Method

imputa, imputverb 1. A (i se) reproșa, a (i se) atribui cuiva fapte, atitudini, gesturi nepotrivite, condamnabile. sinonime: reproșa 2. A face pe cineva răspunzător de o pagubă adusă unei instituții, întreprinderi (unde lucrează), obligându-l la despăgubiri. Nu inseamna a atribui,mai informeaza-te.Inainte sa sari sa ma corectezi nu mai bine dadeai un search pe google si intelegeai?Cat de lenes sa fii? Am spus "nu ii pot imputa" = nu ii pot reprosa asta lui Bez,adica fix intelesul dat in dex ca prim sinonim,so... Sunt millenial,nu zoomer,noi inca am prins scoala aia grea cu palme la gramatica atunci cand nu stiai diferenta dintre "ati" si "a-ti". Movin on.... True,Morbido este peste el.Sau macar concureaza la acelasi titlu de "the dirtiest rider" Si asta e adevarat,e cam de cacao sa declari in public asa ceva despre un 8x campion mondial tu care ai luat un pole si 2 victorii la viata ta gen..nush cate avea in 2023 cand a declarat asta?whatever.Il inteleg insa pt ca tocmai il daduse Marcel gratuit pe jos,nu mai tin insa minte la ce cursa a fost...in 2023 insa era treaba. Si eu il urmaresc pe insta,pe cat mi se parea de greu si smecher cand activa,pe atat de papagal si manelist mi se pare acum. Lambo,mancaruri la restaurant de 5 stele fitze (proaste de new money) si Dubai.Partz. (sunt fan riderul Jorge Lorenzo,omul "Civil" cum ai zis Lorenzo chiar deloc) Eeexact. Nu i-am mai dat detaliile cu rezervorul schimbat la Mugello dupa o gramada de rugaminti si cand i-au dat ce a vrut instant omul a castigat. A mers instant la bataie pt fiecare cursa,a castigat 3 curse din cate imi aduc eu aminte si dupa aia s-a accidentat ca un bou la Aragon cand l-a scos putin MM in afara pe trasa murdara la start (vina lui nu a lui MM ca l-a incomodat,no hate there),si de acolo salut pe 2018. Am dat insa zic eu un exemplu corect de metamorfoza de la un rider Yamaha "cutitul pe paine" sau cum zicea el la stop'n'go.La...30 de ani?sau cat avea.Dupa parerea mea e mare lucru si fix asta m-a facut sa devin fanul lui.Pacat ca nu a mai putut semna cu Ducati si in 2019,eu cred ca s-ar fi batut la campionat. Mie mi s-a parut un pilot speshial in primul rand pt anul 2013 (am mai zis si repet - cel mai smecher an zic eu din istoria recenta a motogp) chiar daca a pierdut,apoi pt 2015 trecand peste shitul cu episodul ciubotica,Rossi efectiv nu mai putea fi rapid incat sa il contracareze,mental mai beton ca JLo la Mugello cand 250 000 oameni il huiduiau de se zguduia circuitul si el a fost tot weekendul impasibil,apoi trecerea la Ducati si learning curve'ul respectiv...i became a fan. 2019 nu i-l pot reprosa exact pt ce ai zis si tu.Aia nu era moto pt nimeni in afara de super mega piloti gen MM sau Stoner. Si asta e adevarat Macar contactele lui MM au o logica,ale lui Morbi - zero. In Argentina...vorbesti de acel contact nu? au incercat sa fie amandoi golani si intimidatori. MM a declansat golania incercand sa ii sufle in ceafa tribunului,pe sistemul atat de drag lui de agresivitate gratuita pt ca celalalt sa il stie de stapan. Problema lui era ca tribunul fumase demult smecheriile astea,iar Rossi a facut golania maxima - a intors peste el stiind clar ca roata lui fata e acolo. Ba nu o prinsese deja la Assen?Faptul ca Rossi e prea golan si versat pt scheme din astea? (sau uit eu si Assen a fost in acelasi an,dupa contactul din Argentina?) Intoarcerea aia a lui Rossi mai rapida decat era nevoie pt a lua trasa corecta a fost legal fara prihana dar real omul stia clar unde e roata lui Marquez,ca Marquez incerca sa il incomodeze si ce pericol e daca el intoarce mai repede.Si a facut-o perfect.Dar eu personal nu ii pot imputa acea actiune,ba chiar mi-a placut

