theBD

foarte fain domnilor!

I'm back into the e-bay business, zii ce ai nevoie

esti nervos baiazide?

sfatul meu: sari peste transalp direct la AT esti prea mare pt transalp si'l chinui.

esti offtopic ) ai descoperit motorul in V! keep up the good work

cumpara DID, e race

sa-ti traiasca si sa-ti creasca bre!! la mai multi km fara incidente !!

interesant, daca venim de valea oltului cred ca ma anturez si eu

112

http://www.eva.ro/cariera/articol65.html

pun linku ca mii lene sa povestesc din nou.. http://www.tanga-moteurs.ro/forum/index.php?showtopic=314

pana la urma vad ca au fost bune si continental

adventure nu era al meu cu toate ca am fost si eu un vama we asta

e frumos drumul, merita! dupa ostrov e cam enduro dar va descurcati voi

oricum stai linishtit ca pe cioperijdi nu prea ii opreste politia. Stiu si ei ca nu prea au cum sa ajunga motoretele lor la viteze astronomice in timpi f scurti.

brembo si ferodo sunt cele mai bune goldfern si lucas sunt ieftine

vezi continental/sava la dobrescu/motoadventure in cotroceni.

bah ai gresit topicul.. porkule offtopic: am auzit ca yamaha e la fel de tare ca toyota.. e adevarat?

cat baga al dumneavoastra?

avantaju e ca nu te f... nimeni la icre. dezavantaju e ca daca ramai infipt... nu se stie cum iesi de acolo ca sa nu mai spun daca iti rupi cate ceva, incearca sa ai mobilu incarcat ..

la cat mai multi km fara incidente! si la cat mai putine offtopicuri

e ca si cum ai cere un studiu de piata la o firma de consultanta.. si ai vrea sa fie si moka

la xtz660 1991-1994 (3YF) fara filtu: 2,7 L. SAE 20W40 cu filtru : 3,0 LITER la xtz660 1994-1996 (4MD) fara filtu: 2,6 L. SAE 20W40 cu filtru : 2,7 LITER la xtz660 tenere 1996-1999 (4MY) fara filtu: 2,8 L. SAE 20W40 cu filtru : 3,0 LITER pai daca nu stii te sfatuiesc sa mergi la un service.. de motorete

sunt amortizoarele strambe? sau cum?

depinde cat de stramba este. de preferat ar fi sa o indrepti