Method

Meh Același lucru trebuia sa îl facă Bastianini pt Bagnaia Dar vad ca nu poate sa o țină ridicată

Hahahaha ce a făcut Marquez l-a lovit pe Mir la breteaua de întrare la boxe? Genial Ma tâmpit e ala ma N-am văzut atata talent combinat cu atata tâmpenie. Are cineva reluarea? Adevărul ca fara Marcel era plictiseala în gp trebuie sa recunosc. Intradevar bun pilot Bastianini Mare meserie Constant nu?Constant parca era atributul...

Barcelona 2019 ? Parca acolo a făcut careva ori Lorenzo ori Marquez o popicaraie de au căzut toți piloții din top și a ieșit scandal mare. E foarte periculos virajul. Bastianini nu făcea depășirea aia la altul acolo. Ia sa fi fost MM sau Acosta de Bagnaia nu mai zic acolo,se mai baga asa Bastianini? Ask yourself that.

JM poate avea ritm bun de cursa.Si il vad sa aiba tupeul necesar sa se bage la depasire,doar pe baza de cohones. Apoi mai e MM... Si mai e un om care poate sa il incurce pe Bagnaia (si l-a incurcat de multe ori anul asta ) - Francesco Bagnaia Da,dar nu pot spune ca plang dupa el...ca si Miller,a avut timp destul si material super pt a demonstra ce poate.A demonstrat nimic,acum sa ne lase, sa mai demonstreze si altii. Bastianini...a depasit la rupere.Depasirea a fost curata pt ca JM a fost prevazator si nu a inchis - mi-a adus aminte de depasirea lui MM la Lorenzo Jerez 2013.Ok,poate nu asa dura ca aia,pt ca Basti si-a tinut trasa pe iesire (spre deosebire de Meltean atunci),dar totusi - daca JM nu era super atent sa degajeze avea mari sanse sa fie pe jos. Ca sa privim obiectiv,daca il inlocuim in acea depasire pe JM cu orice alt rider,oare s-ar fi bagat Bastianini asa dur la el? Nu vreau sa spun ca Ducati i-au spus "da-l jos pe fraer",nu sunt cu teoria conspiratiei,dar clar are un bonus daca Bagnaia castiga campionatul.Nu e un lucru anormal sa-ti ajuti coechipierul,dar eu sper ca exista o limita de bun simt... Pai tu nu ii asculti nici macar declaratiile lui MM? A zis in interviu dupa quali "Pecco is a smart rider,he let us ride behind him because he needs more riders between him and Jorge". N-ai vazut ca era ciopor de milogi in spatele lui Pecco la quali?Si omul nu obiecta nimic?E normal insa,nu il pot condamna pt asta.Oricine ar face la fel.Si nu e impotriva regulamentului. La fel a facut JM cu AE in quali. A DORMIT. Exact precum zice BB - cu echipa aia in spate si de pe motoreta aia,omul trebuia sa fie langa Pecco ca si puncte. El de fapt e langa un nene care e ROOKIE pe Ducati,care e la o echipa desculta cu 2 tehnicieni in boxa (la Bastianini in boxa n-ai loc nici o bashina sa tragi de ingineri),si care e gata sa ia locul 3 de pe o motoreta depasita.C'mon... True that. Ca multe altele de fapt. Cam TOATE alegerile lui Ducati/Gigi in materie de piloti au fost neinspirate. 2 alegeri bune mi se pare ca a avut : Lorenzo si Bagnaia.Dar in rest : Miller?Petrucci?Tinerea lui Dovi pana a iesit la pensie?Aruncarea lui Lorenzo tocmai cand incepuse sa castige?Respingerea dubla a lui JM cel mai rapid pilot din campionat? iar acum asta ultima cu Marquez...asta nu e o alegere proasta,el va "performa",dar atunci semnarea lui Bagnaia in continuare a fost neinspirata.Isi vor da in cap la anul,si toate se vor sparge in capul echipei.Not ok.

