Sari la conținut

Budd

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    6.271

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Budd

  1. Budd
    Da bre report daca nu-ti convine. Fa-o civilizat si poate ti se va raspunde. Apoi, asta e un topic fani Rossi Aici scrii de obicei daca esti fan sau ai ceva bun/neutral de zis despre Rossi E simplu.
  2. Budd
    Sunt sigur ca tu il ai pe ignore. O fapta buna,demna de un motociclist de tastatura. @gixxxer : 10x! Mult mai cerebral decat o gramada de asa zisi fani de aici.
  3. Budd
    La BMW noi noute si cu cheie facuta dupa cea de contact costa 490 EUR (fara suporti care costa 149 EUR). Fiind de plastic ciudat, nu prea mi-as lua SH. Parerea mea.
  4. Budd
    Cel mai mare meserias Si dragutz din parte lui ca ne-a detaliat toata operatiunea. Acuma nu mai exista scuze ca nu poti sa repari clantanitul de admisie Ne inclinam respectuos.
  5. Budd
    Sau poti sa mergi la popa sa-ti dea binecuvantarea pentru a pasi cu dreptul in natiunea bavareza Patriarhul nu se opune. De fapt, a grait. Fii binecuvantat. PS: s-o stapanesti sanatos.
  6. Budd
    de unde reiese asta?
  7. Budd
    Single disc pe fata? LE: nevermind, am vazut pozele de la inceput. Oricum, ar trebui sa ai 2 seturi,nu doua placute Ma gandesc si io asa...
  8. Budd
    Asa fac si eu cand o duc la dealer pentru intretinere/reparatii. Datul jos al carenelor este 60 minute (aka 80 eur) in cartea BMW
  9. Budd
    Fara ABS? R1100? Adeca un dinozaur dinainte de Y2K?De fapt ai si tu dreptate, daca nu vrei s-o vinzi pui un pret tampit si cine stie? In fine, gata cu vandutul .Mai crede lumea ca vreau sa cumpar mobra asta si incerc sa-i dau jos din pret.
  10. Budd
    Moaaama, ce te-ai ofensat. Bine, mobrele mele arata gay. Acum pune o poza cu un reteu cu spite.
  11. Budd
    'Aida,baga poza sa vedem.
  12. Budd
    Ia pune o poza cu un RT 1100 cu roti spitate.Nu stiu de ce mi se pare ca ar arata gay fata de alea turnate.
  13. Budd
    Ne lasi? Asa as putea sa spun si io la mobra mea approx 180 cai ca doar in brosura zice 167 cai.Realitatea este ca la roata are cam 155 cai. Vino cu dyno test si te credem. Pana una alta, brosura zice 78-80 cai deci la roata cam 70-75. Cum ti-am mai zis, mobra ta face exact banii pe care ii iei cand o vinzi. Depinde de multe lucruri (ai nevoie de bani rapid, inca te dai cu ea). Daca ai investit 4000 eur in accesorii inseamna ca iti place mobra. Nu o vinde. Eu as umbla-o pana ar crapa si dup-aia as repara-o si m-as mai da inca 100.000 km. De vandut,eu personal, in Olanda daca as vrea sa scap de ea in maxim 3 luni as da-o cu 4000 asking price si as tine cat mai mult de suma asta. In Romania nu stiu,aici e greu sa mai vinzi mobre mai vechi de anul 2000 doar daca nu sunt clasice. Iar R1100GS e orice numai un clasic nu. Ca o curiozitate, R100G/S si R80G/S sunt mai scumpe cu vreo 500 eur decat R1100GS.
  14. Budd
    Nu-mi place cum arata. Desi stiu ca e minunat calare pe el.
  15. Budd
  16. Budd
    Prietene,las-o cum a picat.Ai dreptate.Esti cel mai bun. Eu o recunosc. Mesaj completat Pai tocmai ca nu. De la ei am aflat ca de obicei dupa un NA recall vine global recall. Nu mereu,insa in cele mai multe cazuri.
  17. Budd
    Evident ca e highly debatable insa iti spun ca m-am dat si cu R1200RT si cu FJR1300 (ambele modele) si in curbe se vede si se simte clar ca RT-ul e mai sprinten. O chestie buna la FJR (parerea mea) credeam ca din cauza 4L reprizele nu vor fi atat de powerful. Insa nu, merge super OK. Mai trebuie sa inchiriez un GTR1400 pentru a avea un tablou complet insa tot aman momentul pentru ca fiind idealul mobrei pentru mine,nu as vrea sa fiu dezamagit Insa cred ca la anul am sa-i dau un tur.
  18. Budd
    Mda,la F800GS nu m-am gandit. Insa cand ma uit ca un F800GS sh e pe la 7000 si un sh XT660X e pe la 2500-3000 ... Plus ca e mai usor. Insa e o mare diferenta intre ce vrei tu si ce vreau eu. Eu in Ro ma dau maxim 1 luna/an. Si alea vara. Asa ca XT fills the bill perfectly in cazul meu. Cred ca m-as multumi si cu un scuter
  19. Budd
    BMW SUA face doar masini. Mobrele is facute toate in doiciland sau alea enduro prin Brazilia. De obicei dupa un recall USA , urmeaza unul global. Ma gandeam ca stie cineva ceva.
  20. Budd
    Pai asta e important,sa-ti placa tie. Eu,de exemplu,decat sa-mi iau un 1100GS mai bine dau banii pe un XT 660 X. Offroadesc mai bine Si sincer,in Romania pe mobra m-as da doar pentru off cu scurte reprize de asfalt. Nu zic ca 1100GS nu e ok pentru asta,insa prefer ceva mai usor. Gusturi.
  21. Budd
    1100GS is butt ugly. Insa cine vrea sa se dea nu se uita cum arata,hehehehe. Still,butt ugly. Era sa orbesc cand am vazut poza fara aparatoarea fata. Nu cred sa existe ceva mai urat pe doua roti.
  22. Budd
    Deci ,stie cineva de recall-ul asta.
  23. Budd
    Care K1200RS? Desi cel nou s-ar chema K1200R Sport. Across the frame sau along the frame? Mai exact,ce an? Daca e pana in 2005 atunci are cu totul alta configuratie. Are cardanul identic cu seria R1150XX. In fapt, e aproape un K1200GT 1st Gen cu mentiunea ca GT e mai comfortabil. Oricum, bafta la vanatoare.
  24. Budd
    Mobra valoreaza exact banii pe care-i iei cand o vinzi. Period. Am dat pe 1150GSA al meu 8500 si l-am vandut cu 7000. Imi pare rau? Deloc! Am mai pus 4k si mi-am luat ce am acum. L-am dat cu tot cu originale ca sa tai 500 din pretul cerut pe K. Puteam sa scot mai mult de 500? Probabil,insa nu intr-o zi. Scoti o chestie la vanzare atunci cand vrei s-o vinzi. Si ideea este sa scoti cati mai mult bani posibil. Insa daca nu negociezi,nu cazi de acord la una-alta cu un eventual cumparator inseamna ca nu vrei de fapt s-o vinzi. In perioada asta cica cel mai bine merge schimbul la dealeri. Cel putin aici. Asa am facut si eu si am iesit bine. Nu cred ca as fi luat 7000 nicaieri pe mobra mea la particular. Sau poate,cine stie. Insa cum am zis, nu o vindeam intr-o zi la pretul asta De bani nu aveam nevoie,vroiam o mobra
  25. Budd
    Aici ai si tu dreptate.Uite un screenshot cu 1100 din Olanda (unde de obicei pretul e mai mare cu 1000 la mobrele SH.
×
×
  • Creează nouă...