ivan pedala

Pai daca mai iau si Viagra imi fuge muierea de-acasa...ori astia mai tineri vreti "cadine" parasite,pentru a prinde experienta...si de asta incercati marea cu degetul! Si inca o chestiune:cine se ofera sa verifice eficacitatea "tratamentului"?

Am nevoie pentru capra unui bun prieten de un ambielaj de Jawa 350 model 1990-1992. Nu trebuie sa sclipeasca de nou,dar sa fie functional,fara joc in biele sau lovituri laterale vizibile care sa-l descentreze,ori cu filetele sau rulmentul central duse! Astept oferte decente aici sau pe PM!

Am nevoie pentru capra unui bun prieten de un ambielaj de Jawa 350 model 1990-1992. Nu trebuie sa sclipeasca de nou,dar sa fie functional,fara joc in biele sau lovituri laterale vizibile care sa-l descentreze,ori cu filetele sau rulmentul central duse! Astept oferte decente aici sau pe PM!

/index.php?...3453&st=790 ...la postul #800,am nevoie pentru un prieten de un ambielaj de Jawa 350 model 1990-1992...

Am nevoie pentru capra unui bun prieten de un ambielaj de Jawa 350 model 1990-1992. Nu trebuie sa sclipeasca de nou,dar sa fie functional,fara joc in biele sau lovituri laterale vizibile care sa-l descentreze,ori cu filetele sau rulmentul central duse! Astept oferte decente aici sau pe PM!

"... un alt accident s-a produs vineri seara (29.05.2009), în jurul orelor 21.30, pe raza localității Ursați, atunci când Dumitru B.S., (30 ani), din Târgu-Jiu, conducea autoturismul proprietate personală pe drumul comunal de la Polata. La scurt timp, ajungând la intersecția cu DJ 672 B, nu a acordat prioritate unei motociclete neînmatriculate, condusă de către Alin C. D., (22 ani), din Târgu-Jiu, Âşi a intrat în coliziune cu aceasta”, după cum declara ofițerul de la IPJ Gorj. În urma impactului, conducătorul motocicletei a fost grav rănit, iar Octavian D.T., de 20 ani, pasager pe motocicletă, a suferit leziuni corporale uÂşoare, cei doi tineri fiind transportați la spital." Sursa:Impact in Gorj,din data de 01.06.2009.

Parerea mea e,ca daca este incepator si mai gros la punga sa inceapa cu un F din '97-2000,iar daca-i mai subtire la punga si mai lung in craci sa inceapa cu unul dinainte de '97,modelul cu roata pe fata pe 19 inch.Mare atentie la starea caprei,mai ales daca...cumparatoru-i novice!E de preferat sa convingi un posesor cu state vechi in ale BMW-urilor care sa te insoteasca,incit sa stie unde si ce sa urmareasca!

Toate pozele pe care le-am postat io au peste 1 Mega,iar daca de aici nu pot fi luate la rezolutia maxima,astept o adresa de mess ca sa le transmit rapid! Asfalt uscat!

Stiu ca-i belea mare si iti poate rupe gitul,dar filet nu prea ai cum sa dai si nici la ce,fiindca ciotul de ax la exterior nu are mai mult de 2-3 mm.Ma gindisem si io ca la ultima solutie sa dau citeva puncte mici de sudura,care apoi sa le pot da jos cu un biax pentru a mai putea schimba pinionul uzat.Mai rumeg problema si cind voi lua decizia finala o sa fac si poze care le voi posta aici! Asfalt uscat si bafta maxima!

Daca vorbeai acum doua ore,in seara asta aveai un lant nu tocmai nou,dar care mergea inca vreo 2000-3000km fara sa crape!Plecase sotia la copii la capitala si il puteam pune in portbagaj la masina,dar asa... Imi pare rau...dar poate o fi folositor altcuiva,de prin zona!Il mai pastrez,ca nu cere mincare!