Aia m-a frapat și pe mine,pt ca în rest a dormit cu succes tot sezonul...si presimt ca la anul tot la fel somnic pufos. Comentatorii spuneau ca ia 1 meleon daca iese pe 3 in campionat.Eu totuși sper sa nu iasă pt ca efectiv nu merită (asta apropo de discuțiile de mai înainte privind meritele JM era mulțumit - n-a avut pace pt Pecco azi oricum,se aștepta la maximum locul 2.A pierdut prea elegant 2 puncte de fapt. Maine dacă termina cursa e campion lejer...locul 9 parca?de fapt trebuie sa termine și sa nu facă o prostie monumentala. MM a supralicitat-o puțin pe frânarea din primul viraj și era sa sa îl pupe puțin în fundulet tocmai pe Bagnaia.Dar na,experienta multă - și a dat seama de mica inexactitate și a ieșit puțin larg pe exterior a fost depășit apoi când s-a repliat în virajul 2 s-a cam repliat peste Acosta. Not cool,not ok,Acosta nu a greșit cu nimic doar și a ținut interiorul și atat și totuși a trebuit sa abandoneze. Nu știu de ce nu îl vad câștigând cursa mâine pe Pecco.Poate e wishful thinking.Sa vedem.

Ah,da am si uitat Atunci reiterez,are dreptate Rossi,nu merita Marquez,ci Luca Marini locul la factory Cam la fel (deloc) precum merita și AM locul la Honda Repsol acum câțiva ani Pfii oricum va fi iinteresant,sprintul din Sepang și cel de azi sunt ele mai cu miza de anul asta. Hai cu maneaua !

- e normal ca ORICE pilot (nu doar Marquez) sa nazuiasca sa aibă cea mai buna motoreta,iar un pilot care e atât de competitiv încât sa atace titlul mondial fără acea moto poate fi cel mai bun ca e tot degeaba - e normal ca cel mai titrat by far pilot din lot sa vrea cea mai buna motoreta și bravo lui ca a reușit sa ocupe acel loc (deși tot mi se pare cea mai mare mârlănie făcută lui JM - dar asta nu are nimic de a face cu Marquez,el nu e fan JM ca mine) - Rossi a avut tot timpul cea mai buna motoreta din lot,iar când a avut aroganțe de "pilot dezvoltator" și a mers cu mare fast la Ducati declamand ca el cu Burgees o fac sa meargă după 2 luni știm bine ce s-a întâmplat - Rossi a făcut fix ce face Marquez acum a fost tot timpul în căutarea celei mai bune motorete - și asa e și normal și pt Rossi si pt MM. - Faptul ca Rossi se apuca sa vorbească a prost acum la 500 de ani după ce a plecat din gp mi se pare penibil - ce legătură/probleme mai are el cu ce se întâmplă? După cum am mai zis,mi se pare ca își strică din ce în ce mai mult imaginea (frumoasă în general) pe care ne-o lăsase,și e păcat. Lăsând frustrările tribunului la o parte,îl face JM în sprint direct?sau nu?

A primit puțin ajutor (plasă) fara intentie de la Bagnaia. Adevărul ca în ultimele 10min din practice era in cwrul lui Bagnaia cioporul de milogi așteptând sa își facă ala turul și astfel sa mulgă și ei o trena care sa ii salte. Ce nu înțeleg eu - dacă in F1 nu se suporta unul pe altul pt ca eleroanele șamd mașinilor lasă în spate dirty air aici de ce nu au această problemă ba dimpotrivă toți stau la pomană în spatele unuia rapid? Totuși misca ceva aer motoretele alea cum de nu ii deranjează pe cei din spate? Cred ca mai trebuie sa pună Gigi un spoiler pe codița aia sa le strice aerul milogilor care stau la pomană în spate

Quartararo și-a dat dare pe frane cu Acosta,erau sa cadă amândoi. Acosta prin păpuriș Quartararo a rămas pe asfalt dar a sprijinit-o pe picior s-a dus turul rapid.Acosta a rămas oricum în primii 10,Quartararo departe pe 14... Pe circuite care cer o motoreta completa la toate capitolele cum e Catalunya iată ca "progresul" Yamaha nu mai e vizibil.

