simson simson

Salve!Acum nu sunt suficiente dar,daca ar fi fost vorba de un Aprilia Scarabeo,adunam de un putregai complet,fara probleme.Numai bine! Mesaj completat Seile s-au dat,imi pare rau.Curand pun poze cu ce a mai ramas si poate te pot servi cu altceva.Sa inteleg ca ai nevoie de doua sei complete?Pentru ce motocicleta,daca nu e cu suparare? Mesaj completat Nu am o asemenea piesa completa.Numai bine!

Salve!Piese de M 72 ,la vanzare.Pentru cazul in care cineva isi face o trotineta de asta pot spune ca voi aduce curand furca,ghidonul,atasul,rotile,rezervorul si altele.0748.982858,Adrian.Oricum,iarna e pe sfarsite!

Salve!Carterul nu e de BMW R51,ci,se pare,deBMW R5 1936.Printre putregaiurile din micutul garajel am mai gasit un cilindru care are distanta dintre o parte din gauri egala cu distanta dintre prezoanele de la R5.Poate aflam de la ce putregai e!Mentionez ca l-am adus de la cineva care are un atas cioparit si piese de KS750.In fotografie se vad cilindrul de R5,carcasa Noris de Zundapp si cilindrul necunoscut.Oricum,iarna e pe sfarsite! In fotografie se vad carterul de R5,carcasa Noris si cilindrul necunoscut.

Da,se pare ca e vorba de BMW R51 RS,din 1939.Multam,Aleko.

Salve!Desi umblu de multi ani dupa putregaiuri eu nu am gasit decat un carter de BMW(un camarad de incredere spune ca e de R75 Sahara).Chiar as vrea sa aflu mai multe ,asa ca astept sa va dati cu parerea.Nu stiu daca mosul care a avut utilajul mai misca si daca se mai poate gasi ceva din putregai.Am incercat sa caut o poza cu un carter de R75 pe net,ca sa le compar, dar nu am gasit.Numai bine!

Salve!Se pune la licitatie,timp de 10 zile,o motocicleta cu atas Dnepr 11,din 1992.Are CI si numere noi ,iar impreuna cu ea se dau si piesele din foto.Licitatia incepe de la 1 Leu.Utilajul poate fi cumparat, pe loc ,cu 1750 lei ,din Barlad.Numai bine!

Salve,camarazi!Stie cineva de la ce utilaj o fi pompita asta de injectie?Curand pun poze mai clare.

Chiar am un prieten care are un GAZ din 1959,original(daca de marca asta o fi vorba).E stramosul celebrului romanesc ARO 461.Intamplarea face ca,chiar azi,am dat peste un superb 461,de armata.Are chiar si suportii pentru canistre si AG-eu.Deocamdata omul nu il vinde,dar mi-a zis sa mai trec.

Salve!Din ce an e EMW-ul?Corespund seriile?Ofer 2000 lei.Numai bine!

Salve!Zi ceam ca am ceva asemanator prin garajel,numai ca am ajuns noaptea.E complicata treaba,sa stii,pompa pusa de tine nu e nici de Simson,nici de MZ125.Nici asta pusa de mine nu stiu de la ce bicicleta e!Daca e nevoie fac maine poze mai clare.Numai bine!

Salve!Da,mi le-a lasat hitler,ca tare milos a mai fost...Roata de Panzer,cu cauciuc Krupp.Ar fi si pentru spate,si pentru atas.Tare darnic a fost baiatul asta,le-a imprastiat peste tot.Venise cu plugusorul,sa ne ure pe toti,si l-a uitat pe malul Prutului.Oare ar merge agatat la o motocicleta?

Ia uite domle,iar ne-au luat-o japonezii astia inainte!Si eu,care pregatisem o roata usoara pentru fata.....Cu tot cu cauciuc!Mas Oyama,scuze ca am luat-o prin papura...Oricum,iarna e pe sfarsite!

La multi ani!Pacat ca nu ti se aude si glasul,ala cu care daramai copaci pe la Mizil.Anul asta cred ca o punem de un cenaclu,ca ne-am acordat chitarele din vreme.Nimic nu ne mai poate sta in cale!

