Sari la conținut

Thomas

Super Membru
  • Număr conținut

    6.350
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Thomas

  1. Paneuro se misca mult mai bine cu comenzile de piese, incepand cu 2009. 2 colegi de munca au SM610 modele 2007+ iar piesele nu au ajuns mai tarziu de 7-10 zile de la comanda. Un termen de bun simt. De curiozitate: vanzatorul cum a motivat schimbarea asta a cadrului ? Adica mie imi pare un pic ciudata treaba...
  2. 42 - Europa http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&..._uid=523&p= http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&..._uid=526&p= 43 - SUA - http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&...uid=4534&p=
  3. Ca idee, asa, credeati ca aceasta sectiune -> SMAEB 2010, a fost creata din cauza ca de fapt NU SE TINE ? Doh... cand va fi lansat oficial o sa afle toata lumea. Simplu. Pana atunci e agitatie degeaba.
  4. Clar ca nu stii despre ce vorbesti Ca sa evitam sa te mai faci de ras in continuare, nu vrei tu sa te duci la tester si sa vezi exact cum stai ? Daca vrei facem si o cheta sa te ajutam. Da' sa iei un loc inainte, sa nu te sperii ca din "tuningu" ala nu a iesit cine stie ce si ca de fapt s-au speriat niste cai si au fugit Cat despre aia cu "dusmanii moare" si "concurenta" -> Salut.
  5. @Skandal , exista un tester Dyno in Bucuresti, la UnitedMotors. Fa testul complet (e ieftin), apoi publica rezultatele. Asta daca te tine sa vezi care-s de fapt "performantele" P.S. Nu ma bag de obicei in topicurile altora, dar observ ca unii au gura mai mare decat pot deschide gazul.
  6. Mda, se pare ca dupa 7 zile de inactivitate pe topicurile unde am dat cu "Subscribe", esti scos automat din lista. Un fel de curatenie
  7. Honda Transalp era. Baiatul e bine, luxatii si cam atat. A scapat ieftin.
  8. Fir-ar sa fie, iar apaream dezabonat la acest thread si am ratat emisiunea.
  9. Varianta pe scurt ar fi NU. Daca vrei si dovezi, fa un test comparativ la orice producator mare de amortizoare si vezi daca dau acelasi cod la 1000RR si la 600F4i. Ai sa vezi ca nu. Exemplu de test -> Hyperpro COD MK-HO06-T005 HONDA | CBR 600F F4/Fi/Fsport | 600 cc COD MK-HO10-T004 HONDA | CBR 1000 RR | 1000 cc 04-05 COD MK-HO10-T006 HONDA | CBR 1000 RR | 1000 cc 08+ Q.E.D.
  10. Mah, din poze arata bine, nu e la naiba-n praznic, deci cat de curand o sa iau sotia sa vedem si cum e cu servirea si cu produsele Sa fie intr-un ceas bun.
  11. La 20-30E gasesti unul de marca, plug&play, excelent de formatat si intretinut bateriile. http://tecmate.com/accumate_mini_detail.php Gasesti si in RO la magazinele dedicate moto. (chiar si in BV la tine )
  12. Nu iti poate copia si cipul. Testat de subsemnatul cu una din chei rupte. @lil - sunt 2 posibilitati: 1. daca cipul este doar pe contact direct (prin cheie, cum am eu) nu ai cum sa faci rost decat de o alta cheie decat de la o reprezentanta Honda moto 2. daca cipul este valabil prin proximitate (respectiv la 5-10 cm de butuc - din cate inteleg de la un coleg depinde de model si de an) - atunci poti sa faci o cheie noua si scoti cipul de pe cea veche si-l lipesti de butuc pe dedesubt foarte bine. Risti treaba cu furatul insa
  13. Ba se (si nu, nu e vb de Basescu ) Cu greu.
  14. Dimineata la 10 am facut 30 min, seara la 7 aprox 40 min. Ori am avut eu noroc, ori nu stiu ce sa zic P.S. Da' frumos e iarna
  15. IARASI ? (numai ca data trecuta era pe autostrada?)
  16. Deja a aparut o parte pe site la jurnalul http://www.jurnalul.ro/stire-special/kilom...sti-529837.html