În practice e soare. Pai cum rămâne cu codul portocaliu pe regiunea Barcelonei? Hihi Bine ar fi sa fie vreme frumoasă tot weekendul.

Inorat,13 grade in aer,14 grade la asfalt in FP1. Urat.Bine ca nu ploua.Vorba colegului - timpi de sbk,nu forteaza nimeni. Mi-a ramas in cap ceva ce zicea Marquez? anul trecut la LeMans parca - "deja cand temperatura scade sub 20 la asfalt e o problema majora de grip".La 14... In Practice dupa amiaza insa vor trebui sa forteze. Lung weekend (pt unii).

True true.Doar ca JM vorbeste (vorbea) mult si prost.Remember sfarsitul sezonului 2023 cand a dat cu rahan in Ducati Michelin Gigi si oricine mai era prin preajma...not ok. Dar na,nu putem spune ca un 8xcampion mondial nu merita sa activeze la Ducati factory.Daca nu el,atunci cine,aia cu 2 campionate?C'mon. Iar parerile lui Rossi despre asta...penibil ce face.Pe langa faptul ca el e pensionar cu acte in regula,ok-hai ca poti sa iti dai cu parerea despre performantele altor piloti ca alea sunt matematice,desi si acolo...majoritatea pilotilor din gp evita fin sa comenteze evolutia altor persoane decat a lor...deci chiar si sa evaluezi performantele celorlalti e "a grey area".Decum sa iti dai cu parerea despre faptul ca "merita" sau "nu merita" repet un 8x campion mondial sa activeze la o echipa de uzina.Serios?wtf... Am mai zis si repet - la Rossi se vede frustrarea si veninul.La xspe ani dupa ce te-ai batut la ultimul tau campionat si la ani buni dupa retragere,ditai campionul mondial,o legenda 4real a sportului asta,sa improsti asa cu venin...se cam calca in imaginea pe care mi-a (ne-a) lasat-o...Pacat.

Ahahah,exact,exact Probabil va avea cota ca Schumacher in anii de glorie - 1.2 sau ceva. Oooo...hai ca i-a bagat mortul in casa Pecco Ei,acuma pe unde scoate camasa JM ? Oooo,dura asta.Dar da...sad but true Dar eu nu am nici o problema cu asta,eu nu te-am intrebat de ce te mai uiti la motogp.Ai voie sa faci absolut ce vrei,dar si eu am voie sa pariez ca va castiga Memelu.Si sa pierd.Sau nu. Daca ar fi dupa mine as vrea macar sa se bata Acosta la titlu...si Quartararo. Dar din pacate insa,nu cred ca mi se implineste dorinta asta... N-as crede.De ce : 1.Ducati e prea in fata tuturor (si mai ales Ducati factory) pentru ca JM sa poata sa ajunga sa se bata cu ei de pe aprilia.2 Pecco e baiat finut,salon,elegant...Marcel...deloc.Prin urmare va face absolut tot ce ii sta in putinta pe absolut toate planurile pt a-l "sapa" /destabiliza/ domina etc pe Pecco...si pe deasupra,oricum ne-am uita,Marquez e the better pilot dintre ei 2 - Fizic,psihic,talent,pregatire,experienta,palmares,you name it. In alta ordine de idei,asta e noua ?Iar s-a activat legenda si se apuca iar sa vorbeasca fara el?Sau sunt doar reminescente ale trecutului de la interviul cu Migno? Penibil din partea lui Rossi oricum ar fi.

