Jane Roe

Tie chiar nu iti estre rusine? ... de tine!!!! ??????

Rugaminte: Mergeti incet, nu mai "epatati" talentul . Mergeti LEGAL ! Multi ma vor injura pt post, dar multi imi vor da dreptate.... P.S. Va spun asta dupa un drum de 780 km....

Nu am citit topicul, nici nu o sa-l citesc. Din ce am vazut la stiri, cunoscand zona foarte bine: Motociclistul vinovat 100 %. Pacat de fata ucisa de un dement. Sper ca acest topic va fi citit de multi cretini ( viitori criminali).. Sa o ierte Dumnezeu pe fata! Condoleante familiei!

Moto: T.A. Varsta :51 ani Viteva: cineva la 51 nu conduce un T.A. REPEDE sper sa fie o gluma proasta sau o ironie a sortii. sa ne dea Dumnezeu zile de trait. Daca este adevarat, nu prea mai am cuvinte.

Respecte! Fratele meu vinde motocicleta din dotare.... Detalii: Se vinde urmatoarea motocicleta: - marca si model: KAWA KLE 500; - an de fabricatie: 2002, adusa din DE in 2007, sunt singurul proprietar in RO; - KM: aproximativ 33 000, eu am luat-o la 18 800; - stare tehnica impecabila, totul functioneaza corect; - consumabile la zi; - arata si merge impecabil - lant nou, schimbat in vara lui 2009 - Michelin Anakee fata - spate, deci pentru o utilizare pe asfalt; - cauciuc fata schimbat in primavara lui 2009 Motocicleta poate fi vazuta fie la Bz, fie la Bucuresti. Unii dintre voi o stiti, ma cunoasteti si pe mine. Sunt convis ca cel care o sa o ia o sa se bucure de ea asa cum m-am bucurat si eu. Pret: 2500 EUR. Va stau la dispozitie cu intrebari si toate cele. Telefon: 0722 678 191, Dan Istoria motocicletei o vedeti la http://kle500.myforum.ro/index.php Motiv: upgrade!

Respecte! Sunt in cautare de crash bar-uri si husa pt rezervor pt mobra din dotare . Am intrebat la reprezentanta BMW, dar am iesit repede afara cand am auzit pretul... ( riscam o comotie cerebrala daca mai stateam acolo 1 minut ) Deci: daca stiti ceva, cumva, pe cineva, pe undeva de unde sa cumpar asa ceva, la niste preturi de bun simt, va rog sa-mi spuneti. Multumiri anticipate. Lucian

Fara comentarii....

Cel mai frumos si sincer post citit de mine in ultima vreme.... Felicitari!

Aveau cu ce..... moto, curaj si bani. Eu nu am decat moto, poate si un pic de curaj ...

Esti macabru.... Pot sa-ti dau eu raspunsul: Inca un calaret pe 2 roti, fara permis, sau unul care calareste o vitezana....; poate fara permis, poate beat.... Sa ne apere Dumnezeu de astia! Sa aveti drumuri bune! Lucian

ADIO suna prea sinistru. La revedere ! Condoleante familiilor. NO COMMENT!

BMW r 1100 rs. Mesaj completat Florian mi-a trimis poza.............

Ce as verifica eu: 1 contact cric ( la mine nu pleaca motorul daca este cricul lasat ) 2 intrerupatorul cate "taie" motorul ( ghidon dreapta ) 3 bateria incarcata pe redresor 4 Electromotorul in ultima instanta.... ( poti sa-l lovesti usor cu o coada de ciocan ) Impinsa, pleaca, daca este in treapta 2-3 si dai drumul foarte repede la ambreiaj. Cam asta ar fi ordinea.... Succesuri!

la un ulei subtiat => pelicula de ulei depusa pe camasa cilindrului , este mai usor raclata de segmenti, atunci apare "frecare fier pe fier" si atunci apar uzurile majore.

Concluzia mea: Cat timp motocicleta se tine cu partea cauciucata in jos, anvelopele se monteaza astfel incat sageata sa indice sensul de rotire al rotii. Daca preferati sa o tineti cu rotile in sus sau in lateral, atunci sensul indicat de sageata, nu mai conteaza !!! ( Sa fereasca Dumnezeu! ) Succesuri!

De tinut minte !!! Multumesc mult!

Mihnea, vezi ca in wknd o sa ploua cu fulgi mari si pufosi! Sa-ti iei o lopata sa poti iesii din cort! Daca tot esti hotarat sa mergi, DRUM BUN si MULTA ATENTIE!

Imi pace ideea... La ce turatie mergeti "in aglomeratie-oras" eu am pe la 3000?!?!

Lucian, abia acum imi dau seama ca esti "plecat d'acasa, cu capul" ! Lucian. Mesaj completat Te bagi la liniute cu Porche 911? Vino pe Magheru' sa te dai cu un RS Bavarez ....

Multumesc... Duminica am dus-o langa Buzau,in comuna Sarata Monteoru, la casa de la tara... Distanta 120 km. Senatia este ciudata rau: Trage de rupe ( comparativ cu un KLE500), in toate treptele de viteza, la toate turatiile si nu iti dai seama de viteza pe care o ai. Zgomot mic, protectie la vant buna. Manerul incalzit face toti banii ( spun manerul, ca numai cel de la dreapta functioneaza). ABS-ul, din fericire nu l-am testat si nici nu am de gand sa o fac. Este foarte sensibila la comenzi: reactioneaza ferm si bland. Franele sunt de nota 10. Din pacate, la comenzi, este cam "pe invers" : -semnal stanga pe manerul stanga, iar semnal dr pe manerul din dr oprirea semnalului se ridica degetul drept in sus si se apasa pe un buton -claxon: se ridica degetul stang... La prima vedere, este ciudat, dar cred ca o sa ma obisnuiesc... Poze mai multe voi pune cat de curand. Va urez multa sanatate si drumuri bune! Lucian.

Respecte Domnilor. De astazi sunt si eu posesorul unui agregat pe care scrie R 1100 RS. Ceva date tehnice: Model: BMW R 1100 RS Anul de nastere : 1998 Numar km : 62000 Categoria : Sport touring Capacitate: 1085.00 ccm Tip motor : Two cylinder boxer Timpi: 4 Putere: 90.00 HP (65.7 kW)) @ 7250 RPM Cuplu: 95.00 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) @ 5500 RPM Alimentare: Injectie Valve pe cilindru: 4 Starter: Electric Racire: Aer Cutie viteze : 5-trepte Transmisie: Shaft drive (cardan) Greutate la "plin": 239.0 kg Capacitate rezervor: 23.00 litri Poza cu FULGA:

Respecte Domnilor.... Ma intereseaza sa-mi montez pe motocicleta din dotare niste crash bar-uri. Rugaminte la domniile voastre: ceva preturi, ce, unde, cand, cum, cat, de ce,..... Va multumesc. Lucian

Calaretul vechi, calul nou.... Nu dati cu pietre......

Desi imi bate inima tare, prefer sa mai stau o saptamana, sa plec de acolo calare, ca si propietar.... inmatriculare+numere Multumesc din suflet! Lucian