ftraian

Eu am făcut acelaÂşi drum acum 3 săptămâni. Peisajul e minunat dar la Ic Ponor e sinistru cum s-a tăiat pădurea. La întoarcere am luat-o spre Poiana Horea.

Felicitări! Bănuiesc că eÂşti din bucureÂşti ăsa că nu te pot ajuta.

Pegaso e cunoscut ca având probleme cu releul. Ăine întotdeauna farurile aprinse! Ca să vezi dacă chiar e releul măsoară tensiunea scoasă de acesta, câ de repede să nu-ți strici Âşi bateria.

Am schimbat uleiul Âşi când am strâns Âşurubul de sus s-a rupt capul. ÂŞurubul e în spatele furcii, deasupra chiulasei. Problema e că nu vreau să intre Âşpan în rezervorul de ulei. Din ce am citit pe aici aÂş alege metoda cu gaura mică, dar nu până în capăt Âşi apoi bătut capătul pătrat al tarodului. ÂŞurubul s-a rupt la strângere, nu e blocat. Ce mă sfătuiți? (Âşurubul e cel roÂşu)

Deja am comandat de la Louis.de coburi, mai am nevoie doar de suportul de prindere. Topcase am deja. Multumesc.

Am apărut eu să înviorez topicul cu întrebările mele . ÂŞtiți vreo sursă de suporți Âşi coburi pentru Pegaso?

Din păcate în manualul de întreținere sau cel de service nu scrie nimic despre tipul filtrului de ulei sau de aer . Scrie doar că intră 2l de ulei cu schimbatul filtrului cu tot.

Multumesc. Pegaso al meu e din 1992, ma poate ajuta cineva sa-mi zica cat ulei trebuie (stiu, 5W-40), ce cod are filtrul de ulei si filtrul de aer?

de azi sunt Âşi eu posesor de Pegaso 650. Primul drum a fost Deva-Cluj prin ploaie continuă dar a meritat

De mult nu am văzut un astfel de jurnal de călătorie. O să ai ce-ti aminti.

Îți dau Âşi eu ceva sfaturi pentru Croația. În primul rând să nu ratezi rezervația de la Plitvice. Intrarea e pe la 60RON/persoana dar merită. În august e cam aglomerat în zona de coastă, am mers sute de km pe linia dintre benzi dar fără probleme, maÂşinile fac loc motocicletelor. Atenție mare la asfalt! Asfaltul lor are mai puțin bitum Âşi mai multă piatră care, de fapt, este un calcar. Dacă e puțin ud te duci ca pe gheață! Cazarea în august e pe la 30€/2 persoane, în condiții decente, fără masă; asta în zonele turistice: litoral Âşi în rezervația de la Plitvice. Dacă dormiți la Plitvice puteți alege o pensiune la 15-20km pentru preturi mai bune. Pentru Plitvice merită să-ți rezervi cel putin o zi. Ceva detalii despre călătoria mea mai poti vedea la: http://ftraian.blogspot.com/2006_08_01_ftraian_archive.html În Croația autostrada e aprox 1€/10km, ceea ce e cam mult. Poți folosi cu încredere drumurile naționale pentru că sunt mai mult decât excelente, atât asfaltul cât Âşi Âşoferii civilizați. Dacă ai întrebări oricând încerc să-ți răspund.

Frumos de tot! Ma bucur ca ti-ai implinit visul. Fii sigur ca o sa poti sa faci aceleasi lucruri si la noi, nu o sa ramai cu Nepra pana cand stai la coada la medicamente.

Foarte adevarat. Asa se intampla si la mine. "Cum ati avut curaj sa mergeti asa departe(Croatia) cu motocicleta ?" Frumoasa tura, sper sa vizitez si eu anul urmator Grecia.

Avea alcool la bord politaiul? Cum ai iesti tu si motorul? Aveti ceva?

Din Germania atata timp cat ai pe cineva care sa-ti trimita iesi la 30% din pretul care-l platesti aici.

Piatra Craiului e un deal dintre Cluj si Oradea . Adriana s-a descurcat bine ca pasager. Pe CB 400 pozitia e mai relaxata, nefiind nevoita sa se tina de mine s-a sprijinit mai mult cu spatele pe bagaj. Cu am mers cu viteza mica am facut si 11 ore in prima zi, cu tot cu pauze. Banuiesc ca cu R1 nu mergi la 90km/h pe drumuri nationale si 110 pe autostrada. Te sfatuiesc sa nu ratezi drumurile nationale din Croatia, mie mi-a placut enorm pe zona Karlovac-Rijeka si P...ola-Rijeka-Senj. Cea mai recenta harta rutiera a Croatiei am gasit-o aici.