Nu e exclus,foarte posibil. Ca sa vad 2 maturi cum plang Bai nene da nu mai avem voie sa facem o predictie ca vine careva si ne ia de urechi?Am zis eu ca sunt sigur?Nu poti fi sigur nici de ora sau de ziua urmatoare,decum de ce se va intampla peste 1 an. Am zis ca as paria.Fac o presupunere,am incredere ca omul va continua learning curve'ul (care si asa e fenomenal) si va fi peste concurenta (care btw s-a redus de fapt la 1 singur pilot),si as pune si niste bani in spatele predictiei mele.C-asa mi s-a nazarit mie.E ok,am voie? Tu de ce esti asa sigur ca "MM,Pecco si Acosta"?E o presupunere facuta de tine pe baza performantelor anterioare ale celor 3 nu?La fel si in cazul meu.Tu de ce te mai uiti la motogp atunci?Ei,cum tu zici de cei 3 eu nominalizez doar 1 singur.Simplu.Nu sunt sigur de nimic.Am doar mai mult tupeu. N-ai tupeu sa zici cine crezi tu ca va fi campion - nici o problema.Dar nu ma critica pe mine pt ca am nominalizat un pilot care cred eu ca va lua campionatul. Poate castiga Pecco - n-am avut dreptate,pierd pariul.Asta e.I took a shot,nu ma condamna pt asta. Achesez.Cu mentiunea sa nu faca vreo nefacuta sa isi rupa 15 oase,dar la felul cum merge deja de acum,nu il mai vad sa faca prostii asa mari sa se accidenteze serios. Dar la anul vreau sa vad aceasta batalie - Pecco vs Marcelino...si all the mind games Pacat ca nu se baga si Q putin acolo... Aprilia a mers multi ani doar ca sa fie la numar.Aia de la Piaggio foarte greu au dat bani,si numai cand i-a rugat AE in genunchi,prin 2020-2022,si chiar si atunci cu taraita.KTM insa tot timpul efectiv a aruncat cu bani,dar s-ar putea ca,mai ales anul asta cu toate cifrele ducandu-se in jos si gandindu-se ca din 2026 freeze,anul asta si-au cam dat seama ca nici piloti nu prea au ei la factory (ca i-a facut Acosta de rusine),si e posibil sa fi trecut la proiectul 2027 deja si sa toarne bani direct in ala...e o teorie.

As paria ca nu. Anul viitor pariez pe MM,MM si iar MM.Din pacate pt haterii lui,din fericire pt fanii lui (stiu ca sunt multi si unii si altii),si din ne-fericire as zice pt restul de nu sunt tifosi fani sau etc,eu cred ca la anul MM va face ceea ce se lamenta lumea mai demult ca facea Lorenzo - va distruge efectiv competitia.Spectacolul...nush daca il va distruge,dar in mod clar il va distruge pe Pecco Dau sansa 80% MM,19% Pecco,si 1% oricare alt baeat de nu e pe Ducati factory.Din pacate. Comparatiile cu turcul ce se dadea cu H2R pe pod la 'Stanbul in spritzari bot de ratza si la glezna goala sunt nefondate zic eu - daca nu a reusit MM sa scoata Honda din calcat,cu toate resursele si cooperarea de care a avut parte acolo,nu poate JM sa aduca aprilia la bataie pt campionat cu o fractiune din banii si resursele ce erau disponbile la Honda.Sau poate JM e si el zeul zeilor dezoltatorilor si "urca firma pan'la cer" vorba lui Artan A nu se uita insa ca de la aprilia a plecat un om f important - Honda Racing Corporation welcome Romano Albesiano as Technical Director Mai,parca au miscat ceva la inceput de sezon.Dar overall,da,praf,pare ca inregistreaza un regres,atat ei cat si KTM. Nu imi dau seama daca asta se intampla pt ca Ducati a ridicat stacheta atat de mult sau pt ca efectiv ceilalti europeni o iau in jos.Cert e ca sunt mai slabi decat in anii trecuti. In legatura cu aprilia,de la AE nu se poate cere mare lucru,nenea e in the golden years,trage la pensie,atata poate asta e. Oli...pe motoreta totusi actuala nu de anul trecut,rezultate foarte slabe.Pt mine cel putin Oli e o dezamagire. Vinales eu cred ca ar merge daca i s-ar da o motoreta perfect setata,si cu un ambreiaj pe care nu trebuie sa il incalzeasca,preferabil pt Vinales cred ca ar fi un buton "clutch" ,dar serios cred ca Vinales ar merge daca motoreta ar fi tzipla - el se suie si ii da tot bordu'.Daca ceva insa nu e ok,el nu stie ce sa ii faca,si am impresia ca nici cei din track team nu il pot ajuta asa precum il ajuta cei de la Ducati pe Pecco,so... Sa vedem totusi la anul daca JM reuseste ceva.Nu prea il vad insa,nu pt ca JM nu e un bun pilot,ci pt ca daca MM nu a reusit sa traga dupa el o moto slaba,nu ii dau creditul asta nici lui JM.

