DarkRyder

topicul devine realmente insipid...

Negativ... ramane infractiune si pt vatamare corporala grava din culpa ... chiar daca s-a intamplat in urma unei contraventii... ti-am explicat pe mess ce si cum

[quote name='paul_dragos' date='Sep 17 2008, 12:04 AM' post='1468674' ps. stiti cum arata un gabor care trebuie sa ia informatii despre un accident rutier care vine la fata locului???? aaaa, a vazut cineva ceva? asa intr-o doara. aveam parcata masina in strata pe banda 3, si m-a rugat sa o mut. nu m-a intrebat daca am vazut, cum ma cheama.. etc. siguranta si incredere, ai? Daaa adevaru` e ca ar fii trebuit sa ii ia pe toti la bataie pana "spune tot!! spune tot!!" ... stai tu linistit accidentul se va solutiona cum trebuie asa cum au fost solutionate SUTELE de accidente cu vatamare ale userilor de pe acest forum, poate unele dintre ele prea bine pentru unii se stiu ei cine!! Sincer, de ce nu te faci gabor sa faci cercetare accidente grave?? Te poti lua de mana cu dl. "inginer mecanic" ca am observat ca el este si criminalist Ati face o echipa fantastica ) In alta ordine de idei ce cautai tu cu masina in banda 3??

RespectivA are fractura in zona hmmm ... ma intelegeti ... si s-a "sapat" dupa ea cam 20min ... cainoasa zi ... 15.09 ... dimineata in jurul orei 0930.... E declarata zona istorica d`aia nu se asfalteaza

Ai si nu prea ai dreptate ... legea e destul de permisiva in cazurile astea. Din cauza faptului ca accidentul s-a soldat cu victime -- recte este un accident grav -- scuterica nu o sa pateasca nimic. Nici un judecator sau procuror din tara asta nu va intoarce cazul. Faptul ca soferul nu a acordat prioritate este destul de grav, iar vina ii apartine. In alta ordine de idei, scuterul ala putea sa vina si prin aer si sa aterizeze in fata masinii, legea spune clar "la efectuarea virajului la stanga, conducatorul auto trebuie sa se ASIGURE si SA ACORDE PRIORITATE vehiculelor si pietonilor ce au acest drept" adica intelegem ca daca eu eram in depasire REGULAMENTARA si el vireaza la stanga, tot el e vinovat. Daca fatuca avea B-ul si scuterul e neinmatriculat e de condamnat moral. Ca sofer/ita ar trebui sa stie, pt siguranta ei, ca RCA-ul si inmatricularea te pot scoate din multe belele. 3 la mana: daca ai permis de conducere, acesta atesta faptul ca TEORETIC cunosti legislatia -- nu iti mai trebuie curs de legislatie. Or sa intrebe unii de ce? Ei bine, pt ca acel curs de legilslatie NU SE POATE RETINE in cazul unei contraventii complementare, la fel cum daca fatuca era beata manga pe scuter nu i se poate retine nici PC-ul DEOARECE categoria de vehicul pe care o conducea nu necesita acest tip de document. Sper ca am cam atins toate ideile principale. Aaa sa nu uit: bravos lui Rados ca a sfatuit fata. Soferul va ramane pieton -- cand se va solutiona dosarul, pt 3 sau 4 luni daca nu da din nou examenul Cat priveste urletele lui si ale martorilor din partea mea sa si le faca hartie igenica. In afara de atmosfera nu ajuta la nimic. Cat despre mosi si babe ... am avut personal o divergenta pe tema radarelor lor purtate in ochelari. Asa ca .... I-a da-i tu unuia care nu are nici buletin amenda... sa vedem ce faci?? Dupa ce il identifici?? Ca certificatul de nastere nu apare nicaieri. Si DA SUNT MULTI LA 15-16 ani care nu au buletin. Si ne rad in nas... si carnea tot noi ne-o luam... si?? Intereseaza pe cineva?? Nuuuu.... dar POLITIA E DE VINA SI TREBUIE SA ACTIONEZE PROMPT.

