DarkRyder

Vezi? Aici e virgula. Nu exista situatia de mai sus. Ai fost acolo si ai vazut? Eu unul nu. Si nici tu si nici altcineva. DACA AM PRESUPUNE ca istoria prezentata e adevarata atunci sincer nu m-as simti vinovat. Daca unul de pe banda 2 imi intra mie fortat in 1 si eu il tamponez e vinovat el. Si hai sa-ti spun si de ce. Obligatiile conducatorului auto in momentul in care este depasit ESTE 3 (trei) si anume: 1. sa circule cat mai aproape de acostament 2. sa nu mareasca viteza ci sa o mentina constanta 3. sa nu inceapa la randul sau o manevra de depasire care poate deveni periculoasa pt vehiculul aflat deja in depasire. Din cate stiu eu nu scrie nicaieri in lege ca daca unu vrea sa faca pe cuiul bont si sa se infiga fortat in coloana eu tre` sa ma uit dupa el si sa il las. Aaa ca e chestie de moralitate si bun simt, ca toti facem asa in vederea prevenirii si etc. e alta macare de peste. Dar doar atat! Am mai spus. Incercati sa ganditi obiectiv si pe lege nu subiectiv si pe nr. de roti! STOP! Discutia tinde spre o panta abrupta si plina cu cioburi! Daca ajungem sa discutam despre vinovatie morala asteptati sa iasa proiectul de lege si pe urma. Acum discutam discutii. Imi pare rau ca prietenul tau este in halul asta de sifonat dar din ceea ce ai enumerat tu acolo cu semnalul, cu lasat sa se bage etc. scuza-ma ca te intreb: tu ai permis de conducere?? (nu conteaza categoria). Daca da, atunci iti recomand sa iti iei un preten/pretena si sa faceti un tur sumar EU (vreo 5-6 tari) la volanul masinutii/motorului tau. Dupa ce te intorci (iti va lua cam 2 sapt asta daca nu vrei sa casti gura cate 2-3 zile prin capitalele europei) te asteptam cu impresiile care ti le-au facut ATENTIE drumurile si soferii romani din tara si din afara. Pe urma putem discuta. Nu ma intelege gresit, ideea e ca acolo s-a intamplat ceva ce doar el si cu soferita stiu. Si fiecare va avea varianta lui! Si noi stam sa disecam ceva ce mai mult ca sigur ca e paralel cu ceea ce s-a intamplat acolo! Iti raspund pt ultima data, dat fiind ca am fost rugat de tz persoane sa te ignor dar tu pur si simplu urli a prostie: 1. nu am cum sa mananc rahat cand postez pt ca mainile imi sunt ocupate de taste. E o logica simpla, dar adevarul e ca e grea geologia in ziua de azi. 2. daca stau bine sa ma gandesc nici nu am facut scoala. M-am nascut direct cu chipiu si fluier nu am mai avut nevoie sa invat sa scriu si sa citesc. 3. noi nu completam rapoarte. Raportul se compune. La fel ca si o cerere, declaratie, proces-verbal, scrisoare de intentie. E ceva ce inveti in clasa a 8-a respectiv cam in tot cursul liceal in functie de profil. Dar tu nu ai de unde sa stii asta. Si nici forma lor! 4. linii si bastonase se deseneaza in clasa I. Daca faci referire la ele, nu are rost sa mai fac eu referire la postul anterior cu "google" la adresa ta! 5. nu te lua de "tata" "frumoaso" ca n-are el saracu nici o treaba in discutia asta si nici mama. Singura lor vina e ca m-au conceput, nascut si crescut atata tot. 6. imi place ca insisti pe treaba cu 22 de ani. Nu stiu sincer de unde ai scos-o dar ... e de studiat. 7. nu are ce roata sa se intoarca mai mimoza. Pentru ca eu tie nu ti-am gresit cu nimic. In cel mai rau caz se intoarce impotriva ta!! Ai grija ca e periculos rau pe la Rond Pescarus p`acolo si pe la Bavaria. Se derapeaza fff usor. Si acum e sezon.... piatra cubica alea alea... nu te inflama ca te inflamezi aiurea si degeaba! 8. TE ROG EU IGNORA-MA! TE IMPLOR! LASA-MA IN PACE! Nu e nici un user de pe forumul asta dator sa-ti citeasca toate abjectiile si refularile de mahalagioaica pe care le debitezi. Decat poate soarecii aia de birou care stau toata ziua pe net si se cred smardoi. P.S: Scuze,se cunosc ei, nu m-am putut abtine insa pana una alta e vorba si de alte chestii aici. Sub o forma sau alta poate intelege fata si isi vede de treaba ei...

