danny_nt

Eu l-am luat de aici, http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180413097159&ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123 dar din cate m-am uitat cred ca e cam comun cel putin pina la 2005. Poate te ajuta codul ala cu ceva. Ai gasit cu pret mai mic ca asta?

Vezi ca au mai facut unii investigatii: telefon (0729.593.450), daca o fi al lui... Concluzia e ca sta in Drumul Taberei pe Aleea Parva , bloc D18

N-am observat o diferenta, adica si cu faza se incinge la fel.

La cat sunt de cautate releele astea ar trebui sa-mi deschid fabrica ) @cappac-daca te intereseaza de unde mi-am luat eu, da-mi un semn pe mess

Dar de ce ai vrea sa schimbi modelul? Cauti mai ieftin sau mai "performant"?

Nu e cam greu ce sugerezi? Adica sa taie papucii si sa cositoreasca direct firul pe releu? Cred ca e ok sa bage papucii asa si sa izoleze bine.

La semnalizarile de firma nu e nevoie, la alea home made sau china made ai nevoie.

ce taratura face comentarii din astea? Eu am situl blocat nu pot intra.

Vezi ca se incearca o discutie pe tema asta aici. /index.php?/topic/664592-un-motociclist-cere-urmatoarele-modificari-legislative/

Vad ca toata lumea vinde hornetul. incep sa ma gandesc ca e un motor prost

Pai cel mai bun cred ca e ala care seamana cu ce ai tu pe motor. Dintre pozele puse de tine as vota al doilea din cauza radiatorului. Preturi ceva?

Din proprie experienta sunt prea putini romani in care sa pui baza.

E un Burgman cred. inmatriculat cularea gri parca. Coloana pe DN de cativa kilometri spre Ploiesti. Casca era pe jos, motociclistul nu mai era. Luneta sparta, multe resturi pe jos, parea lovitura fix din spate. Impact destul de puternic. Nu am avut unde sa opresc pe vreo 2 km si am renuntat. N-am putut retine numarul sorry.

Ar trebui facut un tutorial din postul tau

Interesant. Nu stiam asta. Dar totusi in ce conditii se incinge frana in asa hal?

Pai fierberea e tot o evaporare doar ca in toata masa lichidului. Dar din cate stiam intr-un sistem etans fierberea nu se poate realiza, daia si vasele sub presiune au supapa aia pe unde pierd abur. Deci aici avem doua posibilitati: 1. instalatia nu este etansa si are vreo supapa pe unde elibereaza presiunea 2. lichidul de frana nu fierbe in instalatie. Mai mult de atat nu stiu. Nu e gresit, doar ca aia nu mai e evaporare.

Multumesc pentru raspunsuri. Aveam o oarecare retinere legata de emigrarea in UK, dar o sa trec peste si incep sa caut joburi

Ba alex i-ati zona ba..iar ai uitat drumu la spitalu 9?

Salut ray am si eu cateva intrebari: Prima ar fi: cum e Anglia ca si living ca sa zic asa? Eu am fost o saptamana si mi s-a parut relativ ok, oamenii erau amabili doar ca au niste bancuri proaste in program. Mai ales fata de straini. Cum te vad ca roman, cam cat de usor te poti integra? M-ar interesa mai multe detalii despre cum e cu aplicarea din tara: De ex eu am un venit mai mare decat prietenul tau si studii+certificari intr-o anumita ramura din IT. Se poate obtine in acelasi timp si pentru sotie? Sau mai intai obtii tu si apoi o chemi si pe ea? In ce consta faptul ca o companie sa te reloce? Cate interviuri dai? Multumesc

Intrebare: cat lichid de frana intra in ambele instalatii? Am o sticla de 4-500 ml si ma gandeam sa-l schimb. Dar nu gasesc nicaieri sa zica cam cat fata/spate sa stiu daca imi ajunge sau tre sa iau alta.

Ce rau imi pare ca plec la Suceava abia vinerea viitoare Era bine sa nu fi plecat singur. Si nici nu ajung la petrecere (

Inna nu pot decat sa apreciez ca te-ai implicat si te implici in continuare sa schimbi ceva, dar din pacate nu pot sa fiu de acord cu modul cum vezi tu accidentul. Ca sa citez din ce a zis colega initial<<A avut ghinionul (si da, zic ghinionul) sa calce pedala intr-o secunda nefasta>> Nu exista asa ceva, cand nu tii cont de o regula de circulatie nu ai noroc sau ghinion iti asumi un risc, ea si-a asumat riscul ca pe drumul cu prioritate sa nu vina nimeni si a pierdut. Cand te sui la volan/ghidon iti asumi un risc. Nu exista noroc sau ghinion, dar unora le place sa-si ascunda esecurile cu astfel de cuvinte. Da frate am avut ghinion ca fix in momentul ala a trecut unu ce avea prioritate. Am avut ghinion ca atunci cand trecem calea ferata, venea trenul si am murit eu si inca 4 prosti care s-au bazat pe mine de s-au urcat in masina. Poate ca violenta nu e o solutie dar care e?

Care e scopul tau in viata? << asta e adresata strict lui hipsteru de sus. Nu e destul cu politia rutiera cred ca punerea de presiune pe lenesii aia de sus sa modifice la nivel legislativ, chestiile si abia apoi cu aplicarea. Cred ca trebuie plecat de jos in sus. Atat timp cat legea e proasta si permisiva nu ai ce schimba mai sus. Eu militez pentru inasprirea pedepselor si cresterea de cateva ori a amenzilor. Cine nu are bani sa le plateasca sa ia autobuzul.

Exact

Da stiu asta ma refeream la diferente cati km tin una cati alta.