DeepSky

Cb-urile sunt foarte fiabile. Nu as da multe sanse ca problema sa se repete... Inainte de toate trebuie identificata problema, altfel speculam. Apoi, daca vrei sa aflii daca-i o problema frecventa / defect de fabricatie poti intreba cati dintre proprietarii de CB-uri au patit asa ceva...

bine-ai revenit! pe cand urmatoarea excursie? hehe

salut, felicitari! e un motor bun, nu te lasa la greu. Ii schimbi uleiul, verifici presiunea in pneuri si ungi lantul. In rest, kilometrii sa faci! asfapt uscat si niciodata sa nu te grabesti!

da si tu exemple, un link ceva, ca-n bancul cu IT-istii: 2 colegi de birou. baa, ninge afara! Da? Da-mi link!

niciodata n-am inteles asta cum poate fi un pret nespecificat negociabil Pedro, da, mai mult ca sigur ca e ceva in neregula Primul anunt, zice ca-i urgent. Ai spune ca vrea omu sa fuga din tara si-i trbe bani pt biletu de avion. Dar apoi zice ca accepta schimburi cu atv, auto etc. Pai urgent e doar faptul ca vrea sa se scape de ea... a doua din nou, nu specifica anul, km sau alte detalii. Din cate stiam eu CBF-urile au carene, insa in poze e modelul naked. Oricum, pretul e prea mic... kilometrajul se poate manari, si despre majoritatea aduse de dincolo o sa ti se zica ca au fost conduse de femei, si mai mult au stat si altele...Si la masini e asa, "am adus masina pt nevasta-mea care nu o conduce, si criza si bla-bla" - de fapt majoritatea sunt accidentate si reparate sau km mult mai mult decat scrie pe bord daca vrei sa faci o treaba, intreaba lumea de un mecanic bun si amabil. Cand te duci sa vezi moto-ul ia-l si pe el (sau du motorul sa-l verifice). Eu era sa-mi iau teapa daca nu avem un tip de genu asta sa ma ajute... succes

am tot citit tot felul de opinii, injuraturi sau indemnuri de sustinere si lauda. Intr-un fel mi se pare normal sa existe confuzie si consternare pentru ca in ciuda faptului ca este o asociatie si oameni cu experienta in domeniul moto si organizatoric, felul cum a fost prezentata acesta "expeditie" lasa de dorit, cel putin pt cei care nu au fost de fata. De acord ca trebuie sa fii pregatit, insa a facut un curs parapsihologic? WTF?!? Cumva chestia asta explica multe... In fine, este o aventura moto, si-i doresc mult succes si sa se intoarca acasa intreg din punct de vedere fizic dar cu mult mai multe din alte puncte de vedere. Apropo, Dan Honciuc (http://www.postcardsfromplanetearth.com) a facut o "expeditie" trans-asiatica (via mongolia si coreea de sud in 2008)

merci, o sa incerc la unul din ei

tradatorule lasa ca orice ai avea tu acum, CB-ul nu se uita! da, asfaltul e bun, ca si pe DN1 de altfel. la noi exista o regula, primavara e urat si in general dezastru, insa pana vine iarna se repara, tocmai la timp ca sa se depuna zapada uniform

Salut, am bara fata de la masina unpic avariata, nu e ceva grav dar na, trebuie facuta o mica reparatie... Stiti pe cineva care lucreaza cu plastice de genu asta (care sa nu faca exclusiv carene ) ?

Pacat ca n-ai ajuns in zona cheilor. Sunt intr-adevar spectaculoase. Problema e ca in weekend e full...Anu trecut am fost pe trasfagarasan si pe la Cheile Bicazului, doua dintre cele mai faine trasee din tara asta, in 2 duminici...si era ca-n centrul Bucurestiului. Pe transfagarasan era coada de 3 km, stateau romanii cu masinile incinse ziceai ca e Jesus in varf... Eu am facut o tura de 300 km si am scos consum de 4% (la 230 km am refacut plinu si mi-a luat 9.1 litri). Daca mergi cu maxim 90 si calm cred se poate scoate intre 3 si 3.5 % Apropo, stiu ca se discuta la un moment dat de o intarnire CB-ista. Nu demult am vrut sa propun Cheia ca locatie, insa sunt ocupat in general si cu slabe sanse sa pot participa. Totusi, pt ca am trecut pe la Cheia, trebuie sa spun ca atata popor la gratar era acolo incat locatia nu e buna decat daca ploua sau ceva....

