.JPG.c2618a0c55bf0e0ce3c4c932b21163b1.JPG)
Metal Heart
-
Număr conținut
8.199 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Metal Heart
-
Pare interesanta jucaria. Iar pretul e si mai interesant.
-
Da, si eu ma gandisem la faza ca as putea sa ii pun un acumulator suplimentar, sau, cand sunt pe moto, sa o tin direct la priza (cica filmeaza cand se incarca). Problema e cu usita aia din spate ca ar trebui sa stea deschisa, ceea ce nu e tocmai ok.
-
Si eu tot pe Drift eram chitit; in plus am avut ocazia sa ma joc la cineva cu mai multe modele si mi-au cam placut mai mult ca GoPro. Lentila aia rotativa face toti banii. Dar am preferat sa raman cu 500 de lei in buzunar si sa iau acest GoPro. PS: cand o da caldura o sa avem cu ce ne filma, nu?
-
Acum mi-am luat si eu un GoPro Hero http://www.evomag.ro/VIDEO-Camere-Video/GoPro-Camera-Video-de-Actiune-GoPro-HERO-Filmare-Full-HD-5MP-Waterproof-831720.html la 600 de lei pare ok, m-am jucat cu ea prin casa si e mai mult decat ce trebuie. De acord ca nu se compara cu un Black Edition, dar aici vorbim de camere de 150E. Singurul lucru care ma deranjeaza la ea e ca are baterie proprie si nu poate fi schimbata.
-
Asta ma uitam si eu, ca au aia niste trupe de numa'-numa'. Vezi tot rockul intr-un festival. NVS, la ce scoruri crezi tu ca se invarte calatoria (avion, bilet concert, cazare/camping, mancare/bautura, alte cheltuieli)? Mai aproape de noi si mai accesibil ar fi NovaRock care nici asta nu e de lasat.
-
Da, si eu sunt de parere ca daca VTR-ul ar fi fost pe varianta de naked, ar fi iesit ceva interesant. Ciclistica ok, pozitia ok, daca venea si cu ghidon inalt si suspensii ceva mai moi (sau reglabile full) cred ca ar fi mancat Monsterul de 1000 (sau 900, sau ce era pe vremea aia) pe paine. Am vazut cateva VTR-uri naked pe afara destul de reusite - succesul rezulta de cum jonglezi cu cele doua radiatoare laterale.
-
Mansoanele-s luat de pe www.ambulantamoto.ro si manetele de la userul MEXYCANU. Si GARCYA aduce manete la pret bun. Vezi ca sunt si pliabile, si extensibile, doar cu 20-30 de lei in plus parca. Ca si costuri, manetele n-au fost foarte scumpe, cred ca pana-n 150 de lei setul. » Post actualizat in 01 Dec 2014 11:29 Cine ma lamureste si pe mine cum scap de rateurile astea? Rateurile sunt pe ambele tobe, motocicleta era destul de incalzita. Vara, chiar si dupa drum mai lung, tot imi facea asa. Am sincronizat/curatat carburatoarele, bujiile schimbate (NKG-uri Iridium luate de la MyMoto), am zis ca daca se regleaza jocul supapelor scap de rateurile astea - se pare ca n-am scapat de ele chiar si dupa ce s-a umblat la distributie si supape... In acceleratie nu o simt cum ca ar vrea sa dea-n nas, sau rateuri in mers... doar la relanti. Are cineva idee de la ce naiba sunt?
-
Uite mai nea' Roni, cum arata manetele mele. Mansonul e o porcarie, o sa le schimb la primavara cu unele obisnuite.
-
Iti fac eu o poza maine, ca vreau sa cobor, sa o spal si sa scot bateria de pe ea.
-
Pai si cat vrea pe el, ca doar nu-i un capat de tara? Vezi cand montezi manetele ca au un sistem destul de tampit, arcuri & shit. Frana se pupa ok, dar la ambreiaj, daca nu ma insel, va trebui sa desfaci ceva de pe cea veche sa pui pe asta scurta. Cel putin asa a fost la mine. Ia vezi aici semighidoane, poate iti face un pret bun si le iei pe amandoua la pret de unu' si ai scapat. /index.php?/topic/712991-dezmembrez-honda-vtr-orice-piesa/ PE ebay vad ca un semighidon e vreo 12 lire. Adica 75 de lei. Cu tot cu transport n-ar trebui sa coste mai mult de 100 de lei. Vezi ce negociezi cu Solo http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-VTR1000-FIRESTORM-HANDLEBAR-LEFT-HAND-/281509860126?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item418b4b931e
-
Fereasca Sfantu'! De unde? Din partea mea, sa se mearga si pe zapada de 40 de cm, nu ma intereseaza. Eu m-am cam saturat de incheieturi inghetate si genunchi care trosnesc. Unii aleg sa inghete pe motor, altii prefera confortul unei masini. Mai nasol de cei care nu au de ales si trebuie sa mearga cu motorul pe vremea asta. Cum a zis cineva mai sus, cauciucurile de ploaie fac minuni. Nu cred ca mersul pe frig e un criteriu de departajare intre motociclisti. Cu siguranta sunt zeci de accidente aici similare cu al baiatului nostru, majoritatea dintre ele cred ca au avut loc in conditii excelente de vreme si nu cred ca frigul si asfaltul rece a fost principalul criteriu ce a dus la marele poc,
-
Pai si incepatorii ce sa mai zica? Ieri m-am intalnit la 9 dimineata cu examenul moto la Salajan, azi la fel, tot in jur de 9, dar de data asta doua motociclete pentru examen cu masina-n spate! Daca politia insista sa se dea examen, atunci inseamna ca se poate merge Or sa rada incepatorii de voi PS: eu aceeasi manevra am facut - pentru sezonul rece si pentru cand am de plimbat copilul mi-am luat un Focus Mk1. Cum zicea si Adrian, costurile consumabilelor sunt semnificativ mai mici ca la moto, iar consumul este tot pe acolo. Mai naspa cu rovinieta si rca-ul, dar asta e...