Eu am trecut prin Zagreb mai in graba. Din ce am vazut eu e un oras mare, cu blocuri multe dar curat, nimic impresionant. Eu am trecut granita pe la BorÂş, am mers pe ruta Cluj-Budapesta. Drum bun!

Intr-adevar a fost frumos. Ieri am fost pe Transfagarasan. Peisaje la fel de frumoase dar drumurile sunt mizerabile (conservari nervosi, gropi, cratere, nisip, denivelari). Sunt mai obosit dupa Transfagarasan decat dupa Croatia.

Multumesc, aparatul e Canon EOS 350D. Am uitat sa zic mai sus ca la intoarcere am gasit iesirea din Zagreb tot cu ajutorul unui motociclist (ducati-st). E bine ca lumea nu se rezuma la a saluta in trecere ci mai si dau o mana de ajutor.

Sambata dimineata, pornesc în aventura mult asteptata. Pun bagajele pe batrana CB 400 N, se urca si prietena, ma intreb daca o sa reziste si pornesc la drum. Dinspre Cluj în direcția Oradea. In Piatra Craiului ne oprim pentru a mai lua ceva haine pe noi, deh era frig dimineața la 7. Oradea-Bors, 5 minute în vamă Âşi am pornit. Incepe Ungaria si primul drum gresit, în loc sa ne indreptam spre Szolnok o luam spre Szeged, e cam greu sa nu confunzi numele a doua orase care incep tot cu S. Dupa vreo 60km in care nu vad nici o masina cu numar de RO incep sa ma gandesc ca am gresit drumul. Opresc, ne uitam pe harta si... am gresit. Ungurii astia, nu puteau pune gropi pe drumul mai putin important? La noi m-am obisnuit sa ma orientez dupa cate gropi sunt pe drumuri. Intoarcem, pierdem ceva timp dar o luam spre Budapesta. Pana in Budapesta am vazut vreo 15 radare dar ni s-a facut semn cu farurile si am scapat. Ciudati oameni ungurii astia, au drumuri mai bune ca autostrada noastra si limitari de 60km/h in afara localitatii. In apropiere de Budapesta oprim sa ma uit pe harta pentru ca vroiam sa ocolim capitala. Vine un localnic binevoitor, ma ajuta, imi deseneaza pe unde sa o iau si imi zice ca si el are o Honda Am avut noroc cu fratele motociclist si am gasit intrarea pe M0, portiunea gratuita de autostrada. Daca intrarea am gasit-o usor nu la fel a fost si cu iesirea. M0 este de fapt soseaua de centura a Budapestei si toate pe indicatoarele scrie...Budapesta Dupa ce ne invartim pana ametim pe M0 gasim iesirea pe drumul national ce merge spre lacul Balaton, de unde sunt si primele poze. Drum intins, privit la cat de curat poate fi si seara la 6 ajungem la Siofok, gasim repede o pensiune si pornim la o plimbare pe malul lacului. Dimineata pornim pe la 9 spre Croatia. Spre marea noastra mirare, dupa vreo 150km vedem primele dealuri mai de seama din Ungaria. 5 minute in vamă, intindem mainile largi si suntem in Croatia. Pentru inceput Croatia imi pare o Romanie asa cum as vrea eu sa fie: curata, frumoasa, drumuri excelente, case nu mari dar aranjate si pline de flori. Am uitat sa zic ca eram hotarati sa mergem in Croatia numai pe drumuri nationale din cauza costului mare al autostrazii. Nici nu ne dam seama cum ajungem in Zagreb, oprim la Kaufland pentru alimentare si dam de preturile din Croatia, cam cu 50%-100% mai mari ca la noi. Gasim repede si un oltean stabilit de 11 ani in Zagreb care ne spune pe unde sa o luam pe autostrada si cand sa iesim pe drumul national. 