Este o aberatie ceea ce ai postat tu aici ... iti pot da exemple cate vrei de SAPTAMANI fara accident grav cu moped

LE: am vazut reportajul de la A3. Revin cu o precizare: decesul celor din spate a survenit faptului ca nu purtau centura (deoarece spatele era intreg). Deci atat de puternic a fost impactul incat, probabil, i-a proiectat inainte-inapoi de a zis medicul ca i-a gasit cu capetele zdrobite. Iar cel din fata pun gatu jos ca era singurul cu centura. De soferita nu poti sa spui nimic, masina era zob pe partea ei...

1. pretene un SUV condus de o "blonda" la ora 0400 pe serpentinele din Posada incarcata cu alti 3 "bajeti" pe mine ca nebun care ii strang de pe jos nu ma duce decat la o concluzie: baietii erau bauti, asta nu exclude ca s-ar putea sa fii fost si ea, si au pus-o pe ea la volan. La 24 de ani, cu un permis luat cine stie cum, cu, probabil, o experienta de condus de sub 10.000km la volan pe drumurile patriei (nu punem aici autostrazile cele 2 si alte drumuri expres de minim 2 benzi pe sens ci drumuri gen dealu` negru, dealu` feleacului, rucar-bran si alte capcane mortale), bazandu-se pe o masina care se vede ca nu o cunostea, distrasa in momentul acelor curbe, probabil, de cei 3 din masina, a reusit performanta pe care sunt convins ca multi dintre noi nu ar putea-o egala in oricare alte conditii -- sa piarda controlul unui mastodont. Masina aia s-a facut praf si pulbere de au sapat baietii de la ISU o ora ... tu iti dai seama cu ce viteza a luat ea curba aia?? Cand mai ales pe coborare SE TRECE peste axul drumului pt ca ai prapastia pe dreapta si ti-e frica?? RIP girl dar imi pare rau ca ai luat cu tine si alte 3 suflete .... 2. ATV != motor ... pt unu` iti trebuie B pt celalalt A P.S: Este o analiza PROBABILA asa ca nu dati cu pietre

Nu vreau sa fiu rau si in al doilea rand Dumnezeu s-o ierte, de morti din partea mea numai respect, dar sa ajungi sa faci un Q7 in halu ala ... am vazut multe accidente in ultimul an dar SINCER acel SUV era facut tzandari....

S-a intamplat aseara 06.09.2008 pe sos. Antiaeriana. Pe scurt: personaj supra-ponderal, pe partzaitoare, bagat mana in gaz izbit in pom, decedat in ambulanta. S-a facut zob, nu avea nici o minima protectie. Din motive obiective nu voi dezvolta subiectul, daca exista cunoscatori ai evenimentului sunt liberi sa povesteasca insa ieri a fost o zi groaznica din toate punctele de vedere

e nasol daca aveti dureri in acea zona ... din cate am auzit poate provoca insomnie

ia mai citeste tu odata ce e cu aia 25kW ... a fost modificat respectivul art ... am mai avut o divergenta pe aceasta tema in alt topic, unde a intervenit chiar si o procuroare, se pare ca voi chiar nu bagati la cap! Testul ala de aptitudini se numeste atestat profesional ... Anyway au ajuns sa ma scarbeasca anumite chestii si o continuitate in sustinerea unor ineptii ... cum se sterge un user??

partea legala la ce?? la condusul mobrei sau la proceduri in caz de accident?? La condusul mobrei n-are rost din punctul meu de vedere si al legislatiei daca nu ai minim 2 ani vechime n-ai voie sa te urci pe ceva mai sus de 125cc decat cu atestat ... dar asta e doar punctul meu de vedere ... si al legii ...

