Sari la conținut

RobbieB

Super Membru
  • Număr conținut

    501
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de RobbieB

  1. Pai isi permite! Tot timpul poate sa spuna ca era celalalt... Doar d-aia are doua!! Multumim pentru poze! Abia astept versiunea full... A mers Cristache dupa noi ca un batran si intelept caine ciobanesc care pazeste niste oi nebune. Mai facea ici o poza... mai pescuia pe cate unul din sant colo... mai o oglinda... mai un semnal... Deh, d-astea "normale"... Oricum, super iesire! La mai multe!!!
  2. Exista kit de pana (cartuse de azot) si pentru camere. Au in plus petice si adeziv. Eu am unul, dar am avut noroc pana acum si doar l-am plimbat dupa mine peste tot... Daca n-ai ghinion prea mare si e gaura de dimensiuni rezonabile, merge cu spray din acela cu spuma. Te tine macar pana ajungi la o vulcanizare...
  3. Semnale d'astea gasesti peste tot! Nu asta-i problema... Da, se pare ca s-au prajit si asta era si intrebarea mea: am gresit eu ceva sau am avt ghinion pur si simplu?
  4. Vezi nu le incurca! E una mai mare: ala-i CDI-ul. Iti doresc sa n-ai treaba cu el niciodata! Si una mai mica, in drapta... Si uita de gaura aia prin care -cica- ai putea verifica nivelul uleiului. Lasa-o sa se incalzeasca, opreste motorul, stai un minut-doua si verifica nivelul cu joja! Asa nu te pacalesti... Faza cu filetul mancat de la oglina am avut-o si eu. Am schimbat cu totul piesa. Alta solutie nu cred ca ai. Decat daca vrei sa incerci tot felul de "inginerii"...
  5. Cum dracu' ti-a ajuns de la cazatura benzina in ulei??? Asta-i chiar ciudat... Nici nu vreau sa ma gandesc ce inseamna! Si bateria???? Oricum, nu-ti face mari sperante cu AB... Ma-ndoiesc ca ai sa o scoti la capat cu ei... Bafta maxima!! Hai ca esti tare Dayana! Dai post la 10:23 despre intalnire la 11:00!!! La naiba! Nus' unde mi-am pus insigna aia cu "Engage... engage"!!!
  6. Scoti saua si te uiti in dreapta, cam acolo unde stai cu oolele . Ai sa vezi o cutiuta neagra cu ampearjele sigurantelor trecute pe capac. Apesi pe clemele laterale, tragi capacul afara si... voila! Bafta!
  7. Da, da!! Exact asa a fost!! Eh, oricum nu-s decat doua variante: ori am castigat un prozelit in tagma enduristilor, ori Sofia n-o sa mai vrea sa auda de noi si de noroaiele noastre cat o trai!!!
  8. Hmmm... Pai la cat ma duce pe mine capul, daca-i asa nu ar fi trebuit sa functioneze deloc! Gresesc? Spun asta pentru ca au functionat o vreme... Cat le-am montat mai faceam cate o proba. S-au ars ale naibii abia cand am zis si eu ca am terminat si ma apucasem sa leg toate firele frumos...
  9. Aveti careva experiente cu semnalizatoare pe LED? Eu mi-am luat astazi o pereche, le-am montat si dupa cateva probe... au amutit! Le-am pus pe aparatul de masura si sunt in scurt. Adica... prajite! Am gresit eu undeva? Mai trebuia pusa o rezistenta sau ceva inainte? Aia de la magazin m-au asigurat ca nu dar cunostintele lor despre electrica nu cred ca erau prea vaste, oricum...
  10. Baga un ochi si la SW-MOTECH. Am vazut si acolo ceva intrucatva asemanator...
  11. Prima mare plăcere este să prind peștele! A doua, este să-i dau drumul, viu și nevătămat! No joke!!
  12. Calarea motorului?? Pai numai daca s-a intrerupt pe undeva circuitul de racire cred ca-i posibil asa ceva... Dar nu cred ca-i cazul, nu?
  13. Maaai! Iar v-a "facut" banditul de Angi si a venit cu KTM-ul... In mod normal nu asi fi ratat tura asta cu voi pentru nimic in lume, daaaar... am fost in Delta!! Pun doar cateva poze. De povestit va povestesc la intalnire... Soare... Drumuri superbe... O liniste ca de inceput de lume... Si daca tot am fost in patria pestilor... Nu radeti de costumatia mea un pic... neobisnuita pentru un pescar! N-am mai avut rabdare sa ma mai si schimb!
