Sari la conținut

theBD

Super Membru
  • Număr conținut

    1.751
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de theBD

  1. glumesc mah, nu vand nimic e prea buna de touring in romania!
  2. Pt a urma traditia inceputa acum 2 ani la Ploiesti, pretinul CataM m-a luat la o tura offroad in acest weekend. (pt cine nu stie, CataM este responsabilul cu convertirea mea de la cioperizd la endurizd) pe scurt: Sambata: Ajungem la Azuga, imi da CataM dr-ul de 350, imi face instructajul de genu: aici e pedala de kick, asta e decompresoru si asa porneste; si pe la ora 12 ma trimite pe coclauri pt el trebuia sa se procoseasca cu o noo "tigaie" si pleca sa o ridice de la BV. Cu plinul facut ma pun pe treaba si incetisor ajung sus la Susai (am aflat ca cica am mers pe poteca lu' Ceausescu, io doar vasuzem un drum in stanga . Mandru o iau voiniceste mai departe si ajung la Clabucet si apoi la Garbova. Acolo un nene imi zice sa tin io triungiul albastru si ajung in Azuga. Dupa vo 3 km in mijlocul unei poteci era rasturnat un ditai bradu (ulterior am aflat ca o fost capat de traseu si pt CataM si Ionutz73) la vederea caruia fac cale intoarsa. Pe la 5 dupamiaza ajung in Azuga la Alin si trag pe dreapta Duminica: CataM are RM250 si'l frige in palme, io am DR350 si ma frige in palme. Plecam spre Zarnesti de unde apucam pe traseul de enduro. Nu pot sa descriu ce laser mi s-a parut cu exceptia mlastinilor de la sfarsit unde CataM radea de mine in timp ce io trageam ca vita motoreta din noroaie. Am facut si vo 2 ture de circuit la intoarcere iar cand am oprit motorul in parcare efectiv am cazut in genunchi. M-a dus Catalinescu 2 ore juma fara oprire, eram rupt de sete, cica i-a fost frica sa nu ne prinda ploaia si d'aia ia dat gaz Concluzia: Mi-am cumparat DR350 care scoate fum alb/negru Tre' sa ma duc la sala. Vand vaka 950cmc PS marfa trambulinele, atunci cand aterizezi corect.
  3. si pe mine dar ma gandeam la astia care mai au ceva shanse hai sa o pune de o asociatie ceva ca vad ca suntem destul de multi
  4. va dau nevestele afara din casa mah daca si iarna tot la motorete visati
  5. bun articolul, poti sa'l vinzi in revistele de specialitate
  6. si eu am avut aceeasi problema, pe la 50 incepea sa vobleze si se porea dupa 70. cauza: rulmentii de jug nu erau stransi corespunzator (deh la ktm se desfac singure shuruburile , nu merge cu ei asa pt ca iti apar santuri pe ei.
  7. SKF - 32006 X/Q KOYO - 32006 JR unde skf si koyo sunt marca iti recomand skf.. oricum seria de baza este 32006
  8. pai toata lumea i'l va testa! unii mai mult ca altii.. evident
  9. daca tot vrei sa faci o treaba profesionala eu zic sa aduci 2 motorete pe care sa le dai in teste la endurijdi, vezi exemplul linhai de acum 2 ani cu cross-ul deja atingi alt segment de piatza care este mult mai pretentios decat scuterijdii.
  10. Numai RAR-ul te poate lamuri, si cred ca nici ei, pt ca nu sunt prea siguri cu ce se manaca un service moto
  11. intotdeauna vor exista acei kamikaze carora le vom transmite insanatosire grabnica sau rip, dupa caz
  12. theBD

    Caine Nenorocit

    mda este neplacuta orice intalnire cu javrele canine, se pare ca au o slabiciune pt motoretijdi. pana acum scorul este de 3-0 pt mine, secretul este sa tratezi cainele ca o bordura mai mare, roata de 21'' m-a ajutat intradevar. cred ca imi fac stikere d'alea cu roadkills.. am 1 vrabie, 1 porumbel, 1 gaina, 3 caini si cateva miliarde de insecte zburatoare
  13. ma bucur pentru tine si iti urez sa'l stapanesti sanatos si fara incidente! nu'i asa ca vrei sa-i schimbi rezervorul ala?
  14. inseamna ca inainte a schimbat ori lantul fara pinioane, ori pinioanele fara lantz
  15. pai daca ii faci schimb normal de 1,7L acesta ramane pe fundul carterului si partile superioare raman ca si cum nu ar avea ulei.. deci de ce mai pui ulei? opinia mea personala ti-am prezentat-o in primul post.
  16. atat vreme cat nu are aditivi care sa atace discurile de ambreiaj poti sa ii pui ce vrei. intrebarea mea este ce cantitate vrei sa ii pui?
  17. sigur era RK si nu era CK? sunt 2 firme diferite
  18. contaminated cu ce? sunt banii tai.. daca tot i'l golesti de ce mai pui ulei?
  19. poti sa pastrezi uleiul vechi, ar fi de preferat sa mai pornesti motoreta din 2 in 2 saptamani, o tii cam 10-15 min. Pe restul poti sa pui vaselina
  20. theBD

    Kawasaki Vulcan

    @ cercelush care cauta distributia la vn750 http://www.ronayers.com/fiche/400_0214/cam...mp;parent=10700 sa imi zici exact ce coduri vrei de acolo si iti aduc eu cu 30% peste valoarea de pe site
  21. uite aici daca nu mai ai rabdare http://www.diff.ru:8000/Suzuki_Marauder_VZ...vice_Manual.zip http://www.diff.ru:8000/Suzuki_Marauder_VZ...rts_Catalog.zip
  22. datorita unor "defectiuni" manualele de pe tanga-moteurs nu mai sunt, dar le recuperam in curand si le vom republica.
  23. nu s-a sters nimic, ci s-a mutat la sectiunea reclamatii la adresa moderatorilor /index.php?showtopic=62626
×
×
  • Creează nouă...