Eu nu te-am judecat pe tine pretene ... am judecat pe altii... chiar imi pare rau ceea ce ti s-a intamplat sincer ... insa reactiile la post-ul tau dupa aceea au fost multiple si eu ca sa vin cu lamuriri, sincer acum a 1000a oara, m-am cam plictisit. Cred ca problemele tale s-au mai discutat de nshpe mii de ori pentru ca sunt aceleasi situatii in toate thread-urile deschise pe topicul de accidente. Ca sa nu zici ca sunt rau: 1. in caz de accident se intocmeste dosar de cercetare penala ce se inainteaza judecatoriei de pe raza sectorului unde s-a petrecut fapta. 2. soferului sau soferilor care prin comiterea unei contraventii sau infractiuni la regimul circulatiei au generat producerea accidentului li se retine permisul, iar dovada primita se poate prelungi ulterior la dispunerea procuraturii din 30 in 30 de zile 3. NU se considera fapta penala accidentul soldat cu ranirea unei sau unor persoane daca victima sau victimele necesita PANA LA 10 zile INCLUSIV de ingrijiri medicale 4. se considera fapta penala prevazuta de art. 184 CP (vatamare corporala din culpa) daca victima necesita intre 11 si 60 de zile inclusiv de ingrijiri medicale INSA latura penala a faptei este inlaturata prin impacarea partilor 5. se considera infractiune prevazuta de art 174 CP (uciderea din culpa sau vatamarea grava corporala din culpa) daca victima necesita peste 60 de zile de ingrijiri medicale sau a decedat in urma resp. accident rutier, fapta penala urmarindu-se din oficiu, impacarea partilor neilaturand urmarirea penala 6. in cazul in care unul din pilotii angrenati in accident a depasita valoarea de 0,00 mg/L alcool pur in aerul expirat, exista o problema cu asigurarile!! Indiferent de care sofer 7. politistii care vin la fata locului sunt ORGAN DE CERCETARE LA FATA LOCULUI si nu sunt competenti in a lua declaratii sau audia eventualii martori oculari. Aceasta este treaba celor de la CP. 8. soferii pot pleca cu orice masina vor ei de la fata locului avand incuviintarea organului de cercetare SI DE ASEMENEA la fata locului se pot muta, sterge, modifica starile vehiculelor sau urmelor rezultate dar STRICT cu acordul politiei. Alte nelamuriri??

Daca ai nelamuriri in ceea ce privesc procedurile intr-un caz de accident grav, de altfel arhiprezentate de mine pe acest forum, cred ca ar fii mai bine sa ma intrebi pe pm decat sa le postezi aici. Nu de alta dar apar toti expertii, dovada TOTI CARE SI-AU DAT CU PAREREA FOARTE PROST dupa post-ul tau, si se formeaza o perceptie total gresita fata de ceea ce se intampla intr-adevar si ceea ce inseamna procedura si metodologie. General valabila afirmatia. Sunt destui cei care ma intreaba pe pm cred ca pot sa fac fata si la alte nedumeriri. P.S: Daca se gaseste careva sa spuna ca de ce nu le spun public pe forum raspunsul e simplu: toata lumea se pricepe la circulatie la fel ca la fotbal

e imensa urma aia la 350kg cat are motorul ala ... Jesus... Nu se vede casca intr-o poza pusa pe bordura in reportaj? Asa mi s-a parut parca -- sunt prea obosit la ora asta sa stau sa ma uit din nou, de unde tot sangele ala?? Legata sau nelegata, de sarit (daca i-a sarit) s-a intamplat dupa impact, CAT DE TARE venea incat sa dea odata cu capul de asfalt, sa-i sara casca din lovitura si sa dea din nou??

RIP pt el si vai de cei de la salubrizare ...

A inceput si la noi de saptamana asta sa se faca poze dinainte dar este valabil doar pt cei care dau examenul pe calculator si din motive de securitate. In timpul probei pe calculator oricum mai esti pozat de 3x ... whateva`deja discutia devine insipida ...

