Flanker

Multam! Intradevar nu-i cine stie ce la performante, dar la capitolul fun mie mi se pare una dintre cele mai tari, si am reusit sa merg pe destule motociclede din clasa medie. Eu ma consider fericit pentru ca nu am inceput sa merg pe multi cilindrii, am avut si GS 500 si ala era criminal asa mic cum e el. Sa nu mai vorbesc despre capitolul buget, unde SV 650 se afla printre primele. Trag concluzia ca este dedicata celor care stiu din start ce vor.

N-am dat-o, nu cred ca se inghesuie romanii la SV-uri, am si scazut destul pretul. 2400

Multam! Mai vedem pana atunci cum vor sta treburile, de venit venim, sper sa iasa frumos, succes la organizare(daca va ocupati si de asta). Poate la varsta ta voi vedea si eu lucrurile altfel, desi nu-mi doresc. Va salut!

Dar domnu’, cum de te cobori dumneata la nivelul meu, un netrebnic incult, pentru a remarca o greseala fatala, care pentru faptul ca este scrisa pe “Fun” poate fi trecuta cu vederea. Cred ca imi urmaresti postarile si in sfarsit ai avut satisfactie. Asta nu este topic de porcaeli, dar ce sa faci, in Romanica se poate orice. Well done! Uite asa vezi ca Motociclism se transforma in Motoretism. Ma retrag in umila mea scorbura, se vede ca nu-s apt. Sa ma pupe-n c.u.r. cei care se cred indreptatiti, se stiu ei. (Now I sad it ) Multumesc “V”, esti mare! P.S. Sa vedem cat de tare mi-o fur

Ha! Ce tare, acum am vazut, las ca nu-i bai, ar fi trebuit sa pun si eu un punct ceva, acum e prea tarziu. Si nici nu m-au amendat .

Un tigan cu piranda merg la doctor, piranda suferea de ceva. Inainte de a intra tiganu ii zice: "Fa vezi sa nu cumva sa-l superi Domnu' doctor ca ne da afara". Intra asta, o consulta doctorul si ii da ceva supozitoare spunandu-i: "Iti introduci in fiecare zi cate 2 in anus". Tiganca le ia, iese, afara o intreaba tiganu': "Ia zi fa ce ti-a dat?", "Pai mi-a dat astea si mi-a zis sa le bag in anus", "Pai si ce-i ala anus?", Nu stiu, bah ce io-s doctoreasa", "Pi du-te proast-o si intreaba-l". Intra asta inapoi si intreaba:"Domnu', da ce-i ala anus?", "Paaaaiiiii..., rect", "Aha". Iese din nou si o intreaba tiganu': "Ia zii fa, cum e?", "Pai a zis ca in rect", "Si ala ce-i?", "Pai nu stiu ce io-s doctoreasa", "Pi du-te si intreaba-l fa proasto". Intra asta si a treia oara: "Dom' doctor, cum adica sa mi le bag in rect, ce-i ala?", "Paiii....bagati-le in poponeata" zise doctorul. Iese piranda afara si tiganu' o intreaba: "Cum e, ce-a zis?", "A zis sa mi le bag in poponeata", "Vezi fa, ti-am zis eu ca l-ai enervat, proast-o"

Scuze de intarziere, eu am folosit MVX 500 10W 40, intradevar este recomandat pentru tacheti hidraulici, dar nu are importanta. Eu merg putin mai tare, in ture inalte si destul de mult urban iar acest ulei este perfect pentru astfel de utilizari. Cu siguranta il gasesti si la voi in oras, poate chiar mai iaftin, nu este un produs rar. Va salut!

Am priceput, multumesc! Sper sa nu fi indus in eroare pe altii, asa am ramas cu impresia. Numai bine!

Baietii, gasim vre-un loc de campare in zona? Eu vreau sa vin impreuna cu vre-o doi prieteni cu motoarele, nu ne bagam la cazare ca nu prea ne permitem. Multam fain!

Sau i-o dai lui B. plus diferenta si te-ai scos de doua ori. Corect?

Doi litri costa 55 lei,nu cred ca au bidoane de un litru, il comand la un magazin de accesorii si ajunge a doua zi, este un ulei folosit des in competitii. Stiu, Castrol este poate unul dintre cele mai bune, dar asta mege super. P.S. Tot 10W 40 folosesc.

De asta nu stiu ce sa-ti mai zic, sa nu fie cablul, sau vre-un conector in bord, nu cred ca melcul face poc si gata, doar dintr-un demontat de roata. Cat despre uleiuri, eu am pus doar Yacco si se comporta perfect, este un ulei foarte bun la un pret rezonabil. Numai bine!

Este cam sensibil, eu am schimbat cauciucul anul trecut si prietenul care ma ajuta se cam grabea sa traga la umbra si mi-a rupt unul din cele 4 brate ale vitezometrului. Verifica daca ai incadrat bine senzorul in fantele de pe furca, chiar si asa ar fi trebuit sa mearga, ciudat.

Asa s-au exprimat oamenii, eu am reprodus.

Va salut! Probabil ca va topiccul va deveni "telefonu' fara fir". Ieri, in masina, am auzit pe un post de radio ca Salonul International Moto va fi anulat datorita lipsei firmelor producatoare si ca in urma unui calcul statistic ar fi venit doar jumatate din vizitatorii de anul trecut. Un raspuns sigur.............?

Pana la urma nici-un titular de Aquila650? Cineva care sa-si exprime parerea obiectiv si mai ales dupa km. facuti in saua uneia. Chiar am devenit curios. Va salut!

Scuze de interventie, dar "inginerii" de la RAR chiar sunt idioti. Mie mi-au scris pe certificatul unui motor (SV650) masa proprie 400kg, pentru ca in documentele din tara de provenienta scria 400 maxim autorizat. Ea saraca are 167 uscata. Si nu cred ca ar fi primul caz, treaba-i sa fie in favoarea noastra . Va salut

Cred ca mai mult decat sa-l sufli cu aer comprimat n-ai ce-i face.

Nu cred ca ies doar cu WD. Eu mi-am cumparat un set cu perii pentru slefuit si pasta aferenta, inca nu le-am incercat pentru ca nu am o bormasina capabila de turatii mari, imediat ce fac o proba si mai ales daca am rezultate va dau de stire. P.S. Si eu am la SV jambele putin ciupite.

Criminal! Da stiu ca au baut destul baietii astia, ca saaaaa....... mai bea o bere .

Hai bre, ai pornit-o? Mor de curiozitate sa aflu daca-i de la benzina rasuflata . Sau voi la Bucale daca vine un viscolas nici in garaj nu mai stati pe langa fiare . Hai salut!

Treaba-i nasoala rau nu mai am nimic din piesele stock, imi pare rau da' nu am ce sa va dau. Care o ia s-a scos, nu trebe sa-i mai puna nimic.

Criminal! Cred ca te gandesti la acelasi motociclist ca si mine . Cred ca il putem recomanda la o asemenea tura.

Va multumesc! Si mie imi place foarte mult, asta-i realitatea si desi suna urat asta-i criza. Eu m-am gandit la 2500 Euro, cred ca este rezonabil, ar ramane motorul fara accesorii in 1500 Euro, ma rog discutabil.