Method

Din pacate sunt cam de acord cu tine... Tu nu cred ca înțelegi ca aici nu e atletism,contează foarte mult chestia aia pe care stai...n-ai observat nimic pe linia dreaptă? Vorba comentatorilor despre băiatul de la moto3 care a pierdut cursa de pe Honda,vrei sa vina quartararo cu cai de acasă ca să compenseze lipsa de putere? 1068m linia dreaptă ring a Bell? Eu m-am mirat cum (și mai ales unde) a putut sa îl depășească pe Acosta din nou... Quartararo a făcut o cursa exemplara sunt eu de părere.Sa vedem ce zice și lumea care mai pricepe. True...

Vorba comentatorilor,nu se așteptau inginerii lui Maravilla sa ruleze in aer rece pe primul loc.Seems fair.Dar el de ce nu a reacționat? Poate nu are sistemul acela de warning ca la Ducati? Bai,e bine asa ca spectacol,dar când am văzut cât de calm sta Marquez după ce l-a depasit Maravilla....am sperat ca poate se vor bate cei 2.. dar nici o șansă. Am văzut o mătură întristata.Damn. Deși cursa lui Pecco a fost foarte bună. Cică "out of rear tyre".

Pfoaa lovitura de teatru Sigur il sar pe Maravilla din podium pt presiune. De ce nu a făcut schema lui Marquez din prima cursa?

Miller performeaza din nou. Valoare de pilot....

Nu mai e slow cu Bagnaia lângă el.I didn’t expect.

Corecta penalizarea Ma mir totuși ca a fost data... MM e slow.

AM își da arama pe față

Ce viol își ia quartararo de la Ducatis pe linia dreapta...pfoai...

Sa speram ca nu. Poate Holgado ii poate pune vreo piedică....ca Alonso vad ca se adapteaza mai greu la moto2.... Dacă era doar moaca era bine.L-ai zugrăvit destul de bine însă...

Da da bombă o sa fie îți dai seama Ce marmotă....parca iar îl aud "I don't know what happened i did nothing wrong" Eee,ce sa zică și el... Vorba ta anul trecut nu tot cu rezervorul de 12 concura? Cum zicea un greu : you can have excuses or results but not both. Da,parca de anul trecut au băgat obligatoriu rezervorul de 12 în sprinturi....pt ca de la început cei cu bani (Ducati) s-au prins ca nu le trebuie ditai rezervorul și excess weightul în consecinta la sprint și le înlocuiau....si Dorna a vrut cu asta sa aibă toti același material ca să zic asa...

De data asta a zis cu subiect și predicat ca a greșit el frânarea. "In the first stint the time never came,so I tried to push harder in the second stint and I made a mistake on the braking,braked too hard". A zis ca în sprint "for some reason,I donno why,we have to see (the telemetry?) to understand",odată ce e între lume nu mai are feeling și nu mai poate depăși. Probabil guma față overheating la fel ca la restul? Zice că problema persista și mai ales în sprint,dar ca mâine sigur se va simți mai bine în cursa mare. În alta ordine de idei,am vazut un debriefing cu Martin fix din boxă (mirare ca au postat asa ceva),Martin spune ceva in genul ca "the front end is crazy good" îl asculta perfect,doar ca "the rear is too high" Deci feeling bun pe față.Asta e un lucru bun pt viitorul lui la Aprilia.

