simson simson

Salve! Nici eu nu cred ca pretul e mare, numai ca azi nu mai avem bani ca ieri. Cel mai bine ar fi fost ca demult, cand v-am zis sa donam fiecare piese de motociclete vechi organizatorilor Intrunirilor de Moto Clasice, sa o fi facut. De exemplu,pentru mine e un fleac sa donez un cadru de Simson si o barca de atas, sau alte piese de Simson. Noi nu putem exista decat daca ne facem 10-20,000 de euro bani de rezerva,pentru organizarea tuturor planurilor legate de Moto de Epoca. Fara bani suntem nimeni, de asta toate intrunirile noastre sunt organizate slabut, fara spectatori. Nu e tarziu sa incepem sa donam fiecare piese retro. Va spun ca sunt cel putin 1o oameni care m-au sunat luna asta pentru ca s-au plictisit de japonezele lor zgomotoase si vor ceva moto vechi,chiar daca stiu ca sunt stricacioase . La moda e sa pui mana pe ceva vechi, trebuie sa profitam de curentul asta. De asemenea, as dona si piese din WW2, piese care se vand cel mai tare la nivel mondial. Lumea s-a saturat de copii chinezesti, vrea lucruri autentice. Chiar zilele astea negociez cu un englez pentru niste track-uri de RSO din WW2. Desi,culmea, le-a gasit noi in China la un pret mic,le vrea tot pe astea obosite,autentice,mult mai scumpe. Astea sunt incarcate de istorie, ca si vechiturile noastre. Eu consider ca asta e unica solutie ca sa existam si sa lasam ceva dupa noi. Aleko, intreaba-l pe proprietar,nu vrea ceva la schimb? De exemplu,nu vrea o moto cu atas la schimb? Oricum, iarna e pe sfarsite!

Salve! Pun poze cu putregaiul englezesc sudat. 0748.982 858 ,Adrian Rosca,Barlad. Numai bine! Sper sa se incarce toate. Calculatorul ma smechereste, tre' sa-i cant ceva din armata numaidecat.

Salve! Celebrul Petromax,folosit pe teritoriul Romaniei de Armata a-6-a(nu numai),singura armata distrusa total a lui nea h.. Am mai multe in garaj,nu pentru ca nu ar fi rare,ci pentru ca aceasta armata a iesit sifonata nasol din Romania, aproape in pielea goala. Cand au incercat sa se reorganizeze in Ungaria nici macar cai nu mai aveau. Lampa are niste mici lipsuri,pretul e bunisor pentru un obiect WW2. In privinta articolelor din WW2 Romania sta excelent, marea drama este prefacatoria unora dintre noi care trec pe langa carute si masini incarcate cu aceste articole rare nepasatori. Le e lene sa se dea jos de pe un rahat de MZ-eu ,Nipru sau alte trotinete si sa caste ochii printre fiare. Astfel se scurg zilnic la topire lucruri unice,istorice,imposibil de reprodus. Cum am mai mancar bors, in Romania nu e vremea restaurarilor,ci vremea strangerii acestor obiecte unice. Nu lasati sa piara asa ceva,cumparati fara ezitare asemenea lucruri. In cativa ani ne vom apuca toti de restaurat, nu suntem prosti,toti o sa putem face asta profesionist. Dar acum e vremea culesului,nu da vazut care e geambas si care nu,din dosul shaormelor puse pe MZ-eu. Chiar cred in ceea ce spun,investiti in asemenea produse si veti iesi castigatori. Numai bine,prieteni!

Salve! Vad o gramada de fiare care trebuiesc puse cap la cap. Motorul poate ramane desfacut, accept acest lucru. Restul fiarelor trebuiesc puse la locul lor, sa vedem cum arata trotineta inchegata. Cam asta ar fi. Aurelian,imi cer scuze ca scriu pe topicul tau. Numai bine!

Iti las nr meu de telefon,sa discutam in liniste. Nu e asa ca una din trotinete se afla intre Bacau si Vaslui? 0748.982858,Adrian,Barlad.

Salve! Masina nu poate fi din '59(atunci se fabrica Gaz-ul M69,taticul asteia romanesti) si la origine avea un jegos de motor pe benzina. Arata acceptabil,ea ar face biletele,dar vremurile sunt geroase si vor merge spre degerare. Intamplarea face ca am 2 trotinete pe care le tin la un vecin,impotriva vointei lui, de-acum. Gandul meu e sa le schimb cu cate un Simson Sport, dar nu se inghesuie nimeni deocamdata. Nu mai spun ca ,de cativa ani,am si o Volga de prin '64,de care nu mai pot scapa. Te plictisesc cu 2 poze. Numai bine!

Salve! Niste vechituri de prin micutul garajel. Oricum,iarna e pe sfarsite! Numai bine!

Salve! 2 utilaje vechi. Oricum,iarna e pe sfarsite! Numai bine!

Salve! M-am uitat prin micutul garajel,stiam ca mai am ceva casti germane. Din pacate,fara sa realizez,am ramas doar cu cele sparte. Oricum,la prima iesire in teren voi incerca sa-mi refac stocul de casti WW2. Pun poze cu 2 casti germane obosite,care ar putea fi refacute, cu putin entuziasm. Oricum,iarna e pe sfarsite! Numai bine! Foto.

