ivan pedala

Da, ratia la tara era de 5 (cinci) litri pe luna, excluzind lunile de iarna cind eram exclusi de la bonuri...ca cica nu putem circula (de multe ori nu aveau voie sa circule nici autoturismele)... Inlocuiam vestita benzina comunista de CO75 pe care o cumparam ca pe una de 98, cu Plotox, cu amestecuri de motorina si gaz lampant,cu spirt medicinal, cu gazolina de extractie luata direct din gropile de linga sondele extractoare, cu diluant, toluen, metanol, etanol...si nici nu mai imi amintesc acum cu ce, numai ca astea trebuiau sa arda! Musai! Exista deja topicuri in care astia expiratii si-au depanat o parte din amintiri, cu destainuiri care mai de care mai hazlii si mai pline de inedit...

Da, io-s ala care am luat initial doua simeringuri de Fartec cu 7 lei ambele, cu interior mai mic putin si exteriorul la fel, care le-am adaptat si merg brici, am deja peste 5000 km cu ele. La inceput am crezut ca fac munca in zadar, dar vad ca astea tin mai bine decit alea originale...si nici macar nu-s scumpe. Imi pare rau ca nu am luat tot stocul atunci cind am gasit, fiindca acum magazinul de la care am cumparat s-a desfiintat...

BOGDAN HAREA, el face parbrize si este un tip foarte de treaba, apeleaza la el (cel care a postat putin mai sus!).

Cred că ajungem să cerem părerea lui Cioabă sau a lui Potârcă dacă o mai lălăim! Nu contest nici Jawa, nici MZ-ul, iar BMW-ul si CZ-ul imi rămîn de suflet...ca atare, puțin contează! Sus cu "babele"!

Azi ne-au dat in reluare pe "sticla" cu intilnirea de la Tismana...ce vremuri taica...!

Buna asta, buna rau...da' trebuie omologata la OSIM! Si-atunci "printisoru' " este CZ-ul?

Poze? Dai si piese separat, sau le dai doar la gramada? Daca dai si piese separat pune si preturi la fiecare! Multumesc de efort si intelegere !

Exact, bine punctat! Am vrut de mult timp sa corectez asta insa deja m-am plictisit de polemici si injuraturi fara sens pe acest forum. Acum, fiindca vad ca mai stiu si altii acest adevar si ai luat tu taurul de coarne, te-ajut, il tin si io de coada!

A ajuns blocajul...deja l-am montat înainte de a da binețe muierii! Merge de parcă de-acolo a fost scos! Nu Âştiu cum să mă platesc față de tine, ai facut un gest nobil...baÂşca faptul că ai platit si taxele poÂştale! Mii de mulțumiri! Jos basca!

Se vede ca ai imbatrinit Dane...pai numa' de doua ori...aveam pretentii macar la astia mai tinerei si cu neveste mai tinere...!?!Mai uÂşor cu umblatu' prin crîÂşme! Uite asa vede baba mea ce scrie cite unu'-altu' pe-aci si zice ca-mi ajunge "un dat' pe zi" ca...cica nu-i concurs! Treci la program prelungit de iarna, ca vine vara si-n "off road" si cu prietenii dupa tine e mai greu sa-i pui poalele-n cap (a se citi "genunchere, carboane...etc")! BaÂşca faptul ca-ti pierzi antrenamentul! Hai, pe cai flacai, sa nu ne iesim din mîna!

Mai, de unde mama lu' Stefan cel Mare si Sfint le tot scoateti, ca-mi vin dracii pe voi si vin sa va fac un control la piele... Mai aveti multe aste' bijuterii dosite ca sa le dati cu lingurita joia si toamna la gurmanzi? Hai odata cu ele sus pe topic, sa vaza si ochiu' nostru ce n-a vazut Parisu'!

Sigur este un 4 timpi, dar m-a blocat si pe mine...sincer nu am vazut model ca asta si nici emblema de pe rezervor nu-mi spune prea multe! Scoate-ne neica din ceata! Oricum, este o piesa foarte rara!

/index.php?showtopic=372448

Garnitura si haparatoarea au pret bun, dar placutele io le-am luat de-aici, din Tg-Jiu cu 70 fata si 109 spatele (Ferodo) si mi se par OK pentru ce le-am cerut sa faca! Sincer, ori voi aveti salarii occidentale, ori nu va pasa ca-i criza...dar pe mine fiecare leu cheltuit aiurea ma face sa vars o lacrima! De n-ar fi bancile , altfel ar sta treaba!