A,de aia avea timp totuși.Aia nu am văzut. Bai nush ce timp or fi avut,dar l-am văzut plecând cu 4 in cârcă de la boxe și toți flamanzi sa nu îl piarda si dupa aia transmisia s-a mutat pe altceva și când s-a mutat înapoi pe el era singur cu Diggia binisor in spate.De aici am tras concluzia ca a fugit tare sa scape de ei. Tot degeaba a jucat-o la strategie dacă a umplut-o de sânge imediat după aia. Cine știe...era ultimul viraj,Q e bun pe frânare.Insa in loc sa fie defensiv,el încerca să își castige locul înapoi.Deh,foamea...meh,nu a pierdut mare lucru. Problema e ca mâine în cursa nu îl mai vad sa iasă pe 4 5. Hehe,a zis și el ca nu credea dacă i-ar fi spus cineva la început de weekend ca o sa îl depășească pe Bagnaia A zis in interviu post race ca e o mare realizare ca a rezistat 11 tururi,cică ieri putea face doar 2 legate. Spera ca mâine sa termine cursa,insa lipsa testelor se vede: a zis ca nu i se pare a fi motoreta "lui" nu sta bine pe ea și face over-riding,cică mai trebuie sa lucreze la poziția pe moto și la ergonomie. Dacă el nu a sortat nici măcar ergonomia...e clar. A zis el bine săracu...peste 2-3 luni asa o sa fie apt poate sa se bata cu smecherii. Dar da,mi se pare ca odata ce va fi fit la 100% si va rezolva ergonomia ,ii va da fum lui Bezzechi.

Nu ați pierdut nimic. Au mers toți linie,Pecco a venit din spate dar nu mult. Destul de boring overall,sper sa nu fie și cursa la fel... Q oricum era prea sus (pt Yamaha) unde era,nu trebuia sa o supraliciteze.Greseala mica însă controlată,overall f bine. Observ ca merge bine pe sprinturi unde nu e atata problema cu degradarea însă în curse sunt dezastru de obicei. Ogura superb intradevar și ce îmi place la el ca pe lângă faptul ca e rapid,nici nu supraliciteaza nu face prostii.Si iată ca mai și depășește.

Acuma vad și eu ca am întrat pe călcatul de aplicație Digi sa vad programul...wtf Ăștia sunt dobitoci cu fotbalul...adică înțeleg dacă nu transmit quali dar sprintul?off...

A vrut sa iasă singur A stat la boxe special nu a ieșit în primul stint sa nu se ia toată târla după el,a ieșit când mai erau...7min parcă. Dar tot s-au aciuat Diggia și încă vreo 2 după el,șmecheria pe care a făcut-o însă (si m-a mirat ca a luat asa un risc) e ca i-a dat asa un cox pe turul de formare cu gume reci încât i-a pierdut pe toți chiar și Diggia a rămas destul de în spate. Eu tot nu înțeleg însă de ce nu ies la timp ca la F1 - când se da verde și e min 14.59 ei sa fie acolo lângă semafor,astfel poate nu i-ar urmări toți milogii. A fost totuși over confident de aia a și ieșit pe final- profita de guma pusa și de improved grip dar dacă greșești ceva...șah mat tot weekendul. Sa vedem ce se întâmplă. Da pe prima sport 3 colegu'. Îl da acolo. "Petrică,da pe Gsp"

Ktm nu mai are bani nici de benzina Pecco bad bad mistake. Bai aiurea rău de tot cel mai prost moment și a ales sa cadă.Asta înseamnă un weekend dinamitat pt el. Bai nene eu înțeleg sa forțezi în quali dar fa înainte un tur decent sa fii și tu acolo în primele 2 linii și după aia push pt pole....dar el ....wtf?din prima blana orbitoare. Sunt curios dacă spune ca a greșit sau iar o da ca "I did nothing wrong,I don't know what happened" Marquez e avantajat din nou...din păcate pt noi si pt spectacol... Quartararo avion.Chiar m-am bucurat sa îl vad pe prima linie după atâta timp. Maestrul Miller marea speranța a Yamaha? Ceva?aud?mda.