Nu scumpa nu mi-am inghitit limba... intamplarea face sa mai fiu si la munca atunci cand te-ai gasit sa ma balacaresti pe forum ... acum am citit mesajele tale de dragoste la adresa mea si ... am ramas impresionat drept sa spun. "jeg agramat" nu am mai fost facut pana acum Dar am vazut ca se poarta. Imi promiti ca ne intalnim zici... pai hai sa te ajut: Str. Logofat Udriste 9-13, sector 3. In principiu ma gasesti de sambata dimineata de la ora 0700 pana duminica dimineata la 0700. Atunci lucrez. Dar sa stii ca nu am decat cafea de automat sa te servesc! P.S: Sa stii ca ceea ce am spus atunci sustin in continuare. App de unde stii u ca nu am fost la accidentul ACELA si de unde stii TU ce e ala un dosar? Eu zic ca vorbesti de niste lucruri interzise si dam in alte alea si n-are rost. P.P.S: Am promis ca te ignor si aproape m-am tinut de promisiune si in ciuda flame-ului stupid care vrei sa il lansezi ma abtin sa-ti raspund cat de cat pe limbajul tau de IF. Zicea cineva ceva aici cu IQ de 90 ... google it! @betzigash nu m-ai inteles in ceea ce vroiam sa-ti spun. Da-mi un PM te rog cand ai timp si chef de explicatii sa iti explic exact ca ceea ce am scris eu si ai inteles tu a creeat o nebuloasa totala si nu e ok s-o las asa. Astept semnul! @reverse: no hard feelings man toti ne inflamam las-o asa dar tine minte: eu nu te-am jignit pe tine si nu stiu daca cineva sau ceva iti dadea dreptul sa faci acest lucru cu mine. Eu continui s-o pun pe seama sticlelor de bere @cei_ce_mi_au_luat_apararea: explicatii va rog fetitei ca nici macar nu aveti id-ul meu de mess. Ca daca eu spun pe mine nu ma va crede. Ea traieste inca in lumea irc si mess acolo unde se dau mass-uri gen "hai la scandal" on topic: auto avea intr-adevar doar nr. indoit. Thomas, e linie continua in pasaj deoarece legea spune ca pe poduri, sub poduri sau in pasaje depasirea este interzisa. In plus de asta in pasaj banda, daca nu ma inseala pe mine memoria, masoara 3,75m si e curbat, deci daca te apuci sa dansezi si nu stii s-o tzii ajungi repede in parapet. Unirii, la fel ca si Lujerului, nu au renume fff bune din punctul asta de vedere, sunt considerate de risc maxim. Si inca nu s-a terminat Baneasa .... Nu e adevarat. Lovitura aceea din spate trebuie sa intruneasca niste conditii sa se incadreze la art. 51 -- nepastrarea distantei corespunzatoare fata de vehiculul din fata. Daca tu esti in depasire si iti faci loc fortat intre 2 masini si cea din spate te tamponeaza, vinovat esti tu pentru efectuarea neregulamentara a manevrei de deapsire. Daca tu vezi ceva pe drum si franezi brusc si nu ca sa eviti un pericol iminent ci doar ca ai vazut tu ceva ce necesita imediata ta atentie (gen un nou magazin de mobila) si cel din spate te loveste IAR esti tu cel vinovat de producerea accidentului (acest lucru a inceput sa se demonstreze din ce in ce mai usor si mai simplu apropo). La fel, daca intrii in acvaplanare si ajungi in banda mea si eu te tamponez din spate, iar nu sunt eu vinovat. Si exemplele pot continua la nesfarsit. Alte nelamuriri?

