Method

Asa face tot timpul când câștigă campionatul înainte cu câteva curse,asa a făcut si în 2019,nush ce tot testa el da numa pe jos a fost. Ce făcu Ducati factory se duc în "B"? Aprilia iar merge bine. ...și Quartararo direct in q2? S-a întors lumea cu susul în jos.

True true... Nu,dar mi se pare aberant sa se planga de 2 ani ca el cu rezervorul mic de 12litri de sprint nu se poate sprijini bine,iar raspunsul sa fie inexistent.Da-o in...vorba aia,bai nene bai,imi aduc aminte perfect cand au decis (finally) dupa 1 an jumate sa il asculte pe Lorenzo in 2018 fix pe aceeiasi schema - rezervorul prea slick nu se putea sprijini cu picioarele ii oboseau maine (ala era si mai gras) dupa juma de cursa scadea ritmul era mort termina tot timpul pe 7... Eh si i-au facut din fibra niste protuberante din fibra de sticla cu epoxi pe rezervor deci in ziua de vineri inainte de FP1 arata cum i le-au facut,cred ca le-a luat...o ora?maxim,ca arata in FP1 cum lucrau inca la ele,mai smirgheluiau 2 baieti,el se mai suia zicea mai luati de aici etc...ba si dupa ce i-au facut alea boom! win win. Ba nene ba - deci e treaba de 1-2 ore si niste fibra cu rasine,nu zice omul sa ii dati alt sasiu - wtf nu se poate??Eu asta nu inteleg.Mi se pare efectiv rea vointa.

Ahaaaaa !!! Deci GP24 era cheia,avea dreptate omul. So he was right all the time,nu era dobitoc,nu a uitat cum sa mearga,nu l-a timorat Marquez,nu? E concluzia logica pe care o trag.Sa vedem insa daca persista performanta lui Bagnaia Totusi faza identica cu rezervorul lui Lorenzo din 2018 - e pacat ca Gigi nu invata din greseli...

True that. Ba da,i-au dat-o. 2015 Nu ii plăcea motoreta tot cădea cu ea,încerca tot felul de setupuri și nimic,pana la urma a revenit pe sasiul 2014 și back in business,dar târziu,a pierdut șansa la campionat. Da cică Gigi foarte orgolios vis-a -vis de treaba asta.

...și o declarație interesantă? (Cum sa ii zic?) a lui Quartararo Cum ar veni...uitați-vă la cum s-a mutat Marc la Gresini...gen orice e posibil,da stai sa vedem ce face Yamaha cu V4,adică sa vedem testele de început de an (ca acum nu poate lucra cu V4) si primele curse. Deja se prefigurează silly season. Altă bombă : On Thursday, ahead of the Indonesian Grand Prix, Dorna's Jack Appleyard confirmed rumors that Ducati had brought one of Franco Morbidelli's VR46 GP24s to Bagnaia's garage and installed a GP25 engine. "He met with Gigi Dall'Igna and Davide Tardozzi a long time ago, and after gathering information, I think he gave them an ultimatum and said, 'That's enough, this can't go on. All year I kept asking for the GP24, a bike I know, a bike I know I can ride well. We just have to make a decision and move on,'" the TV presenter claimed. "And it seems like Franco Morbidelli's GP24 was brought to the Ducati box on Sunday night with a GP25 engine installed, and that's where Pecco got his confidence." When asked by Crash.net on Thursday in Indonesia about the Morbidelli bike rumors, Bagnaia said: "The thing is, in the Misano test we decided to try different things, which in the past have also given me more confidence and performance. "So, I'm not confirming what you said, but I confirm that the feeling I had during the Misano test came from some of the things we've used before."

