HondaSan

OK.Bravo ca puneti in miscare frumusetile trecutului.Ieri,venind de la mare ,am ajuns din urma un baiat cu un CX 500 sau Guzzi,ca seamana perfect.Mi-a placut foarte mult.Arata de un fel de nu se poate.

Foooarte mishto motorul tau.Sa-l porti fara probleme. Bai,ma scuzi.Acu am vazut ca l-ai adus pentru vanzare.Oricum bafta la vanzare.

1.Nu este ideea lu Purgy. 2.Cand a fost nevoie mai multa de ea,domnisoara a a dat bir cu fugitii.Acolo va ramane. 3.Toata lumea are dreptate si io trebuie sa plec capul. 4.Se sapa la o remaniere cu oameni tineri si multi. 5.Ca sa fim drepti putem zice ca si cu DP s-au facut lucruri frumoase.Demo nu a stat decat cateva luni,asa ca .

Maine duc agregatul la RAR.Cauciucuri noi,instalatie electrica noua,carbur nou.Sa vedem ce o mai fi. Ionele poate nu stii la ce preturi se vand agregatele alea de handicapati (fizic,nu mintali ).Io am vrut una pentru colectie si nu s-a putut.In ce priveste pornirea cu manivela,am un Kavravetz de la celebrul Nae.Inscrisa si cu acte.Da mi-e frica sa merg cu ea.Cum sunt eu vitezoman cred ca stii ce se petrece la prima curba.Nu-ti spun ce am patit pe Vacaresti ,jos cand atrebuit sa o iau la dreapta cu atasul.Io dreapta,el inainte,io dreapta ,el inainte.Am luat-o mai incet si am reusit sa fac dreapta in injuraturile a fo trei dusmani conservari.M-inchipui ce misto e pe curbele alea in ac de par si panta mare.

Vezi ca are si Berchezu.Nasol.Mie nu mi-e frica de ei.Suntem prieteni.Abia astept sa degustez productia de pruna din 2012.Sa ne vedem sanatosi

Pleaca cineva joi dimineata?Daca merge mai intins poate mergem impreuna,

Simt miros de praf de pusca si nu stiu unde e localizat,in spatiu,ca sa nu fiu acolo. Lasand gluma la oparte,amr enshpe zile si e in cadere libera.

Scopul topicului nu este ca sa vindem marfa.Scopul sau este a usura schimburile de orice fel ,intre cei pasionati de fenomenul resuscitarii motocicletelor vechi.Deci vorbim despre o pasiune si nu o negustorie. In al doilea rand tin sa-ti atrag atentia asupra tonului agresiv,chiar obraznic,pe care l-ai abordat fata de Nedelcu.Nu e cazul aici mai ales ca Nedelcu are dreptate.Deci putina moderatie si bunsimt ca nu ai nimic de pierdut.

Aia se scrie amr.Cristi a inteles usoara ironie.

Apropos de provocari.Saracie.Este o stare ce caracterizeaza o anume lipsa de educatie (familii destramate,mediu rural ,etc) ,o anumita lipsa de inteligenta (ochii amandoi langa nas) ,o anumita lipsa de perspective in viata,samd.Bai saracie!Firar sa fie de viata si de saracie.Si dupa ce ca am amandoi ochii la nas,mai sunt si fudul. Este un mic panseu despre "prostul care nu-i fudul ,nu-i prost destul".Ganduri,ganduri.

Primiti si motociclisti?