Sincer,am cam rezolvat beleaua!Am gasit o siguranta de otel de la o cutie de viteze de CZ 250 Sport,care a intrat la fix in acea fanta,iar acum ramine sa fac o proba de anduranta si daca nu mai scriu aici,sa stiti ca nu a tinut! As face si poze,dar am cam adunat haragaia si mi-e lene sa desfac iar pe caldura asta tot!Ramin dator totusi cind voi desface iarasi,daca mai apuc,sa pun si ceva poze cu manufactura mea! Codul de la garnitura nu-l am,fiindca amicul meu de la acel magazin imi comanda piesele dupa "indicatiile" mele,uneori telefonice,dupa un catalog al lui "online" in care are toate componentele de BMW F650.Nu imi cere acum adresa sau link-ul acelui catalog,fiindca nu-l am nici pe ala!Pot insa miine sa trec pe la el si sa iti comand una daca doresti,apoi ti-o trimit prin posta,ramburs,sau curier rapid.Am insa nevoie de un nr. de telefon al tau ca sa-mi confirmi detaliile atunci cind voi fi in magazin!Astept un mesaj pe PM!

Deja imi vine sa pling!Daca un kit de lant vine fara acea siguranta cred ca la mine va fi o problema!Nu gasesc nimic sa se potriveasca si sa ofere garantie si siguranta in exploatare care sa inlocuiasca piesa originala!Deja intru in fibrilatii!

Mai nea 3 intr-unu'...daca la capra mea nu s-au folosit frinele ,era si normal sa fie intepenite si aproape imposibil de desfacut placutele,asa ca io a trebuit sa desfac roata spate si sa dau jos etrierul,apoi cu multa munca am reusit s-o dovedesc!Cu ocazia asta am schimbat si lichidul de frina.Dar azi noapte,era sa ma imprastie capra pe asfalt,cit mi-s de mare si cu muierea din dotare la spate!Motivul?Simplu!Am pierdut in mers siguranta de la pinionul de atac (pinionul din fata) si acesta a iesit de pe ax,a spart o ureche de aluminiu de la capacul de plastic din dreapta,lantul s-a incilcit si a blocat roata spate....apoi restul e lesne de inteles!Am ramas pe roti totusi,cu toate ca nu mergeam tocmai incet,dar nu va spun ce munca am tras ca sa descilcesc lantul si apoi sa improvizez o siguranta din sirma ca sa pot ajunge acasa!Pe drum improvizatia a cedat de vreo doua ori si de fiecare data lantul a blocat roata si mi-a creat senzatii tari, dar de data asta la viteze mult mai mici.Acum vin cu o intrebare: are careva o siguranta din asta in plus pe-acasa?Platesc in beroase!Am vazut ca o improvizatie e greu sa tina si nu vreau sa risc sa gust asfaltul pentru nimica toata!Totodata intreb daca stie cineva cit mai este un kit de lant si daca acesta cind vine are si acea siguranta de pinion in componenta lui (iau in calcul numai preturi de criza,de om sarac!) Asfalt uscat va doresc!

Spun si io mai tirziu decit niciodata un "La multi ani!" tuturor "sfintilor" de ieri si completez datele "tehnice" ale subsemnatului: IVANOIU ION, ivan_pedala@yahoo.com ,manager (economist-miner),virsta 48 anisori,vechime A30,pot fi reperat foarte usor aici /index.php?...t&id=476823 la "K". Acum posed doua capre cu doua roti:un BMW F 650 din 1994 (sau'95!) si un CZ SPORT 250 (sau 350,dupa preferinte!) din 1974 (sau '75!).Datele contin erorile de rigoare din cauza lenei si oboselii care ma impiedica sa ajung la acte incit sa postez concret!Pe viitor promit sa devin un vrednicut! Mai aduc ceva completari fiindca respectivii nu intra pe net si nu vor aduce lamuririle necesare: /index.php?...t&id=476823 aici la litera "W" este Anghel Nicolae,posesor de BMW K1200 LT,A34 si la litera "Q" este Andrei Silvasanu,posesor de BMW F 650 (nu cunosc detaliile).Stiu ca a venit mai tirziu si nu cred ca s-a "inmatriculat" in lista oficiala.Daca el doreste,voi reveni cu detalii dupa ce il voi contacta! Asfalt uscat,veterani si nu numai!