2 puncte de interes mai sunt sezonul asta : - va continua Pecco sa mearga bine? - va continua Aprilia sa vina in top 5 pe restul de circuite (care sunt foarte diferite) ? Sau cel putin astea le vad eu.In rest....asteptam...2027 cred

Aaaaaa,acuma are logica. Pai nu intelegeam deloc si nici nu puteam da rewind - ce legatura naibii e cu Manu Gonzales ca ala e la moto2?!Poggiali,asa da. Bai,a explicat-o Pecco oarecum atunci in conferinta - cica el simtea ceva da Stoner si cu Pogialli au spus (vazand de pe margine sau din videos idk) "Pecco's bike is shaking like hell" si cica nu intelega,el,Pecco si cu inginerul de ce - Pecco zice ceva de genul "in test cu o motoreta mergeam pe sine cu cealalta tremura" - e fix la sfarsitul conferintei de presa ca dupa aia parca intra Marcel si il conturba si pe el si pe ceilalti care se concentreaza pe noul campeon. Deci sa inteleg ca la Missano test au adus si un GP24 si au facut o comaparativa,nu? Care e "the other bike" cu care mergea el ca uns???

True true Da,eu inteleg - dar mi se pare extrem,adica nici ergonomia nu o schimba?wtf... Cica la Motegi Bagnaia a fost singurul rider din grid cu "short forks" versiunea 2024 (alea de inceput de sezon 2024) si ca le-a/le-au pus la recomandarea lui Casey Stoner care a vazut vibratiile fetei. Nu am inteles foarte clar din conferinta ca ma uitam/ascultam in timp ce conduceam,dar se pare ca si...Manu Gonzales a avut un cuvant de spus in testele de la Missano in rezolvarea problemelor lui Bagnaia...sincer nu am inteles deloc faza,ce legatura are Manu Gonzales cu Ducati e pilot de teste la ei sau ce? Meanwhile,in tabara "adversa" cineva doarme linistit

Fabio Quartararo: “Clearly impossible… goal now is to work on myself” after Japanese MotoGP Heh,eu am impresia ca asteapta testele de inceput de 2026 Sepang etc + venirea de la inceput de sezon In Europa - Jerez samd ca sa se decida daca mai sta sau nu la ei. Nu vreau sa mai deschid iar acelasi subiect perimat cu "ai vazut ai vazut?Ai zis ca Yamaha nu stie sa faca V4 si a facut" - "nu...am zis ca nu are nici un sens sa scoata Yamaha V4 si pana il pune la punct trece anul" samd samd,dar din cate vad previziunile sunt sumbre. Mai pe scurt,daca Yamaha nu aduce la anul pana in primele 5 curse o moto cu care se poate bate constant la top 5 (si nu vad vreun scenariu plauzibil prin care Yamaha sa ajunga brusc de pe ultimele locuri la acea performanta),cred ca mesieur ii va parasi....ceea ce mi se pare cea mai buna miscare pt el.

Aa,se bate sa între în top 5,aia da. Sper însă să vină un constructor care sa se bata naibii și cu Ducati...ca altfel...pana așteptam să se bata ăștia sa între în top 5...Ducati si iar Ducati.I'm sick of it.

Hmm...nush ce sa zic cu Honda.Ma uit pe clasament : -Mir : un loc 7 la Aragon,un 6 la Spielberg si locul 3 acum.In rest...nenorocire.Locul 15 la general. - Marini : locul 8 la COTA,6 la Sachsen,5 Balaton,7 Missano.Locul 13 la general. - Zarco la inceput de sezon a mers bine 7 Tailanda,6 Argentina,4 Doha,1 (foarte circumstantial) LeMans,2 Silverstone...si cam gata,in a2a parte a sezonului numa pe jos.Locul 10 la general. Fata de Aprilia care a inregistrat niste performante solide,as zice ca Honda inca nu e acolo.Ok - poate fi mult mai rau,puteau fi unde e Yamaha acum...adica nowhere Meanwhile,Quartararo trolleaza Yamaha