Ministerul Afacerilor Externe (MAE) informează cetățenii români care se află, tranzitează sau intenționează să călătorească în Comunitatea Autonomă Catalonia și Insulele Baleare că Agenția Națională de Meteorologie (AEMET) din Spania a emis un avertisment de cod portocaliu de pericol, cu precipitații intense, vânt și descărcări electrice, pentru litoralul Mării Mediterane, zona Barcelona, în perioada 12-16 noiembrie 2024. Hai ca pe 17 poate scapa

Meh..e greu si nu e greu stii cum e.... Poate sa iasa sub Pecco in sprint si in cursa sa cada si Pecco (prim candidat la victorie) sa castige.Si done.Mai ales dupa cum zice colegul ca sunt sanse de vreme rece si mai ales ploaie duminica - periculos.Ok,pe partea cealalta - era 90% sansa de ploaie la ora cursei in Sepang si a fost cursa uscata.So... Totodata,poate castiga sprintul (la fel precum Pecco e prim-candidat la victoria in cursa,JM e de obicei candidat la victoria in sprint),si/sau sa acumuleze sambata 2 puncte mai mult decat Pecco si done deal. Scenarii sunt zeci.Orice se poate intampla. Are cele mai mari sanse insa de departe.Ideea e sa fie calm si sa stea linistit.Eu cred ca daca ramane calm,va castiga lejer.

Da,asta cam așa e. Ei,atunci sa îl vad dacă își da în petec Și în mod clar MM se va bate la victorie daca va putea,nu ii va păsa lui de năzuințele și speranțele la titlu ale lui Pecco.Ceea ce mi se pare și normal pana la urmă- nu sunt în aceeași echipă. Și pe partea cealaltă,dintre cei 2 cred ca lui MM i-ar plăcea sa castige JM decât Pecco - una e sa fii coechipier cu un triplu campion mondial pe val ce tocmai a mai luat un titlu și mai e și italian și alta situație e când coechipierul tocmai a pierdut ultimul campionat in fața unui pilot de la o echipa de client. Altă...dinamică zic eu. Ok,nu ca MM nu ar depăși pe oricare din ei daca ar putea câștiga,vorbeam doar de preferințe eventuale,gen daca ar avea de ales

JM nu poate fi un campion de conjunctura - s-a zbatut mult pt acest titlu,nu ii vine doar pt ca ceilalti s-au accidentat pe capete sau au fost pe niciunde. JM ataca (si probabil va lua) titlul de la o echipa de client - stie vreun coleg cand s-a mai castigat titlul de la o echipa de client?Ca eu nu-mi aduc aminte.... Ouch se prognozeaza ploaie?Off,urata treaba.Pecco merge decent chiar bine pe ploiaie,JM...meh. Speram sa fie ok.La Sepang a scapat (nesperat de bine) si de ploaie si de a pierde mai multe puncte. Daca are la Barcelona putin,foarte putin noroc si destula minte,eu zic ca e titlul lui. Sunt ff curios daca Pecco mai cedeaza precum a cedat in sprint.(nu spun daca cedeaza psihic si greseste pt ca se urtica colegii mai sensibili si au impresia ca il fac pe Pecco nebun). Reformulez - sunt f curios daca Pecco va termina acest GP in picioare.Insa din ce declara,cred ca nu va incerca sa faca haiducii tampite stil JM-Valencia 2023,ci isi va juca sansa corect si atat.