Pai Vinales are dreptate : e unul din putinii rideri din lot care are viteza necesara pt a fi campion.Nu are mentalul,motoreta si echipa necesare pt a fi campion însă. E ca un câștigător la loto : degeaba are câteva milioane în cont dacă el nu are mentalul necesar în a se stăpâni și a manageria atatia bani,invariabil tot la sapa de lemn ajunge

O sa îți răspund deși știu ca ești giallo pana la moarte asa ca e redundant sa încerc sa te conving sa îl privești pe Lorenzo altfel decât cum il privea Rossi. Metamorfoza = transformare radicala,am zis bine. Nu se face nici o asemenea schimbare de la o cursa la alta,mulți nu pot sa o facă deloc.Da, lui Lorenzo i-a luat peste 1 an,nimeni inclusiv prietenul Gigi nu mai credea in el - de asta semnasera deja cu...Petrux?cand a innceput Lorenzo sa castige) dar pana la urma a reușit sa înțeleagă Ducati'ul și sa fie performant pe el. Pe Honda 2019 nu a mers nimeni bine,de asta nici nu îl condamn,vorbele lui Chel de atunci au rămas antologice "ar fi bine ca Honda sa facă o motoreta pe care sa poată sa mearga și altcineva în afara de Marquez". Fix asta vroiam sa subliniez dandu-l exemplu de stil total schimbat drept urmare a schimbului de motoreta,nu era intentia mea sa te dezbrac de aura giallo și sa te fac fan Lorenzo stai liniștit. Acum ne-am obișnuit rău - avem impresia ca dacă Marquez s-a adaptat în...cat a zis? 5-6 etape de la Honda la Ducati,cam asta e norma. NU,nu asta e norma,Marquez nu e un caz normal. Bai aia cu Marquez îs the dirtiest rider nu i-o pot imputa...parca prin 2023 a fost făcută când se băteau și Marquez l-a inghiontit/dat pe jos nu mai țin minte. Mie mi se pare ca are dreptate din punctul asta de vedere - Marquez e băiat de treaba și clean atata timp cât castiga.Cand supremația ii este amenințată și mai ales de cineva care nu era luat în calcul de el a fi un adversar...all hell breaks loose. True Vinales cred ca ar trebui prima oara sa mearga la psiholog,acolo are el probleme majore nu la stilul de mers. Ok în mod clar nu are seriozitatea pregătirea și modul de abordare al lui Lorenzo dar asta e o problema mica a lui Vinales,prima este acel mental de-a dreptul catastrofal. Și ce e ironic e faptul ca Lorenzo era as zice chiar mai puternic decât Marquez dpdv mental. Dar deh,chestia asta e greu sa i-o predea lui Maravilla

Da da am remarcat-o și eu pe duduia. Brazil... Asta cam asa e... Cred ca asta face diferența între piloții buni și the great ones...sa fii capabil sa îți schimbi tot ce ai învățat și făcut tu pana în acel moment al carierei (cu succes desigur ca de aia ai ajuns acolo) si sa te mulezi din mers pe o motoreta cu totul diferita. De aia ma amarasc când ma uit la Mir,pt ca vad un pilot foarte bun încercând să piloteze acea Honda in modul "clasic" si failing iar și iar. De aia am devenit fan Lorenzo nu când era la Yamaha (unde a fost perioada lui de aur) ci când a ajuns la Ducati si am văzut metamorfoza de la tehnica "cuțitul pe paine" la care era impecabil la stilul stop flip n go atat de obișnuit azi.Mi s-a parut fantastic faptul ca un pilot atat de rigid în gândire inițial a putut sa se schimbe total.Respekt. Marcel e la fel - e capabil sa se muleze. Acosta pare la fel. În rest...Q?idk,vom vedea

În conferința de presă Bez zicea ca el se astepta sa fie și azi ca ieri,l-a luat prin surprindere ca sunt asa rapizi. JM zice ca "(most times) Ducati are stronger than us" Diggia întrebat foarte bine de un francez unde e Aprilia mai puternica a spus ca în combinația high-heat low grip ei au mai mult grip pe fata (aero?) Și pot întra mult mai clean și astfel pot ieși mult mai bine,în timp ce Ducati pe asemenea tracks unde e f cald și low grip pierde fața. Deci da,din ce zic riderii nu e chiar așa rozy precum pare. Sa vedem pe Cota. Eu sustin în continuare ca MM e the man to beat și ca e foarte mica șansa să fie detronat anul acesta. Sper sa ma înșel și sa îl bata amândoi cei de la Aprilia dar nu cred nici eu ce zic.