Nimic mai adevărat - cel mai mare inamic al lui Marquez este Marquez însuși. Și cine îl va bate (ca îl va bate cineva pana la urmă) dacă e băiat deștept îl va bate folosindu-se de chestia asta. La CoTA MM era way ahead,a zis și el - controla cursa și gap'ul. Dar un pitic acolo pe creier i-a spus "you can push a little more..." Hehe...hai sa spunem ca acea cazatura de la Portimao e a rookie mistake gone very bad.Li se întâmplă mai ales celor foarte rapizi și neexperimentați : Lorenzo în 2008 parca aceeiasi greșeală- chiar el declara ceva în genul "eram mirat cum de pilotii din top din gp (Rossi Stoner) sunt asa slow fata de mine...am debutat cu pole și podium apoi a 2a cursa ....victorie?apoi niște accidentări de am stat pe bara tot anul" Marquez era la fel în 2013 însă a avut...noroc?Știința?a scăpat de accidentări deși acea cazatura la 330kmh la Mugello se putea termina mult mai rău decât la JM. Am vazut cativa fast and smart rookies : Rossi,Stoner...putin Quartararo,desi nu la același nivel de performanță. True true.E psihologic.Bravo Pecco. Iar AM nu se dezminte - mai rău ca frati-su,agresiv la Pecco total gratuit. Hehe.As usual. Spune și la colegul xt ca deja îl vedea fenomen,la debut pe yamaha bătând pe Q.A durat puțin minunea nu? Ooo,nu-l subestima - Marcelino lucrează maxim la psihicul adversarilor...sau măcar încearcă. în multe dați când s-au vazut încercările lui de manevre psihologice : -in documentarul cu revenirea lui când descrie cu lux de amănunte cum îl "săpa" pe Pedrosa în cadrul echipei,depășirile din 2013 asupra lui Pedrosa executate marlaneste si soldate pana la urma cu accidentarea urata a lui Dani - Cota 2017 Vinales era super mega fast - ei,din fp pana duminica în warm-up MM punea special gume soft și când vedea ca ii este atacat fastest time ieșea special sa bata timpul lui Vinales chiar dacă asta a însemnat uzura guma în plus și risc degeaba - a meritat,în debutul cursei Vinales s.a întins pe jos. - Rimini 2019 toată cursa Marquez a încercat sa îl facă pe Q sa greșească și nu s.a depărtat de el deși era clar mai rapid.Cand a văzut ca rookie ul merge la limita dar nu peste,în ultimele 3 4 ture i.a dat 3s și l-a lăsat în pace - Sepang 2019-quali a stat în coada lui Q special sa îl sâcâie sperând sa aibă timpi peste el la final,dar a căzut - Jerez 2020 unde era super fast dar Q era amenințător,a greșit apoi a mers mult peste limita pt a.l ajunge pe Q deși nu era deloc necesar.Deznodamantul se știe. - conferința de presă din Mugello 2024 - a aruncat special bomba cu "eu nu merg la Pramac" astfel forțând mana lui Gigi în a-l aduce la echipa mare. - chiar și CoTA 2025 mi se pare un joc psihologic pt ca vroia (probabil) sa îl umileasca pe Pecco dându-i gen 10s pt a-i arata ca nu are absolut nici o șansă de pe motorete egale. Marquez (ca și înaintașul lui Valentino) lucrează masiv la psihic,doar ca Valentino era mai subtil lucra mult cu publicul și presa (ridiculiza ironic adversarii - Biaggi Gibernau Stoner sau ii demoniza de-a dreptul - Lorenzo,Marquez).În 2015 însă Valentino nu a mai fost subtil deloc a fost de-a dreptul meltean și în declarații și pe pista,insa pana atunci Rossi era super subtil în manevrele psihologice și foarte elegant pe pistă. Marquez nu e asa de subtil - el aplica manevrele lui Senna : încearcă sa domine ca și timpi toate antrenamentele pt a-i arata celuilalt ca e mai rapid,iar dacă asta nu funcționează,în cursă baga o depășire melteneasca marca proprie pt a intimida. Sa vedem cum și cât va tine la Pecco. Foarte interesant anul asta,păcat ca nu e și JM angrenat în luptă.

