ebay. Intentionez sa-mi iau si toba de pe stanga (pe cea de dreapta o am) si sa le duc la taiat si golit. Oare daca as vinde-o, cati bani mi-as putea lua pe ea?
-
Caut si eu niste semnalizatoare de genul asta http://www.ebay.co.uk/itm/TRIK-MOTO-LED-MOTORCYCLE-FAIRING-INDICATORS-FIT-HONDA-VTR1000-F-FIRESTORM-01-03-/181544704318?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a44e8593e Am sanse sa gasesc pe undeva pe la noi si sa se potriveasca pe modelul '98? Mai trebuie sa-mi comand si un set de mansoane pt ghidon si capetele de ghidon. Ceva recomandari (sa n-aud de Rizoma)? Acum am pe ea niste chinezarii imitatie de Rizoma - o porcarie, le-am luat ca aveam nevoie urgenta si astea erau cel mai la indemana. Acum caut ceva simplu si bun, nu din alea cu logouri, embleme, flacari si sa-ti ramana manusa lipita de ele...
-
Asta se intelege, imi e ca plasticul ala sa nu fie de proasta calitate, casant - atunci cand strangi un surub de prindere sa plezneasca...
-
Si-a cumparat cineva ASA CEVA de pe ebay? Sunt ok?
-
-
Eu pe a mea am pus in toamna tot Varta. Cu gel. Voiam Yuassa, dar nu exista pe nicaieri pe stoc in momentul ala, dura vreo 7 zile pana venea si pe mine ma ardea buza. Asa ca am pus Varta. Inainte am avut un Volton, cea mai ieftina de pe piata, care m-a tinut 2 sezoane. Dar cand m-a lasat, m-a lasat dintr-o data! Cat despre xenoane, eu nu sunt adeptul. Ii injur pe aia cu xenoane de nu se vad, orbesti lumea fara rost. Ai putea sa incerci cu niste becuri Philips night vision sau ce mai au ei prin curte. Plus ca-s chinezarii si s-ar putea sa ai mai multe neplaceri.
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Metal Heart în jim jimul Service si intretinere curenta
Am folosit Repsol pe Fazer. Foarte OK. -
http://lmgtfy.com/?q=cine+este+izabella E plin netul de ea Aia cu Hitler a fost cireasa de pe tort. Si eu n-am facebook, m-a asaltat lumea pe wazzup!