Ar trebui sa fie dus cu pluta sa traga la victorie doar asa de fenta si palmares. Dupa cum bine ai zis,JM trebuie sa mearga cu cap,sa nu se imprastie si sa bifeze titlul acela,nu e deloc momentul acum sa fuga dupa victorii. Pt ca,dupa cum la fel de bine ai zis,de la anul se impute treaba pt el. Uite - la anul se poate risca sa fuga dupa victorii,asta da.Dar nu acum.

Pecco. JM a zis ca "we missed something here"dar ca e vorba despre mici setări de setup.Meh,nici nu contează pana la urmă : Pecco (după cum bine și logic a recunoscut) nu mai poate castiga acest titlu,doar JM îl poate pierde.So,dacă are setările sa se bata pt 1 sau nu și iese pe 2,nici măcar nu e important. Are 24 puncte avans nu? Ii trebuie 2 puncte în fața lui Pecco după sprint și la cursă poate sta pe bară și tot iese campion. (Locul 1 ia 25 pct,dar la egal Pecco are mai multe victorii deci JM trebuie sa aibă 26 puncte în față pt ca să ia campionatul de sâmbătă) Deci...ii trebuie 2 puncte în față. Cu alte cuvinte,da - daca câștigă sprintul - problem solved.

As with last year, Ducati has issued a "warning" to all their riders not to do anything reckless. This sentiment was expressed by Ducati's Team Manager, Davide Tardozzi, who emphasized that no Ducati rider should interfere in the MotoGP World Championship title fight. Tardozzi explained that he expects all riders to act responsibly and avoid "stupid" actions that could impact the outcome.

E new wave of riding - cred ca a început cu...Pedrosa? Marquez e si el printre primii exponenți,în 2013 la debut făcea furori exact prin acest stil. Vinales... Quartararo după cum a dat exemplu colegul... Acosta cât poate lemnul ala de sub el...cam toți sunt pe extreme lean acum. Ca părere personala cred de fapt totul a plecat de la acel "pick-up the bike" inventat de Pedrosa pe ieșirile din viraj care avantaja f mult accelerația,iar ca o consecinta directa acum toți caută să țină motoreta cât mai dreaptă (tot pt a maximiza accel ) dar sa "compenseze" inclinandu-si torsul cât mai mult.Greu.Trebuie timing și condiție fizică tziplă.Vorba lui Rossi - nu e ca mai demult cand trageau o paranghelie sambata seara si duminică dimineață veneau la warm-up si scotea top 3,acum e totul serios - astia se culca la 10.

Stai ca n-a iesit inca Nu prea se compara,sa fim seriosi....adica eu nu sunt nostalgic de felul meu dar hai sa dam Cezarului ce e al Cezarului. Lorenzo s-a batut cu Rossi aproape cursa de cursa din 2008 pana in 2015,exceptie facand cei 2 ani cand a fost plecat cu treaba la Ducati ...Ca a castigat unul,ca celalalt ca s-a accidentat unul incercand sa il prinda/urmareasca pe celalalt,astea sunt detalii,dar ideea de baza e ca am avut dueluri roata la roata masive.Ba inca si dueluri intre Marquez si Lorenzo (anul de gratie 2013 cred ca a fost cel mai spectaculos sezon motogp ever),Pedrosa-Lorenzo,Pedrosa-Marquez (mai putin),dar totusi...batranii s-au duelat din greu. Ca isi lauda Borsoi marfa pot sa inteleg,au fost 2 tururi frumoase dar c'mon... S-au batut mult mai puternic la Sachsen 2023,si pe deasupra oricum duelurile lor sunt ff rare,pt ca de obicei pleaca unul in fata iar celalalt nu prea mai poate sa il ajunga... In alta ordine de idei,Iannone se lauda ca a mers mai rapid ca Bautista,iar Bautista ii raspunde....dur : "Oh my goodness....thank goodness there are times (shown).Actually he was exactly two minutes faster than me,with one lap less,of course. Because if you take one lap off my time,to do 19 like he did,I am 3 seconds faster...and injured..." Pe deasupra,si Melandri ii face o analiza.... “I didn't see any growth over the course of the weekend. The times, from halfway through the race onwards, were decidedly slow. “He was lapping at the times that [Casey] Stoner and I did in 2007. In my opinion, he must and can do better.” While Melandri is correct in his lap times from 2007 being similar to Iannone’s last weekend, the VR46 stand-in’s average pace at Sepang was 2m02.379s, which put him 47.599s off the lead in 17th.Melandri’s average pace from 2007, in which he was second, was 2m02.784s. Si pe deasupra,de bine ce a mers marele Iannone - acest Fenatti al clasei motogp,Rossi l-a cooptat pe Pirro pt ultima etapa

