remu1

Motociclistul nu are nimic . L-a lovit in roata spate un specimen din asa numitele "fatuci ucigase" (99% din ele sunt vaci pe 2 picioare , nu le intereseaza decat faima , bani , parvenire . Nu mai vad nimic altceva in fatza ochilor ). Mai era si cu o pasagera pe motor . Au scapat onorabil .

Bun filmuletul .Tu l-ai facut ?

Un site bun de planificari rutiere : distanta.ro !

Nu trebuie sa te sperii dar nici de bine nu e daca se aude bataie la ambielaj . Tu sau cine a avut motocicleta inainte nu a verificat cat de des posibil nivelul de ulei si deasemenea sita de filtrare din cadru de care ti-a spus @cristianstrt. E posibil ca zgomotul sa provina si/sau de la distributie . Oricum , parerea mea este sa nu mai circuli cu motocicleta si sa o duci cand poti la un atelier bun . Daca continui sa o folosesti o sa strici piese importante din motor . Daca zgomotul este de la distributie va trebui sa inlocuiesti : - patinele si/sau lantul de distributie Daca zgomotul provine de la ambielaj e posibil sa inlocuiesti : - lagarul/rulmentul de la piciorul bielei si/sau rulmentii/lagarele paliere depinde de anul de fabricatie al motorului Inca odata iti repet : nu mai circula cu motocicleta pana nu elucidezi cauza acelor batai ( la un atelier sau la tine acasa)

Daca cititi mai in urma o sa vedeti ce am spus .

Ti s-a kaputat releul regulator . Sa ne spui cum vei reusi sa repari motocicleta ?

Ha , ha , ha . Motocicleta e prea buna pentru un incepator . Intrebarea e daca incepatorul se ridica la nivelul motocicletei ? Daca nu va reusi aceasta o sa inceapa sa o critice pe ea nu pe el . Aici e greseala multora .

Fii atent ca difera unele piese de la o serie la alta (GA , MX, ML) . La tine filtrul de aer e un burete dreptunghiular . Pune-i alt burete si gata , de ce te complici ? Cine are de vanzare un capac de stator ca acesta :

Ar trebui sa fie cu janta aurie , ca asa e la modelul din '96 . E zgariata janta ? Pune o poza clara .

Cum sa intre apa de la ploaie in rezervor , motocicleta stand pe loc . Daca te prinde ploaia in mers ce faci ? Daca totusi crezi ca e de la apa de ploaie : - verificat daca garnitura capacului de rezervor e in stare buna - demontat rezervorul si golit complet , e posibil sa se adune apa (din benzina in care posibil s-a pus asa ceva ) la partea de jos - incarcat bateria - curatat bujia

@lokko boy azi dimineata inainte sa te sun zic sa fac o mica verificare a bicicletei . Cand am ajuns la lant , am observat la power-link una din lamele rupta . Alt power link nu mai aveam ca asta e al 2-lea rupt , asa ca am renuntat . Tu unde ai reusit sa ajungi ?

Va spun : - ambielajul este pe cuzineti ( la modelele mai vechi era pe rulmenti) , daca ai presiune mica de ulei se face praf rapid si roade si din cartere , presiunea poate sa nu fie sesizata de senzor deoarece nu e mare diferenta dar in timp afecteaza (atentie la uleiul folosit) - fixarea pinionului pe axul motor e facuta cu o siguranta seeger si un o-ring aflat in spatele pinionului (e , aici multi mecanici sau posesori , la schimbarea pinionului uita sa puna o-ringul , care are rolul de a prelua vibratiile pinionului . Asta duce la ruperea sigurantei seeger si la caderea pinionului de pe ax cand nu te astepti) . Cateva citate din ce se discuta pe apriliaforum.com cea mai buna sursa de informatii : " This is not an error "Italian" but an agreement between BMW and Rotax The same method of attachment appeared for the first time that mounts the engine rotax654 F650Funduro around 1993 At that time, projects and Rotax655 Rotax654 were separate and distinct and 1992,1993,94,95,96 the attachment of the sprocket for aprilia was made by a different bolt screw shaft. Successive and 1996 agreements between BMW and Rotax have done so to adopt technical solutions designed by BMW / Rotax "even on engines" Aprilia / Rotax "Unfortunately, for large economies of engine production. This attachment system "circlips" is questionable and it is for this reason that in later models to Pegasocube (Pegaso ie) has been replaced by a big nut " "The fastening system of the pinion with circlips although criticism has been adopted by different patterns of motion without problems The important thing is to mount new circlips with new o-ring 18X3, 5 every time you change the pinion" "It 'important that is 18 mm (diameter) X 3.5 mm (thickness) " - modelul MX-1996 se pare ca are o putere mai mica a motorului decat cele anterioare , posibil si cele posterioare Aprilia Pegaso este o motocicleta buna ,dar fiind o italianca care se respecta este mofturoasa si cere atentie permanenta .

Dupa cum arata , pare ca este modelul MX-1996 , cel mai prost model din punct de vedere al motorului .

@lokko-boy , luni mergi daca e vreme buna sau oricum ar fi ? Cum se face intoarcerea ?

Am luat-o . Un numar foarte bun . Forza "Motociclismo" ! Rezistati ca sunteti ultimii , dar nu cei de pe urma .

Ieri chiar linga benzinaria din Ciorogarla un scuter distrus . Cara o galeata imensa de var sau vopsea , care se imprastiase pe jos . Scuteristul nu era ,doar politia care facea cercetari .

Nu stiu ce sa fac , MTB-ul meu nu il am acasa , sa vin cu cursiera ?! Ei nu au mai fost si sambata trecuta spre Cernica si imprejurimi ?

"Touching the void" -film cu alpinisti , mai vechiut dar foarte bun - pentru cine nu l-a vazut .

ok, sosea .

unde ? duminica bagi o tura pe undeva ca se anunta vreme mai buna ca astazi ?

"The grey" , bunicel . Cum vi s-a parut ?

@lokkoboy cum a fost drumul de Giurgiu ? Cand se usuca bine drumurile ma bag si eu . Iar mai la vara poate facem ture mai lungi prin Bulgaria . Ce zici ?

Korekt . E a nu stiu cata oara cand americanii ii inving pe extraterestrii , iar aia ca berbecii tot in americani se reped .

Va rugam sa puneti poze cu manusile si geanta de rezervoir , ca in reclame arata bine dar din ce s-a discutat pana acum cele din magazin sunt mult mai slabe .

Mai sunt cateva ore pina la deschiderea magazin . Tare mi-e ca o sa fie bataie pe produsele moto .