9fingers

Da, nici eu nu le mai vad.

....Nu stiu decat sa faca misto.... Uite, ti-am facut eu o subtitrare: http://www.filedropper.com/samsara2011brripxvidac3-hdsi Acum poti sa te uiti linistit la film, in loc sa cauti aiurea...

http://www.youtube.com/watch?v=jj41LYle5RY http://www.youtube.com/watch?v=NHdNXLdPBlw&feature=relmfu (zgomotul e parte din piesa)

http://vimeo.com/10442987 vad ca nu merge direct aici, click 'vimeo'

In acelasi timp coboara asteptarile pt a da o dimensiune si mai mare unui eventual succes. E de asteptat ca Rossi sa castige unele curse, si sa se lupte la titlu... orice altceva ar reprezenta un dezastru colosal. Cum sa nu mai castige nici macar pe o Yamaha in varf de forma?!

http://www.youtube.com/watch?v=dWS-5lE4SWk http://www.youtube.com/watch?v=4QzksyCu9pA http://www.youtube.com/watch?v=v-CsoJH9UsE&feature=relmfu

http://www.youtube.com/watch?v=Q-wljqm-cDo http://www.youtube.com/watch?v=eMUAaZM5CZ0

http://www.youtube.com/watch?v=gmCHg1NFI8M&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=wfQPJWRILqs

http://www.youtube.com/watch?v=arhfQLJNZE8 http://www.youtube.com/watch?v=vPzUTYktIr8

http://www.youtube.com/watch?v=jy_f5eWOmNI

http://www.youtube.com/watch?v=Cnx3fWJHkUo for headphones.

Nu apar detaliile in poze, dar "tiparul" blanii e tipic pt un ied de capra neagra. N-am gasit o poza cu un fat, dar se vede destul de bine aici: http://www.realitatea.net/un-pui-de-capra-neagra-ratacit-prin-munti-a-ajuns-in-grija-salvamontistilor_511382_foto_763926.html#galerie

am imprumutat si eu cate ceva de aici. De exemplu, ascult TW toata ziua dar habar n-aveam cine e Marc Ribot http://www.youtube.com/watch?v=Dh3bXvpWwes http://www.youtube.com/watch?v=Y9W511HVxuY&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=9HyniD2RHI8&feature=player_embedded

Before: http://www.youtube.com/watch?v=67ht1Hihjis&feature=related After:

Crutchlow nu ar face nimic pe un D16, l-ar bate Hayden de i-ar suna apa in cap. Stilul lui Crutchlow s-a mulat extraordinar pe o motocicleta precisa si controlabila ca M1. In WSBK a avut mari dificultati cu o motocicleta naravasa ca R1. Daca ar fi sa ma tin de predictii deplasate, as avea asteptari de la Spies, pe un desmosedici...

.....Ce interpretari sucite. De acelasi nivel ca lamentarile infantile a le lui Rossi la adresa lui Burgess... Rossi a tradat Honda? a inselat Yamaha? dar pe Furusawa? Furusawa nu revine pt ca ii prieste pesnionarea, mai ales dupa ce si-a confirmat geniul in domeniul profesional. Si loialitatea lui ar fi pt Yamaha, in niciun caz pt un pilot (pe care el l-a adus in echipa) si care a plecat dintr-un exces de orgoliu nejustificat, and money. EDIT, m-am pripit putin, interpretarie fiind mai subtile , nu de nivelul mentionat de mine. dar motivele lui Furusawa raman f simple, nu cred ca au legatura cu onoarea sau vreo filozofie...

E clar, Rossi fuge de la Ducati. Nu sta el sa fie masurat cu piloti tineri si infometati, pe material aprox. identic (oricum, cu sprijin de uzina). Pana si Barbera il deranja, cu GPZero... http://www.asphaltandrubber.com/racing/ducati-corse-junior-team-strategy-motogp/

Total de acord, dar au nevoie si de un pilot pe masura. Un pilot care sa poate duce acea motocicleta la limita, altfel orice dezvoltare stagneaza. Rossi nu este acel pilot, si ar face f bine sa se orienteza in alta directie. Desi... ...habar nu am ce implicatii are preluarea de catre Audi. Rossi e in pozitie sa stie... Pana la urma orice mutare e la fel de probabila acum. Cu siguranta ca o echipa de uzina beneficiaza de cei mai competenti oameni dar si de un avans tehnologic, chiar daca mic pana la inexistent (tech3/inceput de sezon) in functie de perioada din an si alti factori. Dar am vazut cazuri in care piloti ai unor echipe client cu material de uzina, au invins si chiar dominat echipa de uzina. Stiu ca pana si constructorii japonezi isi asuma (voluntar) riscul de a fi batuti de echipe carora le furnizeaza material tehnic.

Daca recitesti declaratiile venite din directia lui Burgess & Rossi, din acea perioada, o sa iti aduci aminte ca nu vedeau acel Ducati deloc ca pe un "rahat". Au crezut ca e o motocicleta mai buna decat lasa Stoner sa se vada, ca ei pot realiza mult mai mult cu ea. Mi se pare ca au realizat exact inversul, au facut din bici(ul lui Stoner), o galeata de suruburi...

Or fi ajuns si ei la fundul sacului. Un motor nou presupune alte investitii dupa care ar putea sa se trezeasca cu Rossi facand aceleasi declaratii. Si dupa tot sirul asta de reproiectari fara directie, sa ii si lase balta la sfarsitul sezonului...

Am spus si ca este o variatie a aceluiasi criteriu. Din moment ce Rossi, si multi dintre suporterii lui, au mizat pe asemenea recorduri, replicile sunt invitate. Dar daca vrei parerea mea, mi se pare mai lipsit de semnificatie sa castigi cu 2-3-4 constructori diferiti, in cazul in care toti aplica aceeasi reteta. Dar sa castigi cu motociclete cu diferente profunde de conceptie, merita remarcat.

De fapt, e o variatie ca unui criteriu promovat de Rossi & Co. Poate ca nu iti mai aduci aminte, dar inainte de esecul lui cu Ducati, trambitau peste tot ca va fi singurul pilot care castiga (curse/titluri) cu 3 constructori diferiti.

Daca tot te obosesti sa faci predictii, macar contextul ar trebui subliniat (in defavoarea puterilor paranormale). Stoner a obtinut acele performante in ultimii ani la Ducati, cu un efort si invetitii minore din partea uzinei. Motiv pt care au aparut si criticile care au dus la racirea relatiei dintrei ei, culminand cu parasirea echipei. Pe cand fondurile investite (prapadite) si eforturile de dezvoltare pe care uzina la face, sunt maxime in cazul lui Rossi......cu rezultate mult mai slabe (au ajuns sa se lupte cu echipele satelit Ducati, ceva inimaginabil pe vremea lui Stoner). Prin prisma acestor diferente de abordare din partea echipei, poate ca Stoner ar fi reeditat sezonul 2007, cu sprijinul pe care l-a primit Rossi.