Salve! O aripioara de Simson Sport, de touren nu am. 0748.982858,Adrian Rosca,Barlad. Numai bine! Foto.

Salve! Pe Simsonul Sport cu atas iti pot oferi un Nipru16 cu tractiune pe atas,ca tot esti indragostit de boxerele astea performante. Simsonul poate sa fie chiar fara motor,cu talon vechi. Nipranul are talon vechi,fiscal la zi si proprietar ce inca mai misca. Functioneaza,are kilometri putini,nu e exploatat. Accept schimbul si fara sa-mi pui poze cu Simsonul. Aceept chiar daca imi dai Simsonul fara motor, fara roti.si fara grup. Numai bine!

Salve! Ultimile vechituri, o Jawa si un Simson. Ieri am stat la garaj si am vanzolit prin carburatoarele de Simson. Tot incerc sa-i gasesc secretul acestui frumos carburator. Am montat cateva cu cele mai mici jocuri,azi incerc sa le pun pe motor,sa vad cum se comporta. Prin galeata cu carburatoare am gasit acest corp de plutitor(fotografiat langa carburatorul de Simson). Oricum,iarna e pe sfarsite!

Salve! Am iesit un pic, imi era dor de nea Spirica. Am agatat ceva,nu e cine stie ce, dar nu ne-am intors cu mana goala. 'Domle,era prin 1980. Luasem o motocicleta Zundapp si,dupa ce i-am schimbat pistoanele, n-am mai avut rabdare si am scos-o la drum. Dupa cateva sute de metri pistoanele au iesit prin cilindri. Am aruncat-o in rapa asta,cu tot cu atas. Parca ii scosesem motorul,rotile,taiasem o tabla din atas..' Peste trotineta s-a pus gunoi de prin ograda. Omul zice ca la 1,5 metri,in gunoi, sunt ramasitele motocicletei. Numai bine!

Salve! Trebuie sa lamurin niste treburi. Cel ce scrie mai sus,Aleko,este un om foarte serios,vertical. E un tip pe care il apreciez foarte tare,un om de cuvant. Si,ca sa fac o gluma, are un gust ales la femei. Ceilalti, care rad de-a-ncreasta,sa fie sanatosi! Trebuie sa mai spun ca as da 5-6 trotinete din garaj,nu mai am loc si e nevoie de bilete pentru un plan . Daca stii vreo varianta buna astept un telefon de la dumitale.0748. 982858, Adrian, Barlad. Numai bine!

Salve,momentan nu e de vanzare,dar cine stie... Te rog sa fii atent la alegerea locatiei celebrei noastre Intruniri,sa nu mai vina cainii sa-ti haleasca micii din ceaun. Si cat te-ai mai zbatut sa-i coci. Ce caini rai,domle,numai pe langa mata au stat. Numai bine!

Salve! Omul a gasit si cutiuta MZ-ului,azi am trecut si am saltat-o. Inca nu se stie de la ce provine filtrul de pe motor. Numai bine!

Salve! Cristi. 461 nu e momentan de vanzare. Aseara am adus doua trotinete. Una din '61,cealalta din 91. Numai bine!

Salve! Chiar daca sunt prafuite utilajele stau la dos. Numai bine!

Asa e, nea spirica s-a asezat pe lavita si a bagat ceva din armata. 'De ti-au fugit copii de-acasa,de ti-au intrat centrala pe avarie si IJ-ul in voblaj nu fi trist ,ca mai e o scapare:baga,domle,ceva din armata.' Mari vorbe utilizeaza nea spirica. Tre sa-l calc, are un morman de fiare neexplorate,vreo 30 de tone de otel. Va doresc tuturor un an regal. Cu sinceritate, Adrian Rosca,Barlad.

La multi ani !

Dom' Edy,locatia a fost buna,atmosfera cam de nota 7. Mai trebuiau inlaturati laudarosii care cred ca o honda de 2000 de euro e mai interesanta decat un IJ de 100. Sper ca anu' asta,cand sigur voi veni la Focsani,sa gasesc o formatie pe o scena,sa-mi cante si mie ceva din armata. In rest,cum am mai zis,ai fost la inaltime, esti bun de organizator. Incepe si pune biletele purcoi,o sa te coste mai mult ca in 2012. La multi ani!

Salve,prietene. LA MULTI ANI!. Daca se intampla ca tu sau vreun cunoscut sa treceti prin Barlad iti pot oferi acest cadru gratis. Asta e singura conditie,sa nu ma trimiti dupa tansport. Daca te mai pot ajuta si cu altceva legat de acest extraordinar motor numit SIMSON SPORT nu ezita sa-mi spui,poate o scoatem la capat. Sarbatori deosebite si echilibrate,asta iti doresc cu sinceritate. Adrian Rosca,Barlad.

Salve! Un motoras de sub 125 c.c. Dupa lucratura ambreiajului pare cehoslovac(seamana cu cel de CZ 175). La multi ani!

Salve! Nu-i lasati pe cei din jur sa calce pe visele voastre, nici chiar atunci cand vor sa paseasca desculti Oricum,iarna e pe sfarsite. LA MULTI ANI!

Doi cilindri ciudati,tot de la nea Spirica....