True.Doamne-ajuta sa ii calareasca din nou baietii in negru. Sunt fan Martin însă oricare din ei dacă se bate măcar cu Marquez eu sunt mulțumit. Ce nu vreau e un sezon ca 2025,în rest orice e bine din punctul meu de vedere. Nu am văzut Aprilia ca pe un contender serios anul trecut și nici nu a fost - dovada clasamentul.Anul asta însă au început....pe cu totul alt ton Hai man ca nu are nici o legătură.Shit happens. Nu e ca și cum Bez ar fi făcut-o înadins sau s-ar fi lansat la ceva la rupere (precum făcea Marquez in zilele lui de glorie) Nu vreau sa fiu rău dar acum vreo câteva zile a fost o gala cu toți campionii motogp in care Rossi și Pedrosa depanau amintiri.Rossi își amintea cum Pedrosa a pierdut niște curse bune pt ca un debutant pe nume Marquez l-a lovit (fiind amândoi la aceeiasi echipa !!!) si i-a rupt controlul tracțiunii la moto făcându-l sa se rupă pe următoarea accelerare. Poate i se întorc și lui Marquez păcatele ce sa zic Da,asta am remarcat toți - Aprilia de după vacanta de vara era altceva fata de cea dinainte de pauza. Problema era ca erau inconstanti- a venit Bezzechi pe vreo 2 circuite tare,apoi parca a mai luat 1 sprint, parca si Raul Fernandez a luat o boaba la Philip Island nu?...după aia parca si Bagnaia a mai luat 1,nu era ceva clar...oricum incomparabil cu dominația aproape totala din astea 2 curse. Ceva s-a schimbat.Si mi-am dat seama ca e treaba serioasa nu după prima cursa ca aia meh...poate fi fluke,ci când am văzut pe Pirro ca testează brusc carena noua pe Jerez. Gigi si-a rupt o zi de teste private (și câte are Ducati care e direct primul constructor? 2-3 i guess ca nu e yamaha sa le dea la liber câte vor) ca să încropească ceva sa răspundă cumva deci omul e îngrijorat rău - asta e treabă serioasă. Și iată ca a2a runda confirma. Vorba colegului dacă și pe Cota se menține acest trend de dominație Aprilia,e cam clar. Eu zic ca merg bine cu Gp26 Vezi Diggia aici. Problema e ca Aprilia merge mai bine

Aparte de asta,In legtura cu cartonul,mi s-a parut neverosimil ca un pilot atat de rapid pe un model sa fie pur si simplu lost pe upgrade-ul aceluiași model deci nu e ca și cum ar fi schimbat constructorul.Si din moment ce și Diggia cam strâmba din nas ( nu ca ar fi Diggia un etalon dar era singurul care mai mergea pe gp25) am zis ca e foarte posibil ca omul sa aibă dreptate.Dupa MM oricum nu tr poți lua ca să zic asa. Bai nene dar acum când ii vad pe Diggia la bătaie cu MM pt podium iar Bagnaia pe burtă (a câta oara?) De pe locul 8.... Miroase urat.Urat rău. S-a vazut un Shift intradevar de atunci dar Aprilia nu era acolo.Marquez semi accidentat nu mai trăgea meh,aprilia si-o cam lua pe liniile drepte etc. Erau a close second dar fără piloți care sa se poata bate la titlu am zis și eu asta. Anul asta însă...deja e a 2a cursa în care aprilia domina.Nu castiga la milimetru sau din noroc,domină. E o mică mare diferență între ce am văzut anul trecut și ce vedem acum. Eu încă nu cred 100% dar după cursa asta sper.Nu zic încă hop.Inca îmi e frica de Ducati urile alea care au distrus tot din 2022? Încoace. Sa vedem pe circuitele mari pe high-grip pe alea de viteza bai dar deocamdată sunt semne fantastic de bune ca vom avea o batalie pt titlu. Eu însă tot pe MM îl dau campion.Sper sa ma înșel amarnic și sa fie unul din cei 2 băieți în negru,dar nu am tupeu nici sa sper încă

Nu ca nu e rău este super mega bine. Pff ma așteptam la 1 an de Ducati pe primele 4-5 locuri,asta e o surpriza superba. Nu cred ca a zis cineva de aici ca Bez ar fi lent,insa suntem câțiva pe aici care credem ca,odată refăcut la 100%,JM va fi mai rapid. Stofa de campion eu susțin în continuare ca nu are,stai sa îl călăreasca MM puțin și vedem cum se comporta.