-
Cum trecem peste mahmureala?
topic a răspuns lui Metal Heart în Metal Heartul Motociclisti in timpul liber
Nimic nou pe aici? Eu sufar, sunt in chinuri. Plus ca-l la munca. » Post actualizat in 26 Nov 2014 09:49 . » Post actualizat in 26 Nov 2014 09:49 *ca-s... nici sa scriu nu mai stiu -
Roni, ti-a aparut motocicleta la vanzare /index.php?/topic/720708-vand-yamaha-xj-900/
-
He he he, nu zice nimeni sa renunti la TDM in favoarea VTR-ului, ar f oarecum absurd - si TDM-ul e o motocicleta reusita, DAR, ai putea pastra VTR-ul ca motocicleta de weekend, pentru atunci cand chiar vrei sa rupi fâșul de pe ea. » Post actualizat in 23 Nov 2014 19:16 Roni, ia uita-te matale la poza asta si zi-mi daca recunosti ceva Uita-te-n tot albumul, ca mai sunt cateva https://plus.google.com/photos/112902650352495000648/albums/5394768229410736081/5394768775672203890?banner=pwa&pid=5394768775672203890&oid=112902650352495000648 Pe vremea aia, eu aveam Fazerul rosu cu faruri patrate.
-
Nea' Ottomane, Vad ca tragi cu ochiul pe aici , bag de seama ca te mananca, asa ca te scarpin eu: fa.mi un pret pentru motocicleta si ti.o dau
-
Atunci zi-ne pe PM
-
Eu de asta merg la acelasi mecanic de mai bine de 5 ani... nu am patit niciodata asa ceva. » Post actualizat in 19 Nov 2014 20:44 ia de aici pe OEM http://www.mrcycles.com/oemparts/a/hon/5053e8edf870021c54be343f/handlebar-top-bridge » Post actualizat in 19 Nov 2014 20:46 La modelele din 2001 au venit cu ceva schimbari - reglaje in plus la suspensie, HISS, alte ceasuri cu indicator de benzina, rezervor marit si semighidoane un pic altfel pentru o mai buna pozitie.
-
O duci ca tot omul la service si ai scapat de bataia de cap
-
Nu vreau 954... am zis doar asa, prima care mi-a venit in minte. Daca e sa schimb VTR-ul, cred ca prima optiune ar fi Fazer 1000.
-
In sfarsit, a ajuns acasa Unui prieten i s-a facut mila de mine si s-a dus si mi-a adus-o. Acum e in fata blocului. Am pornit-o aseara si toarce mai frumos ca oricand, multumita lui Patrick. Acum tre' sa verific daca nu cumva mi-a schimbat comenzile de ambreiaj cu frana, la cate i-am facut ("mi-a crapat motocicleta, ia-o si fa-mi-o repede sa mai prind ceva din sezon... aaaa, e gata, pai mai tine-o la tine in service inca 3 saptamani ca s-a imputit vremea si mi-a expirat RCA-ul" ) La primavara ii pun ulei nou si-i schimb gumele si aia e... Poate ma buseste vreun noroc iarna asta si imi iese si mie un ciubuc ca sa ii pun arcuri progresive pe fata, ca la manevra cu furca de 1000RR am cam renuntat datorita costurilor distributiei. La cat am bagat in motocicleta asta, daca o vindeam in primavara cu 1000E si puneam de-o parte banii bagati in benzina si revizii/reparatii, acum aveam de un 954...
-
Da, dar cine-si ia VFR, cu siguranta nu o sa il intereseze top speedul si rapoartele... Asta am zis si eu, VFR-ul e o motocicleta corecta.
-
Iete de ce nu mai venea Roxyneta pe la Rond ) http://www.antena3.ro/life/oameni/roxynel-prima-femeie-din-romania-care-a-ajuns-singura-pe-motocicleta-in-cel-mai-nordic-punct-al-273384.html Ce-i drept, nici eu nu prea am mai dat buzna anul asta...
-
Eu am mers cu prima generatie de VFR800. Nu m-a excitat cu nimic - docila, corecta, confortabila. In schimb, VTR-ul e o motocicleta pe care fie o iubesti, fie o urasti. Cam la fel e cu toate V-urile mari.
-
Deci te caci in ea de treaba Daca tii neaparat la o pozitie mai confortabila, mai bine vinzi VTR-ul si-ti iei un VFR si ai terminat balciul cu adaptari, decupari si balarii. Pierzi la capitolul fun dar castigi la economie si confort.
