Sari la conținut

RobbieB

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    501

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de RobbieB

  1. RobbieB
    Iata si de la mine cateva, aici... Ti-a cam tremurat mana nenea p.c. la intalnirea cu Picard....
  2. RobbieB
    Parerea mea este ca mobra matale e cam... betiva! Sincer, din ce spui tu, consuma nepermis de mult. Daca la mersul prin oras este foarte discutabil, inafara e oarecum clar. Si eu am mers de 1 mai pana in Bulgaria, cu genti laterale, topcase si pasager. Usurel, medie de 100-110Km/h, cu unele reprize evident. Mi-a luat 4,2l/100... Am facut consumul pe loc, la benzinarie, indata ce am bagat gaz... Si asta-i consumul cu care m-a obisnuit mititica. Tine cu casa... In oras fac cel putin 250km pana se aprinde martorul de bord. Si nu merg chiar ca pensionarii...
  3. RobbieB
    Eu am un parbriz de la Wunderlich de care sunt foarte multumit. Uite aici. Trebuie sa tii cont daca ai sau nu aparatori de maini. Daca te hotarasti la modelul asta si ai probleme cu germana, da un PM... Bafta
  4. RobbieB
    In mod normal, se schimba si capacele de praf de deasupra simeringurilor. Setul complet (capace + simeringuri) e 165 RON la Bavaria. Uleiul original e 10W. Iar de schimbat, o poti face la orice service. Incearca la KawaMotors la Razoare. Asta daca nu vrei Bavaria...
  5. RobbieB
    Nu desfaci decat surubul ce prinde bascula de cadru. Ocazie cu care mai si cureti si ungi toata bucsaraia aferenta. Ar trebui sa poti baga lantul... Si daca tot a venit nituit de la mama lui... lasa-l asa zic eu Bafta!
  6. RobbieB
    Chiar bai Plescoiule!! Ce cacao de mobra ti-ai luat si tu... La ce riscuri te expui.... Nu vrei sa facem schimb??? :D
  7. RobbieB
    e-bay! Sau cauta anunturi cu mobre la dezmembrat... De Bavaria nu-ti spun ca probabil n-ai castigat la lotto!
  8. RobbieB
    Salut Vlad Sa-ti traiasca... Dakarul !! Daca ai sa te duci la Automobile Bavaria sa-ti schimbi uleiul, iti vor pune 15w-40, ulei normal ce-l pun si in masini! Deci... important este se nu folosesti ulei sintetic. Semi-sintetic cel mult. Cei mai multi de pe aici (eu inclusiv) sunt multumiti de Motul 15w-50 pentru perioada verii. Cu nivelul uleiului, nu te chinui prea mult sa vezi ceva prin ferestruica aia. Verifica-l cu joja. E cel mai sigur. La cald, intr-adevar... Bafta!
  9. RobbieB
    Bre, tu esti sigur ca nu te stresezi degeaba? S-a incalzit afara, e normal sa simti partile mai calde ale motorului altfel decat in februarie.... Acum, de! Tu-ti cunosti fierul cel mai bine dar daca ventilatorul functioneaza si nici nu se aprinde becul de temperatura din bord... s-ar putea sa-ti faci griji inutil... O idee buna ar fi poate sa-ti iei de la Louis un termometru pt. ulei (din ala ce se monteaza in locul busonului) si sa vezi ce-ti indica. Hai Bafta!
  10. RobbieB
    Ia baga un ochi la baterie si vezi daca sunt cablurile prinse cum trebuie. Dar trage de ele ca lumea, nu doar... la ochi. Stiu ca-i greu de crezut, dar poate fi o cauza. Mie imi facea cam la fel si asta era buba... Bafta!
  11. RobbieB
    Sunt de acord! Fa tot ce poti pe cale juridica sa-l incadreze la tentativa de omor! O merita cu prisosinta!!!
  12. RobbieB
    Orice placuta care are forma celei originale, merge montata. Cele originale sunt organice, deci si discurile sunt facute dintr-un aliaj specific, astfel incat sa aiba eficienta maxima... Din cate stiu eu, placutele sintetice mananca rapid discul de frana original. Sigur ca, daca schimbi si discul cu unul gandit sa functioneze cu placute sintetice, se schimba treaba...
  13. RobbieB
    Nu prea am inteles ce vrei tu de fapt... Ai top-caseul si placa lui si vrei sa stii cum se prinde de motor, sau vrei sa faci tu o adaptare pentru a prinde acel top-case de mobra?
  14. RobbieB
    Scuze! Am vrut sa spun Lucas ORGANICE...
  15. RobbieB
    Ba au! Dar nu pe stoc... Decat daca esti fooooarte norocos! Eu am pus Brembo ORGANICE si sunt foarte bune. Ce faci nene Ivane? Vanezi BMW-istii inocenti care se aventureaza la matale in raza de acoperire?? He, he... A inceput sezonul... Abia astept sa ne mai vedem pe coclaurii de la tine din zona!!!
  16. RobbieB
    Poti folosi suruburile de prindere originale. Daca ai lantul nou, adica pana in capat, nu stiu daca merge. Daca poti misca axul insa, cred ca-i ok. Si, fata de pinionul original, e incredibil de usor!!!
  17. RobbieB
    Cine poate sa-mi spuna unde este releul de semnalizare? (f650GS/2005) Ca sa nu ma apuc sa fac mobra bucati pana il gasesc... Mersi
  18. RobbieB
    Hmmm... cu modelul ala de burduf, mie mi se pare ca e in capot din ala chinezesc, cu bigudiuri in cap si cu masca de castraveti pe fata...
  19. RobbieB
    Pai nu-ti zisei frate? 165 RON... Luate acu' o luna.
  20. RobbieB
    Pe la noi mai rar... Incearca pe e-bay. Pe acolo mai apar din cand in cand.
  21. RobbieB
    Si daca vrem sa fim exacti.... $3542.10 Acu' nu-mi dau seama... sunt foarte scumpe sau sunt eu foarte sarac????
  22. RobbieB
    Esti tare maestre!!
  23. RobbieB
    Man... imi pare rau de ce ti se intampla... Eu am gasit un link care s-ar putea sa-ti foloseasca. Oamenii cica sunt specializati in SH pt. F-uri. Singura problema (pentru tine ) ar putea fi ca sunt nemti! Dar cred ca daca le scrii in engleza va veti intelege... Iaca aici... Bafta maxima!!!
  24. RobbieB
    Mae aduce de la Touratech. Dar inca e in tarile calde fericitul.... Poti comanda si singur insa. Eu asa am facut si nu am avut probleme. Bafta!
  25. RobbieB
    Mai bine renunta la idee!! Protectiile astea gen burduf sunt -ce-i drept- eficiente dar iti limiteaza foarte mult fluxul de aer catre radiator si astfel pot sa faca mai mult rau decat bine! S-a mai discutat pe aici despre asta...
×
×
  • Creează nouă...