univet

Cred ca da. Am auzit ca a fost ceva ploaie la Satu Mare.....De aia nici poze nu prea am vazut....

Sau o sa veniti la Constanta. Ca aici este intrunire. Si o s-o facem si mai si mai lata.....

Eu o sa vin, cu siguranta.....cred ca si la Bistrita, dar acolo cu Bomba de 800 ca sa-mi iau reclamatii de la Dan.....La un raliu asa lung insa - cum e transcarpatic-ul - e pacat sa nu plimb putin Adventure-ul.

Sambata 3 iunie am facut un mic Raid prin nori... A fost frumos dar cam ceata. A doua zi era mai buna vremea dar noua nu ne mai trebuia motociclism....

Iar la o alimentare partiala - la 190 km Cagiva, XT-ul si Africana au consumat 9 iar KTM -ul 11 litri. Deh, jiglere mari....Au consumat totusi putin fiindca din cauza ploii am mers cu 90 - 100. Da, KTM-ul are de facut ceva revizii pe la electrica, Plus ca si ambreiajul da ceva semne de oboseala.....

Au mai fost si cateva mici probleme....KTM-ul a fost putin ghinionost, ba nu i se aprindeau becurile (deh, are o istorie foarte scuturata...) si a si fost usor scapata pe stanga (unde si-a depus jumatate din maneta de ambreiaj). Daca scapam eu Africana cred ca ramaneam acolo - ea nefiind facuta cu maneta subtiata la mijloc ca sa mai poti face ceva cu ea dupa ce o trantesti.

Ieri, sambata am plecat 4 centauri inimosi la un tur al Dobrogei. Planul era sa acoperim undeva pe la 600 km pe drumurile plasate la extremitatea regiunii.....Am plecat pe la 11 (asta e - cam puturosi) de la Petromidia pe traseul Corbu - Istria - Mihai Viteazu - Ceamurlia de Jos - Jurilovca - Enisala - Agigiol - Sarinasuf - Murighiol - unde am bagat un pranz. Drumul cam spart, dar gol si foarte placut. Hrana - scrumbie afumata - prapaditii nu aveau o ciorba sau un peste proaspat.....Am continuat pe ploaie - Mahmudia - Tulcea - Harsova - Topalu - Cernavoda. Aici am avut un segment de drum pe malul Dunarii. Se cam tot strica el, am gasit pe unii la iarba verde, care ne-au orientat pe un drum de carute - sa scurtcicuitam ruptura de drum (unde ne-a fost si frica sa oprim pentru poze - asa gaura se casca sub noi. Pe drumul de costisa, KTM-ul a fost scapat pe jos, in rest n-au fost probleme - chiar si pentru mine cu vaca - Africana. Am continuat spre Cernavoda si mai departe am luat malul Dunarii pe drumul de Baneasa prin Cochirleni si Rasova. Aici am gasit druml inundat si dupa Rsoova doar doi Km s-a mai putut merge....Si gata - apa de un metru pe drum. Ne-am intors la Rasova, am baut o bere si am continuat spre Constanta prin Cernavoda. I-am dat si 150 la ora ca ne urmareau niste nori negri din spate...Am ajuns la fix cu 10 min inaintea unei ploi diluviene....Am bagat in total 490 km de plimbare si am stat in sa cam 8 ore - deh ploaia si drumurile pe linga Dunare ne-au incetinit. Am avut si vreo doua ore de pauze (insumate) asa ca nu ne-am rupt...

Iti dau eu o Africa Twin din 2000 cu 16 mii la bord cu 6000 euro....Si stii de ce? ca sa-mi iau un LC8 adventure. Sigur nu are aceeasi fiabilitate dar nu am timp sa o consum.....si vreau un motor pentru mine si nu sa o las la nepoti.....Ei o sa-si ia ce vor.....

Iaca traseul inregistrat pe GPS-ul meu...

care este site-ul FRM?

BMW prinde mai bine la incepatori care chiar daca nu stiu prea multe despre motociclete, de BMW au mai auzit BMW da mai bine la revanzare, ofera mai multa incredere la exploatare, vine si cu ABS, etc. KTM este insa o motocicleta....pentru motociclisti. Vibreaza fiindca e facuta sa raspunda repede la gaz (are un arbore de echilibrare foarte mic). Are o cutie de viteze mai reusita (nu clampane) suspensii infinit mai bune (cu multiple posib de reglaj), cadru mai bun, rezervor mai mare si aspect mult mai reusit. BMw are un consum mai mic, injectie, ABS, manere incalzite, suport de top case integrat si foarte estetic, Eu am avut BMW - ca prima mea motocicleta, acum am KTM si nu as schimba-o niciodata pe un BMW.

