memyselfandI
-
Număr conținut
1.333 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de memyselfandI
-
iti dai seama ca dupa drumul asta, vorba unui amic, n-o sa mai am pietre la rinichi niciodata !!!
-
foarte corect, era s-o fur odata asa, soferul crezand ca ii fac loc sa iasa... ontopic: bafta cu reparatiile !
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui memyselfandI în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
bah, pai are cu ce mah, are cu ce... oricum uzunule, la ce frig a fost, tu trebuia sa fi avut faclia la tine, s-o bagi sub bembeu s-l pornesti -
salutare, poti pune si niste poze ? multumesc. raducu: trust me, you did it ! ps: ieri n-am mai fost somer, m-a "pacalit" un amic si m-a scos la o tura scurta : buc-brasov-fagaras-transfagarasan-ag-buc asta in blugi si in adidasi
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui memyselfandI în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mi-am lau anul trecut manusi de snowbord, am dat jos protectia si sunt foarte ok, am dat pe ele vreo 100ron la reducere ! pe bmw aveam date jos "tablele " de la bujii, sincer am mers cu alte mobre care le aveau si n-am sesizat vreo diferenta. diferenta a aparut in momentul in care am montat pe balaur o finala goala de carbon bafta ! -
pai, azi sunt somer off: adumi-mi aminte sa-ti povestesc cum m-ai scapat aseara de accident
-
multumim musiu raducu: crezi ca baiatu' ala al tau, daca ii explicam ce si cum se baga sa umble la " wax unit" ? eu am gasit in manual respectiva piese, pe viu insa, n-am fost in stare eu aduc manualu' si berea..tu aduci mobra
-
condoleante familiilor indoliate ! offtopic: fie ca ai sau nu voi sa depasesti prin dreapta, e mult prea riscant !
-
multam alex. raducu: uite aici ce zice un englezoc despre fast idlle isuses: have a look on page 5-71 of the downloadable service manual, the wax unit is under the airbox between the starter valves. There is a small nut, about 6mm A/F on the end of the plunger. Turning this slightly clockwise is how to speed up the cold start idle. About 1/4 turn is all that is needed pe de alta parte nenea ala mai zice: The cold engine fast idle is done by the "wax unit" which sits between the starter valves under the airbox and is easy to adjust. Its operation is governed by coolant temperature, not air temperature. The surging is a common occurrance on these bikes, and is cured by a PC3 and 02 sensor eliminators. There are plenty of posts on this subject. acum, stie cineva ce naiba e PC3 si 02 senzor ? bafta !
-
si-a comandat careva suporti laterali pt cutii ? trebuie sa schimb iar uleiul, pana acum am folosit motorex, ceva sugestii ? multam ps: am gasit ce cautam http://www.wemoto.com/bikes/Honda/VFR_800_...e_Case_Holders/
-
cred ca amandoua sar e 25.ooo iepuroi
-
-
am tot scormonit netul si se pare ca pb cu socul e des intalnita. devina ar fi "wax unit".... iata si linkul : http://vfrworld.com/forums/sixth-generatio...e-question.html merg luni la honda si va anunt daca rezolv ceva.. Mesaj completat
-
Raducu, eu le-am spus ca e injectie, ei ca imi curata cartburatoarele. )) acum ca imi spui ca si a ta face la fel, nici nu stiu ce sa mai zic.
-
multumesc, da m-ar interesa ! ps: cum a fost intalnirea de ieri ? Mesaj completat nu, le-am schimbat cu unele proaspete ! Mesaj completat si ca tot mi-am adus aminte, dimineata cind porniti motoru' la cat va sta ralantiu ? mie iar imi porneste la sfert de cheie, dar in maxim 800rpm, nici vorba de soc. am fost pe la honda si mi-au zis ca imi recomanda curatarea carburatoarelor si verificarea socului. cica, manopera ar fi de vreo 200ron.
-
dap, multam ps: am schimbat DOT-urile azi, amberiajul este mult mai moale iar frina fara nu se mai imoaie dupa ce se incinge ! costuri 120ron, dot motorex bafta !
-
sa dai peste un om cu masina ( pieton, motorist, scuterist) si sa NU te duci sa te interesezi de starea lui, e lipsa elementara de omenie ! ( fie ca asta il incalzeste sau nu pe accidentat ). sanatate maxima lui Horatiu. ps: lennon, nici eu si nici altcineva ne punem in locul vinovatului pt simplu fapt ca in fiecare zi cand ne urcam la volan,ghidon ar trebui sa realizam ca o secunda de neatentie poate baga pe cineva in pamant !
-
................................ http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/new...-finished-form/ vfr 1200 Mesaj completat vazusem mai demult un site de unde v-ati mai comandat una alta si au venit foarte repede... mai stie careva site-ul ala ? ( i-as da search, dar nu stiu dupa ce ) multam.
-
cat au fost si eventual de unde le-ai luat... multam ............................... reducu: cit te-a costat schimbatul "zemurilor" ? ( lichidul de frina ) multumesc,
-
bad deal, bad deal...
-
mai oameni buni, de unde apar cifrele astea cu 10-20 de vitezane ? samuoara jack, eu plec dimineata din berceni si pana in floreasca salut maxim 3-4 motoristi, nicidecum vitezisti TOTI ! cat despre calcule, trase si tranteli, sunt valabile atunci cind vorbim de rossi, schumacher,mcrae. recuperare usoara.
-
am inteles, multam de sfat ! deci pana la urma problema e contactul ? sau grosimea firului ? pe de alta parte, ar fi o idee sa trag alta masa ? multam ! Mesaj completat am reusit sa rezolv pb cu firul. am fost la mecanic si mi-a inlocuit mufa albastra cu alta, papuc by papuc prima observatie e ca pleaca la rece direct cu socul automat, pana acum facea figuri mufa veche pe langa faptul ca in dreptul masei era topita, erau diverse contacte oxidate plus ca mufa noua al legat-o cu niste "soricei", ca sa nu mai stea pe radiator. oricum, e de bine bafta !
-
o sa primeasca, la un moment dat...
-
Accident grav Barbu Vacarescu colt cu Lacul Tei
topic a răspuns lui memyselfandI în stefangcul Accidente
sanatate maxima baiatului, nightwolf sper sa te inselsi, desi... acum vine si intrebarea mea timpa, cum de-a luat foc motoru' ? bafta si incodata sanatate maxima ! -
dragilor, imi cer scuze ca n-am putut sa onorez promisiunea ! Mesaj completat se pare ca pb cu celebru fir de masa, persisita ! azi, dandu-i flash-uri unui sofer, m-am trezit ca a murit motoru' oare exista vreo solutie, in afara de a comanda mufa de la honda ? ma gandesc ca daca as inlocui firul cu altu; mai gros o tine ? stiu ca parca a mai avut careva pb asta.. orice sfat e binevenit ! multam'