AMR-asociatia magistratilor din romania

Azi am mai surubarit pe la IJ-ul meu cu ats.Un IJ 56,verde,cu un atas de rahat,manufactura cooperatie,original de la nea Marin,fostul proprietar.Am bagat fo 6 milioane si ceva in cauciuce,Pedro m-a ajutat sa pornesc si sa reglesc motorul,franele,etc.Nenica ,toate bune,da ce te faci cu datu la pedala?Rogi pe cineva daca esti beteag ca mine.Si daca plrci pe undeva iei dupa tine persoana?E tare.Am dat la pedala si pana n-a venit un pusti de la mine de pe strada,cu gamba forte,nu a vrut sa porneasca.Am mai bagat ulei la cutie,am bagat benzina cu ulei,si dai bataie prin Popesti.In centru,fasss.Hai s-o tragem pe celalat sens,adica catre Bucale.Am lasat-o putin,o pedala si brrrrumm.Am prins curaj si bineanteles am plecat spre centru,ca orice om de la periferia Bucurestiului,centrul este telul mau suprem.Pe la Big Berceni,asa mai in jos o mare mana fluturanda.Un motociclist cu o vechitura.Solo.Salutari entuziaste si o oprire jos,aproape de Mercedes.Cine putea sa fie?Ancuta pasagera si cu iubi.Strangeri de mana,intre timp motorul moare.O mica pauza si doua picioare zdravene si agregatul porneste.500 m.Atat.O mica problema cu sistemul de semnalizare improvizat de nea Marin.Am remediat ,da cine sa o porneasca?Mai incolo opreste un baiat cu un Harley si ma intreaba daca am probleme.Da ,am.Nicio problema,da-i doua picioare si agregatu porneste.Sarumana, oricine este acest bun samaritean.Sa mai zica cineva ceva de choperisti ca se ia de piept cu mine.Nu ca as fi asa pieptos dar conceptual sunt tare.Si m-am plimbat nenica prin centru,pe la periferii si pe oriunde mergem vedeam numai fete zambitoare si semnul ala facut din aratator si degetul mare al mainii drepte,formand un cerc.Nu stiu ce inseamna da cred ca-i de bine ,vorba lui Margineanu. No mai lungesc.M-am simtit excelent in aceasta plimbare .Da:ma doare curu de numa numa;ma doare mana stanga de la maneta de ambreiaj;pantofii mei sunt plini de tot felul de stropi ce cred ca nu vor mai iesi niciodata,ma doare piciorul stang pentru ca incercand sa dau la pedala aceasta mi l-a dat peste cap;ma doare piciorul drept de la eforturile deosebite ,depuse pentru a opri agregatul;ma doare mana dreapta din acelasi motiv ca piciorul drept;casca mea din plastic,stil nazi,luata cu 50 lei de la Pisica, a starnit mari nedumeriri ca adica unde e mitraliera. Ca sa trag o concluzie zic asa.Bai baiete,astia cu atase si cu rusoaice ,sunt niste masochisti.Ca sa conduci un astfel de agregat iti trebuie conditie fizica.Cu toate astea satisfactiile sunt enorme.Si in alta zi o iei de la capat.

Cate conotatii,toate pozitive,ale lui AMR.Aceste trei litere sunt pronuntate cu piosenie de catre puscariasii cu zecidemii de zile de inchisoare,sunt pronuntate cu bucurie de multimea militarilor care numara si orele pana la liberare sau terminarea unei misiuni periculoase pe la afgani,le pronunta cu nerabdare Goaspodaru, Luv & ,numarand zilelele pana la marele eveniment,le pronunta usor ironic,Rares ,melcul grabit,le pronunta cu respect mii de motociclisti ,gandindu-se ca au o asociatie a lor. Frumos cuvant.

Asta sa fie provocarea?

Te umfli Jane ca broscoiul din fabula.Stai la locul tau ca e mai bine.

Jeane,cu parere de rau te anunt ca, cu shulfele nu mai am nicio explicatie.Fiecare cu drumul lui.

Pai Jane ia fa bine si spune-le baiatilor tai cine te-a invatat ce sa spui ca sa scapi basma curata.La telefon.Ca tu nu ai vrut sa mergi la Sighisoara.Puteai sa ajungi foarte bine,atata timp cat la Nicolovo ai ajuns pe la 12--13.Daca voiai ajungeai la Sighisoara pe la 17-18.Nu ai vrut si acu te dai mai catolic decat papa.Mare shulfa esti.Si nu te mai baga pe aici ca nu se fac derogari.Merci. Daca respectai topicul stateai in banca ta ,asa ca las-o moarta.Apropos.Te rog sa uiti drumul pe la mine.Nu vei mai fi primit.

Popescu nu vine la Scarisoara.El defapt nu vine nicaieri.Iar Nastase a fost in curtea lui.Mai raman:Dan rfd,Dan popescu Enduristu,Dan zis Daniel 1954 si altu nu mai stiu. Hai bai.Ce dracu.Terminati cu suspiciunile.Oameni batrani!

Apreciez ca si corecte remarcile la AMR.

Pai nu te c.....i tu pe tine ca altii fac jocurile in AMR?Astea-s jocurile de care vorbeai.Si acu faci pe jignitu si amfuscatu.Vezi ca pe motor se merge in shlapi nu in tenisi ,cum mergi tu.

Sunt invidios.Pe bune.Ce mai calca unii in "handel".Bravo maestre! Revin cu o adnotare.Culoarea nu este originala.Motorul este vopsit cu aceeasi vopsea cu care am vopsit si eu motorul de la Mobra mea.Ceeace am zis nu stirbeste catusideputin din frumusetea si valoarea mobrei.

Ideea a fost ca sa ne adunam cei cu varstele inaintate ,cat mai apropiate.Cei de 50 ani inca sunt zburdalnici (nu ca noi n-am fi).Daca puneam 60,ne adunam vreo trei,asa ca am convenit intre noi ca 55 este limita cea mai potrivita.Si acest 55 arata trasnet pe viitoarea emblema.

kapaza.be.Dar vad ca au disparut de la vanzare,ceeace inseamna ca s-au vandut.Rares tu intra sa vezi ieri sau alaltaieri un Virago de 500 la 500 E.

Bravo Tomita.Cuvinte simtite de la un copil (mare) cuminte.Nu scapa Scarisoara.In ce priveste omul,lasa-l in langa lui.