@Reaper si restul (se stiu ei care): felicitari! ai reusit sa-ti expui punctul de vedere! esti un zeu in fata celorlalti. Sincer nu ma impresioneaza cu nimic ceea ce ai scris tu acolo. Ar trebui sa reactionez cumva? Hai sa-ti spun o chestie. Prietenii tai (care intamplator s-ar putea sa fie si ai mei) au fost cauza aparitiei mele in primul rand aici. Tot ei au fost cauza sa nu renunt la treaba asta. Partea proasta este ca pe zi ce trece incep sa regret. De ce? Din cauza celor ca tine. Sa stii ca ceea ce am spus pe threadul respectiv trebuia preluat de tine si cu mentiunea "toti zeii fara permise". Dar cum tot timpul politia e vinovata... normal ca ai luat numai ce iti convine. Amice... sunt platit sa-mi fac datoria si am o obligatie, nu fata de tine sau de banul public care imi intra in aceeasi zi in fiecare luna in aceeasi cantitate in buzunar, ci de anumite juraminte si angajamente care mi le-am luat de bunavoie. Intelegi sinapsa? Problema e ca acea datorie devine din ce in ce mai scarboasa cand vezi specimenele care invadeaza lumea moto si auto. Din anumite puncte de vedere. P.S: Sunt absolut convins ca discutia asta o vei discuta cu pretenii la o bere ... pariez pe ce vrei! Si stii de ce?? Deoarece este intamplarea week-end-ului care te irita la culme

1. Nu sunt nervos. Sunt, citez, "arogant si rasculat". Iar faza cu cine e tampit sa se ia dupa ce zici tu acolo te las sa iti raspunzi singur la intrebarea asta ... 2. Nu nu vreau sa spun ca la volanul masinii era un trunchi de copac. Nu are nici un fel de treaba pastratul distantei corespunzatoare cu faptul ca lovesti un obstacol rezultat in urma unui eveniment ... Vezi? Intrebai mai sus cine nu realizeaza ca tu esti nedumerit.... @pantera: ... n-are rost ....

Raspuns: pentru ca din cauza voastra informatia ajunge EXTREM DE MULT schimbata la urechile altora. Si de aici nshpe mii de discutii stupide care nu isi au rostul... e greu sa recunosti in momentul in care ti se arata ca ai gresit?? Eu am recunoscut tot timpul cand a fost cazul .... Personal cred ca greata ta fata de organele de politie ar trebui s-o pui pe tapet in alta parte. Sincer nu ma incalzeste cu nimic faptul ca iesi pe interval sa demonstrezi cum stii tu sa te iei in gura cu un "gabor" si mai mult decat atat sa ai ce sa povestesti la o bere cu prietenii: "mama ce i-am facut prostului aluia de politzai pe forum". Iar greatza si aroganta specifica organului nu se pot inlatura atata timp cat sunt imprimate de catre cetatean. Apropo, se cunoaste din ce scrii cumva tonalitatea vocii? Sau avem parte si de experti grafologi pe forum care isi pot da seama de trairile userilor care posteaza?? Hai ca asta-i noua.... In momentul in care intrebi inseamna ca ai gandit. In momentul in care ai gandit inseamna ca ai la baza o ipoteza. Ipoteza fiind gresita totul porneste gresit. Nu mi-o lua in nume de rau dar sincer am mai spus daca vreti sa desenez scheme exista PM pt asta. Ca sa ai conturata si mai bine ideea iti raspund in felul urmator: tu mergi cu masina pe un drum public. Ceata, fum, negura nu vezi la 2 pasi. Deodata in fata iti apare un trunchi de copac si intrii in el. Cine te despagubeste? Copacul a cazut pe drum in urma unei furtuni!