Nu am facut nici-o referire la defunctii de la Auto Bavaria, care pentru mine nu mai exista de mult timp. Am incercat sa-i dau omului o simpla idee, vazind ca este provincial ca si mine si cred ca ii vine la fel de greu sa procure piese sau macar...sfaturi pertinente. Si-acum, pentru satisfacerea curiozitatii mele de oltean, cam cit costa vestitele placute Brembo, aparatoarea fata si garnitura de esapament care se arde de obicei la modelul nostru de capra, la prestigioasa firma Auto Bavaria din capitala? Pune preturile aici, sa stie tot romanul unde si ce gaseste si la ce pret sa se astepte!

Si al meu pierde ulei pe-acolo, dar nu fac din asta o tragedie...are de unde! Am cautat echivalente pentru simeringul respectiv prin magazinele noastre si nu am gasit, asa ca il mai las in plata Domnului! Mie mi-a scos criza asta bâzdâcii din cap! Privitor la bendix, aia e belea...dar poti desface si daca este doar arcul care tine acele bile sa nu se imprastie, il poti inlocui cu un arc de aceeasi dimensiune de la un simering...ca doar asta si este...si poate scapi de inlocuirea lui (ca-i scump al dracu)!

Nu cred ca-i musai sa schimbi pipele si fisele numai cu originale, fiindca am vazut prin magazine pipe si fise mult mai bune calitativ si mai ieftine...si pariez ca isi fac treaba la fel! Ori crezi ca daca nu-i original de BMW vomita? Stiu, vor veni acum unii care sa-mi zica: "da, dar alea is calculate sa aiba impedanta "x" si mai stiu io ce minuni "y" calculate farmaceutic"! Ciu-ciu, in afara de mici diferente insesizabile chiar si de nepretentiosul motor Rotax, nu veti gasi decit diferenta de forma, culoare, design si...pret! Va spune unul care a testat asta! P.S.- Vedeti ca pipele se pot desface si repara, se pot inlocui rezistentele din interior cu bucati de electrod de 4-5, taiate la lungimea rezistentei. Desfacerea se realizeaza pe partea unde se introduce fisa, cu o surubelnita sau doua mai mici in cant. Atentie la tablitele de protectie ale pipei fiindca se rup usor, desfaceti-le cu mare grija!

Iti multumesc si-aici, sper sa ajunga si io sa nu ramin doar dator...berea s-o bem impreuna, chiar daca io, pentru mine, o sa-i scot alcoolul din ea!

Nu stiu daca-i pe bune sau la misto, dar daca e asa cum zici, atunci dai dovada de o revenire si un caracter la care sincer, nu ma asteptam! Jos basca! Io nu prea imi doresc nimic moka (in afara de sanatate), ca apoi sa nu mi se strige, cei cu care am mai facut "afaceri" moto ma stiu, asa ca ma gindesc, ca poate ai si tu nevoie de ceva piese, sau altceva...spune si in limita posibilitatilor o sa te servesc! Ai pe PM datele cerute, si alte citeva vorbe, care sper sa te motiveze!

Ăi l-aÂş lua chiar io, dar nu la prețul afiÂşat inițial de tine! Ca Âşi comparație, află că am luat o furcă de față, tobe si coturi, cu 80 lei toate. Sau două roți complete, cu cauciucuri noi, cu 60 lei...Âşi multeee altele care au avut prețuri decente! Ei, ce zici, afiÂşezi aici să vadă tot poporul un preț decent?

Felicitari si de la mine! Da-i bice ca vine vara si vreau sa te vad in trafic!

Nimic la orizont?

Io am 193cm cu 90kg si merg cu un F650, pun bagaje cit cuprinde, muierea nu-i mica nici ea si ne suporta capra. Nu pot sa detaliez pe ce drumuri nu m-am bagat, cu incarcatura maxima...ca poate zice lumea ca ma laud! Am in dotare si-un CZ 250 Sport-1974 si ma simt bine si pe el...deci totul depinde de cum te simti tu pe capra, ca in general ele suporta multe!

Endurache nene, Cici bate la kur orice concurență, este "the best" si tu o urmezi pe locul secund! Preotul franciscan ocupa locul trei... Bestiale pozele, Âşi cele ale lui Kato...păcat ca la io am tras o fugă atunci pînă în Italia Âşi am dat în radar...că veneam Âşi io la petrecere! Mie nici nu-mi trebuia masca sau farduri... Uitați aici: http://www.libertatea.ro/stire/prins-cu-61...eta-262943.html

Ptr. @raoulserban: - antigel merge si de la librarie, numai sa reziste la temperaturi sub 0 grade cit mai mult! Blocul motorului si simeringurile is facute sa reziste la componentele antigelului, indiferent de soi! Ptr. @thorald: - daca iei la rasfoit aceasta sectiune, vezi ca am io asa ceva (am pus poze la inceputul sezonului)! Io am folosit o cutie din tabla de bautura in care port un termos de un litru cu lichide pentru trup si suflet (fara alcool!)!