Cavaleru

vb cu rados de acii de pe orum poate te poate ajuta

Salut. Vreau sa pun la bordul TDM-ului un voltmetru pentru am vedea tot timpul daca incarca si cat incarca, pt ca imi face surprize neplacute. si raman fara baterie. exista o solutie ieftina si eventual care sa imi arate ori pe un ceas or digial volti de la bornele bateriei? initial ma gandisem la un multimetru dar e prea butucanos chiar si in varianta cea mai mica. exista alte solutii??

pai pe la un 7.30 e bine?

dupa 8.30??

un best ever de laBMW. o mobra care o poti repara solo acasa sau pe unde ai probleme. cu 1200 nu credca mai e la fel. Bafta domnu si sa o stapanesti sanatos. Sa te poarte in calatorii minunate cu care sa ne delectam noi astia de o ardem in fata la monitoare

nici io nu pot pe 19 sept tot din cauza de nunta. fusei la electrician a zis ca sambata sa ma duc cu ea ca sa aibe timp sa o faca. sa puna si un osciloscop. e destul de aiurea problema, este suspectat si releu si platoul de bobine. ceea ce e naspaaaaaaa, adica costisitor Mesaj completat bagati un pic nasu aici poate stiti vreunu o solutie. ms /index.php?showtopic=417304

si o am probleme de genu. am ramas si prin bulgaria in pana la intoarcere din grecia. mufa de la alternator topita dar la mine nu intra curent instalatie. daca nu reusesti sa ii dai de cap dute la un electrician, asta o sa fac eu azi ..

si totul trebuie sa fie bine izolat sa nu intre apa switch-ule daca ii dai de cap o sa vreau si eu 1 buc, evident dau banu pt materiale, manopera, bere, femei Mesaj completat ne ajuta cu ceva http://www.adelaida.ro/product_info.php?cP...products_id=526 http://www.adelaida.ro/adelaida/catalog/pu...cs/AD_044S7.pdf

imi pare bine ca ti-am putut fi de folos. in urma bibilelilor care le-am facut acum la mobra am descoperit ca imi fura pe undeva 0.5V am masurat pe siguranta de main si acolo am gasit sau am releul busit, iar alternatorul nu scoate peste 70v pe faze ci mult mai putin. sub 50

ma bucur ca ti-ai rezolvat problemele. sper ca totul sa fie in regula. bafta si sa te bucuri de ea Zoly am nevoie de manutele tale magice sa imi faci niste suporti de proiector. daca ne vedem acum in septembrie iti arat ce si cum. daca nu te sun si iti explic. eventual pun aici o schema Mesaj completat salut, ai PM Mesaj completat Exista o chestie gen voltmetru prin care sa vad tot timpul daca incarca si cat incarca bateria???

ok. Sa stapanesti sanatos mobra! Mesaj completat 1. nu stiu inca ce are mobra. bani nu am sa o duc la service. incerc sa o fac singur dupa cum ma sfatuieste lumea si ma duce capu. 2. luna asta trebuie sa fiu prezent la o nunta de care chiar nu am cum sa scap. deci bani la salariu nu cred ca o sa am. 3. mi-ar fi placut transalpina dar dupa ce am facu un pic de off road in thassos nu imi mai vine sa o scot de pe sosea. e prea mare, prea grea si are suspensiile prea dure pt asa ceva. bine acum poate ca drumul respectiv era prea off dar totusi mi-am dat seama de nepotrivirea dintre tdm si offroad 4. ma gandesc la o locatie la fel de centrala ca sa putem ajunge cu totii de la o distanta aproximativ egala. Retezatu suna bine. Ma mai gandeam si la apuseni undeva aproape de ruinele Sarmisegetuza. Ce ziceti? PS rockere sa te frec cu pozitionarea ta strategica ca poti ajunge oriunde Mesaj completat hai ca m-am uitat pe harta si am gasit vreo 4 locatii, dar de una nu stiu nimik 1. tot pe transfagarasan pe malul stang al lacului vidraru cum urci dinspre Curtea de arges. E si un caping, e si loc sa pui cortu pe cont propriu, e loc sa parchezi mobrele. 2. Lacul Vidra, langa statiunea voineasa spre obrasia lotrului. Putem face un pic de transalpina. mai sunt in zona inca lacuri, Petrimanu si Galbenui, si implica ceva off road ca sa ajungem la ele 3. Parcul national Retezat, pe malul Lacului Gura apelor ( nu stiu daca avem voie sa campam in parc national, plus ca nu stiu nimic de locatia asta, am ales-o uitandu-ma pe harta 4. Sarmisegetuza, dar habr n-a unde e o sa google un pic sa ma lamuresc

salut. am eu o bucata ghidon original. da-mi un PM cu o oferta.

vine la fix intre inaltatorarele ghidonului

pireli sport demon sau michelin pilot road 2ct romi de aici de pe forum te poate ajuta: /index.php?showuser=944 Mesaj completat banuiam

ce marca e?

ma bucur sa aud ca a fost o plimbare fara incidente. sambata nu am nici un plan asa ca poti veni la mine Mesaj completat ce mai stiti oameni buni de horia??

cum fu plimbarea??

iti povestesc diseara. pe la ce ora sa ne vedem? vin pe jos ca nu am cu ce ma deplasa...

superb!!

intrebarea ta e cam aiurea. sunt 2 motoare de 850 - cel de pe 3vd (91-95) si cel de pe 4tx (96-2001) la 4tx exista un model 2000-2001 care are indicator de benzina, sunt destul de rare. intre 3vd si 4tx diferentele la motor sunt mici: la 4tx decalajul intre pistoate este de 270grade pentru a reduce din vibratii 4tx are 1 litru de benzina in plus si poti accesa mai usor filtru de aer, dar bateria e ascunsa mai bine. farurile pe 4tx am inteles ca sunt mai ok

poze mai greu ca aparatu foto a ramas acasa .... a facut celalat cuplu poze cand fac rost de ele o sa fac topic

http://www.carpe-tdm.net/ipb/index.php?showtopic=201 urmatoarea modificare care o sa o fac la TDM

Aline sa vad cum mai fac rost de niste bani ca acum bate vantu in visterie. daca fac rost vin. dar te sun inainte. acum ma bag in manualul de la tdm sa vad care e treaba la alternator.

Am ajuns si eu acasa din plimbare. Superba grecia. pacat ca la intoarcere m-a lasat balta mobra. dupa 3 ore de chin am reusit sa o punem in functiune si a mers suficient cat sa ma duca acasa. azi dimineata nu a mai vrut sa o ia din loc. Problema e pe electrica. a fost de vis in rest 800 E cheltuiti cu cap

problema s-a rezolvat cat sa ajung acasa. azi dimineata nu a mai vrut sa porneasca, bateria fiind moarta. se pare ca e de la alternator, care in momentul in care se incalzeste nu mai da curent. altfel nu imi explic fenomenul. cine imi poate explica (ca la prosti) care e circuitul curentului in TDM ca sa imi fac o idee clara despre ce si cum. Mesaj completat rockere sunt in concediu o saptamana Vin calare pe TDM si cu cortu in spate. ai o bucata de pajiste libera?