Baiazid

presupunand ca ai o greutate normala (<90kg): orice motor la acceleratie brusca tinde sa "usureze fata". De aia ma mir cum poate intra in voblaj. Tendinta e sa se ridice pe o roata.

Fratele meu e simplu: POLITIE: Vatamarea corporala se pedepseste penal

Asta nu era cu un an in urma, ci cu 4!!!!!

Sincer pe mine m-a lasat foarte placut impresionat Kawasaku. Mai mult decat RR-ul VITA: Kawasaki -> Wakasaki -> Vaka -> Vita (plus ca e verde)

Dupa CB450S zisa si 'ONDA, au urmat asa: 1. suzuki gsx600f - zis si supozitorul albastru 2. honda cbr900rr - zisa si portocala mecanica 3. kawasaki zx9r - zisa si VITA Acum urmeaza un alt zx9r mai nou.

Am inteles ca ai avea carburatoare FCR pe ele (sunt prieten cu un fost proprietar al motocicletei tale). Sunt fix pentru pista. Nu sunt recomandate pentru mersul in oras ca o ineaca aiurea.

Am cumparat asta vara un set de surubelnite la 90 grade. Scumpe dar EXTRAORDINARE!!!! Nu a fost motor sa nu ajung sa ii fac amestecul (la multe fara sa mai dau carenele jos).

Nu am mai apucat sa merg ca am fost o luna si ceva in Suedia. Fix in perioada aia Acum o sa incerc un tutorial pe un circuit din Australia.

Am avut si eu in 2004 un CB450S. Prima mea japo. 15000 km am facut cu ea. S-a vandut la 89.000 km Consuma afara 3.8 daca o tineam la 100kmph si 4.2 daca o tineam la 120kmph. A prins 175kmph (dupa multe chinuri pe o sosea lunga si cu vantul din spate). Meseriasa motocicleta pentru inceput.

Nu vreau sa va zic ce temperatura este afara si ce aderenta aveti. E cam riscant. Pasiunea e pasiune, dar trebuie facuta cu cap

Asta nu e vreme sa te dai cu motorul. Mai mult ma gandesc la saracii scuteristi care livreaza pizza la domiciliu. Firmele alea sunt criminale!

Foarte frumos!!!!

Ai timp 3 ani sa te judeci? E mai ieftin sa angajezi smardoi

De aia prefer sa scriu pe UrbanRiders. Lumea e civilizata acolo NE VEDEM DISEARA!

Da mah, o sa iti cer acordul cand o sa ai si tu acordul editurii care a scos cartile. --- Mesaj completat în 07 Dec 2007 09:28 ------------- Macar fetele respective (majoritatea le cunosc) fac ceva pentru baiatul acela. Tu ce pana mea faci? Comentezi aiurea in gara! Macar daca taceai, filozof ramaneai.

Dar nu veni frate. Comentezi aiurea de fiecare data. Nici nu ma mira ca te-au gonit de pe SBZ. Refulezi aici acum.

Eu de cand am pus iridium, nu se mai ineaca motorul. Porneste stoc de fiecare data. Imi este de ajuns, nu vreau alte lamuriri.

Daca erai cu CBR nu cadeai

Mi-a trimis TRO5 scanurile

Pe www.samuraiders.org la Files Center / AVI sunt 2 montaje cu cernobal. Am lucrat in weekendul acesta la un proiect: www.moto-tourism.org . Functioneaza doar sectiunea de Ucraina. E in beta. Momentan este in limba romana. Este scris asa pentru ca va fi tradus in engleza. Va fi un site numai in limba engleza (sa inteleaga si strainii ceva. Si pe mine ma apuca nervii cand dau de un site bun si e in poloneza). Daca aveti de facut review-uri, comentarii, nu va place ceva: ziceti ca sa modific. Am in vedere sa pun si niste mici filmulete ici colo, dar sa fac cum le includ. Ori gasesc un AVI2FLASH ... ori ma mai gandesc. Dar nu e prioritar acum.

Toti o dati in pareri de rau! Cum suna daca: Un conservar fara permis a ucis pe trecerea de pietoni o persoana si a murit? Mai dadeati cu ripu? E UN CRIMINAL!!!!

www.samuraiders.org -> Files Center -> Avi

Nu mai stiam exact. Poate nu am gasit articolul sau poate asa am tinut minte. Oricum, cum ai zis si tu: e interesanta treaba. Am sa o incerc la primavara

Frate nu poa' sa fie mai rau ca in Tiraspol!

@Emylyo: m-am gandit totusi la altceva (mai trebuie studiat regulamentul o leaca): Legea spune ca "placuta cu numarul de inmatriculare sa fie montata in suportul desemnat de fabrica si sa fie la vedere. DECI: Subiectul in propozitie este PLACUTA, nu inscrierea cu vopsea (adica numarul). Am sa studiez putin legea sa vad ce se intampla daca montez placuta cu scrisul in interior. - este la vedere (placuta) - este montata in locul desemnat de producator Deci mai studiez regulamentul si ordonanta azi, ca sa vad ce specifica, si am sa pun aici textele de lege referitoare la acest subiect. In continuare ii rog pe forumistii care vor sa sa scrie doar ca sa se bage si ei in seama: nu postati doar ca sa postati si nu ma intereseaza consecintele si nici comunitatea moto romania LATER EDIT: OUG 195/2002 Art.12. - (1) Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepția celor trase sau împinse cu mâna Âşi a bicicletelor, trebuie să fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, Âşi să poarte plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni Âşi conținut prevăzute de standardele în vigoare. Art.15 - (5) Este interzisă punerea în circulație a unui vehicul, înmatriculat sau înregistrat, care nu are montate plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare atribuite de autoritatea competentă ori dacă acestea nu sunt conforme cu standardele în vigoare, precum Âşi în cazul în care certificatul de înmatriculare sau de înregistrare este reținut, iar dovada înlocuitoare a acestuia este eliberată fără drept de circulație sau termenul de valabilitate a expirat. Art.96 - (6): Sunt supuse confiscarii: c) plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau înregistrare care nu corespund standardelor în vigoare Âşi care sunt montate pe vehicule; Art.99. - (1) Constituie contravenții Âşi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa I de sancțiuni următoarele fapte săvârÂşite de către persoane fizice: 16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheață sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului de înmatriculare sau de înregistrare; 17. conducerea unui vehicul pe ale cărui plăcuțe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea numărului de înmatriculare ori plăcuțele nu corespund standardelor în vigoare; Art.102. - (1) Constituie contravenții Âşi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni următoarele fapte săvârÂşite de persoane fizice: 2. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fără a avea montată una dintre plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare ori dacă plăcuțele cu numărul de înmatriculare ori de înregistrare nu sunt fixate în locurile special destinate; REGULAMENTUL DE APLICARE Art. 26. – (1) Proprietarul sau deținătorul legal trebuie să fixeze plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare în locurile special destinate, la partea din față Âşi din spate a autovehiculului sau tramvaiului, după caz, iar la motocicletă Âşi la remorcă, numai la partea din spate. (2) Se interzice circulația pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau, după caz, de înregistrare, în locurile stabilite. Art.148. - (12). Să aibă aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare sau semnalizare luminoasă, care diminuează eficacitatea acestora, precum Âşi pe plăcuțele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, care împiedică citirea numărului de înmatriculare sau de înregistrare. (18). Să circule cu autovehiculul având plăcuțele cu numerele de înmatriculare, înregistrare, provizorii sau pentru probe deteriorate ori neconforme cu standardul.