Thomas

Te cred ca ti-o fi prieten si vrei asa si pe dincolo, dar ai grija ca pici in extrema aia in care sari la gatul oricui ii zice de bine. Si din cate stiu nu esti in masura sa faci asta nici ca varsta si nici ca experienta/ani/nr de km parcursi. Asa ca mai subtire. Plus ca atata timp cat omul a recunoscut singur ca a depasit pe drum cu 3 benzi/sens, iesind in banda III in gaz si nu a constientizat ca ala statea cu/fara semnal sa faca stanga (indiferent ca vroia sa intoarca sau sa intre in curte, avea tot dreptul sa faca stanga acolo), a franat prea tare/prost si nu a avut nici mobra corespunzatoare (gume varza, placute fata duse), ce vrei mai mult sa-i spuna oricine, din bun simt ? Greseala "de incepator" se numeste asta si eu unul ma bucur ca nu a patit-o mai serios. A primit un "avertisment" de data asta. Bafta si sanatate + grija pe viitor.

Bateria fiind CU intretinere, automat trebuie s-o intretii Procedura este: completare fiecare celula pana la nivelul superior NUMAI cu apa distilata. NU CU ACID ! (cum am mai auzit). Apoi eventual se pune pe un redresor destept de moto pentru incarcare 100%. Si verifici apoi tensiunea releului de incarcare la un mecanic (aveti destui in CJ ) Bafta.

De mers neaparat

Inainte de statiile de taxare si curba sunt indicatoare de reducere 100 si 80. Daca vii atat de tăntălau si nu le bagi in seama, putea si o pala de vant sa-l bage-n boscheti (si cazuri au fost). Faza cu asigurarea si cu spitalizarea... politistii ar fi bine sa nu se bage-n din astea, ca (,) colegii din Constanta tocmai ce si-au luat-o. Oricum, Emi, GRex e o casca de la decenta in sus, ca idee. Sanatate.

De desenat e simplu, insa va trebui sa bagi bani in: - evacuare finala cumparata - coturi intermediare facute pana la ea - semi-cadru spate schimbat - partea de dedesubt a semicadrului (intre Âşa si roata) - plastic/fibra - suspensie spate schimbata - masca far + instalatie - ghidon si prinderi de ghidon - Âşa+sistem prindere - alte "nimicuri": - prinderi evacuare, prinderi+suport numar, kilometraj+turometru electronice, prinderi tehnologice, etc. - vopsitorie/aerografiere As zice un 1500-2000 E cu tot cu manopera. Recunosc ca arata bine in desen insa ai banii necesari sa investesti in asa ceva ?

RedBull a dat comunicatul de presa de acum vreo 2 saptamni. Ca nu prea e presa interesata sa dea pe primele pagini... asta e partea a doua. Oricum, pe 4 iulie ne vedem acolo. Un show ce nu merita ratat, chiar daca nu e concurs, tot e ceva

Din Nucsoara si pana aproape de Moldoveanu sunt 2 cai: 1. drum forestier greu pana la stana de pe Valea Rea - de acolo 1,5 h pe jos daca ai conditie fizica buna (poteca marcata) - vezi ca au mai facut acum 2-3 saptamani o excursie pana la respectiva stana uniii pe-aici 2. drum forestier si apoi alpin pana in culmea Malita - Scarisoara si de acolo se termina smecheria in sensul ca au incercat unii cu biciclete sa il faca insa in destule zone le-au luat in spate intrucat nu aveau fizic cum sa treaca. Mai ales tu cu un enduro-touring (sau chiar cross fara experienta) nu ai cum sa treci. Cel mai sus punct de ajuns este acea stana din Malita si eventual mai sus de ea ceva-ceva. Uite aici un topic mai vechi unde s-a discutat de asta /index.php?showtopic=142937 Si inca ceva: un cross mic, usor, rider cu experienta - benzina insuficienta, bagaj insuficient. Deci unii vor trebui sa-l conduca "in gasca" pana la cel mai inalt punct, de acolo s-o ia singur si sa mai aiba timp si OO sa se mai si intoarca pe acelasi drum (coborarea e mereu mai grea ca urcarea )

http://maps.google.com/ - search - Trei Brazi Drumul e 80% in stare acceptabila. Restul... cu 2km/h

Decupata din catalizator + flansa tot de Radu si potrivita la fix de la un GSXR750 - 2006. Suna frumos si grav, nu spart.