Scuza-ne profesore ca nu am aprofundat regulamentul si declaratia in engleza foarte stalcita a lui Pecco inainte sa indraznim sa intrebam aici asa ceva.Mea culpa. Apropo,te mai striga baietii si Prost? De la Alain - Profesorul ,"sa nu care cumva sa crezi ca am vrut pentru ca sa iti fac un afront".Iertare Eh,eh... Nu maaa,ca sa citez un clasic in viata : "incorect.Vizioneaza inca o data ce a declarat si incearca sa o fii atent la detalii" Treaba e in urmatorul fel : Marquez a fugit primul (pentru ca i-a venit brusc sa se cace), Pecco fugea dupa el sa il stearga sa nu care cumva sa iasa ditai campionul murdar de maro pe combinezon

Ti-am zis dar mi-ai zis ca gandesc aiurea Nu te poti recupera pac pac. Am vazut si eu conferinta de presa - omul a zis in felul urmator "nu sunt la 100% deloc,targetul meu este sa ma integrez in echipa si sper sa termin cursele,e o realizare pt mine daca voi reusi sa termin...sper ca in 2-3 luni sa ma pot bate cu cei 3 de langa mine". Deci mai e mult pana departe.Din pacate pt el (si pt noi indirect,pt ca ne priveaza de niscaiva spectacol). Exact. Mi-a ramas si mie in cap acest lucru pe care l-a spus Pecco la conferinta. Pai tu ma maestre ma de ce ai fugit daca erai pe slick'uri,ce ai schimbat?Ai fugit si tu ca au fugit toti,din spirit de turma?I don't get it. Ce problema avea el cu motoreta de a fugit sa o ia pe cea de la boxe???? Exact.Nu cred ca ii pot da opiacee,doar antiinflamatoare gen ibuprofen samd. Te referi overall sau doar acum? A cazut rau de tot la Portimao in anul de debut....2021? a avut atunci 8 fracturi parca cele mai multe pe care le-a avut vreun pilot intr-o cazatura...a fost nasol rau atunci a zis ca a fost gata-gata sa se retraga,l-a marcat si psihic cazatura. Acum parca 2 oase si-a rupt,ceva pe la deget si...schaphoid'ul nu? pe care dupa aia l-a mai rezolvat odata pe Andorra acasa ca sa fie treaba buna

Thank you.Asta era tot ce vroiam sa zic. De acolo a pornit polemica - mi s-a parut aberant sa fie comparat Q cu Miller.Colegul xt insa are un dinte impotriva francezului,pe mine m-a convins in 2019 dupa ce l-am contestat la venire,nu am putut sa nu remarc talentul.Acum sunt fan,si reusesc sa trec peste faza cu margelele,gay-ala samd - omul ma intereseaza doar ca prestatie pe pista,iar acolo mi se pare top top. Si stiu bine,exact precum ai zis,ca vulpoiul de Marcelino l-a ginit si l-a si nominalizat chiar din 2019 ca un contender la titlu,chiar stiu ca toata lumea s-a mirat cand a spus asta.Si nu uit faptul ca s-a paradit la Jerez 2020 incercand sa ii arate tot lui Q ca il bate chiar si dupa o iesire prin balarii - era f important pt MM sa se impuna fix in fata lui la inceput de sezon. Eu cred ca si stilul ala din '93 are o parte de vina,dar...idk. Exact dupa cum zici - dupa acel sezon la moto3 cand s-a batut cu AM (si eu cred ca trebuia sa castige acel campionat...2014? daca ar fi fost treburile corecte) a fost luat direct la clasa mare si privit ca o mare speranta,insa...inconstant cam ca Q la moto2 ca sa fac o paralela. Cred ca potential a avut intotdeauna insa nu e disciplinat - si aici ma refer la timpi pe fiecare tur,la tactica de a aborda cursele,strategie de cursa ioc,forteaza prea mult si se impastie aproape la fel de des precum o facea prietenul sau Chel.Si aproape identice cazaturile - fortat pe frane pierdut fata lowside. Poate exact precum ai zis - e un pilot care stie sa lucreze doar cu fata si asta in era de acum e un dezavantaj foarte mare din toate punctele de vedere,si atunci cand vede ca nu ii ies timpii tot la fata recurge - forteaza prea mult pe frane pt a compensa. Clar are mai mult talent decat Ogura,insa Ogura e foarte disciplinat si cu capul pe umeri.Si cred ca pe final,daca continua asa,Ogura se va vedea in campionat pe un loc mai bun decat Miller.