Bai dar și Diggia...cursa asta magistral omul. Magistral Dacă ar merge asa în fiecare cursă...wow

Acuma...poate sunt rău dar chiar nu as vrea ca și "campionul de carton" sa pună mana pe o alta arma letala la anul.

Wow ce cursa. Îl dădeam pe Marcel câștigător ce bine ca m-am înșelat Aprilia might have a winner on their hands this year Deja sunt la a2a cursa pe care o domina pur si simplu. Dear Gigi...asta nu era în program

Ce rău îmi pare de Mir... El efectiv nu funcționează cu acea Honda cu aderenta ei inexistenta pe fata...și vad ca nici nu se poate adapta sa își schimbe stilul.Pacat. Curat Marquez Diggia s-a riscat rău și aiurea insistând acolo la exterior...dacă nu reușea Marquez sa închidă corect îl lovea rau

Pleacă după Bezzechi Periculos...

Pfoaa ce a făcut Martin Și cum merge aprilia aia pe șicana...

Le e frica sa nu se sfarme asfaltul.O fi prims vreo firma românească contractul

Aaa pai am văzut aia...omul stătea pe burtă dar nu a zis ca l-au dus la medical centre sau ceva cred ca a fost și lowside.. nu mi s-a părut nimic wow Vorba ta cred ca s-a surescitat careva aiurea ca alta explicație nu vad. În fine.Quiles a fost cel mai penalizat de asta dar tot a câștigat asa ca... La moto2 Alonso cursa bună având în vedere ce accident a avut cursa trecuta. Gonzales bun as usual. Holgado se anunță pretendent la titlu. Munoz sa își pună dinții de culoare naturala ca zici ca are guma orbit pe ei - 4 dinti shiny white in fata si pe laterale cu totul alta culoare...e nașpa și dacă nu apari la tv decum asa Ie ie,nici eu nu am zis ca va lua 4 titluri. Spun doar ca 1.pt EL titlul 10 nu e nici un prag psihologic cum e pt unii de aici 2.pare a fi în forma bună și nu pare ca va apune la anul sau peste 2 ani 3.e încă top dog și echipa la care e la fel e prima De aici trag concluzia ca e foarte posibil sa ia mai mult de 1 titlu.Nu e nimic sigur orice e posibil se poate accidenta oricând și sa se retragă dar deocamdată omul e nr.1 și pare a rămâne acolo pt ceva timp. @damagerVorbeau comentatorii despre Toprak - nu l-am urmărit dar lumea îl tot lauda,am și eu o întrebare - crezi ca pe Honda ar fi mers mai bine?S-ar fi pliat mai bine cu stilul lui caracterizat de comentatori agresiv pe ea?

Uite tu ti-ai adus aminte mai bine ca mine ce a declarat Rivola. Nu,nici eu nu am auzit acum de vreo asociere,in 2024 da,dar acum nu.Singurul zvon,repet - zvon a fost (de la Premat?)ca Q dupa testele de la Sepang,vazand ce pruna a adus Yamaha,s-a dus la Aprilia in boxe (a navalit era citatul) si a cerut nush cate meleoane ca sa vina de la anul la ei.Rivola l-ar fi refuzat.Dar repet...zvon de iarna,idk. Aici deja iti imprimi directia-ti stiuta. Nu,eu cred ca Q sufera la pret,Bagnaia e mult mai comod din punctul asta de vedere. Nu! de 2 ani tot spui ca Q e singura problema de la Yamaha,in rest lauzi marii ingineri japonezi. Pai daca una din probleme e Q,care ar fi celelalte?Ca nu te-am mai auzit sa zici altceva rau de ei,decat sa ii lauzi ca "au 2 proiecte in derulare,fantastic".Te ascult Si eu astept declaratiile Yamaha din 2027...cand ma lansez la o predictie : vor fi tot ultimii - surpriza Ahahahaha,good question. si eu sunt curios de explicatia (elucubranta) ce va urma Si eu abia astept. O sa ii dea Yamaha cu chemistry peste ochi celui care vine de o sa ii iasa pe ochi. Primul care va gusta chemistry e turcul +1 Pacat de Almansa. Nu inteleg de ce s-a dat red flag la moto3???

