IceLord
-
Număr conținut
4.765 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de IceLord
-
Cauta pe ebay eventual unul pe ebay sau pe forumuri STAR in alte tari cine dezmembreaza!
-
Ahoi! Uite ceva poze https://www.google.ro/search?q=v+star+springer+forks&biw=1366&bih=643&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=1U7uVPPuI4ffywP-xoGYCg&ved=0CDEQsAQ#imgdii=_ Poate gasesti si la vanzare cate ceva, sa cauti si dupa modelul V Star 650 (asa e in US). Sunt putini pe la noi care ti-ar putea face asa ceva dar te costa.
-
Ahoi! @manzotti6 ti-am editat anuntul, ceea ce e legat de Dragstar am lasat. Casca te rog sa o postezi la vanzare in sectiunea de Vanzari. Cu bine!
-
Cu voință se rezolvă, numai să avem zile!
-
Ahoi! Apoi inca mai am URS-ul, nu il dau eu asa usor pe bani de nimic mai ales ca e un adevarat urs. Apoi candva era doar unu cu un Fatbob, dupa aia o mai aparut o Electra Glide si eu cu un Sporster, ca fapt divers visul meu cel mai mare e sa am un Indian. Dar asta-i poveste de foc de tabara. Multi dintre "ursi" viseaza la ceva mai mare, in special cei cu motoare de 650,805.... Timpul va spune insa ce se va intampla. Oricum daca nu se vinde URS-ul eu n-am sa plang, e un motor exceptional si merita toti banii. Apoi primavara aici vine pe la sf.lunii Martie, inceput de Aprilie.
-
Deja am un Porkster 883, nu ai văzut?
-
Ahoi! Distracție plăcută să aveți, sper că alta ocazie mă v-a aduce si pe mine la acest eveniment.
-
Ahoi! Eu am sa-l scot la vanzare pe al meu, momentan e in lucru, vreau sa fie intr-o stare buna cand am sa-l vand. Tocmai am terminat de refacut partea electrica pe spate la el, Vineri o testez. Mai am alte finisaje de facut care o sa dureze un pic, ma gandeam si la o revopsire, dar ramane de vazut. Cu privire la naveta, eu zic ca face fata mai ales daca ii pui un ulei corespunzator si faci la fiecare schimb de ulei si schimbul de filtru. Recomandat de producator schimbul se face intre 5000-6000km, daca il faci la 4000-5000 de km nu ar trebuii sa ai probleme. De incalzit o sa se incalzeasca asta-i clar, vara o sa te faca sa transpiri, oricum ca idee ceeace zice @Motorious e corect. Eu am umblat des in Cluj si prindeam ore de varf, dar cand aveam de stat la cozi si semafoare opream motorul.
-
Sa-l stapanesti sanatos \m/
-
Tare, eu ma gandesc sa fac asa ceva am facut deja altfel -
-
Pai ar trebii mai multe argumente decat asta. Durata de viata e mai mare? Descarcare electrica e mult mai fixa? Nu se corodeaza asa de repede si nu apar depuneri? Pentru ce platesc in plus? Un video nu-i suficent argument
-
Ahoi! Te rog sa mă lămurești care e diferența dintre bujie normală și cea pe iridiu? Pentru că n-am idee care sunt avantajele!
-
Ahoi! @Motorius altfel arata cu esapamentul asta, mult mai "sexy". Dar cum de e nevoie de doua filtre? Ce fel de "carburator" e acolo....
-
Ahoi! Mie imi place ca e asa rudimentara si pentru faptul ca pare neterminata Multumesc frumos de compliment, dar a mea nu se poate compara cu asta. Eu n-am asa nivel avansat, fac totul doar din joaca si placere. Nu ma consider profesionist ci doar amator! » Post actualizat in 06 Feb 2015 09:09 Ahoi! Apoi astept sa vad si eu rezultatul, sunt curios cum arata Cobra dragsters si Barons big air. Le-ai montat, daca da pune niste poze.
-
Un pic de istorie » Post actualizat in 19 Feb 2015 20:44 Ahoi! Noul DARK HORSE, cu apehangers e BESTIAL
-
Ahoi! Cu Pirelli am facut vreo 20.000km dupa care am fost nevoit sa-l schimb ca nu mai ținea figura. Mai ales ca trebuia să fac o călătorie de peste 3000km la (Faker See). Restul maxim 13-15.000km. Asa îmi aduc eu aminte, dar cum zice @Dstar, depinde cum conduci foarte mult.
-
Ahoi! Da e concurentul direct a lui Sporster, mai nou intra ai Scout de la Indian in bătălie. E bine ca e concurență, asa creste si inoveaza lumea.... Dintre toate Vstarul US VET mă încântă!
-
-
Ahoi! E plin de Bolt.... Nu prea ma omor dupa modelul asta!
-
Ahoi! Eu am avut Pirelli, Metzeler, Heidenau. Pirelli mi-a placut cel mai mult, se comporta bine si la frig, si pe ploaie. In plus nu se uzeaza ca cealalte. Mentionez faptul ca eu le-am luat noi si le-am uzat pana la maxim. Am avut si second, dar trebuie sa le analizezi bine inainte de achizitie. Recomand tuturor sa isi cumpere noi, pentru ca cele vechi (care au peste 5-7 ani) se comporta cam aiurea in special la franare.
-
Eterna batalie
-
Ahoi! De vanzare roata fata cu anvelopa de virago 535 la nr. de telefon 0743783474 Zsolt (se citeste Jolt) Pret 400 de lei
-
Ahoi! Darian mi-a facut mie seile la virago 535 si la dragstar. A facut treaba buna: Virago Dragstar Pe Facebook e Darian Gheorghe eventual de acolo obtineti si nr.de telefon. Eventual il gasiti si pe aici cu lucrarile lui /index.php?/topic/291524-reparatii-sei/page-81
-
Ahoi! M-am mai dat cu Sporster si inainte de a avea unul, m-am dat si cu Dyna, Electra Glyde, Fatbob si am gustat ceva din toate. Eu mi-am luat sporster ca sa lucrez la el, cu timpul am sa-l cresc la 1200 sau 1250 sa vad ce imi permite bugetul, plus alte costumizari. Apehangerul e ceva personal, imi place cum se conduce si nu transpir prea mult sub brat » Post actualizat in 26 Jan 2015 21:09 Demult am zarit video-ul asta, e clara diferenta de performanta. Sunt curios cum o sa simt eu Sporsterul meu dupa ce il cresc la 1200cc, o sa fie peste Dragstar-ul meu de 1100. Din cate am mers la drum cu ceva prieteni care aveau Sporster de 1200cc ramaneam mult in urma mai ales pe curbe, am ramas si placut impresionat de ciclistica la Sporster. Oricum asta pe care l-am luat e mult mult MULT mai puturos ca dragstarul de 1100 (asta a fost prima impresie).