Este un baiat tanar insa lucreaza foarte atent si ok ca bani - 0724.230.550 - zona Podul Grant diametrul interior si exterior au fost identice ca cea originala, unghiul de indoire identic. Eu unul am ramas paf cand am vazut c-a iesit asa , potrivita la fix, cu tot cu flanse, etc. Si n-a ruginit de-atunci si pana acum, mobra o puteti vedea prin Poli la scoala

Legat de coatele tobei, exista 2 variante din pct meu de vedere, testate amandoua de subsemnatul: 1. ieftin - smirghel, spray negru/argintiu termic. Dezavantajul e ca nu o sa tina foarte mult, temperatura fix la iesire e prea mare pt orice spray termic si acolo se va scoroji 2. se dau la facut (mai ales cei din Bucuresti) din INOX la maestrul in ale sudurii si executiilor - Radu inainte - /index.php?...t&id=163163 dupa - /index.php?...st&p=713541

Pacat, D-zeu sa-l odihneasca in pace

Prima oara s-a discutat prin 2007 - /index.php?...c=152318&hl Apoi impresiile unui posesor precum si discutiile pro-contra precum si diferentele dintre gama enduro-touring cu acest motor - /index.php?showtopic=243087 Fiind posesor de "Minareli" si cu destui km cu ea, nu am ce sa-i reprosez pana acum: benzina 99, ulei corect pus si schimbat la timp, mici reglaje de finete dupa schimbarea filtrului si tobelor (normal dealtfel) si cam atat.

Ciolanul ala era de hipopotam ? Arata delicios

Ce s-a populat topicul, mai nou, de bravi sustinatori ai celui ce-a mucit-o. Care mai de care mai cu trei perechi de 00, care mai de care slavind aptitudinile si "meseria" de atatia ani a acestuia. Asa cum sunteti de acord cu asemenea dovezi de prostie crasa si indolenta, nepasare, smecherie si durere-n penis, asa consideram si noi astia "normali" ca va meritati soarta. P.S. Daca erau chestii de umanitate si parere de rau despre un om in spital, prin asemenea posturi si smecherii ieftine dovediti ca nu meritati nici sa se uite omu' la voi cand v-ati imprastiat in "smecheria" si "experienta" voastra. Va mai mirati de ce nu se opreste lumea sa va ajute. Ete SI de asta.

Vrei sa te-ajut sa simti mai multe chestii si nu stii cum ? Ia fa un test si scotoceste ultimele mele sute de posturi (de ex.) si arata-mi unde e aroganta si frustrarea ? Nu stiu cine esti, nu stii cine sunt, asa ca nu ma face sa incep si eu sa arunc cu vorbe aiurea, ca nu mi-e greu. Faptul ca unul se lauda ca are mii de km fara permis si n-a cazut, este motiv de lauda, in topicul unuia care tocmai a mucit-o fara permis Scuzati interventia OffTopic, promit ca este ultima. Salut.

"Prostul nu e prost destul pana nu e si fudul" OnTopic: fara permis - nu avea ce sa caute pe strada - accidentul nu se intampla. Acum s-o traga pe uscat.

Cine are cum sa-l ajute pe co-forumistul Mihai intr-o problema ? /index.php?...t&p=1946837

Din ce am gasit, acelasi etrier este pe: Aprilia: Pegaso 650 1995+ Pegaso Trail Caponord KTM LC4 - 640 Adventure 2005+ 950 Adventure Ducati Multistrada 2005+

Sunt cu surub de 10 si pas normal. Dar cam scumpe, ca idee.

Pai si eu crezi ca-ti ziceam de alta marca ? Am vazut ca au Alpinestars in stoc, de aia te-am indrumat acolo.

Du-te la MotoRiders ca au destule pe stoc

Air-bag - cortina. S-a infipt ceva baiatu' ...

Sâc !