e tot contraventie nu constituie circumstanta agravanta! CLAR DA!!

si baga la cap ce este acela un accident de circulatie. Noi vorbim aici de un accident rutier urmat de un eveniment rutier. Daca nu cunoasteti nu vorbiti e mai bine pt voi si pt cei care citesc si invata PROST si apoi se apuca sa dea din gura .... e plina tzara asta de experti.... eu am spus ca a muscat O BORDURA nu BORDURA DINTRE BANDA 1 si 2. E greu nu?? Ca sa intelegi: e posibil ca la trecerea din banda 2 in 1 sa se duca in bordura de langa perete, in cazul celalalt in bordura despartitoare a sensurilor... eu nu stiu e chiar atat de greu sa procesati o informatie ASA CUM TREBUIE si nu asa CUM VRETI VOI?

E cea mai tare chestia asta. Si ma rog ce vina are auto ca a lovit moto?? Poate invers...

Nu cunosc numarul de moto si chiar daca l-as cunoaste nu te pot ajuta cu el din pacate. Daca accidentul ar fii aparut pe mass-media era alta treba asa ... sorry!

trebuiau sa se monteze de luni anyway... s-au miscat mai greu

Este vorba de o autoaccidentare petrecuta in Pasaj Unirii, motociclistul a fost transportat in stare grava la Universitar. Se pare ca in momentul in care a incercat sa treaca de pe banda 1 in 2 sau invers (nu se stie exact) a muscat o bordura (nu se stie cum a reusit) si s-a pravalit. Opelul pe avarii venea din spate iar soferita a fost super inspirata (bravo ei!!) si a franat exact atunci cand trebuie si cat trebuie, astfel a luat doar motorul in bot si nu si motociclistul. Fata era oricum in stare de soc. Mai multe informatii din pacate nu va pot oferi din motive lesne de inteles! Puteti in schimb sa ii faceti o vizita la spital sa vedeti ce si cum, banuiesc ca minim o sapt sta acolo are ceva fracturi (e cam varza din cate am inteles ) Motocicleta a fost ridicata din pasaj in jurul orelor 23.00 de niste prieteni!

Stalpii au aparut ca sa nu se mai repete treaba. Au fost montati mi se pare de luni sau marti de la prima ora ... asa e in orasul asta este TIPIC .... acelasi stil abordat de PMB ca si in cazul celebrei gropi de la IMGB. Pacat ca acolo au trebuit sa moara 2 oameni pana s-o astupe cineva ... din pacate asa se face teaba in orasul/tzara asta @viespu: apologies accepted Nu ai cum sa bagi un om la puscarie pentru ceea ce s-a intamplat. Gandeste-te in primul rand ca el este acuzat de o infractiune DIN CULPA deci nu a acceptat niciodata faptul ca se putea ajunge la asa ceva. Da! A fost constient ca manevra poate duce la un accident dar nu l-a acceptat decat in momentul producerii. D`asta se numeste DIN CULPA. Nu are circumstante agravante. De ce poti sa il acuzi aici? De art. 54/1 si CEL MULT art. 100 ?? Adica neasigurare la schimbare directie de deplasare si mers pe trotuar?? Ambele sunt contraventii nici macar nu ti se retine permisul la asa ceva. E adevarat ca art. 100 ala dupa ultimele noutati are o amenda destul de maricica insa .... la fel! Deci nu, nu sunt de acord sa bagi un om la zdup din cauza unei manevre imprudente care a rezultat intr-un accident grav ATATA TIMP cat nu are circumstante agravante. Ori el nu are si nu intruneste aceste circumstante agravante prin actiunile sale. Daca tu urlii acum asa pt un astfel de accident, pai atunci inseamna ca pustiul ala care a omorat 3 oameni acum o luna la Grivita x Clabucet, care a depasit pe CONTRASENS dubla linie continua 3 benzi, a trecut pe rosu, a avut viteza si a avut si 0.28 pe aparat ce ar fii trebuit sa-i facem? Sa-l executam pe loc?? Hai sa fim seriosi. Incercati sa ganditi la rece si obiectiv. Nu ii iau apararea lui Nistorescu dar pana una alta prin constitutie unul din drepturile fundamentale este cel de prezumtie de nevinovatie. Hai sa incercam sa gandim dupa legile existente si poate ca unii din noi se vor ambitiona sa ajunga acolo sus si sa le schimbe. Bune sau rele astea sunt. Eu unul nu am voie sa fiu subiectiv