Deloc,stiu ca s-a antrenat (in principal sala si bicicleta cu Aleix) ca il urmaresc pe insta.Ti-am zis - sunt fan. N-a stat degeaba s-a antrenat fizic,a facut camera hiperbarica si mananca si corect - numai proteine carne de vita grasimi bune samd e pe fin,sigur are nutritionist.Si cand zic nutritionist ma refer la nutritionist adevarat nu la nasoii astia manelisti de la noi care sunt mai grasi si mai out of shape decat cei pe care ii consiliaza. Dar sunt realist - nu poti reveni dupa fractura aia dupa o luna? si sa fii la 100%.Pt motoretele alea trebuie sa fii antrenat nu joaca.E ruginit bine inca si cred ca se va vedea fata de Bez. Vorba ta insa - e bine ca revine aici,ii place Qatar si speram sa nu faca vreo greseala sa cada sau ceva. Sunt chiar f curios cine va merge mai bine - Bez sau "un" Martin mai ruginit dupa accidentare.Cand se reface,sunt convins insa ca va fi peste Bezzechi.

Ee uite ca eu (si probabil multi alti oameni normali care urmaresc competitia) pot prezice ca Q va fi in fata cel putin a lui Miller pana la final.Si asta nu e ca si cum as fi prezis ceva,e ceva super logic bazat pe istoria recenta si palmaresul fiecaruia dintre ei in aceasta competitie. Q este singurul pilot care s-a batut cat de cat cu Marquez.In 2020 Marquez s-a rupt la Jerez incercand sa prinda pe....ghici cine? Q are multe neajunsuri,dar nu mi se pare supraevaluat.Cred ca este un pilot cu potential fantastic. Are si multe carente - caderile psihologice din 2020 dar si de sfarsit de 2022 ce l-au facut sa treaca pe sub 2 titluri mondiale,samd.Insa mi se pare ca e capabil sa se duca la maxim cu o motoreta fara sa cada,ceea ce e un lucru extrem de rar.Si asta cred ca il va face pe viitor campion mondial (daca isi revine din visare si pleaca finally de la Yamaha). Faptul ca tu il faci tap ispasitor pt declinul Yamaha...e deja copilaresc.Dar na,daca nu l-ai face pe el,atunci teoria ta cu japonezii uber ales nu ar mai tine apa,ar insemna ca (Doamne-fereste !) au gresit bravii ingineri motoretele si au mai si batut pasul pe loc din 2016-2017 incoace (cand nu era Q la echipa dar vorba aia "don't let the truth spoil a good story",nu? Nu sunt de acord ca e un pilot bun - de ce spun asta : un pilot bun e constant.Nu poti fi pilot bun si inconstant,efectiv se bat cap in cap cele 2 definitii.Exemplul cel mai bun e Vinales : un pilot fantastic,extrem de rapid,probabil top 3 cei mai rapizi piloti,dar teribil de inconstant.Chiar si pe motorete bune la vremea lor,facea o cursa stelara si 4-5 anonim.Si normal ca la sfarsit de sezon cand se tragea linie el era pe niciunde.Eu nu pot sa spun ca astia sunt piloti buni. Miller e la fel - are vreo cateva curse unde merge bine,probabil ii plac circuitele,are si aceasta abilitate de a merge bine in conditii de low grip,dar in majoritatea timpului e pe undeva in ultima treime a plutonului.Si a avut si motorete de top,nu putem spune ca nu a avut sanse. A,si nu mai zic de stilul "personal" pe motoreta - ma cum sa mergi in 2025 ca Doohan in '93 cu cwru intr-o parte si capul in alta? Astia nu mai stiu cum sa se duca pe apex cu tot corpul,cum sa ajute motoreta mai mult,si Miller vine cu stilul smuls de acum 30 de ani. Si baiatul asta se presupune ca ar fi concurent pt Q.C'mon...