Salve!Cred ca motorul de pe fata ar trebui sa antreneze centrifugal roata(ca la scuter,fara cutie de viteza,dar tot printr-un mic grup care sa poata fi cuplat numai in caz de necesitate).Asa ca nu e nevoie sa faci 2 motoare sa mearga identic.Carburatoarele lor pot avea aceeasi comanda dar roata fata va prelua ritmul motocicletei.Evacuarea gazelor si alimentarea ar putea fi facuta prin cadru.In caz de mare necesitate(doar atunci pornesti motorul fata)nu mai conteaza consumul,ci sa scapi de acolo.Nu cred ca greutatea suplimentara pe fata ar depasi 10-15 kg.Cred ca o asemenea motocicleta ar trece prin noroaie mari.In primul rand,la o motocicleta cu tractiune spate se blocheaza imediat roata fata.La asta nu se va intampla asa.Numai bine!

Eu as face in felul urmator(probabil o fi asa ceva,dar eu nu am vazut).O motocicleta mare cu un atas deosebit,cu bara de torsiune si cu doua motoare.Unul de 500-750cc,pus clasic,pentru tractiunea pe cele 2 roti spate.Celalalt,mai usor,de vreo 300cc(nu are nevoie de alternator,etc)pus pe furca fata.As lasa loc foarte mult intre cauciucul rotilor si aripi si as lati mult furcile pentru ca niciodata sa nu se blocheze roata cu noroi(bmw-ul si zundapp-ul saharian s-au impotmolit definitiv in 43 in noroiul rusesc ).Desi e complicat as face un sistem care sa transmita ,la nevoie,puterea din fata catre roata spate(pe autostrada,de exemplu).Scuze pentru offtopic.Numai bine!

Salve!Stiam ce poate,dar m-am gandit ca in timp i-au mai pus ceva cai .Exact ca la Vesnica noastra dacie.Sa scoti 30-40 de caisori din ditamai motorul de 650-750 cc e o porcarie.Intr-un fel ma bucur ca ,zic eu,poate ne dam noi la treaba si facem primul boxer romanesc cu tractiune integrala.De ani de zile visez sa fac un Simson de 500 sau 750.Se vede cum,in prima piatra,motorul scade la zero,e impotent.Pai un scuter de 600 ar rupe vaile alea,cu 3 atase dupa el.E chiar urat!Sa dea Dumnezeu sa ne unim intr-o zi si sa incepem sa construim o motociclete serioasa ,romaneasca,de la zero.Numai bine!

Salve!Daca iti zic unde sunt 3 Nipre cu atas imi dai mie Mz-ul?Ca nu prea am de 125.

Salve!Datorita unor probleme personale vreau sa anunt ca toate licitatiile mele de aici se anuleaza,incepand de astazi,27 decembrie 2010.Scuze celor care au licitat cu speranta sincera de a cumpara obiectele expuse.Cu nadejdea ca anul viitor ne vom organiza mai bine va doresc,inca o data,Sarbatori fericite!La multi ani!

Salve.Se scot din licitatie toate articolele puse de mine in 15,16 si 17 decembrie(telescoape spate,butuc roata,pantaloni telescoape,aparatoare cruce cardanica,farisor,radiou,Simson cu talon vechi,2 Simson-uri fara acte).Va doresc tuturor sanatate si Sarbatori fericite!

Salve!Sunt de M72.

Salve!Se pun la licitatia noastra de 10 zile niste accesorii pentru atasisti(si nu numai).Incepem cu o cutie masca ww2. Mesaj completat Continuam cu o casca ww2. Mesaj completat Un tub gol. Mesaj completat O tevusoara din ww2. Mesaj completat Si o canistra fara sparturi.

Salve!Se lasa in licitatie manetele de ambreiaj si frana si se scot din licitatie Cartea de Membru si celelalte piesisoare de Simson.Se pune in licitatie o barca cioparita de Stoye,pentru Simson Sport. Mesaj completat Si un atas unguresc,in stare buna.

Salve!Pai nu mai am ce sa fac,le lasam pana la sfarsit.Oricum,iarna e pe sfarsite!

Salve!O lamputa veche de prin garajel.Pretul de pornire este de 1 leu.Ea poate fi cumparata acum cu 1000 de lei. Mesaj completat Un farisor de MZ,cu pret de pornire 1 leu.El poate fi cumparat acum cu 1000 de lei.