Cavaleru

Aprilia in continua crestere, asta e un semn bun. KTM se tine si ea aproape, ina Honda mai are de mancat o chifla doua sa devina din nou competitiva. Yamaha.. we wait and see

@Method nu e man, Yamaha e cea mai tare de pe grila, e de vina despuiatu de Q20 ca nu are performantele care trebe A venit Torpak sa-i invarta casca pe cap lu Satana cu cotetzu de Yamaha si ce sa vezi, l-a lovit realitatea in moalele capului. Hai sa fim seriosi acum: Yamaha e penibila, nici unde de cand a luat Q20 titlu cu ea, iar turcaletu doar confirma ce ne asteptam cu toti, a muscat dintr-o bucata de rahat turcesc prea mare pt stomacul lui. Vedem dupa cateva etape cum evolueaza, dar nu ma astept la nici o supriza. Cum imi zicea un prieten azi, daca ia un loc 5-6 asa random e mare mirarea

asta nu miroase deloc a incheiat de cariera din moment ce zice ca a simtit imbunatatirea starii. poate alea 2 trante i-au amestecat un pic gandurile dar departe de ideea sugerata de tine

am citit si eu asta, dar nu vad cum ai tras concluzia asta. scoti te rog la iveala paragrafu respectiv?

primu an nu o sa ii fie usor lui Peco la Aprilia. Bez are un an experienta si a dovedit ca e pilot rapid nu numai in seaua Apriliei dar si a Ducatiului. Primul an va fii de acomodare. Eu unul sper sa-l bata Bez pe motiv ca imi e mai simpatic decat Peco.

vazuse un clip cu Q20 care arata moe motoretei

jumate din astea suna a declaratii d-alea politicaly correct :))

daca e in sensul acelor de ceasornic, eu vad cel putin 7 viraje al caror spatiu de degajare nu prea e..

cum plm circuit stradal? astia isi rup oasele pe circuite cu zone de degajare, daramite in oras? ..... astia sunt cretini..

ai incercat si tu sa stai cu copitele in ligheanu de apa poate mai cresti

@belogerer ai cautat pe la blocul abs sa vezi daca pierde pe acolo. lichidul de frana nu dispare, ii coboara nivelul pe masura ce se tocesc placutele altfel, poate pierde pe undeva unde nu observi tu. fara sa studiem motoreta de aproape imposibil sa iti dea cineva o parere competenta pe forum

google is your friend: crf 300l suspension upgrade

in acest weekend (sambata + duminica) va mai fi testul de la Buriram

Vineri 27.02.2026 04:00-04:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1 04:50-05:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 05:45-06:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 08:15-08:50 Moto3™ Practice 09:05-09:45 Moto2™ Practice 10:00-11:00 MotoGP™ Practice Sambata 28.02.2026 03:40-04:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 04:25-04:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 05:10-05:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 05:50-06:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 06:15-06:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 07:45-08:00 Moto3™ Qualifying Nr. 1 08:10-08:25 Moto3™ Qualifying Nr.2 08:40-08:55 Moto2™ Qualifying Nr. 1 09:05-09:20 Moto2™ Qualifying Nr. 2 10:00 MotoGP™13 Laps Tissot Sprint Duminica 01.03.2026 05:40-05:50 MotoGP™ Warm Up 07:00 Moto3™ 19 Laps Race 08:15 Moto2™ 22 Laps Race 10:00 MotoGP™ 26 Laps Grand Prix Track by category Category Laps Total Distance Finish in case of red flag MotoGP™ 26 118.4 Km 20 Moto2™ 22 100.19 Km 17 Moto3™ 19 86.53 Km 14

hai ca altfel nu-s campioni valizi decat daca in bat pe MM.. duamneee asa ce sunt campioni invalizi? :))

hahahahaha MM campeoon de carton

haha, tiganusu o arde cu fake si-ar fi pus mecla la honda dar nu vroia sa se dea de gol si a bagat-o pe Yamaha ca asa sunt zvonurile

ziceam de sezonu 2025

MM a si declarat ceva legat de faptul ca fata nu e cum si-ar dori dar nu are nici o problema in a gasi limitele cu ea. Pt Pepco.. e ceva crucial, sa nu poti frana maxim cand tu pe asta esti bun, si sa nu ai feeling pe fata.. pt un pilot de curse e ca si cum tu ai incerca sa pilotezi pe strada legata la ochi. cam acolo e impactul pt un pilot. Problema tuturor e ca MM da skip la treburile astea fiind racer din alta galaxie. Nu-s fanul lui, nu-l suport, dar nu am cum sa nu recunoesc ca are un talent iesit din comun. e pe facebookul motogp un clip in care il pun astia pe MM sa faca echipele pt 2027 nu stiu daca merge clipul: ia vedeti: https://www.facebook.com/reel/1384863246274823

acolo o sa ia si el campionate mondiale pe factory bike. sanatateeee

daca nu e complet refacut si risca, 99 sa se faca iar (cuvant urat)

Operatiunea broken Honda

o fii Acosta boywonder dar.. e necopt, nu a dovedit nimic, e rapid, dar toaca gumele cum halesc eu jeleuri.. Ai o pereche puternica MM si Peco, care au o relatie echilibrata, unu multiplu campion mondial si prima data campeon pe Ducati, al doilea cu 2 titluri pe Ducati. In ce epoca renunti la un campion mondial pt Acosta. Poate daca Peco alege altceva sa zicem ca iei in calcul mutarea lui Acosta. Daca vrea Jiji scandal in boxa, il aduce pe tigan inapoi, omu e rapid, stie pe ghidonu lu ducati. Eu in nici un scenariu nu l-as arunca pe Acosta in seaua Factory. I-as da contract si loc garantat la factory din 2029. Oricum ducati are cele mai puternice echipe de client... nu mai fii gica contra. n-ai nici o dovada sa sustii asta

Eu unul pe Acosta l-as baga la o echipa de client, as tine de MM si Peco inca 2 sezoane, si apoi il aduc pe Acosta si il pastrez pe unu din cei doi sau pe nici unu. In felul asta Ducati are viitorul asigurat. MM in '29 va avea cam multi anisori ..

Turcu lovit de realitatea competitiei motogp. I-a stat rahatu de-a curmezisu Aprilia confirma ca alegerea no1 e Bez. In interviu zice ca de la JM inca avem de asteptat sa vedem ce poate. Eu cred ca JM e pe picior de plecare. E clar ca cele 2 parti nu's ment to be togheter