Sari la conținut

Trumansky

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    648

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Trumansky

  1. Trumansky
    Pinionul de 47....pardon
  2. Trumansky
    Am vazut in manualul de F650GS ca din fabrica foaia este de 16 si pinionul de 17. Cu ce influenteaza faptul ca-i pui o foaie cu 15 in loc de 16 dinti? Trage mai bine?
  3. Trumansky
    Hai bre...ca chiar eram curios... Tre sa-l schimb si eu la primavara si vroiam sa vaz ce si-a luat omu' Eu ma gandisem la Regina, un coleg poa sa-mi faca rost la preturi de importator... Zero mah, ti-ai luat tot kitul sau doar lantul?
  4. Trumansky
    Ce lant ti-ai luat pana la urma si cu cati bani?
  5. Trumansky
    Bai Gabriele....tu esti asta bre?
  6. Trumansky
    Bre da dotat e motanul ala al tau de se pipi el chiar pe galerie...si stim cu totii ca galeria aia este la un nivel destul de ridicat fata de nivelul unde se pipi de obicei matzele!
  7. Trumansky
    @Iana Ziceai tu pe undeva ca ai mers cu Metzler Tourance EXP.... In primavara o sa trebuiasca sa schimb cauciucele si ma gandeam sa schimb vechile Tourance cu Tourance XP. Citeam acum pe net si lumea se cam plange de faptul ca se consuma cam repede, cel putin spatele. Tie cum ti-au parut? Dupa cati Km le-ai schimbat?
  8. Trumansky
    Sa ma f_ut...se pare ca eu am daia veche. Nus daca sa-mi fac prea multe griji sau nu avand in vedere faptul ca la mine enduro inseamna mersul pe trotuar...suitul si coboratul de pe trotuar
  9. Trumansky
    Uite asta e o pensa hemostatica. Exista diferite marimi...cu cioc drept...cu cioc mai subtire...etc.
  10. Trumansky
    Eu am rupt doua chei in scuter-u lu' nevastamea...Am reusit sa scot de fiecare data partea ramasa-n butuc cu o pensa hemostatica.
  11. Trumansky
    Ca tot vorbim de lanturi...ia uite ce am gasit: pretul este bun, dar cred ca este doar lantul fara pinioane.
  12. Trumansky
    Sa vedem daca ne mai permite vremea...Oricum ploaie sa nu fie, ca de fring nu ne speriem
  13. Trumansky
    Legat de pornitul la rece si variatia mare in ture la relanty imediat dupa pornire.... Am observat urmatoarea chestie: eu inca am in ea ulei 20W50, destul de gros pentru vremea asta dar avand in vedere ca am garaj consider ca este ok. Eu lasam mobra peste noapte pe cricul central iar dimineata cand o pornesc, datorita uleiului mai gros roata spate este angrenata si se invarte de zici ca e in viteza. Din intamplare, dupa ce am pornit-o acum vreo doua zile si incepuse sa mearga sacadat la relanty am impins-o de pe cricul mare si am pus-o pe cricul lateral. In momentul in care roata spate a atins pamantul si a incetat sa se invarta variatiile de turatie au incetat imediat motorul mergand foarte normal. De atunci o pornesc dimineata doar pus pe cricul lateral si nu am mai intampinat problema cu mersul sacadat la relanty. Ma gandesc ca datorita uleiului gros ce angreneaza roata spate se pierde din turatia stabilita de calculator la pornire si din cauza asta apare mersul sacadat.
  14. Trumansky
    Si eu tre sa schimb placutele pe fata. As vrea unele care sa nu scartaie...astea de le am acum scartaie infiorator. Am un deal cu Ferodo, as putea sa iau de acolo...La Ab stie cineva cat costa setul?
  15. Trumansky
    Multumesc de invitatie...dar o o glezna belita cam nasol de la utlima cazatura si mi-e frica sa nu o belesc mai tare.
  16. Trumansky
    Am trecut si eu aseara pe acolo pe la ora 9....Am bagat capul pe usa, nu am cunoscut pe nimeni si am facut calea intoarsa.
  17. Trumansky
    Stie cienva de unde se poate cumpara un inaltator de ghidon ca cel din imagine?
  18. Trumansky
    La Bavaria cat costa unul, stie cineva? Cred ca ne-a apucat pe toti schimbatul in acelasi timp
  19. Trumansky
    Sper ca ai dat drumul "stiloului" ala....
  20. Trumansky
    Sa moara masa ce ploua afara si eu tre sa plec acasa la 23.00 calare pe mobra....
  21. Trumansky
    Corectie, daca curge apa pe la gaurica este vorba de simeringuri. Muncesti ceva, dar nu este deosebit de complicat. Probleme pot aparea atunci cand o sa vrei sa scoti returul de ueli si eventual sa montezi capacul ambreajului...sau ce rahat e ala.
  22. Trumansky
    C
  23. Trumansky
    Ia uite ce oferta ne face AB...sa nu mai zicem ca AB nu se gandeste la noi AB.pdf
  24. Trumansky
    Nu era vorba neaparat de tine, era vorba de multi dintre noi care o ard cu viteze astronomice comparativ cu siguranta traficului din Romania. Nu sunt ipocrit dar chiar nu merg tare, am zis ca merg decent. Pot sa-ti spun ca pe autostrada merg 110Km/h, pe dn-uri un pic mai jos. De ce? Pentru ca pur si simplu nu ma atrage viteza, pentru ca mergand tare nu ma mai pot bucura de placerea de a merge pe doua roti. Nu iau apararea nici unui carutas, din punctul meu de vedere sunt relicve ale secolului trecut si un mare factor de risc atunci cand sunt pe sosea. In acelasi timp imi dau seama ca nici nu putem pocnii din degete si ei sa dispara de pe fata pamantului. Eu zic ca problema se afla in curtea autoritatilor...ori circula legal din punct de vedere al semnalizarii optice ori belesc melengherul. Sa-i arda de cate ori ii prind pana se echipeaza cum trebuie. Cum zicea cineva mai sus...eu mi-am pus pe mobra o gramada de stickere reflectorizante iar pe astia-i doare la basca. Oricum, noi dicutam aici doar de carute...dar mai exista caii, vacile si oile ce sunt lasate de capul lor pe strazi.
  25. Trumansky
    Pe drumurile noastre se merge asa cum merge...si tocmai din cauza asta trebuie ca noi in primul rand sa avem grija de noi insine. Toata lumea huleste Romania, urla ca nu se aplica legea dar in acelasi timp unii cred ca este absolut normal sa o arzi cu 150Km/h sau mai mult doar pentru faptul ca drumul este liber si ai vizibilitate. De ce nu vrem sa se aplice legea si in cazurile astea?
×
×
  • Creează nouă...