Lasa taica,io am ramas fara frine pe spate in virful muntilor,la Ciungetu,cu bagaj gramada pe capra,cu muierea din dotare si mai si ploua....si uite ca dupa inca vreo 250-270 km facuti destul de repejor fara acest accesoriu (frina spate),apuc sa scriu pe-aici!Asa ca nu dispera! Apropos,vezi ca uneori placutele se schimba foarte greu,mai ales daca nu au fost schimbate niciodata ca in cazul meu!

Nu,este de 1200,cel putin asa scrie pe el.Nu a desfacut nimeni motorul sa verifice,iar in acte cica tot asa scrie!Se vor transmite salutarile lui Nicu cu prima ocazie!

Ma faci sa rid!Imi amintesc faza...ceva normal!Daca erai mai aproape vedeai ca cel cu tirul a semnalizat dreapta si mi-a facut loc sa trec fiindca a vazut ca venim in grup (inaintea mea trecuse Nicu cu LT-u'),soseaua era destul de lata incit sa nu urce pe stinci cu magaoaia,iar daca muierea mea nu a sarit la faza asta de pe motor,inseamna ca totul a fost in limita parametrilor normali!Ala cu Mertanu' gri avea loc sa treaca si mergind de-a latu' soselei,atita timp cit intre mine si cele doua masini erau,te citez:"...coburii. Au scapat la un metru pe ambele parti."Mai aproape de infarct a fost o faza la intoarcerea de la Slanic-Prahova,cind o baba scapata neviolata de motociclistii roackeri,baba care conducea o Nova alba,a intrat pe contrasens sa depaseasca un tractor cu discuri si semanatoare dupa el,neapreciind bine distantele si facindu-mi cobul din stinga sa vibreze la trecerea ei.Atunci printr-o manevra scurta si la obiect abia am reusit intr-adevar sa evit o pocneala iminenta,la care acelasi Nicu cu LT-u' deja isi pusese miinile in cap!Dar in viata traiesti multe experiente de acest gen,prezente la tot pasul,care te calesc si te pregatesc pentru viitoarea,care nu se stie... Oricum,daca tie ti s-a parut ceva iesit din comun,inseamna ca ar trebui sa mergi mai mult in haita cu mine,ca sa ai un exemplu concret de "nu face asa!" si de a te cali pentru imprevizibilul prezent la tot pasul pe strazile noastre! Asfalt uscat va doresc!

Duminica la intoarcerea de la Slanic-Prahova,cu muierea la spate,doua cutii laterale pline si grele ca piatra de moara,cu top-casse-ul plin si el,am talpuit capra destul de mult cu viteze intre 150-170km/h(avind martor un LT de 1200 cu care am comparat kilometrajul).Nu a dat semne sa geama,dar consumul a ajuns la aproape 5,5-6%.Nu ma mira,daca stau si cintaresc cred ca a avut de carat peste 200kg...asa ca merita!Si am condus cit se poate de sportiv tot drumul,scotind o viteza medie de ~90km/h.Si vai muma ei de capra,ca lantul e varza,pinioanele is pe duca...dar fuge si trage de zici ca-i iapa!

Daca merge bine in rest,nu consuma mult,fuge si trage bine,zic sa-l lasi asa,asta e boala comuna...si nu numai la alea din '97,cam la toate modelele F Clasic (sau Funduro).Si al meu facea la fel cind l-am luat,dar pe parcurs si-a mai revenit...asta dupa multe bibileli la carburatorul deja schimbat (care la inceput mergea la fel,numai cu socul tras).Verifica totusi burduful de legatura dintre carbelitoare si motor,sa nu cumva sa traga aer fals sau sa aiba crapaturi,fiindca asta poate fi o cauza la acest simptom.Asfalt uscat!