Eu nu inteleg de unde tragi tu concluzia asta cu atata siguranta : Da,MM a zis ca nu va rula pana la 40 de ani - insa MM are...35?Mai poate lua inca un contract de 2 ani pe langa cel pe care il va semna acum si tot nu ajunge la 4.So? I se barlare lui MM de incarcatura titlului 10 - aia e incarcatura doar pt fanii Rossi nu pt el,il ia fluierand si mai ia inca 2 daca e posibil si poate. Iarasi nu inteleg ce ti s-ar parea ciudat sa mai ia 2-3 titluri,mai ales la cum merge si de la ce echipa merge - Acosta e poate un rival.Poate.Nu stim de fapt nimic.Pana una alta,Marcel defileaza. Tocmai pt ca ajuns sa se bata cu Diggia si Bez sunt sanse ff mari sa ia multiple titluri - sunt f putini acolo care i se pot opune - e fix "acelasi MM din poveste" doar ca ceilalti nu sunt la nivelul lui.Iar asta nu poate decat sa il ajute,doooh Nu am zis ca Rivola nu il vrea am zis ca a lasat o impresie...meh. A zis colegul xt mai sus fix ce a zis Rivola - el si-a adus aminte mai bine ca mine. Nu inteleg de unde tragi tu (iarasi - f sigur pe tine) concluzia ca Rivola l-ar mai dori. Cred ca pana se vor dumiri cum merge Bez sau JM,Bagnaia va fi deja semnat.

Cum ar fi sa se duca la Honda după încă 2 ani la Ducati? Eu vad în actualul lot doar 2 piloti capabili sa îl forteze pe MM peste limită: - unul e Q (vezi Missano 2019,Sepang 2019 Jerez 2020 mai sunt dar nu imi mai aduc aminte) dar Q iată ca face alegeri proaste în materie de material de concurs - de la Honda nici o șansă în următorii 2-3 ani. - celălalt e Acosta...so next year could be very interesting

Rivola din ce a declarat cand l-a semnat pe Bez...isi va strange mana cu JM la sfarsit de an si salut-salut. Nu e vorba de lectii sau de ambitii, problema e ca nu mai are incredere in JM.Si nici nu cred ca poate cineva sa il condamne pt asta... Se descurca cu Bez - cred ca in stadiul de fata conteaza mai mult ce ii pune sub cwr lui Bez decat sa il semneze pe JM. Ok - MM poate influenta balanta,cred ca si Q poate influenta balanta,ori pe astia nu ii poate lua,JM nu cred ca e inca acolo. Mult mai important e cum va merge Aprilia 850 decat daca primadona va fi Bez Bag sau JM. Hehe - adevarat.Insa MM nu se retrage decat daca se accidenteaza. Si va fi in pericol de a se accidenta doar daca cineva ii sufla in ceafa constant si il forteaza peste limita,altfel nu.Ducati nu e Honda,pe Ducati timpul vine lejer. Eu nu vad insa pe cineva sa il forteze asa de tare pe MM incat sa il faca sa greseasca aanulasta. JM?Nu cred ca e inca acolo nici el nici Aprilia. Anul viitor se face reshuffle si de piloti si de motorete,cine stie...

