22iulian

ok primul numar licitat ..69 Ofer 100 RON.

Ok nu ma bag.. Ianachim vrea 69...Ivan vrea tot 69 e treaba voastra.... cine sta deasupra ?

penibil.. ..vine miros de canal..... ..ma duc sa vars ...a 3-a oara...

Nu s-a nascut cineva invatat..ba io chiar am fo' prost gramada..pana de-am citit pe f650.com...cine are rabdare sa deruleze prezentul topic in urma....multicel in urma ...o sa gaseasca modul corect de pornire motor: -pui contact din cheie, -apesi buton rosu de contact,..vezi sa nu fii "in viteza" -astepti ...cu rabdare...sa se stinga becu' rosu din bord...poate dura 5-10-15 secunde... -dai la demaror ..FARA SA TRAGI DE HACCELERATIE.... Explicatia este ca trebuie sa ai rabdare pana se stinge becu' rosu ca calculatorul (da KAKOFONIE pentru un KalKULATOR DE KAKAO) sa-si ia parametrii de pornire. Se pare ca motoru porneste si daca nu procedezi ca mai sus ...insa ..isi ia niste "repere" false (pozitia clapetei de acceleratie corelata cu pozitia de ralanti ),care apoi duc la fenomen de "surging & stalling" De oprit...hai sa ne invatam sa le oprim din boton ...pentru cine stie sa cada !...si dupa ce te ridici ..iei si contactul din cheie SUCCESURI !

Pai..daca "dai" in dansa fara s-o protejezi..!

Calculatorul primeste multe info..de la aer,temp,pres,lambda... Una din greselile de exploatare este ...PORNIREA motorului. Cati dintre noi stim sa ...dam "motor" ? Ia zi nene multime vida Zeroo...pe etape ....cum pornesti talica motorul ? Sa vedem daca stii ,,,...sa invatam din greseli !!

Multumesc..oi fi eu badaran ,necioplit,taran de Ploiesti..da' m-a invatat mama sa nu merg la vreo intalnire neinvitat ! (pune si tu in punga niste carnat pentru mine )

Enduristule, Ianachimeeeee..,.ori tu prietene capucino 3in1,... mai baieti.. care ajungeti la lansarea de "carte" noua, ..luati-i va rog pe baietii de la AB la "11 metri".. Cred ca o sa fie p-acolo nea' Ciupitu..poate si nea' Dragan.. Ia pocniti-i cu intrebari despre Voineasa ? Ca tare (fac pe prostu eu) sunt curios cu ce-or veni ......

Buuueii ..frati patati.....da' mari bulangii mai sunteti ! Sa depuneti avansul , asa....ca o dovada ca va pasa si ca veti participa la intalnire , n-ati fost in stare ! Da' sa faceti pe desteptii ..mama,mama ..tare priceputi sunteti... Ca-i prea ..negru , ca n-are c,oa,ie...ca nu-i roz, ca nu.. miroase... Stiti ceva ? Eticheta va fi platita de mine...si , asa naspa cum e , eu ..si cu amicu' cel care-a pictat-o (manca-l-ar tata pe el de Picasso) suntem mandri ca e prima eticheta a primei intalniri de posesori de BMW din Romania. Mi-a fost teama ca o sa fiu certat de posesori de LT-uri, sau de K-uri..ca imaginea nu prea are de-aface cu ei ..dar ..vezi bine ..baietii au fost (sunt) "subtiri ". Hai ca va iert...stiu ca sunteti foarte esxcitati sa ne vedem mai repede si sa va lipiti habtibildu-n geam..asa ..naspa cum e el... P.S. Mai sunt 12 locuri libere !

Bueeii ..ce fraieri e cate unii. Si-au dat si de bani se pare...he.he.ha.ha.ho.ho Resoftare la mobra din 2007 ?..pai n-a mai scos BMW nici un soft de atunci pentru 650 GS..ca doar a fost ultimul an de productie. Poate Bill Gates sa ti-o resofteze ..ca AB iti ia doar banii! AAA..daca vrei sa zici restartare soft..e cu totu altceva...mi-am mai batut gura p-aici..memoria unora e scurta deh..moldoveni Scoate naibii mufa din calculator ..lasa-l 30 de minute sa uite cum il cheama...si apoi : apa, paie si bataie Stie si Tibi asta ceva..curatirea injectiei..las' ca-l pun sa arate "live" ce stie ..la Voineasa..pentru cine vine la intalnirea Beemerilor ca nu prea mai sunt locuri !

Foarte frumos din partea matale.... Ma bucur ca-ti place...dar data viitoare faci 'talica unul si mai mumos . Vrei vreun numar ?

Colante nu este femininul de la Colanti ?.... Vii...primesti habdtipild, Nu vii ..primesti canci ! Se dau , in ordinea inscrierii, toate ..de la 1..la ..cati om fi Cine doreste un numar anume, sa spuna public aici : Singurul numar rezervat este 22. Restul se pot licita....nu va sfiiti. Daca cineva doreste caractere in loc de cifre/numere ..sa spuna...deschidem comanda...licitati asadar !

.....?..... Eu ma gandesc sa fie tricouri de pus pe mobre.. Dati-mi si mie va rog marimea mobrelor voastre... Mobra mea poarta XL. Vor fi habdtipilde nene Enduristule.!

DA !

Avem si "eticheta" (mari artisti e unii)

DA....pentru tine ! Stai pe-aproape !daca prinzi bilete ...cumpara ...multe !

