remu1

Am mai scris , dar mai repet odata pentru cine are ureki : cand incepe sa curga benzina din carburi in motor si apoi in airbox toata problema este de la o-ringurile de la suportii de plutitoare din carb . Pentru 2 ticaloase de oringuri mici demontezi jumatate de motocicleta , dar nu ai alta cale . @eugenkawa : m-am tot intrebat , talambii care intra cu masina in balti cu 80km/h nu se gandesc ca ar putea fi o groapa in care sa dea si sa-i rupa ragalia-n doua ? Ca am vazut si eu ieri destule specimene de acest gen .

Cand l-am luat mai tare a dat bir cu fugitii . Ein totaler laie .

Ce sa mai zici decat : Aprilia frate !

Am pus o serie de intrebari clare si se reproseaza ca se cer specificatii mai multe decat dau producatorii . Pai ei nu dau totul clar ca vor sa testeze un produs pe banii clientilor nu ai lor . La probe nu se da ca sa se mai gandeasca ? E ? @circel daca nu esti hater de ce nu cumperi produsul , e noutate ?

Ok @florinescu si multumesc .

Ai scapat onorabil @alin geamanu dar putea sa te prinda sub ea fara sa poti iesi si nimeni imprejur . Fara cauciucuri speciale de teren e periculoasa in off road .

Aveti idee unde as putea gasi beculet de bord pentru Aprilica ? Este un beculet foarte foarte mic .

Trebuie date mai multe detalii despre cum au fost realizati cei 15 km : - greutatea conducatorului - daca testul a fost facut pe teren plat - cate pante sunt pe traseu , ce inclinatie au , ce lungime au , in cazul unui teren variabil - distanta totala a fost facuta dintr-o singura bucata sau din mai multe - cit timp dureaza incarcarea acumulatorilor - cate incarcari suporta acumulatorii Si poate mai sunt si altele .

Poze promo .Mmmmm , ai tobele originale Lafranconi . Super tobe , dar mare atentie ca au tendinta sa rugineasca cam usor fata de cele model vechi , mai mici in diametru si volum . Motorul de 94-95 merge ceas cu ele in ture mici , in ture mari merge bine cu amandoua modelele de tobe . Doua tobe de astea caut de vanzare de mult .

@lucian 75 pana faci planul tau detaliat mai tarziu , devine evident faptul ca ragalia ta cu o roata nu se incadreaza in specificatiile bombastice lansate de firma ce a produs-o . Deci autonomia reala e spre 5 km sau chiar mai putin iar tu tragi de timp cu speranta ca firma producatoare va scoate un model mai performant .

Eu vreau sa o testez , ca sa ma conving si eu de autonomia aia , pentru ca asta este unul din cele mai importante lucruri la vehiculele electrice . Ce conditii sunt pentru testare ?

Autonomie 12-15 km : cred ca teoretic , practic , cu urcari de pante usoare si medii cred ca e cam 7-8 km . Un gunoi de 1000 de euro . Tot ce e electric ca si mijloc de transport si nu are autonomie practic minim 200 km e GUNOI , GARBAGGE , bani aruncati , minciuna , dupa cum a zis si @Kollar .

@Sydemon ai fost in San Trupez ? Ti-a placut sau nu , zi pe bune ? Ce locuri mai recomanzi de vizitat pe Coasta ?

Exact asta si vrea : o zi plina de mers cu motocicleta . Nu cascat gura la peisaje , nu pauze inutile ci mers intensiv . Are chef mare si va reusi fara probleme .

@banzay , dupa parerea mea ai avut o vacanta faina . La intoarcere te-ai mai oprit prin Albena ?

O intalnire adevarata ! Old Larry vine ?

Am fost cu motocicleta anul trecut . Ce te intereseaza ?

Asta e tot .

Frumos punctat @Buggy ! Toti cei care si-au prezentat aici punctele de vedere sunt oameni care au calatorit mult pe motociclete si au experienta , asa ca e bine de luat in considerare sfatul lor .

Incearca sa elimini anumite etape : de exemplu Elvetia. Trebuie zile de odihna , fara moto complet . Dupa 12 zile cu sute de km in fiecare zi , ultima etapa Belgrad -Drobeta-Bucuresti 620 km ar fi lovitura de gratie . E un drum greu si periculos daca esti obosit .

Domnisoara @stress merge in Paralia-Katerini , ce sa caute in Thassos ?

@eugenkawa , inca esti bine . Ce zici de 20 min pauza la 8 ore de stat numai in picioare sau uneori nici o pauza timp de 1 an si 6 luni ? Daca te asezi un pic incepe fruntasul pe atelier sa oracaie : de ceeeeeee STAIIII ? de ceeeeee STAIIII ? Sau apare baronul si incepe : iar tragi de TIIIIIIIIMP ? aoleuuuuuu iar tragi de TIIIIIIIIMP ?

Da , dar dupa cum bine a spus @b374 mai inainte , i se pot fura de catre bulgari centimetrii cubi ai motorului iar motocicleta sa o gaseasca la locul ei . Si nu o sa-si dea seama . Ce sa faca in cazul asta ?

Pentru cat mai putine dureri calmante cat mai multe . La ce rani are el implica multa suferinta . Cum a scris mai sus @ValyO : ghinion curat .

Sa ne spui ce problema a fost la carb .