-
Număr conținut
9.567 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
eu zic sa nu iei Big, pentru ca e monocilindru, chiar daca are cuplu vine si cu vibratii si o sa le simnti de o sa iti iasa pe ochi. AT are cel mai confortabil motor v2-ul nu produce deloc vibratii. eu zic sa alegi ST-ul - motor cu viata lunga mult mai confotabila decat Big, plus pretul mai mic de achizitie
-
fff frumos!! cam cat ai cheltuit in total? mobra cat a consumat?
-
parerea mea: http://www.motorstv.com/test/bike/yamaha-moto/yamaha-xtx-660
-
/index.php?showtopic=251906 succes
-
daca esti din buc te las sa incaleci pe ea daca imi aduci PDF-ul ala pe un CD sau un stick eu stau pe la gara obor
-
la 1.85 nu ai nici o treaba. m-am dat si eu cu motoru in jurul blocului (are curte si inca nu am A-ul ) si nu am montat inca kitul de coborare si mi s-a parut ca pot sa il tin ok. am 1.72. la 1,85 esti ca pe bicicleta pe ea. eu ti-o recomand PS ce am observat eu la plimbarea mea din juru blocului a fost faptul ca ambreiajul e cam brutal. imediat cupla fara o trecere mai lina si o patinare usoara, asta inseamana ca ambreiajul e dus? sau e nou? sau trebuie reglat din maneta? ai manual de reparatii in format PDF? eu am gasit acum ceva dar este viteza 0 http://www.torrentbox.com/torrent_details?id=74035 cum e in croatia? povesteste mai pe larg drumul si baga si ceva poze!!
-
cred si eu ca dupa 2 sapt ti-ai intrat in mana tu ai 150 kile si 210 cm? pai pt tine TDM-ul e o bicicleta eu am 80 si 172, pt mine este cat un hummer PS la mine dupa 5-10 minute de stat cu motorul pornit la relanti imi porneste ventilatorul. e normal?
-
cred ca ai facut niste muschi la picioare eu nu as putea sa o pornesc impinsa, e cam complicat de unu singur
-
ai si tu bucurii d-astea?? am vazut in curte la motomania un TDM busit. sunt curiosa daca vand piese din el dau maine o fuga sa intreb
-
oare merge sa pui alt releu de incarcare pe TDM? ati incercat vreunu?
-
esti foarte amuzant, nu are voie sa faca omul o greseala ca repede sari la gatul lui. era vorba de cuvantul tipul. ray a pomenit de husa de piele in discutia noastra. am vazut sportive in corfu cu huse de piele pe care existau prinderi pentru un tankbag. nu mi se pare ca arata odios. mai odios este sa o vezi cu x-uri facut cu cheia si sa vezi um prind rugina.
-
pozeeeeee pls PS inca o data mi se confirma ca mi-am ales UBER MOBRA
-
salut. sunt timpul cu scuterul cu care ai stat de vorba in fata la paula's biker shop in buc. ti-am admirat motorul. mare pacat de zgarieturile alea dp rezervor. ti-ai luat husa de piele pt rezervor? PS mobra este superba
-
deh batranetea =))
-
toate contactele sau toate contactele dp traseul de incarcare al bateriei?
-
e vb de YAMAHA TDM 850 din 92 bateria incarcata acum 5 saptamani. dupa 3 saptamani am pornit moto si l-am tinut pornit vreo 5 minute, fara sa merg cu ea. ieri. l-am pornit de vreo 5 ori. la ultima pornire cinev s-a si plimbat cu el vreo 5-10 minute. si apoi cand am incercat din nou sa o pornim nu a mai luat-o. eu imi aduc aminte ca atunci cand am pus bateria incarcata pe motor, ia masurat tensiunea la borne si avea vrei 12,5v la relantiu (1.300 rpm) si pe la 2000+rpm aveam la borne tensiune de 13v care poate fi cauza ? releul de incarcare? bateria? vreo siguranta?? PS bateria are cam un an vechime
-
se pare ca am releul de incarcare mort sau bateria. bateria incarcata acum 5 saptamani. dupa 3 saptamani am pornit moto si l-am tinut pornit vreo 5 minute, fara sa merg cu ea. ieri. l-am pornit de vreo 5 ori. la ultima pornire cinev s-a si plimbat cu el vreo 5-10 minute. si apoi cand am incercat din nou sa o pornim nu a mai luat-o. eu imi aduc aminte ca atunci cand am pus bateria incarcata pe motor, ia masurat tensiunea la borne si avea vrei 12,5v la relantiu (1.300 rpm) si pe la 2000+rpm aveam la borne tensiune de 13v care poate fi cauza ? releul de incarcare? bateria? vreo siguranta?? PS bateria are cam un an vechime, imi poate imprumuta careva un releu , unde este acesta pozitionat? cam cat ma costa unu nou? sau SH si de unde iau?
-
deci sa inteleg ca problema e din ce componente au inlocuit baietii de la service.
-
salut. mi s-a rupt cureaua de transmisie am fost la service si au schimbat-o si au schimbat si rolele. problema e ca scuterul este acum mult mai puturos. diferenta este colosala. scuterul cu probleme este gopop runner. de la ce se datoreaza aceasta diferenta de comportament. e vb de demaraj si viteza maxima de la 70+ acum abia ajunge la 60
-
uite mentalitate de ROMAN eu am casca airoh modulara, geaca berik de piele, armura pt cand e cald. si merg pe scuter. pe scuter merg de mai bine de 1 an si moto abia am luat-o. am si motor dar nu am A-ul asa ca aduna praf pana cand iau A-ul
-
te ajutam cu far de 3vd daca aveai modelu asta
-
am rezolvat cu wd40. dar m-am chinuit ca sa ii dau carena jos ca sa ung peste tot!! ms
-
ce spray este acest WD40???
-
spray de lant merge?
-
salut. am si eu o problema cu o chinezrie la serviciu. am blocat ghidonul din contact si nu mai merge sa il deblochez. a mai patit careva asa ceva? unde pot rezolva o astfel de problema? stiti vreun lacatus bun?