Nu adaptabilitatea lui Memelu va fi problema in 2027,ci faptul ca se schimba guma Michelin high grip spate pt care e faurita Ducati cu guma Pirelli high grip fata - pt care nu e deloc faurita Ducati ci mai degraba Yamaha, no more ride height device,Memelu in 2027 va avea...34?35? de primaveri... Sunt mai multe probleme mai degraba tehnice decat problema adaptabilitatii lui Memelu...si am vazut si in 2023 si in 2024 ca daca motoreta nu e top,nici macar Memelu nu poate sa o ridice atat. Dar meh,we never know - s-ar putea ca Ducati sa cada in picioare in 2027 si sa faca o motoreta perfecta pt gumele Pirelli - nu stim niciodata...cert e ca vor fi niste schimbari majore,iar in general cand se intampla un astfel de reshuffle,se schimba liderii. Asta cam asa e....posesorul de maturi - bai nene cand era rapid,era intangibil. JM era in general mai rapid prin quali,era profesor la sprinturi pe blana orbitoare,dar ca race pace,Bagnaia i-a cam dat mucul. Dar hai ca si in 2023 eu nu ma pot supara pe el ca a castigat acel titlu.A fost prea domn.Meh,nu ma pot supara pe el deloc,ca e prea elegant baiatul... Neah,cred ca Honda mai are mult de lucru.Plus ca aici...e circuitul de casa adica e Mugello al lor. Eu pariez pe Aprilia - daca isi mentine curba de progres - nu stiu daca ai/ati observat dar Aprilia a progresat masiv in a2a jumatate a acestui an : sunt constant in top 5....cand JM sau altcineva nu il da pe Bezzechi pe jos Dar in general au o motoreta care e super pe circuite de viteza mare si de flow,dar merge si pe stop'n'go merge si pe circuite atipice,merge cam peste tot. Le mai trebuie asa un 15-20%...si un pilot putin mai bun decat Bez. JM ar fi o idee...daca s-ar comporta ca un om matur si nu ca un baietzas de la bloc de 17 ani... Eu tot sper sa il coopteze pe Q M-ai facut curios,m-am uitat si eu pe timpi. Bagnaia pana in turul 14 a facut 1.45.0,in tururile 15 si 16 a lasat-o la 1.45.3 si dupa aia brusc 1.45.6,deci in 2-3 tururi a scazut juma de sec pe tur,fapt ce l-a intrigat pe Memelu care a luat-o dupa el,pe de o parte temandu-se sa nu cada de la ulei dar pe partea cealalta simtind sange si o posibila victorie nesperata. Haios e ca Memelu a declarat ca a marit ritmul nu ca sa-l prinda pe Bagnaia,nu-nu-nu ,ci pt ca Mir din spate a marit ritmul si el "nu vroia sa piarda locul 2". Ciudat e ca la Memelu vad din turul 18 o succesiune de timpi rapizi in 1.45 low,in timp ce la Mir...not so much

Da,am uitat,aero de pe Gp24 as well...ma mir însă că le-a luat 3 sfert de sezon sa o rezolve,vorba lui Pecco "trebuie sa fim rușinați pt ca nu am rezolvat problemele după 1-2 curse". Nu mi-as pune mari speranțe. Ajungem la aceeiasi "ecuație" : singurul cu motoreta și echipa capabilă sa ii opună oarecare rezistență e Bagnaia...față în față nu cred ca i-ar rezista...pt a avea o șansă împotriva lui trebuie sa meargă Lorenzo style - efectiv sa nu poată fi atins/prins/ajuns.Ori m-as mira sa ii reușească asta lui Pecco de atatea ori pt a conta...El a avut probleme cu JM decum cu un asa pilot precum MM... Undeva departe e o șansă ca Aprilia sa scoata o motoreta sensibil apropiata de Ducati...dar e a long shot...plus ca Aprilia nu are nici pe departe bugetul italienilor nemți Eu cred ca pt suspans la campionat trebuie sa așteptam pana în 2027...La anul cel mai interesant lucru va fi the silly season

