Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    12.958
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Mai nasol o sa fie sa nu dai de vreun urs cu cat.A..
  2. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    Mersi frumos, eu numarasem pe ambele picioare! Ovidiu, inca ceva te rog..vreau sa ies mai des cu bicicleta pentru cardio si arderea grasimilor, imi poti schita un plan de antrenament saptamanal, ceva de genul? La nivel de amator, bineinteles.. Merci anticipat!
  3. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    Baieti, pana acum nu m-a interesat..cum masor cadenta cu care pedalez? Iau in calcul ambele picioare sau numar doar rotatiile unuia singur? Sper ca m-am exprimat corect..
  4. Absolut corect! Eu as fi ales GTR-ul, arata absolut senzational mobra aia! Dar daca ai avut posibilitatea sa o testezi pe asta sa te bucuri de ea!
  5. Eu am o problema, nu retin denumirile localitatilor, dar nu are importanta, este drum frumos, aveti si munte (gen Cheia) si ses, liber, fara politie, asta conteaza. Din ce stiu sunt in jur de 310 km tot drumul pe teritoriu bulgaresc..
  6. La tur este o singura problema la bulgari, este un drum nou prin munti pe care se toarna asfalt si veti fi deviati pe un drum denivelat si ingust cam 15 km, dar nu este de speriat. Cand va intoarceti veti veni pe drumul bun. Din pacate nu imi amintesc localitatea. Nu va bazati musai pe GPS-uri, luati-va si o harta cu Bulgaria la voi, la turci nu aveti nevoie de nimic, totul este afisat si panotat ca in vest. Drum bun si distractie frumoasa!
  7. Am venit acum o saptamana din Bodrum cu masina si am folosit acelasi drum tur/retur, singura diferenta este ca am intrat prin vama de la Hamzabeyli. Drumul este bun, masini putine, am vazut o singura masina de politie, puteti merge linistiti pe acolo.
  8. Arunca si aici o intrebare: Topic despre Intercom-uri Din ce stiu cam toate intercomurile bluetooth fac asta, telefonul este prioritar, cand suna taie comunicatia cu pasagerul, muzica si celelalte (GPS/Statie). Cel mai bine ar fi sa suni la un dealer care vinde intercom-uri si sa pui intrebarile astea..
  9. Da, se confirma ca nu m-am inselat, atunci am pus-o pe seama faptului ca nu eram obisnuit cu motocicleta, apoi cand mi-au spus-o si altii am inteles. Cand spun lemn ma refer in mod plastic la faptul ca trebuie sa tragi de ea s-o culci pe alea stranse.. Am observat asta si la un K1200GT care este din clasa FJR-ului, vaca mea se apleaca odata ce gandesc, cu ala trebuia sa te lupti.. Oricum, sa te bucuri de ele!
  10. Cum te descurci pe virajele mai stranse? Am mers si eu cu una si pe viraje imi parea lemn, greu de aplecat, teapana, fapt pe care mi l-au confirmat si altii, ciclistica cam lasa de dorit. Este drept ca poate fi si chestie de obisnuinta, nu m-am dat mult cu ea. Oricum, mi s-a parut mai mult sport cu valente touring, pretabila pt.drumuri largi si autostrazi. Nu vorbim despre motor/cutie/frane, alea-s la superlativ!
  11. Aveam impresia ca era vorba despre frumusetea si pitorescul lui, nu despre utilitate! Despre asta se poate deschide topic separat pe social/politica..
  12. Partea si mai proasta este ca eu nu dezvolt nimic, ci doar observ ideile obsesive ale unora printre care si tu de pe topicurile BMW.. De pilda eu nu am gasit topic de japoneze unde posesorii de BMW sa ia in deradere produsul discutat, in schimb toate topicurile BMW sunt invadate de catre ceilalti. Si mai evident este ca toti non-posesorii rad de gadgeturile electronice, desi toti si-ar dori ca motocicletele lor sa aiba asa ceva. Evident ca nu generalizam, sunt si exceptii, dar doar ca sa confirme regula. De aici si concluzia mea.. Repet, Bmw nu are nicio vina ca si-a ridicat standardele si a facut nave spatiale din vehiculele pe doua roti. Si iti spun asta ca unul care nu este un disperat dupa BMW, personal mi-as lua orice care mi-ar satisface mofturile legate de confort, insa nu am gasit nimic care sa egaleze BMW in ceea ce priveste aspectul asta. Bafta si tie!
  13. Te inseli..iti spun pt.ca am lucrat in turism pina acum vreo luna si absolut toti care vin in tara sunt fascinati! De la sud la nord, pe urcare ai in fata tot muntele iar pe coborare toate 8-urile alea..invers nu este la fel Cine vine nu vine doar pentru Transfagarasan ci pentru tot, Moldova, Maramures, Clisura Dunarii, etc/etc..
  14. Vezi tu, doar asta conteaza si este important, ce-si doreste fiecare! Pasul urmator este sa-l catalogam ca fitos sau paria pe altul care-si doreste un BMW plin de tehnologie..iar daca omul isi cumpara ADV si merge numai pe asfalt doar 7500 km/an deja trebe ars pe rug! De parca BMW este de vina ca nu si-l poate permite fiecare dintre noi, astia care dam cu pietre
  15. Nu va duceti baieti! Lasati-i pe cei care vin de la mii de kilometri cu BMW-urile/Tenerele/Goldwingurile lor sa mearga pe gropile noastre si sa-si paradeasca mobrele, fir-ar ai drak de capitalisti nenorociti!
  16. Nu conteaza brandul, sa fie culoarea verde inchis/albastru pentru bloc motor si radiatoare din aluminiu (Hepu, Wynn's, Aral, etc), gasesti la orice magazin auto. Il schimbi la doi ani si aia este..
  17. l.u.v

    Kit Xenon

    Nu exista kituri dedicate moto, sunt acelasi drac toate. Trebuie doar sa ai grije sa iei o bucata bec cu droser slim. La naked-uri si choppere in schimb provocarea este sa reusesti sa ascunzi cablajul si droserul deoarece nu ai carenaje.
  18. Daca vrei dai o fuga pina in Crangasi si ne uitam, cred ca il scoatem cu sculele mele.
×
×
  • Creează nouă...