Baiazid

Unde ca daca nu am cautat tot situl ala in germana?

Vreau sa cumpar scarite pt katana mea (normale sau aftermarket). Unde gasesc? Noi sau SH

Eu o sa o tai luna asta! Dupa ce termin cu vopsitul.

Da mai, exact cum ti-am zis. Am patit la alarma la un client. Statea ledul de la soc non stop pornit. Desfacut, uscat, remontat si voi-la Am uscat cu feonul si switchuri de 16 porturi udate.

Fii atent: in principiu e de la senzor. Il desfaci, usuci cu feonul, cureti stratul de oxid (daca e) si mai incerci.

ITI FACE NUMAI DACA E DIN CULPA!!! Cu auto nu iti face. Iti trebuie minim 7 zile de ingrijire in spital. Stiu asta de la avocat

Hai sa facem comparatie intre o sportivana si un chopper la un accident frontal!!!! 1. sportivana - intri in masina - se ridica de _cur - si te arunca. Nu te tine nimic. 2. chopper - intri in masina - si ramai prins in coarne!!!! 3. si la enduro e o tendinta cu ghidonul, acesta fiind inalt. Faptul ca avand o sportivana ii dai in gura la motor ca iti permite ... e alta mancare de peste. .. si ca sa nu uit: o sportiva franeaza nu gluma. Se incarca furca altfel decat la un chopper.

DDU-le multa sanatate. Stii ce merita facut? Unii dintre martori sa ii rastoarne masina cu rotile in sus in intersectie si sa plece!!!! Prinde ursu' - taie-i coada. M-am saturat de asa zis-a "imagine a motociclistilor". Sa ne stie fratilor de frica. Ca la taxiuri!!!

Nu se balbaie ca e un twin paralel. Ca GPZ, EN500, KLE si CB. Dar nici nu poti zice ca are super zvaca in ture mici. Un twin paralel face un 4 Linie in ture mici! Credeti-ma ca am avut si una si alta. Urca mai repede in ture un twin. Dar cand ajunge un 4 linie sa cante pe la 7500rpm... rupe tot. Oricum din ciclul JeanClaude il bate pe VanDamme: Fazeru bate ERul! (desi unul e 4linie si altul twin paralel - deci nu prea le-as face comparatie)

@Ninjo: ma bucur ca esti bine!

Da frate bine zis: ADICA ROMANIA. Tzara unde toti prostii au carnet si sofeaza ca la ei pe tarla!!! Multa mue (sa nu imi dati ban ca va sparg)

Imi iau! Dar stii ca K si M au carburi flat side!!! Sunt dementiale. Restul au carbelitoare round side ... Flaturile iti acopera un gol de putere in anumite ture. Sunt racing. Am un prieten bun cu zxr750 K

150-160 kmph afara 90-120 kmph in oras

Multa insanatosire baiatului!!!

Mai pune poze cu gagica. Lasa pozele cu tine si motorul. Nu e site de motociclisti

Frate nu e adevarat!!!! Sanatate maxima si okii in 14 dupa tiru nenorocit

LMA!!!

Cum urmatorul motor va fi zxr750 .... ma intelegi Nu pot sa imi iau k sau M ca sunt racinguri cu monopost. Dar un P imi surade: priza dubla de aer

Da' ce mah, io's arici necrofil ca tine?

Dah ma si daca se strica ii pui bretele si o duci acasa

e lasata mai jos din juguri?

E dotata, crede-ma. Numai suspensiile sunt o avere: cat un r6 nou! Zx7r doar modele K si M sunt competitive; J L si P sunt obisnuite.

Bah cat de tare e!!!! In oras MERITA!!!

Eu incerc in fiecare zi lucruri noi!

106 CP varianta de serie si 163 CP varianta de pista!!! R7 consta in jur de 30.000 euro. Are tot ce e mai bun pe ea. A fost fabricata timp de 4 ani