Nimic oficial dar zvonuri destul de sustinute : - Acosta 90% la Ducati spa - Q ca si semnat la Honda - Bagnaia in discutii aproape finale cu Aprilia - JM era dat ca sigur la Yamaha DAAAR se pare ca s-a cam sucit dupa ce a vazut "revirimentul" si s-ar putea sa se amestece in discutiile lui Bagnaia sa isi pastreze pozitia...DACA il mai vrea Rivola,ceea ce e cam indoielnic... In mare parte da.Cu acel mic ghimpe - JM poate sa isi dea o fatala de nu mai apare jumatate de sezon.You never know. Bez mult mai stabil.Nu e si probabil nu va fi in conditii normale campion mondial,e un fel de Button din F1 din anii 2010's - daca ii dai material merge.Poate iesi si campion daca ii dai o raketa,dar nu ridica el materialul peste limite.Si e simpatic +1 Eu sunt fan JM dar in acelasi timp recunosc ca omul e razna - vezi comportamentul de la Qatar 2023 LeMans 2025 - omul e dezechilibrat - azi e super mega-ultra confident maine disperare neagra.Dar asta e,il luam ca atare.E scuzabil la ce incarcaturi psihologice si ce presiuni sunt la ei la "job" insa iata ca ii dauneaza in cariera.Si inca mult. Tot timpul am spus ca psihicul face diferenta - un pilot mai putin talentat dar mai puternic psihic va avea castig de cauza in fata unuia super skillat dar care nu stie sa isi tina cumpatul sau e slab psihic.Vezi Stoner - e cel mai bun exemplu Daca vroia sa castige,trebuia sa invete de la MM - arunca cecurile Honda respectiv Yamaha din mana si mergi la cine iti da motoreta cu care te poti bate la campionat - in cazul de fata Aprilia. Repet - Rivola a zis cu subiect si predicat in 2024 ca l-a abordat cu foarte mult entuziasm dar usa a cam fost inchisa. Si hai sa o spunem pe cea dreapta - bai nene MM a plecat la nimeni Gresini pe 3 lei - Aprilia ofera 5-6 meleoane nu 100k adica nu putea spune Q ca vine pe moka. Fitze.Fitze mari. Ok - pe partea cealalta insa...MM are plinul facut,va fi milionar el si familia lui pana moare,Q not so much.Nu poti nici sa ii condamni f mult,ai cativa ani in care poti emite pretentii din astea de zeci de mil pe an,dupa aia salut. Nu nu - JM a ajuns la Aprilia pt ca nu mai avea unde : la Ducati i-a intors MM masa in cap,Pramac era deja inchis ca se stia ca plecau la Yamaha,el vroia si el ca omul o echipa factory,iar AEx i-a deschis o usa ce iata,s-a dovedit a fi superba.Doar ca omul s-a calcat in mana intinsa ce i-a fost oferita. So very true

Sper ca nu te-ai luat dupa deliriul comentatorilor cu "MM trebuie sa fie matur si sa nu riste" - tocmai ca MM a fost super matur aici,jos palaria - si stii cand e el matur asa si merge curat strategic si nu ii ia la popice?Cand STIE ca are totul in control si victoria in mana. Daca ne luam dupa pace'ul din sprint,Ducati e peste Aprilia aici cu cel putin 2 motorete,deci Aprilias nu prea au prima sansa aici....bine ar fi sa se schimbe locurile azi si sa fie aprilia on top dar nu prea o vad... MM nu e lent in primele ture,e totul studiat - e fastest asa - 100% au facut simulari de cursa cu toate scenariile (lectie din strategiile de la F1) - luand timpii pe gume fresh mid-race si uzate din simulari fac o simulare de cursa pe calc sa vada cum ies mai bine ca si timp si sigur acest scenariu cu avut grija de gume la inceput,cernut ejaculatorii precoce care apoi nu mai au gume pe final si fortat pe final pe gume uzate e cel mai avantajos pt el mai ales avand in vedere cum stie sa managerieze gumele si cat de bine merge pe gume uzate. Bine ar fi sa aiba si altcineva o sansa la victorie,dar dupa ce a fost in sprint... Kktm...nu stiu,parca stateau bine pe tractiune in treptele inferioare,asa era narativa,vad ca not anymore. De la Vinales nu ma astept la nimic,e atat de fluctuant incat nu poti sa ai baza in el,iar Acosta e alien mi se pare ca duce motoreta aia unde nu ar putea ajunge never cu un pilot normal...eu cred ca Binder reflecta nivelul normal si intradevar el saracul era pe niciunde. Ce am vazut eu e ca efectiv Binder nu putea sa incline motoreta aia pe frane,iar dupa cum bine a sesizat colegul,se pare ca aici se franeaza mult inclinat,so....e albastra situatia la ei din cam toate punctele de vedere.Albastru Yamaha Mai...cine stie daca o sa vada sau nu.Daca JM merge ca in 2024,o sa vada.Daca merge ca in 2023 tot disperat sa castige,nu o sa vada. Daca JM se mai accidenteaza o data serios,s-a cam dus cariera. Ce pot sa recunosc JM are balls of steel bai frate....sa vii tu dupa cat de rupt ai fost si sa ii dai asa pe un circuit nou necunoscut si cu probleme de grip cum i-a dat JM in quali....n-ai ce omul e insane.Stoner o facea relaxat,Lorenzo o facea calculat,Rossi o facea din talent usor....JM o face din tupeu cohones?nebunie? a la MM pe Honda. Sunt fan demult,omul e insane si risca cam tot cand merge asa dar nu poti sa nu il aplauzi Insa desi sunt fan JM eu pe Rivola nu il pot condamna - pai bine ma nene ma,ala ii pune in brate 6 mil pe sezon si o moto mai mult decat decenta si el se accidenteaza urat in presezon si inca de 2 ori,si apoi vrea sa plece direct in mijlocul sezonului fara sa fi terminat vreo cursa cu Aprilia si mai are pretentii sa il tina la echipa??wtf... E ca in cazul Vinales cu Yamaha - oamenii sunt labili psihic,degeaba sunt unii din cei mai rapizi piloti daca nu au toate tiglele pe casa astazi exaltare si optimism maxim maine disperare si deznadejde si vor sa fuga de la echipa...dupa ce a facut JM in 2025,Rivola nu poate fi condamnat ca se bazeaza pe Bez. Singurul lucru pt care as putea sa chestionez strategia lui Rivola e ca nu il aduce pe Q dar si acolo...nu stim multe - cat o fi cerut Q?Pt ca de abordat Rivola a declarat ca l-a abordat cel putin in 2024 inainte sa semneze cu Yamaha,si clar si acum.Cred ca si Q ar trebui sa isi redimensioneze pretentiile mai ales ca nu mai e campion de vreo 5 anisori... ...nu stiu ce 2025 ar fi putut avea JM fara accidentari...vezi ca Aprilia in 2025 nu a fost ce vedem acum - dupa pauza de vara Aprilia a crescut masiv in performante incepand sa fie performanta pe aproape orice fel de circuit in timp ce Ducati s-a relaxat pt ca MM era cu sacii in caruta deja. Aprilia 2025 nu era asa de performanta pt a se bate la campionat,indiferent de JM sau Bez.Asta de acum insa da semne.Doamne-ajuta. JM are experienta - are 2 ani batuti pe muchie in care s-a batut ca un caine la campionat de la o echipa f profi insa tot de client era. Bez...green.Insa foarte matur aici,mie mi-a placut cursa lui tocmai pt ca gresind nu i-a sarit capul de pe umeri a la MM cand greseste si e depasit,nu a incercat imposibilul,a luat punctele din mana si vorba aia - live to fight another day.Pe un circuit mai propice cand e mai soare pe strada lui.Vorba lui Hagi - creier! Asa se castiga campionatele.Sa vedem ce iese.

