Sari la conținut

Thomas

Super Membru
  • Număr conținut

    6.350
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Thomas

  1. Esti jenibil, amice. FOARTE JENIBIL. Sau a ramas motoflashu fara trafic si v-ati gandit sa iscati un flame doar-doar veti avea vizitatori ? Pot spune ca inteleg neincrederea, intrebarile de bun simt, curiozitatea, etc. DAR nu o sa inteleg niciodata rautatea gratuita de care dau dovada unii. Ca-n cazul asta. Asa ca "amice", du-te-n 3.14zda ma-sii de treaba.
  2. HiFlo Ulei - HF202 Aer - HFA1505 http://www.hiflofiltro.com/17.0.html Dai o bere
  3. Te cred ca ti-o fi prieten si vrei asa si pe dincolo, dar ai grija ca pici in extrema aia in care sari la gatul oricui ii zice de bine. Si din cate stiu nu esti in masura sa faci asta nici ca varsta si nici ca experienta/ani/nr de km parcursi. Asa ca mai subtire. Plus ca atata timp cat omul a recunoscut singur ca a depasit pe drum cu 3 benzi/sens, iesind in banda III in gaz si nu a constientizat ca ala statea cu/fara semnal sa faca stanga (indiferent ca vroia sa intoarca sau sa intre in curte, avea tot dreptul sa faca stanga acolo), a franat prea tare/prost si nu a avut nici mobra corespunzatoare (gume varza, placute fata duse), ce vrei mai mult sa-i spuna oricine, din bun simt ? Greseala "de incepator" se numeste asta si eu unul ma bucur ca nu a patit-o mai serios. A primit un "avertisment" de data asta. Bafta si sanatate + grija pe viitor.
  4. Pentru cei ce se intreaba ce ar putea pati cel ce e la "primul omor", poftiti exemplu CLAR si PROASPAT: - http://www.evz.ro/articole/detalii-articol...de-pe-Kiseleff/ @Mjolnir, daca eu ma sui intr-un avion si pilotul e beat si picam, eu sunt vinovat ca nu l-am batut pe umar sau el e singurul responsabil? Eu trebuie sa stiu ca el e incapabil sa piloteze ? Sau al exemplu: la salturile cu parasuta, eu sunt vinovat ca nu e pliata corespunzator (cand nu am licenta de plior si nu mi-o aranjez singura) sau cel ce face aceasta treaba trebuie sa o faca responsabil pentru siguranta MEA?
  5. Aici te inseli. Moral il poate judeca oricine. Aici, pe sbz, la discutiile cu prietenii, etc. E un forum deschis in care toti isi pot expune parerile pro si contra, mahnirea si indignarea. Cat despre legal, promit ca daca parintii vor sa-l dea in judecata, voi fi prezent la infatisari asa cum am incercat si eu si altii sa fim la infatisarile procesului care il judeca pe soferul de camion ce i-a omorat pe Traian si Ela. Si crede-ma ca nu il voi sustine pe posesorul de motocicleta de data asta. De ce ? Ca inconstienta UCIDE. A UCIS un copil, un copil al unor parinti ce nu mai au pentru ce sa traiasca acum. Crunt.
  6. Oricui i se poate sa mearga tare, sa ia un viraj prost, dar nici unul din cei prezenti nu a omorat pe nimeni. E o diferenta. Plus atitudinea de care dau dovada. Si inca ceva: tu chiar te crezi cand spui ca e vreo discutie aici legata de INVIDIE ? Pe ce lume traiti mah ? Desteptarea ! Asta a omorat un om. Despre asta e discutia acum. Era doar o chestiune de timp. La fel toata gasca de pitpalaci de 17-19 ani a avut MINIM un accident urat cauzat de viteza, alea-alea. Unul a crapat in toamna in Ilfov, unul a rupt 3 mobre, altul a indoit un jeep (macar ala s-a calmat), altul s-a infipt in rond. Si lista continua. Dovezi minime ale accidentelor sunt aici pe forum, daca ma faci ii iau pe rand pe cei care au comentat si le prezentam varsta si accidentele avute, plus ce nu se stie pe forumuri dar s-a auzit prin service-uri, etc. Crezi ca invidiaza careva vreunul din astia ? Pff...