Multumiri lui Kato pentru gazduirea temporara si dati-mi voie sa va spun ca simbata seara,pe hol,la un "pahar de vorba" chiar am discutat de vestitul Plotox,care costa 10 lei/litru si apoi luam pe garantia sticlei 2 lei inapoi.Deci ne plimbam cu 8 lei/litru de "combustibil" si mai faceam si un bine omorind tintarii din zona! Si-acum,mai plantez citeva poze! Semneza,MINERU'!

Am ajuns si io,intreg si nevatamat,dupa vreo 6 ore de drum!Nu pot sa-mi exprim in cuvinte multumirea si satisfactia acestei intilniri,unice in felul ei pentru mine...si pentru majoritatea celor care au fost acolo.Multumiri celor care au organizat si gazdelor noastre din Slanic.Miine seara cred ca voi posta mai multe cuvinte si fotografii...dar acum,dupa drumul parcurs si masa festiva de la nunta nepotului de la care tocmai m-am intors,simt o atractie deosebita pentru pat!Plantez doar citeva instantanee,luate neprofesional de mine sau sotia mea!

Stii tu ceva ce io nu stiu?Sincer,m-a cam luat somnu' pe drum si am facut ceva depasiri cu capu' pe perna,iar daca tu stii ceva,lumineaza-ma te rog si pe mine,nu de alta,dar vreau sa aflu ce fac atunci cind dorm! Si ce depasiri...,poate vreo caruta,ca doar am mers ca bunicu'...ca aveam un incepator cu mine si nu-mi permit sa dau exemple negative tinerei generatii!

/index.php?...336&st=1270 Asta din ultima poza de la mine nu-i de benzina,dar tot pentru lichide este!O montez cind merg prin locuri "secate" si umplu un termos de un litru cu ce vrea buza mea sa bea!

Sa nu uitam ca Nicu a venit la rugamintea mea,iar prima noapte a dormit la "Ciobanelu",iar daca intrebi de ce nu a venit cu noi,ai raspunsul in pozele de mai jos!Tu chiar crezi ca la o intrunire cei care vin trebuie sa urmeze programul impus?Si nu cred ca Nicu avea in plan escaladarea muntilor cu "autobuzu' lui"!Iar ultima lui locatie,sa nu uitam, a fost la "Baciu",dar in cort...fiindca si pe el il stringea punga! P.S.-imi pare rau ca a trebuit sa repostez poze deja postate,dar pentru cei cu vederea mai slaba,uite ca am facut-o! P.P.S.-hai sa nu mai incercam sa aratam ce muschi avem fiecare,sa lasam lucrurile frumoase asa cum au fost si sa incercam ca pe viitor sa eliminam acel putin urit care ne desparte!

Chiar azi am vorbit din nou,dar acum depinde de orele la care s-a vorbit si cred ca nu-s la gradinita ca sa pap caca aici pe forum. Nu spun asta ca sa impresionez mindre sau sa umezesc buze uscate,spun exact ce am discutat.Si azi la ora 12.15 inca nu se rezolvase nimic si parerea lui este ca nu crede ca va putea veni,daca tot asa se misca treburile.Iar ca sa nu incurc lucrurile si apoi sa fiu acuzat de asta,o sa stau in banca mea...las organizatorii sa-si faca treaba.Daca cineva vrea ajutorul meu,aici am datele de contact! /index.php?...t=0&start=0 Iar pentru cei ca dl.Zeu' de mai sus,necredinciosi in ceea ce spun,pe PM pot sa va dau nr. lui Catalin si cel al lui Mugur Mihaita sa va convingeti.Nu cred ca un om poate nega faptul ca a vorbit in doua zile o ora la telefon cu altcineva! Asfalt uscat si sa ne vedm sanatosi miine!