Stiam de acest model. De fapt, am avut ocazia prin 2006 , aflandu-ma prin Berlin ,sa stau de vorba cu un exportator de mobre. Fabrica din Spandau tocmai terminase un lot restrans pentru Etiopia.S-au fabricat cca. 2800 de exemplare, majoritatea gri. Cererile masive trimise de etiopieni au dus la fabricarea in perioada 1ianuarie -1aprilie 2005 a unui lot marcat diferit de clasicul F650 GS. Acest lot a purtat intr-adevar codul E650GS ,nemtii bavarezi de la Spandau aducand astfel un omagiu tinerilor pasionati subnutriti etiopieni.Mai tarziu a aparut si varianta Ebola 650 GS. Cel mai simplu pentru a elimina orice dubiu referitor la acest model este urmatoarea verificare: Sub capacul stanga al motorului, capacul ambreiajului , la modelul E650GS este marcat codul "ebola-Nicht Hinauslehnen!" " Daca nu are acest marcaj , inseamna SIGUR ca este un F650 GS twin spark. . ............ E ..iar despre Twin Spark..dragii mosului....este o alta poveste...pentru cine vrea sa stie de ce au pus nemtii doua bujii pe motor monociclindric si cum se aprind aceste bujii, adica diagrama de aprindere...vorbim !

Buna ziua ! Sa trecem la lucruri serioase: Prima intalnire a BEEMERILOR din Romania: Perioada 8-10 mai 2009 Locatia : Pensiunea Baciu , Localitatea Ciungetu ,valea Rudaresii , Cazare in 3 vile alaturate,camere duble cu baie proprie sau apartamente,total capacitate cazare 36-40 persoane. Posibilitate camping : Da -conditionat de achitare masa,pensiune completa. Acces : din drum asfaltat DN7A Brezoi-Petrosani,drum asfaltat DC 175 pana la Ciungetu ,ultima portiune cca. 2,5 km drum comunal neasfaltat. Costuri totale zilnice: Cazare in vila + 3 mese/zi = 130 RON/persoana/zi. Restaurant cu posibilitate de servire pana la 70-80 de persoane. Pentru cei interesati de amplasare cort, nu se percepe un anumit tarif pentru campare DAR serviciul de campare este doar la pachet cu pensiune completa 3 mese = 80 RON/zi/pers. Pensiunea se afla pe valea Rudaresei ,afluent al Latoritei ,la randul ei afluent al Lotrului. Posibilitati multiple pentru startul unor trasee cu diferite dificultati soft pana la serious -enduro. Locatia este "rezervata" . Inscrierile pentru aceasta intalnire se fac in ordinea achitarii unui avans de 140 RON/participant , in contul RO83 INGB 0000 9999 0034 5804 titular cont :Răuță Iulian, cont deschis la : ING Bank Agentia Centrala Bucuresti. Termenul limita de depunere a avansului :30 martie 2009. Va rog sa specificati in detaliile de plata numele vostru si sa confirmati plata prin PM sau prin email iulian.rauta@petrom.com O sa public la sfarsitul saptamanilor ce vor urma nick-urile participantilor inscrisi. Astept sa-mi cereti orice fel de informatie legata de programul celor 2 zile. Sunt deja conturate cateva trasee...curmatura Oltetului ,pasul Urdele ,....niscaiva pesteri de vazut.... La randul meu va provoc in a lansa orice propunere ce poate completa intalnirea noastra,de genul : alune,feteasca neagra,clatite cu vaselina,cine bea ,cine nu bea ,...cine pescuieste, ...apropo,sunt vreo cateva lacuri cu pastrav in zona ..asadar ..spinning around. Avem prieteni Beemeri "outside the forum" ? Sunt bineveniti ! Surpriza intalnirii :daca vom fi cel putin 40 de participanti ,Taxi aduce un Dakar in tombola ! Alta surpriza : participarea echipei AB ,cu motoare de drive test. Sa fim sanatosi !

Incepator ...pe forum poate, Nenea...te rog nu mai scrie cu majuscule ca vad bine ... Eu as vrea..sa n-am dusmani..asadar..oricine mi-e prieten , e bine ! Sa stapanesti Beemeru' sanatos , sa te bucuri de el...Croatia ,Italia...unde vrei mata !

Da'...frumoasa mobra..cred ca e o culoare ..mai rara Sau a fost vopsita? Spune-ne si noua ..ce antena ai pe seaua pasagerului ?..C.Band?

650 -ul vostru a pus bazele GS-ului de 650. Este "UNCHIULETUL" multora. Cine nu recunoaste asta... e P-afar-ist. Trebuie sa acceptam insa avantajele injectiei...desi ...sincer sa fiu ,tanjesc dupa reglajul unui carburator(sau doua)...si dupa "inecarea" unui motor. Carburator sau injectie ,F simplu sau GS ,K sau R ,...vreau doar sa va reamintesc de intalnirea noastra : Prima intalnire a BEEMERILOR din Romania : /index.php?showtopic=306655 Veteranii si old-boys sunt foarte bine veniti ! Sa va traiasca "babele" !

"Suporturi" ..e corect Domnule Dragă , Feri-te-ar sfântu'... Angi sa te vadă ... Mie de-aicea cred că mi se trage... .... Să vezi acum Lenuța'n seamă să se bage ! ------------------

Daca nu sunt eu prost informat cred ca lanseaza K1300 ?

Ai mare grija la cota maxima rezultata pe latime cu ladoaiele montate. Nu trebuie sa depaseasca latimea maxima a ghidonului.(o abatere de +2-3 cm ar putea fi acceptata.) Altfel ,vei pati ca mine...vei incerca sa te strecori printre masini si vei stramba oglinzi de auto....sau mai rau . pe inaltime ,ladoaiele n-au voie sa depaseasca nivelul seii pasagerului(in sus)..iar in jos..depinde de tine cat de racing te dai pe viraje...sa nu le polizezi de asfalt... Pentru restul..baga si tu cu search..pe google..tone de poze poti gasi !