amice ... iti raspund numai datorita faptului ca prostiile pe care tu le debitezi sunt mai mari decat tot www-ul adunat la un loc. Tu crezi ca statia aia se foloseste pe post de 112? Te inseli! Tu crezi ca nu se raporteaza in momentul in care langa tine se intampla un accident?? Iar te inseli. Tu crezi ca ambulanta vine mai repede (aka dupa tine se teleporteaza) daca agentul raporteaza pe statie existenta unui accident rutier in zona sa de competenta? Daca tu crezi asta inseamna ca esti de`a dreptul imbecil (da! asta este cuvantul corect! folosit des si de Mircea Badea). Pune mana si citeste tot ce s-a intamplat la acel caz. Daca nu gasesti iti fac eu un sumar: min. 0 -- agentii de politie rutiera semnaleaza dispeceratul de producerea unui accident grav de circulatie. Dispeceratul ia nota si sesizeaza dispeceratul SMURD min. 0'30" -- 15 apeluri simultane blocheaza sistemul 112 (care apropo este format doar din 8 dispeceri informatie publica insa greu de accesat pt un personaj ca tine) care raporteaza EXACT acelasi lucru. min. 1'00" -- dispeceratul SMURD inregistreaza apelul si da alarma catre masina de urgenta (acel Nissan Navarra rosu si frumos) aflata in stand-by la Spitalul Floreasca si catre o ambulanta UTIM. min. 2'30" -- masina de urgenta pleaca in tromba de la Spitalul Floreasca. Distanta aproximativa de parcurs: 1,7km in zi de summit! min. 6'00" -- masina de urgenta ajunge la fata locului. Timp total de raspuns 3'30". min. 9'00" -- ambulanta UTIM ajunge la fata locului din punctul de interventie Mihai Eminescu TOTAL TIMP DE INTERVENTIE PENTRU TOATE FORTELE: 9 min. In miezul zilei. In timpul summit-ului. Chestia cu ambulanta sosita dupa 30min la fata locului sunt SF-uri!! Tot ce am defalcat eu mai sus a fost facut public la vremea respectiva in tz emisiuni la TV. Cam ce ati dori dumneavoastra stimate domn viespu sa se intample in astfel de cazuri? Sa avem ambulante in fiecare intersectie in stand-by?? DOAR pentru accidente rutiere?? Ca o comparatie -- in US mai precis statul NY orasul NY insula Manhattan Bd. 2 intersectie cu strada 33 (daca imi aduc bine aminte) timpul de raspuns la un accident rutier dupa apelarea 911 a fost urmatorul: POLITIA -- 1'30" POMPIERII -- 3'00 AMBULANTA -- 5'30" Nu era zi de summit! Era SAMBATA! Strazile in NY sunt cu sens unic pe stil N-S/S-N si E-V/V-E. Deci obligat fortat trebuie sa ocolesti un cvartal indiferent de sensul de deplasare. Un cvartal inseamna 100x100m. Diferenta e ca acolo punctele de interventie sunt in felul urmator: POLITIA -- 1 echipaj/ cvartal, POMPIERII -- 1 pichet/10 cvartale, AMBULANTA -- 1 spital/25 cvartale. In Bucuresti?? te las sa gasesti singur punctele de interventie (noroc cu aparitia SMURD-ului care app la vremea respectiva nu exista dpdv al ambulantelor ci doar al masinilor de urgenta cu medic). Te-am lamurit amice cu toata istoria tehnico-tactica a respectivului eveniment? Mai ai intrebari? Eu zic sa iti plimbi cele 2 roti mai mult prin Bucuresti si sa analizezi timpii de raspuns SAU sa iti iei un scanner de frecvente si iti dau eu ce sa asculti sa iti faci o idee cam cum se intampla lucrurile in orasul asta si p`orma sa te apuci sa dai cu noroi. Dar deja cer prea mult de la tine si n-am chef sa intru in polemica. P.S: Penibil esti tu cam din toate punctele de vedere la modul cum ridici problemele. Cat priveste gradul meu sincer nu te privesc si nu te-ar ajuta cu nimic. Intersectia in care activez? Tot Bucurestiul e o intersectie P.P.S: Te las sa alegi 30 de politisti din brigada sa vedem cine stie sa acorde un prim ajutor -- tu sau ei? S-ar putea sa te faci putin de ras!! Asa ca ia-ti telefonul si continua sa suni la 112 sa urlii ca e blocata intersectia dar tu te aflii in centrul ei si lasa-ne ca am deviat deja MULT PREA MULT!!