ati fost careva pe Transalpina recent? Cum se descurca CB-ul?

ati vazut ca avem un membru la plimbare prin rusia? http://calarepemelc.ro/

anul trecut am ratat retezatul. Se pare ca e un drum fain pe acolo si rezervatia de zimbrii. Apoi, in zona mai e Sarmisegetuza...doar ca nu cred ca se ajunge prea usor.

se prelungeste cumva intalnirea pana maine ?

eu asa vreau, sa plec sambata dupa-amiaza si sa revin duminica. din bv sunt vreo 370 km dus-intotrs, dar din bucuresti...vreo 700

weekendu asta e o intalnire langa sovata /index.php?showtopic=496309 eu planuiesc sa nu o ratez

salut, Voi cum va descurcati cu pasager? Am avut pasager doar pe distante foarte scurte, si doar de 2-3 ori...nu pot sa spun ca imi place... pe langa faptul ca influenteaza mult comportamentul, mai vad 2 probleme: prima e nesemnificativa, si anume scaritele sunt cam apropiate, si daca pasagerul are mai mult de 36 la picior, se cam ating picioarele. A doua, e enervanta. Din motive de siguranta, pasagerul e bine sa se tina de tine nu de manerul din spate. Insa in pozitia asta, la orice decelerare poc, castile se ciocnesc. Ca sa eviti asta, tre sa stai mai aplecat pe fata ceea ce devine incomod. Iar la distante lungi....cred ca e incomod si pt pasager. E vreo smekerie? asfalt uscat!

pacat ca nu faci si ture mai lungi. chiar daca mergi pe asfalt, mergi pe asfalt presarat de gropi, nisip, piatra cubica, ploaie, frig, cald etc personal am vrut cauciucuri mai moi, cu aderenta buna si pe ploaie. Ma hotarasem pt Michelin P Active, insa nu am gasit. Next best thing, au fost Pirelli Sp Demon. Fata de Dunlop-urile dinainte imbatranite, tocite si tinute din neglijenta la presiuni mult sub cat trebuiau sa fie, mi se par mult mai bune. Pe curbe se simte diferenta. Ai grija ca preturile alea nu contin TVA. Pe mine setul m-a costat 854.34 lei (incluzand 30 de lei transport) de la romimoto

adevarul e la munti imi statea capul, nu localitati frumoasa tura.

Piatra Craiului langa Cluj??

frumos asa!

Chiar aa gandeam sa fac un drum de 2 zile via Bicaz. Dinspre Bv, bucata Rupea-Sovata e un drum tare prost, insa Odorheiul Secuiesc - Sovata e super. Stiu ca nu era grozav nici Lacul Rosu - Cheile Bicazului, insa peisajul compenseaza

E o tura pe care chiar merita s-o faci. Anu asta nu stiu daca imi mai permit luxul de a pleca 16 zile pe drumuri. Inca nu au aparut planuri concrete, dar poate ajungem prin Muntenegru-Croatia, la ape cristaline:D cum ziceam, am pus text-ul pe blog: cu ceva poze in plus, grupate pe zile, si mai putine greselile gramaticale (cum stiam ca stau prost cu memoria, m-am grabit sa sa potez pe forum). N-am reusit sa trasez pe o harta tot drumul. Hartile online crapa la atatea puncte si intorsaturi

Paerea mea este ca daca esti incepator-incepator nu ar trebui sa te dai in grup cu pers experimentate. Exact ca si la masina, nu degeaba porti lamaia un an de zile. Dureaza pana iti formezi reflexele...iar pe moto tre tinut cont ca e mai periculos. Mersul in grup te si invata dar daca esti chiar incepator invata intai sa mergi, fa km in ritmul tau... N-ai cum sa iei curbele la fel ca ceilalti...Nu te alearga nimeni, dar o sa vrei sa tii pasul cu grupu. Deci o sa mergi mai tare in anumite momente decat ai face-o singur desi ai motoare in jurul tau in care poti intra foarte usor intr-o curba sau cand se franeaza, iar daca se merge in formatie incerci sa ocupi partea stanga sau dreapta a benzii, adica mai putin spatiu. Daca ramai la coada grupului pt ca incetinesti mai mult pe curbe, o sa dai ca innecatul pe liniile drepte, urmand franare mai puternica la urmatorul viraj etc...

cum era GS-ul mult mai greu decat CB-ul? Carenele alea nu cantaresc prea mult...poate aveai rezervoru plin ca la cat e benzina acum mai greu iti permiti un plin