Dar de a fi declarat fit...ii masoara pulsul tensiunea vrajeli,il pun sa faca 20 de flotari si gata - daca nu ii sare mana din loc cand face flotari e apt,Marquez a fost declarat apt la o saptamana dupa ce si-a rupt mana la Jerez si la 2 zile dupa cursa si-a rupt mana deschizand o fereastra.E o vrajeala acel examen fizic. Insa...apt nu inseamna fit - una e sa fii apt sa urci ca vai de tine pe motoreta alta e sa fii capabil sa exploatezi monstrii aia la maxim. Huge difference.

Q intradevar a imprastiat motoreta 2,si e greseala lui,insa el spunea ca din cauza "update'ului" pe electronica s-a produs eroarea cu fuelul. Banuiesc ca daca au facut update la electronica il aveau si pe main bike nu?Sau l-au facut doar pe motoreta de rezerva? Vad ca tu crezi asa foarte mult in steaua lui Miller si daca vrei sa punem si un pariu unde va ateriza in clasament Miller la final de sezon fata de Q,iti dau cote de 2:1.Asa pe 100 lei sa nu fiu rau.Deal? Pt ca daca ai incredere in discursul tau (si anume ca Q nu stie sa exploateze motoreta Yamaha ba mai nou e inferior lui Miller),daca esti convins ca ai dreptate,nu ar fi nici o problema sa castigi si cateva sute de lei de la un fraier care e de parere diametral opusa,deoarece Miller - acest fenomen al motogp'ului aceasta nestemata in tzarana care de la primele atingeri ale motoretei e peste pilotul nr.1 al Yamaha,nu va avea nici o dificultate astfel a-l depasi pe Q in clasament. In concluzie,"daca privesti statistic",eu vreau sa iti bag niste bani in buzunar,ce zici?

True - Miller are nevoie de feeling pe fata...cred ca toti pilotii in prima instanta,instinctual asta vor - feeling pe fata.Motoretele astea noi f grippy pe spate (trendul Ducati) ii obliga la cu totul altceva insa.... Cred ca si Miller si...Oli?Zarco? care mai pilotau bine pe ploaie? merg bine pe ud pt ca sunt conditii low grip si au totodata cohones sa riste.Merg bine cand limita e mult mai mica.De laudat sunt pilotii care merg bine in orice conditii - si Marcelino merge bine pe ploaie,si Pecco nu?Numa ca ei stiu sa forteze si pe high grip,ceea ce Miller nu stie. (Deschid o paranteza - poate Zarco are dreptate sa spuna ca motocross'ul nu e benefic pt antrenamente pt ca ii invata sa fie destui de agresivi cu acceleratia,insa pe partea cealalta cei mai buni piloti se antreneaza la motocros...cine stie cum e mai bine...Maravilla oare face motocross?sau doar asfalt cu pit-bikes? Nu am fost niciodata fanul lui Miller (desi mi-a parut rau pt el cand a pierdut acel campionat la moto3 lovit de AM) si nu cred ca aduce o plusvaloare la Yamaha - ori colegul xt aia incerca de fapt sa spuna si de aia l-am si contrazis - el sublinia faptul ca Miler (in aceasta cursa) a mers mai bine decat doamna cu margele si indirect faptul ca Q e mai slab pilot decat Miller si sa marseze in continuare pe teoria lui ca de fapt Yamaha e o motoreta f buna (si japonezii nu au ramas in 2016-2017 cu tehnologia),doar ca nu e exploatata la maximum de Q - faptul ca el isi spune acest crez la fiecare gp nu il face veridic. Yeah,right,Q nu exploateaza marea Yamaha la 100%, vine Miller si "ii da tot bordu"