  14. Daca-i pretul pe TOATE cele 5 luni, nu mi se pare exagerat. Plus schimbul de ulei... Dar n-am de gand sa las mobra sa stea degeaba 5 luni nici mort!!!
  15. Hai bre... Nu fi Gigi-contra... O fi karaoke dar inauntru! Noi stam linistiti pe terasa, nu ne deranjaza nimeni. Ca-i asa frumos afara... si eu stau la munca in loc sa fiu pe coclau!!
  16. Mie-mi curg balele dupa asta desi daca asi fi avut-o sambata, cred ca ma dadeam cu capul de pereti! Sigur nu scapa neatinsa... Si nu-i tocmai ieftina! Dar arata bine al naibii...
  17. Toate astea sunt banale, nu-ti face griji prea multe. ULEI - BMW zice sa NU folosesti ulei sintetic. Despre asta sunt discutii interminabile printre utilizatori... Iti recomand MOTUL. Acum ca vine iarna, baga-i unul mai subtire, gen 10W-50. N-o sa ai probleme... - Garnitura de la surubul de jos (carter) nu TREBUIE schimbata decat daca-i deformata. Daca se prezinta bine, o poti refolosi linistit. - Eu am filtru K&N. Il gasesti peste tot. Nu cred ca-i asa importanta marca... - Daca stii toata procedura, e foarte simplu sa faci tu schimbul de ulei. ANTIGEL - Nu cred ca-i foarte importanta marca antigelului... Important este sa fie de calitate. Daca tot te duci sa-ti iei ulei MOTUL, poti lua si antigel tot de la ei. Sau nu... - Si despre saiba surubului de golire este valabil ce spuneam mai sus. Daca-i ok, refoloseste-o cu incredere... - Capacul radiatorului se desface mai greu, e adevarat... Ajuta-te de o surubelnita (cu grija!) pana trece de ghidajele alea. LICHID DE FRANA - Daca zici ca-i de culoarea pamantului, SCHIMBA-L URGENT!!! - Nici asta nu-i mare lucru, dar trebuie sa mai ai pe cineva cu tine cand faci operatia. Daca nu esti sigur pe ceea ce faci, ia-ti tu lichid de frana de calitate si du-te la orice service iti iese in cale sa lasa-i pe ei sa o faca. E totusi vorba despre FRANE!! Stai langa ei sa vezi despre ce-i vorba si vei stii data viitoare cum sa faci asta si singur... SUSPENSIE - Despre asta nu stiu ce sa-ti spun... Poate a mai patit-o careva de pe aici si te poate sfatui... Bafta!!
  18. Vezi ca garnitura capacului este vreo 60 RON !! Si trebuie schimbata odata ce ai dat capacul jos! Preventiv, ca sa nu trebuiasca sa muncesti de doua ori, comanda si garnitura de la capacul pompei de apa. Eu tocmai ce am trecut prin povestea asta... Rahatul ala de garnitura este incredibil de scumpa avand in vedere ca-i o bucata cacacioasa de carton pana la urma... Si daca nu esti atent la montaj, risti sa o ciupesti cu vreun surub. Eu cel putin asa am patit si nu-i vesel de loc, crede-ma! Daca ar fi sa o iau de la capat, asi pune silicon special pt. garnituri. La fel de eficient si mai ieftin! Oricum, inarmeaza-te cu multa rabdare. Mie cel putin, teava aia de retur a uleiului mi-a scos peri albi!! Si cand am dat-o jos, si cand a trebuit montata la loc. Daca dai jos galeria iti usurezi mult munca... Bafta!
  19. WOW! Asta-i tare! Pe mine m-a tinut bine-mersi cablul de rezerva (kit de la Louis...) pana mi-a venit originalul... Totusi, nu-mi pot imagina cum dracu' s-a SECTIONAT cablul ala? Chiar daca-i mai subtire decat originalul... Nu cumva a iesit pur si simplu din nuca aia? Oricum ar fi, cred ca ai avut pur si simplu ghinion. In mod normal ar trebui sa te tina un cablu din ala de rezerva. Sunt 2 intr-un kit. Pune-l pe al doilea si du-te linistit sa-ti comanzi unul original. Putin probabil sa ai aceeasi belea de doua ori... Bafta!
  20. Ma indoiesc ca-i uleiul. Exact de asta am avut si eu si a mers excelent cu el. Mai bine decat cu sintetic... Uita-te pe la cablu de ambreiaj. Poate necesita si el un pic de atentie...
×
×
  • Creează nouă...