(Probabil) e mult mai bine sa ai telemetrii de la cat mai multi rideri si cat mai multe stiluri de pilotaj,dar ca parere personala cred ca 8 e too much - Pecco Bastianini Martin sunt destul,vine la anul si Marcelino pe moto actuala,e mai mult decat ii trebuie lui nea Gigi. Dar ceea ce zic eu este - nu acei 8 (si cati or mai fi fost in spatele lor inainte) au "facut" acea motoreta,ci Gigi.Ei sunt doar niste instrumente,el e creatorul. Pilotii pot spune doar ce feeling au,nu pot da idei de dezvoltare - a dat cineva exemplul coditei "de stegosaur" - pai stie vreunul din piloti la ce foloseste aia? - ok in mare sunt sigur stiu - vortex generator,partz, asta stiu si eu de pe canapea,dar sa nu imi spuna careva ca statea Pecco asa pe ganduri si dintrodata l-a lovit ideea "Gigi,tati,va ajut eu - pune niste vortex generators pe codita pt a crea mai mult downforce". Daca "pilot dezvoltator" inseamna pilot care dupa ce se da 3 ture e in stare sa comunice ce probleme are motoreta gen "cand ies din virajul xspe pierd aderenta,pe schimbarea de directie dintre 13 si 14 am vibratii pe fata" samd samd,atunci da - exista piloti care dau un feedback corect si altii care nu se pot exprima inteligibil ,dar sa nu vina sa imi spuna mie cineva ca pilotul da solutii !! (nu vorbesc de setup aici,unii mai sugereaza setup changes - Pecco insa tot timpul a zis ca echipa il ajuta fantastic in a gasi setupul corect,dar e si normal ca el sa nu stie nici macar pe setup ce solutii sa aleaga si sa lase inginerii de cursa impreuna cu tehnicienii sa o faca) Solutii da seful de proiect dupa ce studiaza toate implicatiile si ramurile unei probleme,in nici un caz pilotul.De unde si ideea gresita zic eu de "pilot dezvoltator" Can't argue that.In primul an (de adaptare),MM va iesi (probabil) pe 3 in campionat.Si asta cu GP23.La anul probabil s-ar fi batut la titlu chiar si de la o echipa de client si de pe o moto mai veche.Martin... Martin ar fi cazul sa faca totul cum trebuie la Barcelona si sa bifeze si el un titlu,ca in urmatorii 2 ani,el la Aprilia si mai ales MM trecand la uzina - salut ocazii de titlu.Si dupa aia,la schimbarea de regulament se amesteca iar cartile si cine stie... Martin insa mi se pare cel mai rapid pilot din pluton per 1 lap. Pecco e cateodata peste el,insa sa nu uitam ca Pecco tot timpul are setup mult mai bun si pregatit mult mai repede,iar asta il ajuta mult in a fi rapid in quali zic eu,Martin tot timpul bajbaie dupa setup,chiar si in quali.Iata ce inseamna echipa factory,chiar daca motoretele in esenta sunt identice...