Neah. E bătrân deja. La anul are probabil 90% șanse sa îl ia din nou. Din 2027 însă se face un mare reshuffle si ..."all bets are off" 100% Dar asta nu îl scuză. Pai dooh,normal ca le-a avut pe cele mai mari,e un motiv pt care cele mai mari discuri se mai numesc și "Motegi disks" - sunt obligatorii pt Motegi,nu? Eu asa îmi aduc aminte ca aici toti sunt obligați (de regulament si de Brembo) sa pună cele mai mari discuri.Sa ma corecteze colegii care se pricep mai bine la regulament dacă greșesc. Exact. Eu cred ca au fost furcile,pt ca mai ales pt Pecco pot face o diferență enormă la feeling.Dar ma întreb cum naiba nu a făcut schimbarea pe furci de Gp24 pana acum....a fost întrebat în interviu post-race ce au schimbat la motoreta,a dat un răspuns f evaziv gen ca Gigi știe cel mai bine. A,și referitor la problema cu fumul alb - a zis ca el de pe motoreta nu a simțit nimic dar ca nu înțelegea de ce nu mai are putere "pe virajele de dreapta". Deci când o înclina pe dreapta doar se manifesta problema...l-au intrebat darGigi nu a vrut sa le spună în cooldown room care e problema... Btw are cineva un link cu conferința de presă post-race?Nu o găsesc pe motogp.com...

Da,cam adevărat ce spui,din păcate. Talent are,pacat ca nu și creier.Si dacă nu ai creier ci tragi de gaz no matter what...ne-a arătat fix Marquez acum vreo 5 ani la Jerez ce se întâmplă. Și ne arata si JM în continuare.Pacat.Pt ca Marquez a învățat s-a maturizat și a reușit sa câștige din nou,JM mai ales după postarea de ieri fix după ce si-a rupt clavicula...arată ca nu învață nimic. Până atunci :

Rea voință și la Bagnaia Trebuia sa se dea și el la o parte sa nu strice marșul triumfal al campeonului Porca mizeria

Eh e o greșeală provenita din frustrare. E tânăr.Skillul e acolo. Mirare. Cu 8 tururi și ceva înainte de final a început sa scoată fum. Fiabile Ducati măi,I didn’t expect ...și uite așa Memelu vine la egalitate cu Valentino

Hehe,good point. Cică l-a dus Rivola de urechi cu toată clavicula ruptă la Bezzechi sa ii ceară scuze.Mi se pare corect. Acosta profesor pe kktm.Urmatorul kktm nu e în primele 10.Respekt. Bagnaia merge tare chiar ma bucur pt el ca si-a găsit ritmul.Cica are furcile vechi de pe Gp24 asta pare a fi secretul revenirii bruște a feelingului său. Marquez merge la lejer ii așteaptă sa își termine gumele - probabil ochește locul 2. Eh de data asta nu am ce zice - depășire impecabilă la Acosta.Inceputa de pe accel,pe frâne era deja umar la umar cu el.Frumos.Ieri nu stia sa facă din astea? Extraordinar Bagnaia o sa faca poc la motor Privirea lui Tardozzi când a văzut fumul ăla... Mda și tocmai când îl lăudăm pe Acosta...

Eu de când țip ca a intrat musiu ca ciobanul mioritic acolo,dar colegii declama ca e normal cică "this is racing nu e balet" Mhmm Dacă și ala e racing normal...aia ii urez lui Marquez - în rarele ocazii când va fi depășit (pt ca într-adevăr sunt super rare ce-i al lui e al lui),tot asa să îl depășească adversarul precum a depășit el la Mir. Dacă a vazut cineva cursa de moto2 - incident aproape la indigo tot în virajul 5 - Manu Gonzales block-pass muuult mai elegant la Vietti,italianul însă a vrut sa închidă trasa (spre deosebire de Mir care a ridicat motoreta pt ca ar fi cazut amândoi Dacă inchidea) - contact - Vietti pe jos - Manu Gonzales LLP. Aceeiasi faza același block-pass însă repet,mult mai elegant însă nici Gonzales nu a prins apex ul ieșind larg (spre deosebire Marquez ieri nu a avut nici o treaba cu apex ul,a intors la 4-5m de apex) - drept urmare penalizare. This is racing, este? Haidi bai nene bai,mai lasati vrajeala asta cu "this is racing... Cursa frumoasa la moto2,Holgado a dominat însă de la locul 2 în jos s-au bătut frumos.Manu Gonzales a recuperat LLP'ul si a terminat pe 5,Alonso cursa buna puțin i-a mai lipsit sa îl depășească pe Moreira sa ia podium. Speranța eternă (și la campionat și la venirea în gp) Aron Canet anonim pe la jumătatea clasamentului. Manu Gonzales va avea mai mult de furca cu Moreira decât cu Canet pe finalul campionatului.