da asa e cum a spus cats. Dpdv al legii asta este explicatia. Insa treaba cu protoculul etilotestului e asa cum zic eu tu ca procuror nu iei in considerare protocolul ci buletinul INML corect? Eee treaba asta se va schimba odata cu aparitia etilometrelor care vor fii capabile (zica-se prin targ) sa determine exact concentratia de alcool (nu se stie care -- probabil cea din aer) si dupa asta se va modifica si legea. Treaba cu testatul soferului daca e beat e o aberatie. 90% din soferii peste 0.40 mg/L nu se clatina nici la 0.98!!!! Cazuri vazute de subsemnatul!!

si cam ce vroiai sa-i faca politzaii de acolo?? CPR?? Respiratie gura la gura?? Si daca ulterior, cum s-a si dovedit de altfel!!!!!!!, se arat ca fata murea ORICUM din cauza leziunilor interne si familia dadea in judecata pe cei 3 politzai care unu ii facea masaj cardiac, altu respiratie gura la gura si cel de al treilea ii tinea capu` sa nu se miste si narile, ca din cauza lor a murit fata lor ca nu au asteptat ambulanta si ca nu au pregatire?? Aud?? Le dadeai tu de servici celor 3 politisti veniti din cine stie ce coltz al hartii si care in viata lor nu mai trecusera printr-o astfel de experienta?? Baa usor e sa arunci cu rahat! Sunt curios daca tu ai acordat vreodata in viata asta a ta prim-ajutor pre-spital, la o victima de accident rutier. Adica una d`aia cu fracturi deschise, politraumatisme nu pieton lovit cu oglinda peste cot .... Hai ca deviem aiurea de la subiect si n`are rost....

Nu exista limita de penal la etilotest. Etilotestul tip DRAGER folosit in prezent de BPR nu este ... cum sa spun eu ca sa intelegeti ... omologat dpdv al instantei. Adicatelea el indica o valoare, care valoare este folosita in a stabili pragul de contraventie. Prag care este de minim 0,11 si maxim 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat. Dupa valoarea de 0,40 mg/l se merge la sange. Unde alcoolemia se stabileste in sange. Acolo pragul de PENAL este stabilit la 0,80 g/l alcool in sange. Din calculele INML-ului a rezultat de`a lungul vremii faptul ca valoarea din aer este 1/2 din valoarea din sange INSA la o recalculare acea valoare poate sa fie in scadere (nasol pt sofer) sau in crestere ( bine pt sofer). In baza acelei recalculari se stabileste EXACT alcoolemia in sange in momentul testarii cu etilotestul. Incepand cu anul viitor, zica-se, se vor achizitiona ETILOMETRE, aparate care vor fii ultra-performante (not!) si vor elimina astfel necesitatea de recoltare a sangelui si al caror rezultat va fii folosit si intr-un eventual dosar si acceptat de catre instanta. Nu ma intrebati dc nu este omologat din toate punctele de vedere etilotestul pt ca nu stiu sa va raspund si nimeni in tara asta nu va stii. El este omologat doar pt a stabili acel prag --> amenda sau sange. Cat priveste digitii (banuiesc ca te referi pana la ce valoare merge) apoi el poate sa inregistreze inclusiv valoarea de 09,99, insa nu cred ca exista asa ceva undeva pe planeta. Recordul absolut al valorii o detine un sofer din Sibiu parca, care a inregistrat valoarea de 6,77 mg/l sau ceva de genu si s-a dovedit ulterior ca folosise cu 1min inainte un spray de gura si tot alcoolul ala l-a suflat in aparat.