Deci nu va luati de domnul profesor care la 40 de ani se lauda cu o ruda in conducerea IGP-ului. Amice eu nu opresc pe nimeni. Nu am oprit si nu voi opri vreodata. Faptul ca tu te lauzi pe privat cu rudele tale in IGP nu ne face decat sa vedem cat de bine merge legea in Romania. Din cauza SPECIMENELOR CA TINE (pe care am o boala fantastica) si care stau cu nr. rudei din politie pe telefon pe apelare rapida, se duce draq tzara asta de cacao. Din partea mea poti sa intreprinzi tu ce manevre vrei si sa ma muti pe mine la ce cuca macaii vrei, sau sa ma dezbraci (interesante tente sexuale oricum), nu ma impresioneaza CU ABSOLUT NIMIC! Repet! Pune mana si citeste TU bine LEGILE pe care este construita tara asta pentru ca de penibilitate dai tu dovada aici. Iar daca tu te ataci pe un forum public pe faptul ca un pusti de 23 de ani ti-a dat tie un profesor de 40 de ani cu flit intr-o materie legislativa sincer e problema strict a ta si nu ma intereseaza. Nu ne cunoastem si sincer nici nu vreau sa ne cunoastem vreodata (din diverse tz motive). Nu vreau nici un numar de inmatriculare pentru ca, repet, mie nu-mi trebuie. Dar faptul ca TU te lauzi cu rudele tale... esti o rusine!! Si asta o voi spune tot timpul oricarei persoane si in fata si in scris! PENIBIL SI RUSINOS!!

Pentru ca asta este ordinul si trebuie sa fie la vedere adica sa realizeze nenea soferul ca exista in intersectie ca altfel suna la 112 si spune ca e blocaj ... oricum m-a distrat explicatia soferului "nu l-am vazut ca era dupa stalp"

e nu nici chiar asa

Pai da-ne si noua mai multe detalii daca esti brashovean ca la voi circula mult mai rpd vestile ca in Bucuresti...

Da... la mopedist se pare ca el este vinovat ca nu s-a asigurat cand a efectuat schimbarea directiei de mers -- asa a spus politia la fata locului, masina se afla in depasire cand ala s-a bagat sa faca stanga, si la cum arata masina de avariata inclin sa cred ca asa s-a intamplat. Cat priveste colegul care a fost spulberat azi in trafic la Aerogarii cu Ficusului starea lui din cat am auzit pana acum este destul de grava cu multiple leziuni, fracturi si traumatism cranian sever. Sper sa se faca bine cat mai repede

Ai sfeclit-o aici. Don`shoara din pacate nu sta in trafic ci face ceva ce nu prea cred eu ca mai face altul de pe acest forum. Si CREDE-MA CA NU VREI SA TE INTALNESTI CU EA dpdv al profesiei ei

Art. 38. ? (1) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul sa conduca o motocicleta cu o putere care depaseste 25 kW sau un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg ori o motocicleta cu atas cu un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg, numai daca are o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificatii tehnice inferioare sau daca persoana are 21 de ani si promoveaza un test specific de cunostinte si comportament. Sanctiunea nu trebuie sa ti-o spun eu o gasesti in cod. Doar te lauzi ca tocmai ce ai luat permisul deci, teoretic, ar trebui s-o stii. Sau l-ai luat la Pitesti?? Sanctiunea pentru art. de mai sus pe care il gasesti in Regulament este data de art. 86 alin. 2 din OUG. Pune mana si citeste legislatia ca e de datoria ta sa o stii acum fara misto. Ca nu se tine niciodata cont de aceast art de lege e partea a 7a .... Alte articole mai doresti sa iti prezint?? App nu e contraventie e infractiune Ulterior s-a revenit si s-a stabilit ca e contraventie. Si si mai ulterior s-a revenit si s-a spus "lasa-i in pace mai devreme sau mai tarziu si-o vor lua" si se pare ca ultima decizie da roade