  7. Incredibila gandire....daca eu o ard aiurea pe strada si te lovesc pe tine pe trecerea de pietoni si te omor, e soarta ta sau e prostia mea ? Cum supravietuiti oare cu asemenea mentalitati ?
  8. Jenant... dupa ce omori un suflet iti arde de amenintari si puleli ? In loc sa fii langa familia fetei, in loc sa-ti dai seama ca esti manjit de sangele unei persoane nevinovate ? Jenant... daca intr-adevar a scris el si nu vreun prieten "binevoitor", inseamna ca asta-i e firea. Cat despre restul pitpalacilor care-l preamaresc... nu mai merita comentat. Se lamureste oricine citeste.
  9. Nu incepem o polemica cu asta, dar au trecut SUTE (poate mii) de mobre pe-acolo si nu s-au lovit. Personal anul asta nu am trecut decat cu masina, insa din ceilalti ar fi trebuit sa loveasca pana acum o gramada.
  10. Pacat de viata ei, D-zeu s-o odihneasca in pace Nu vreau sa fiu 1 secunda macar in locul baiatului de la ghidon. E cumplit. Insa cand iei si pe cineva pasager trebuie sa mergi SI mai atent decat o faci de obicei. Ai o viata in grija, nu e joaca. Nu te joci cu viziere fumurii pe inserat (vezi cazul celui din Pasajul Lujerului cu viziera neagra ce s-a infipt intr-o masina), nu te joci cu viteza pe o portiune-n bezna, pe care se presupune ca nu o stii (ca daca o stii o feresti, asa cum ceilalti ce-au fost acolo spuneau ca o stiu si au evitat-o) Ca o perere personala: daca bordura aia era atat de prost pusa, o loveau zeci de motociclisti pana acum. Nu as da vina pe ea ci as incerca sa vad obiectiv cauzele reale.
  11. Bateria fiind CU intretinere, automat trebuie s-o intretii Procedura este: completare fiecare celula pana la nivelul superior NUMAI cu apa distilata. NU CU ACID ! (cum am mai auzit). Apoi eventual se pune pe un redresor destept de moto pentru incarcare 100%. Si verifici apoi tensiunea releului de incarcare la un mecanic (aveti destui in CJ ) Bafta.
  12. Inainte de statiile de taxare si curba sunt indicatoare de reducere 100 si 80. Daca vii atat de tăntălau si nu le bagi in seama, putea si o pala de vant sa-l bage-n boscheti (si cazuri au fost). Faza cu asigurarea si cu spitalizarea... politistii ar fi bine sa nu se bage-n din astea, ca (,) colegii din Constanta tocmai ce si-au luat-o. Oricum, Emi, GRex e o casca de la decenta in sus, ca idee. Sanatate.
  13. De desenat e simplu, insa va trebui sa bagi bani in: - evacuare finala cumparata - coturi intermediare facute pana la ea - semi-cadru spate schimbat - partea de dedesubt a semicadrului (intre Âşa si roata) - plastic/fibra - suspensie spate schimbata - masca far + instalatie - ghidon si prinderi de ghidon - Âşa+sistem prindere - alte "nimicuri": - prinderi evacuare, prinderi+suport numar, kilometraj+turometru electronice, prinderi tehnologice, etc. - vopsitorie/aerografiere As zice un 1500-2000 E cu tot cu manopera. Recunosc ca arata bine in desen insa ai banii necesari sa investesti in asa ceva ?
  14. RedBull a dat comunicatul de presa de acum vreo 2 saptamni. Ca nu prea e presa interesata sa dea pe primele pagini... asta e partea a doua. Oricum, pe 4 iulie ne vedem acolo. Un show ce nu merita ratat, chiar daca nu e concurs, tot e ceva