Cred ca am mai explicat de nshpe mii de ori pe forum ca nu BPR-ul se ocupa de astfel de lucruri ci cei de la Primaria Generala (deoarece Lascar Catargiu este artera RATB). Vad ca intr-adevar nu se proceseaza nimic din ceea ce spun eu. De la BPR vei primi un raspuns oficial prin care vei fii anuntat fie ca s-a luat nota fie ca solicitarea a fost inaintata catre PMB. Daca sunteti atat de tari in OUG si in RAOUG dc nu cititi faptul ca responsabilul de marcajele si amenajarea drumului este administratorul drumului public??

Poate ca a vazut ce vrea X5-ul sa faca si a zis ca el nu opreste nici mort ... conceptie destul de des intalnita la 95% din pilotii bucuresteni Oricum urat... sanatate celor 2 iar ziaristului.... pacat de el si cariera lui!

1. TU fixezi oglinzile PENTRU CA AI SI ALTA SCOALA (nu cred ca e cazul sa explic mai mult) 2. Daca depasesti pe langa axul drumului sansele sa-i intrii in unghiul mort sunt mult mai mari decat daca depasesti pe mijlocul contrasensului (vb de un drum national cu 1 banda pe sens gen cel din poza). De ce spun asta? Majoritatea soferilor isi regleaza laterala stanga in asa fel incat sa se vada STRICT coltul din stanga spate al auto, poate nici macar ala (old school) pentru a avea control asupra acostamentului de pe contra-sens (nu ma intrebati de ce, probabil e reflexul sa nu ii iasa tractorul in spate de pe camp sau la jmecherii de magheru sa poata sa vada nr. de inmatriculare ale masinilor cu PISI in ele). In cazul asta, datorita concavitatii oglinzii imaginea reflectata pe langa ca pare mult mai DEPARTATA decat este in realitate (d`aia scrie ca obiectele din oglinda sunt mai aproape decat par) iti da impresia si de spatiu larg intre auto si moto (vb strict de exemplul practic). Astfel se intampla multe accidente rutiere cand soferul auto in fractiunea de secunda cand vede moto in oglinda trage in scurt de volan cu gandul sa evite o groapa si TROSC! se intampla deoarece nu si-a calculat cum trebuie manevra.

Negativ... eu doar am exemplificat niste situatii si mi-am dat cu pararea. Omu a dat reply-ul perfect la ceea ce am spus eu. Daca tu incerci se despici firul in 5 e problema ta nu a mea. Treaba cu tigarile, fiind o figura de stil, trebuia intelesa asa cum a fost spusa nu dezvoltata si analizata (sincer pe un drum national cine isi arunca la 80-100 la ora tigara pe geam ala e un (cuvant urat) -- parerea mea). Eu stiu ff bine ce fel de urma e aia insa REPET m-am legat doar de poze si marcarile facute pe poze. Nu stau sa fac analiza fotografica ca nu ma plateste nimeni sa spun ce tip de cauciuc e ala, sensul de deplasare si viteza aproximativa (lucruri care apropo se pot deduce din respectiva poza). Inainte sa sari digera cum trebuie ceea ce am scris, eventual citeste cu atentie, ia codul rutier, fa o comparatie si pe urma posteaza. Asta in cazul in care vrei sa ne lansam intr-o polemica stupida intr-o zi cetoasa de decembrie cand vizibilitatea in Bucuresti e sub 150m. Din pacate poate nu s-a vrut a se stabili ce si cum. Repet: lupta-te ... poate ai sa reusesti pana la urma