  17. Uitasem mai devreme: pentru cei care nu au vazut emisiunea pe TVR2, aici este o parte a ei http://www.trilulilu.ro/afaith/d0007089caaf22
  18. @Rocker, multumim de scan P.S. Duminica la 8 sunt la chiosc sa iau Jurnalu' !
  19. @Raul - imi pare rau pentru decizia luata. Si eu am fost in aceeasi situatie acum ceva vreme, insa am ramas un user ce mai posteaza cand vede ca merita ceva/cineva. Ca in cazul de fata Sper sa auzim/citim posturi de la tine cat mai curand, e o adevarata placere Bafta :beer: Off-Topic: Am inteles de asta-vara ca esti un "ieftin" ce poate jigni gratis un om ce a facut gest inedit care, dupa cum se vede si dupa jumatate de an, are o multime de sustinatori sinceri si recunoastere -> /index.php?...t&p=1991608 Am inteles ca acum te hazardezi in atacuri la persoana fara sa cunosti persoana si ca cine stie despre cine e vorba ar rade si cu kuru de tine cand ar citi faza cu motoarele. Insa cand vei intelege (sper) ca pe acest site NU ai bannere, reclame(esti la curent cu motoflashu, deci stii ce costuri sunt la nivelul lor), nu e vanduta baza de date ca sa primesti SPAM-uri, nu ti-e folosit telefonul de la contact sa primesti SMS cu concurs al unui anumit site moto(caz real patit de mine) etc. ; implicit ar trebui sa te gandesti ca de undeva/cineva plateste niste bani si investeste timp si munca pentru intretinerea acestuia. Si atunci POATE o sa te gandesti de doua ori inainte de a comenta fara a avea un suport real. Micile vendette si bâze se rezolva personal (daca sunt), nu vorbit pe la colturi ca babele. C-asa e barbateste
  20. Multumesc (cu intarziere) Serban. Ieri am evadat la munte si nu am putut raspunde
  21. Unde mama ma-sii ai gasit tu revista aia ca am tot cautat-o si nicaieri nu era. Un scan, ceva, ai cum sa faci ? Ca-s curios
  22. Gasesti la www.hyperpro.com Daca vrei mai multe detalii da-mi PM.
  23. Pe langa ineditul concursului si spectaculozitate, fapt pentru care merita felicitati organizatorii precum si concurentii, 2 pareri : 1. daca organizezi in oras si il si popularizezi cum trebuie(ceea ce s-a si intamplat acum), automat te astepti la spectatori multi. Asa ca trebuie sa le organizezi si locuri de "belvedere" sau macar sa-i indrumi catre niste zone cat de cat amenajate unde se poate vedea ceva. Daca-i pui sa ocoleasca aiurea dupa garduri printre caini morti si gunoaie, fii sigur ca majoritatea isi vor baga picioarele si vor pleca. Am fost in ambele zile si multi faceau cale intoarsa din cauza asta: locuri putine de unde puteai vedea ceva, noroaie, etc. Nu te astepta ca "orasenii" sa se bage pentru spectacol in noroaie pana-n gat doar ca sa vada cocotati de pe un colt de gard o masina in departare. Fa-le locuri unde sa vada si vor veni si alta data si mai multi si vei avea numai de castigat. 2. siguranta spectatorilor si concurentilor: sareau unii gardurile ca la demonstratii in '90. Agentii BGS erau insuficienti si nu pazeau decat caile de acces ale masinilor si cam atat. Acolo alta belea, ca veneau masini fara ecuson si se blocau ca nu aveau unde intoarce. Mai mult - intrarea si iesirea de la parcul masinilor/mobrelor erau pazite, insa inspre parc erau doar 2 benzi intinse pe-acolo pe care lumea, daca venea pe niste alei mai mici (cum am venit noi cu cel mic), nu se intalnea cu ele. Si noi ne-am trezit dintr-o data langa masinile ambalate insa eram cu cel mic in brate si ne-am retras imedia, insa unii parinti daca-si pierd copiii din ochi, pot aparea belele. Per total frumos ca prima editie si succes cu editiile viitoare
  24. Auzi, da' baietii aia parcasera elicopterul acolo si plecasera la o plimbare ?
×
×
  • Creează nouă...