Era clar ca Marcel pe circuit nou și nu tocmai grippy se va adapta cel mai rapid. Bai dar m-a bucurat sa vad cele 2 Aprilii pe locurile 3 și 4,deci prima etapa n-a fost un foc de paie și atat. Hai ca poate o sa avem niște batalii anul asta cu cele 2 Aprilia,JM e încă rapid,m-am bucurat pt el ca a luat podium,îmi place și ca Bezzechi deși greșește nu se precipita sa facă prostii și punctează solid.Forza Bagnaia n-a făcut mare lucru,Ktm nu merge bine aici nici macar cu Acosta,Yamaha cu toate fortarile peste limita ale lui Quartararo nu scapa de problemele sale "tradiționale" : tracțiune pe ieșire și viol pe linia dreapta. Maine mi-e teama ca se va repeta povestea de azi,mai ales cand vor rula pe gume uzate,Marcel iarăși va fi avantajat. Dacă sunt destepti și maturi,JM și Bez ar trebui sa își tina cumpătul,sa puncteze tot asa la locurile 2,3-5 și sa nu incerce imposibilul.

La și 35 începe? Sau la 9? Ca vad ca ei o ard pe documentare și interviuri cu Lorenzo nu anunță nimic...

Da pai și eu vad ca nu e clasicul stop'n'go cu frâna la rupere - flip - blană orbitoare pt ca ok - sunt viraje lente dar sunt foarte lungi adică nu ieși cu flip din ele,e de munca acolo. Intradevar se franeaza mult înclinat,nu am remarcat pana sa nu zici. Interesant circuitul. Nu știu pt cine o fi mai potrivit- Ducati sau Aprilia?ca restul sunt nowhere,especially ktm. Mi-as dori sa vad o Aprilia pe podium- asta ar însemna că e mai performanta pe mai multe feluri de circuite și ca Thailanda n-a fost un foc de paie. Pronostic sprint? Eu din păcate cred ca Marquez va lua.....Sau Toprak dacă nu poate Marquez