-
Număr conținut
10.273 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
nu inteleg ce diferenta crezi ca vei observa daca mergi cu un TDM cu ABS sau fara din postura de pasager si chiar pilot pt ca cel care ti-l va da pe mana nu ti-l da ca tu sa il fortezi la maxim sa vezi cum si cand intra ABS-ul. te plimb eu dupa ce scot mobra din service, nu am ABS si am modelul 1992
-
super tare iar imi picura apa pe la termostat, tu-i mama ei de garnitura
-
cat veti sta acolo? ce buget estimezi ca ar fi necesar? se poate sta la cort??
-
nu cobi bah!!!
-
tradu si mie unu portiunea asta Flat-spots can be caused by worn carburettors, which many TDM owners complain of - the needles in the downdraught carbs start rattling around and wear their emulsion tubes. Best thing is to ride the bike, hear it running and ask if a Dyno-Jet kit or similar has been fitted. multumesc
-
lasa ca sambata te rezolvam si pe tine
-
maine o duc la doctori, e stabilit
-
bv domnilor eu azi abia am reusit sa pornesc mobra dupa 2 luni de stat in vant si ploaie. felicitari pt plimbare
-
nu cred ca o sa am probleme cu vecinii daca nu exageram cu zgomotu. oricum daca ne asezam pe lateralul blocului unde sunt mesele nu o sa deranjam prea multa lume
-
sper ca va placut gratarelu , mai facem si alta data poate chiar devine o traditie blackie al meu a pornit si el in sfarsit dupa inca cateva chinuieli pe langa el urmeaza service si apoi un drum la calarasi
-
care stii ce dimensiune are surubul incercuit cu verde? am doar 4 suruburi ( sunt cate 2 per capac puse in diagonala) in loc de 8 si vreau sa pun unele care se deschid cheia ca e mai usor decat cu surubelnita
-
bateria e buna, am facut ce am subliniat mai sus de la tovarasu pogor si a mers. a pornit la a 3-a apasare de buton, probabil pornea de la prima dar nu trasesem soc, me happy, saptamana asta o duc la service pentu pregatirea finala si apoi la drum uhuuuuuu
-
PS mi-au bubuit de 2 ori tobele si a iesit fum negru din ele PS2 ma duc jos la motor daca aveti idei dati-mi un sms la 0722905025
-
o sa incerc asta. suna bine. cred ca maine seara cam cat trebuie sa dau? cateva secunde sau mai multe
-
probabil cauza este ca imi vine benzina prin robinet pentru ca nu opreste ca lumea, la carburi inca nu am umblat. o sa le duc la service pt curatare si reglare. benzina este probabil multa in cilindru si uda bujiile imediat si adio scanteie, bujiile sunt bune au nici 1000km, bateria invarte fara greturi, problema este ca nici impinsa nu a pornit probabil din cauza bujiilor ude, compresie am cacalau in motor pentru ca in trepta a 2 bloca roata cand o impingeam mai cercetez, o sa las cilindrii deschis sa se evapore toata benzina din ea, trebuie sa cumpar alt robinet (
-
am inteles. o sa ma duc acum sa scot bujiile si le las asa pana mai reglez celelate chestii. tu-i mam ei de benzina. are cum sa ajunga benzina in pistoane doar daca motocicleta sta mult timp? cum? si care ar fi cauza ???
-
am umblat ieri la mobra dar nu am reusit sa o pornesc, am curatat bujiile, le-am frecat cu peria de sarma si degeaba, mi le uda foarte rpd si nu imi dau seama dc (
-
salut. bine ai venit. de unde esti? o poza cu mobra pls
-
lichid de frana am, si de racire, asta e programat pt maine la service carburatia si lichide de frana si gata
-
e cam departe, si am optat pt ceva sa fie mai in mijlocul tarii, poate la gra portitei vom ajunge spre sfarsitul verii, vedem.
-
lipsa rca, lichid de racire, carburatie si lichid de frana doar atat
-
viitoru suna bine:)
-
haha ce poza tare =)) linx in locatia cu transfagarasanu nu cred ca vom avea probleme oricum am zis ca nu mergem de 1 mai si mai asteptam un alt week-end. ma mai gandesc, o sa ma interesez in zona de cazare. as vrea sa stiu asa cati ar fi dispusi sa vina
-
te duc eu in carca nu e problema ca am mai mers cu pasager. singura chestie e ca tre sa-l fac pe blackie sa fie gata de drum.
-
pai e simplu desi sunt mobre excelente romanu vrea tot r1/r6 vecinul meu are un guzzi nevada care arata excelent. vara asta poate il pacalesc sa mi-o dea o tura