Seamana cu Africa Twin, Super Tenere si ma gandesc ca fiind un motor de cilindree mare si putere mica ar trebui sa fie si fiabil - cat poate fi o italiana de fiabila. Piese se mai gasesc desi e un model mai vechi. Arata cool cu fata aia, am vazut anul trecut prin Sibiu vreo cinci la niste straini....Cam cat costa? Din ce an si cati km?

Traseu foarte bine ales, organizatori inimosi, vreme excelenta, participare ok, deci pana la urma bine,,,,,chiar daca rezultatele apareau mai greu si semanau discutii in leg cu pct de penalizare..... In continuare pt rezultate, intrati pe trofeulcapitalei.ro

E nu's ce zi a reginei duminica 30 apr....si olandezii se aduna in bucuresti la o petrecere.

In sambata dinaintea Invierii Un Varadero, o africana si un bemer (650 GS). 300 km batuti. O gasca ocolita in extremis si un gugustiuc luat in casca (bine ca aveam viziera complet inchisa), Bmw-ul ramas la limita cu benzina - altfel fun de tot, treceam prin sate unde localnicii ne aplaudau de parca faceam cine stie ce raliu. Pe la Ostrov am trecut pe un drum aflat sub nivelul Dunarii protejat fiind de un taluz incropit in graba (din care apa mustea copios)

Va asteptam cu drag. Cred ca va fi vreme buna. Aranjam si cazare, avem si un apropiat cu pescarie (cel de langa raul unde Baciul Zsolt a dat odata calul la apa). Numai sa veniti. Noi mergem la Trofeul capitalei dar duminica ne intoarcem.

Cred ca venim trei - doua KTM LC4 Adv si o Yamaha XT 660 R. Ma muncesc cu prietenii astia ai mei care nu sunt prea convinsi...Oricum mergem in team-ul lui Trica.

Mangalia, Limanu Hagieni Cotu Vaii, inca vreo doua sate si retur

Vino la Constanta si le schimbam. Este o motocicleta foarte frumoasa, cea mai frumoasa moto de enduro. Daca te simti in vana sa stii ca este foarte capabila si extrem de confortabila. Pur si simplu poti merge o zi fara a fi prea antrenat..

Bogdan e cu Cr-ul. Mare fan Honda. Mai are doua CBR-uri - unul de 600 si un Blade de 1000 Repsol replica. Ieri am bagat cu deputatul si cu inca un tip Cristi 420 km prin nordul dobrogei Navodari, Corbu, Mihai Viteazu, Enisala, Agigiol, Sarichioi, Murighiol, Mahmudia, Tulcea, Niculitel, Macin, Horia, Slava Rusa, Cercheza etc pana acasa. Am scos o medie de 90 km cu tot cu opriri 9vreo 4 de cate 10-15 minute.. A FOST SUPERB (chiar daca azi sunt cam clatinat)!!!!! Bogdan e cu Cr-ul. Mare fan Honda. Mai are doua CBR-uri - unul de 600 si un Blade de 1000 Repsol replica. Ieri am bagat cu Eduard (deputatul) si cu inca un tip Cristi, 420 km prin nordul dobrogei Navodari, Corbu, Mihai Viteazu, Enisala, Agigiol, Sarichioi, Murighiol, Mahmudia, Tulcea, Niculitel, Macin, Horia, Slava Rusa, Cercheza etc pana acasa. Am scos o medie de 90 km cu tot cu opriri - vreo 4 de cate 10-15 minute.. A FOST SUPERB !!!!(chiar daca azi sunt cam clatinat)!!!!!

A fost foarte frumos azi....Pacat ca nu am facut mai multe poze. Pregatim ceva trasee dobrogene pentru o eventuala etapa a CN de Rally raid (sau ride - cum vreti)

si mai ales cum......

Presiune mica (pe la 1) = aderenta buna dar risc mai mare de pana Presiune mare (pe la 2) = aderenta mai slaba dar risc mai mic de pana

Te astept la Constanta la intrunire. oricum o sa vin si eu la Cluj unde sunt convins ca nu vei lipsi....Sau la salonul de la Bucuresti.

Honda CRF are o arhitectura deosebita, cu foarte putin ulei de motor care esre diferit de cel din cutie. mai are si doar 2 segmenti in loc de trei. Asta o face sa consume ulei si sa se si vada - avand in vedere ca are doar 600 ml. Yamaha YZF 426 e mai clasica si nu prea consuma ulei. Poate sa-l piarda sau sa-l vaporizeze daca e prea subtire.....