40km = 2€ (s-ar fi putut merge si 19km). Iesim de pe autostrada in Karlovac si o liam spre Rijeka. Aici incepe visul meu. 300km de munti, nu mai mult de 100m fara viraje, peisaj de vis, drumul de asemenea. Trec pe laga un politist calare pe un BMW R care se ia dupa mine. Ma uit in oglinda si vad ca vine si se aseaza langa mine pe sosea. Parcurg 20 de km escortat de cavalerul calare pe armasarul german si ma gandesc ce norocosi sunt unii oameni ca pot zburda prin asemenea peisaje, cu asemenea motoare si ca mai sunt si platiti pentru asta. Incepem sa coboram spre Rijeka, se vede marea, soarele apune deasupra marii si incep sa imi doresc sa dorm acolo, pe munte. Rijeka-Labin e un alt drum de vis: de o parte muntele de cealalta marea. Deja mi se termina cuvintele ca sa mai pot descrie si acest drum. Cautam cazare in Labin, nu gasim nimic convenabil si decidem sa mergem mai departe in P...ola (cred ca m-ar fi cenzurat forumul). Parcurgem in viteza (110km/h) un drum in noapte in care nu am vazut nimic nici in stanga nici in drapta si ajungem in orasul cu nume distractiv. Ne indreptam spre cartierul Punta Verudella si cautam cazare la un hotel mare din zona..90€...cam mult... gasim un birou de informatii turistice si ne gasesc o cazare privata la 25€. Asa ca la ora 24 intram in camera. Urmeaza 5 zile de relaxare si plaja. Le lipseste nisipul pentru a avea o plaja perfecta, ce sa faci nu le poti avea pe toate. Dar oricand m-as intoarce acolo pentru apa cristalina in care te simti bine sa te cufunzi. In ultima zi facem o mica excursie de 80 km pana in renumitul oras Rovinj. Cum era o excursie mica nu am mai luat tot bagajul si ... nici ecipamentul de ploaie. Bineinteles ca a venit o ploaie care ne-a inmuiat ca pe doi castraveti dar asta nu ne-a oprit sa admiram orasul minunat si nici peisajul tipic mediteranean. Vine iarasi sambata si pornim la drum, 400km iar coasta si munte spre Plitvice. Aceleasi superlative: peisaj excelent, drum chiar mai bun, oameni de treaba dar aglomeratie mare. Dupa ce am depasit toata coloana de 50km de masini simt se intinde lantul. Opresc. Il intind. Sarim repede pe moto sa pornim inaintea coloanei. Privim tirul care ajunge la 20 metrii de noi si radem O rog pe Adriana sa imi incheie haina si casca din mers si pornim spre Plitvice. Plitvice: aici chiar mi-am pierdut cuvintele. Se zice ca codrul e frate cu romanul. Reciproc nu e valabil, romanul nu e frate cu codrul, alftel Romania ar semana cu Croatia. Cine are norocul sa junga in Croatia sa nu rateze pentru nimic in lume Plitvice . E ceva obisnuit dar zic si eu: daca raiul are o infatisare atunci sigur arata ca locurile din Plitvice. Las pozele sa zica mai multe. Dupa Minunatul Plitvice pornim spre Budapesta. Oprim in centru vizitam un mall (asa se intampla daca pleci cu consoarta ) si mergem in centru. Oras superb, plin de turisti, poze mai jos: Cum era festivalul Sziget nu am mai gasit cazare in oras asa ca plecam spre casa si ajungem noaptea pe la 12-1 la o pensiune unde ne cazam intr-un bungalow. Ungurii, iubitori de motociclete imi zis ca nu sunt nevoit sa ma despart de motocicleta noaptea asa ca i-am ascultat

Peste 30 de ore ma pornesc si eu spre Croatia. Cum motorul meu are 30CP, o sa am pasager si bagaj nu am de gand sa ma târăsc pe autostradă. Vreau sa ma duc pe drumuri naționale în Croația. Itinierariul este: Cluj-Budapesta-Siofok-Zagreb-Karlovac-Rijeka-Rovinj cu intoarcere pe la Plitvice. Din ce am vazut intre Karlovac si Rijeka sunt unele zone in care drumul național pare sa dispară. Voi ati folosit autostrada? Care a fost viteza de croaziera pe drumurile nationale?

Frumoase poze, mai bine nu scriai nimic sa traim si noi fericiti

Frumoasă poveste, nu Âştiam ce talent ai.

Un lucur bun a iesit si de aici, mai vede Gigi tractoristul ca motociclistii nu sunt roackeri nespălați, violatori de babe, ci sunt oameni ca Âşi restul, doar ca folosesc alt mijloc de transport. Unii(unu) pot fi chiar Âşi miniÂştrii.

Sa se odihneasca in pace E foarte trist momentul, aveti grija la voi si la viteza cu care mergeti pana nu e prea tarziu.