Am văzut și eu ca cică "sunt voci în garajul Ducati care spun ca Gigi e prea mândru sa admită că a greșit cu Gp25" Meh.Sunt și multe zvonuri. Insa nu iese fum fără foc.

A și declarat azi ca asta vrea sa facă mâine. Stilul Lorenzo - push primele 3 tururi după aia manage.Smecheria lui Lorenzo însă era ca mergea incredibil pe gume reci. Nu? Eu când zic ca e un meltean nesimțit....tot ce trebuie ca să se activeze e sa nu mai aibă acel margin față de adversari.

Haha la asta nu m-am gândit.Da,good point. Da,nu pare a fi peste ei. Pe de o parte. Pe partea cealaltă însă,a venit raketa pe gume uzate după ce l-a depasit pe Acosta. Pecco pare puternic aici,dacă a dominat sprintul,el care era tămâie mai ales în sprint.Dar you never know,poate pleaca prost etc... Dar MM nu pare a avea prima șansă aici.

Nu știu interior,se poate,dar carene are de gp24 Cel puțin asa au spus tot englezii ca are aero de gp24 am și pus poza mai în spate cu diferențele vizibile dintre cele 2 moto. Da da,fa un exercițiu de imagine - daca îl depășea fix la fel Mir sau Acosta acolo pe MM - ce ziceați?părere?Ascult. True Sunt fan JM tot timpul am zis ca sunt fan dar recunosc ca are defecte... Și pe deasupra mai pune și citate emoționale pe insta cu "that’s all i'm about,never give up" ...și el a stricat cursa la 3 oameni și pe unul l-a zburat de pe motoreta.. plus ca si-a rupt clavicula. 70% din sezonul asta a stat pe bară dl.campion mondial. En titre da?pfff..

True true. Aa n-am zis ca nu e legal,ii mai trebuiau 50cm sa nu mai fie legal dar da e legal,asta nu înseamnă că e ok. Tot ce am zis e ca nu știe sa depășească.Si ca e meltean. Urat,exact precum ai zis Aceleași dume proaste cu venit din fundul gradinii lăsat frâna 5m și încercare de block-pass meltenesc încerca să i le facă și lui Dovi pe cele 3-4 circuite unde era Ducati superior atunci însă ala se învățase și frâna devreme întorcea pe sub el si îl lasa sa de ducă în balarii. Nu i-a făcut nimeni faze din astea. Și nici nu i-a furat nimeni vreun podium în felul asta. Ma plâng pt ca era un rezultat bun pt Mir și pt ca nu mai sunt obișnuit cu melteanul....pana acum nu a mai fost nevoit sa depășească. Când depășea tot anul ăsta avea o rezerva de viteza masiva și ii făcea din accel forța motor avantaj tehnic masiv.Dar acum când nu le mai are ne arata talentul superb în a da cu bata în baltă.Uitasem de el.Mda. După cum i-am zis colegului,dacă asta e ok,atunci numai asa sa îl depășească ceilalți....în rarele intradevar ocazii când e depășit.

Deloc. A fost intangibil azi.Daca asa merge cu piese vechi...keep it is going. Da da cam asa o dam pe sistemul "bucura-te ca nu te-a dat pe jos,se putea și mai rau" Nu e vorba de bune maniere,nu am pretentia la depasiri din trase alternative a la Rossi alea sunt long gone odata cu el, e vorba de un meltean care nu știe sa depășească și lasă frânele luându-l pe adversar pe câmp (în cazul de față la 50cm de camp) si asta o dam drept depășire corectă? Pai dacă ar face toată lumea așa cum ar fi? Hai sa fim serioși ca e o nesimțire de meltean prost ce a făcut. Când scoți pe celalalt pana la marginea circuitului nu poți spune ca aia e depășire.Daca Mir întorcea peste el?eee?