danny_nt

Sa vedem ce-o fi. Eu unul nu renunt la Hornet.

Sorine poate sunt pesimist, dar vremurile alea 2009-2010 nu cred sa le mai prindem. Foarte multi s-au restras si putini vin noi

Eu am unu de vreo 3 ani da pana acu n-am avut pana nici la motor nici la masina ca sa-l pot proba. Dar daca o sa fac vreodata il folosesc asa expirat cum e si o sa postez aici

http://www.bookblog.ro/recenzie/ghidul-motociclistului/ Am eu cartea am scanat-o si acu o prelucrez. Sper sa fie oameni doritori

Depinde cat de lungi. Deja la vreo 230km tre sa faci plinu iar peste 300 km in aceeasi zi incep sa apara diverse amorteli si dureri Ma gandesc sa fac un Austria cu ea dar din 2 sau 3 zile. Am auzit ca unii o fac intr-o zi

LMA!!

Cat ajunge bijuteria asta? Sa fac un calcul peste cate zeci de ani imi permit.

Buna comparatia

Omu e stangaci asa ca...

Sanatate

In afara de manual, pe situl NGK au o descriere amanuntita a lor. http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqread.asp?mode=nml

Furtunul de alimentare si retur.

Parerea mea e sa faci mai intai o inspectie a lor si daca sunt ok sa nu le schimbi. Ale mele au trecut de 25000km si inca porneste la cheie. Le verific in primavara si daca sunt ok n-am nici un motiv sa le schimb. Am bujii de rezerva de iarna trecuta dar nu le schimb fara motiv.

Bine ca n-a fost vreun R1 ca altfel cine stie poate dadea coltul Pe care nu-i duce capul si-l imprastie si de pe scuter...

Niceeee. Razboiul lumilor varianta motociclistica )

Si la mine in cartea de la masina sau de la motor scrie ca se recomanda sa se incalzeasca in sarcina. Las motorul doar cat ma echipez 30s-1 min si pana creste temp la apa la 2 liniute o tin in 2-3000 rpm.

Salut care e faza cu rompetrolul ca nu stiu nici o statie pe acolo. Nu sunt alea 2 petromuri fata in fata?

Salut, bine ai venit in randul nostru. Maner cauta la cine dezmembreaza hornet, gasesti si pe forum destui. Ce pusese in locul manerului?

Mai bine iti iei baterie noua la primavara. Parca 140 m-a ajuns pe mine varta aia Fun Start.

Eu mi-am luat chestie din asta:http://www.louis.de/_304f14ff750c7d8c6f16177a6714364822/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=380&wgr=417&list_total=5&anzeige=0&artnr_gr=10003695 Iarna trecuta mi-am incarcat ambele baterii si de moto si de masina. Singurul neajuns a fost ca la aia de masina dureaza mai mult, am lasat-o peste noapte.

Cand accelerezi tot pierde? La mine creste putin cand accelerez. Ti-as recomanda sa masori incarcarea totusi.

Nu te imbata cu apa calda, daca dai cu bata in cap ziua pe strada si mai ai si cazier iei o amenda, asa-i ca kakajustitia romana e misto?

Man nu stiu ce incerci sa dovedesti dar logica ta nu e ok. Nu intorsul peste continua a provocat ACCIDENTUL ASTA!!!! ci faptul ca ala a plecat de acasa pe un motor. Daca ala nu pleca de acasa nu se intampla nici un accident(fix dupa logica ta). Daca motociclistul avea permis si se intampla accidentul datele problemei erau 100% diferite. Deci statea acasa nema accident. Se poate mai simplu de atat?

Mi-a expirat sprayul ala si nici macar nu l-am folosit

Cam asta cred si eu ca e cea mai sanatoasa gandire. Ala nu a respectat legea de cand a plecat de acasa. Deci el a produs accidentul(in cazul de fata). Daca nu era loganistul se infingea in vreun semn de circulatie, copac, stalp, pieton orice.