Parerea mea?? Este ca prietenul tau a depasit ff prost! La fel cum majoritatea motocicilistilor fac. O depasire CORECTA se face prin mijlocul benzii nu pe langa axul drumului asa cum arata pozele postate de tine. Daca o faci pe langa axul drumului este clar ca mergi numai prin unghiuri moarte sau cineva poate deschide portiera si te duci la o intalnire cu patul de spital. DA! Vinovat de producerea accidentului este soferul auto DAR autor moral cam cine e asa dupa tine?? Adica uita-te la urma aia de franare e nici la 50cm de axul drumului .... pai scuza-ma cam cum ai vrea sa te vada ?? Dacia 1310 (automobilul majoritar pe drumurile comunale, judetene din tara asta) daca are oglinzi laterale atunci ele sunt FIXE nu sunt mobile, nu le poti regla in functie de drum sa vezi unghiul mort etc etc. NU EXISTA POSIBILITATEA sa te vada din acest caz. Lucrul asta amplificat cu neglijenta la ghidon a unora duc la intamplari nefericite, vezi cazul tau. Nu vreau sa par infect sau rau sau cum vrei tu sa ma caracterizez. Nu le iau apararea politzailor din neamtz. Am vazut cercetari si mai si decat ceea ce ai povestit tu. Insa prietene, daca iti iei expert ala te va pune sa citesti un art. de OUG de la capitolul POZITII IN TIMPUL MERSULUI, si la depasire ai sa vezi obligatiile atat a celui care depaseste cat si ale celui care este depasit. Pretenul tau (si sunt convins ca si tu) nu le-ati respectat deloc! P.S: Asta vara in timp ce umblam pe drumurile patriei intr-un week-end am fost depasit de 2 grupuri distincte de moto. Unul roman (se vedea dupa haita in care mergeau si cum mergeau) si altul din Austria pe niste BMW-uri tip 1200RT. La cel de rau romani personal era sa dau peste vreo 3-4 dintre ei deoarece in dobitocenia lor crunta de zei ai soselelor nu se asigurau decat dintr-o directie in mom in care depaseau, iar daca in momentul ala vroiam sa imi arunc chistocul sigur nimeream casca vre-unuia. La cel din Austria no comment. P.P.S: Fa ce consideri tu ca ai de facut ca sa castigi aceasta lupta inegala. Pana una alta ramane art. 59/2 acolo DAR repet: gandeste-te la rece! Daca am gresit cu ceva in interpretarea pozelor tale te rog sa imi spui. Insa eu asa vad lucrurile si sincer sunt obisnuit sa spun ceea ce vad!

pe data de 23.11 nu s-a intamplat in Bucuresti nici un accident cu specificatiile descrise in primul thread!

sau asa...

In obligatiile politiei rutiere si de ordine publica nu intra decat degajarea drumului nu RIDICAREA bunurilor. De asemenea de curatarea drumului se ocupa ADP-ul si/sau Pompierii si/sau firmele de salubritate. Sincer mi se pare o treaba ff normala. Nu vad de ce politia trebuie sa aiba grija de o masina facuta zob. In alta ordine de idei, factura pentru toata aceasta operatiune va ajunge catre vinovatul producerii accidentului, evident despagubit de asigurare (daca o are). Si NU! Daca faci un accident moto nu ramane in mijlocul drumului. Dar ramane pe trotuar! E proprietate personala nu a statului

s-au schimbat lucrurile intre timp ... multe lucruri... inclusiv in "cazul tau" ... si pt asta ar trebui sa va fie rusine si tie si prietenilor tai... dar ma rog sunt detalii si nu am chef sa le discut ... pana una alta ai grija ce afirmatii faci TU ca s-ar putea sa gresesti grav In alta ordine de idei nu mai sunt obligat sa-ti dau tie nici o explicatie. Si apropo.. pana la urma am cam avut dreptate in ceea ce am spus nu?? In cam TOATE cazurile in special cele verbale ... oooffff