  15. Din Nucsoara si pana aproape de Moldoveanu sunt 2 cai: 1. drum forestier greu pana la stana de pe Valea Rea - de acolo 1,5 h pe jos daca ai conditie fizica buna (poteca marcata) - vezi ca au mai facut acum 2-3 saptamani o excursie pana la respectiva stana uniii pe-aici 2. drum forestier si apoi alpin pana in culmea Malita - Scarisoara si de acolo se termina smecheria in sensul ca au incercat unii cu biciclete sa il faca insa in destule zone le-au luat in spate intrucat nu aveau fizic cum sa treaca. Mai ales tu cu un enduro-touring (sau chiar cross fara experienta) nu ai cum sa treci. Cel mai sus punct de ajuns este acea stana din Malita si eventual mai sus de ea ceva-ceva. Uite aici un topic mai vechi unde s-a discutat de asta /index.php?showtopic=142937 Si inca ceva: un cross mic, usor, rider cu experienta - benzina insuficienta, bagaj insuficient. Deci unii vor trebui sa-l conduca "in gasca" pana la cel mai inalt punct, de acolo s-o ia singur si sa mai aiba timp si OO sa se mai si intoarca pe acelasi drum (coborarea e mereu mai grea ca urcarea )
  16. http://maps.google.com/ - search - Trei Brazi Drumul e 80% in stare acceptabila. Restul... cu 2km/h
  17. Decupata din catalizator + flansa tot de Radu si potrivita la fix de la un GSXR750 - 2006. Suna frumos si grav, nu spart.
  18. Este un baiat tanar insa lucreaza foarte atent si ok ca bani - 0724.230.550 - zona Podul Grant diametrul interior si exterior au fost identice ca cea originala, unghiul de indoire identic. Eu unul am ramas paf cand am vazut c-a iesit asa , potrivita la fix, cu tot cu flanse, etc. Si n-a ruginit de-atunci si pana acum, mobra o puteti vedea prin Poli la scoala
  19. Legat de coatele tobei, exista 2 variante din pct meu de vedere, testate amandoua de subsemnatul: 1. ieftin - smirghel, spray negru/argintiu termic. Dezavantajul e ca nu o sa tina foarte mult, temperatura fix la iesire e prea mare pt orice spray termic si acolo se va scoroji 2. se dau la facut (mai ales cei din Bucuresti) din INOX la maestrul in ale sudurii si executiilor - Radu inainte - /index.php?...t&id=163163 dupa - /index.php?...st&p=713541
  20. Pacat, D-zeu sa-l odihneasca in pace
  21. Prima oara s-a discutat prin 2007 - /index.php?...c=152318&hl Apoi impresiile unui posesor precum si discutiile pro-contra precum si diferentele dintre gama enduro-touring cu acest motor - /index.php?showtopic=243087 Fiind posesor de "Minareli" si cu destui km cu ea, nu am ce sa-i reprosez pana acum: benzina 99, ulei corect pus si schimbat la timp, mici reglaje de finete dupa schimbarea filtrului si tobelor (normal dealtfel) si cam atat.
  22. Thomas

    Accident Saftica

    Ce s-a populat topicul, mai nou, de bravi sustinatori ai celui ce-a mucit-o. Care mai de care mai cu trei perechi de 00, care mai de care slavind aptitudinile si "meseria" de atatia ani a acestuia. Asa cum sunteti de acord cu asemenea dovezi de prostie crasa si indolenta, nepasare, smecherie si durere-n penis, asa consideram si noi astia "normali" ca va meritati soarta. P.S. Daca erau chestii de umanitate si parere de rau despre un om in spital, prin asemenea posturi si smecherii ieftine dovediti ca nu meritati nici sa se uite omu' la voi cand v-ati imprastiat in "smecheria" si "experienta" voastra. Va mai mirati de ce nu se opreste lumea sa va ajute. Ete SI de asta.
×
×
  • Creează nouă...