Sari la conținut

yuk

Super Membru
  • Număr conținut

    4.662
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de yuk

  1. este o portita prin care jmecherii (in general aia cu masini scumpe) nu platesc darile la stat (TVA, impozite...)
  2. ce vorbesti? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...mp;drivingMode= ... bineinteles primele 2 (cel putin) din lista nu au nici o treaba cu realitatea Mesaj completat ai avut casca?
  3. de 2 ori mai mic in diametru inseamna de 4-5 ori mai mic in sectiune ... este posibil dar sa nu exageram...diferente de felul asta apar intre masinile de serie(20 mii euro) si cele WRC (500 mii euro), care concureaza pe 2 piete relativ distincte Uzura e influentata de calitatea materialelor, calitatea acestora depinde de retetele folosite la turnatorie care influenteaza pretul. Pretul ajunge pe o piata invadata de chinezarii(nu neaparat China). Nu este nevoie ca mobra sa aiba in totalitate materiale "chinezesti", dar tentatia producatorilor de reducere a costurilor este imensa. Tractorul de Brasov avea in proiectul Fiat vreo 140 tipuri de otel ... cu timpul au ajuns sa fie numai 3 iar afacerea a devenit o darapanatura, indiferent ce ar spune nostalgicii. Pe de alta parte e foarte probabil ca si printre proiectanti sa fie "chinezi"
  4. legat de consum... poate ti se va parea enorm, dar si Aprila Atlantic 500 consuma 8/100km
  5. yuk

    Bancuri

    caricatura... Catavencu Mesaj completat
  6. yuk

    Bancuri

    dupa alegeri, Geoana isi intreaba colegul: - Vanghelie, daca era dupa tine, numarai voturile sau le cantareai?
  7. cu siguranta ca din cauza costurilor de productie ... varianta aia cu costuri mici va insemna fiabilitate scazuta.
  8. de curand am schimbat un bec la Supernova... original era 40 sau 45W, nu imi venea sa cred
  9. are Romi... dar se pare ca nu si pt TDM-ul tau http://www.romimoto-piese.ro/category/1030...27?show=gallery
  10. Cel mai probabil in functie de sondajul ala mobra va fi mai apropiata de una dintre cele 3: GS1200, Varadero sau KTM990 .
  11. rola trebuie sa aiba diametrul interior de 4 ori diametrul tzevii de indoit... va fi greu de gasit material din care sa iti faca strungarul una... daca da trebuie ca semicercul sectiunii rolei sa aiba in prelungire 2 "umeri"(paraleli si distantati cat diametrul tzevii... strungar meserias=ovalizare minima) de vreo 5-6 mm... rola va fi impresionanta si asemanatoare cu alea ale halterofililor... mai ai nevoie de un prelungitor de vreo 1.5-2 m cu diametrul interior ff putin mai mare decat diametrul exterior al esapamentului... si teava sa fie laminata nicidecum sudata
  12. si pe langa toate aste mai sunt si fiabile. Am pipait saua xt660z -ului si as "paria" ca dupa 4-5 ani crapa toata iar pe buretele de dedesupt se va vedea scris... "made in China". Mesaj completat Ma incadrez la aceeasi categorie, dar m-as bucura daca ar fi japoneza chiar daca e plina de taxe
  13. eu am scris acolo ca am pretentii(desi aveam sub 10 zile sistiam ca nu put solicita bani), iar pentru ca soferul vinovat sa nu aiba parte de "x luni de audieri" mi-a dat 300 euro ca sa scriu ca nu mai am pretentii pentru vatamare. Rca-ul mi-a dat 750, iar reparatia a ajuns pe la 1100... la limita sa zicem Mesaj completat cere audienta la seful acelui politist... eu am impresia ca il cheama BULA. Daca nu razbesti ncicum cu Bula, ameninta-l pe plavan ca-i ceri daune morale... Mesaj completat este ca si la ruleta ruseasca... sau ca si cum ai duce intr-o sectie de politie un pachet de cafea si dupa aia ai suna (de pe abonamentul tau) sa le spui ca au o bomba
  14. pentru zapada ON/OFF cea mai inteligenta solutie mi s-a parut infasurarea unui lant in jurul anvelopei, spirala si printre spitze...se monteaza si demonteaza repede... nu stiu daca nu zgarie janta dar cred ca se poate rezolva cu trecerea lantului printr-un furtun si decuparea furtunului la zona de contact cu gheata... baietii care participa la Bike on Ice sunt mai documentati
  15. banda de izolat pe firele ce pleaca din contact... pune si un strat de banda "de semnalizare" sa o vada Dorel cand "sapa" pe acolo cu excavatoru'... eventual un biletel
  16. undeva sub sa, pe cadru, gasesti o eticheta pe care apare si un cod din lista asta http://www.pure-2-stroke-spirit.info/downl...color_codes.pdf Daca eticheta nu mai exista, ar trebui sa gasesti intr-un catalog cu coduri originale al pieselor, la componentele vopsite mai multe coduri pt aceeasi componenta si an de fabricatie al mobrei. Codul piesei apare si pe spatele carenei originale... la o consultare a google aflii si codul culorii http://www.pure-2-stroke-spirit.info/downl...color_codes.pdf
  17. pentru ca este pe interiorul "curbei" (descrisa de jocul infim, dar existent, al imbinarii telescoapelor), adica mai aproape de centrul curburii (cauzata de greutatea mobrei ce sta pe cric lateral)... curba e mai pronuntata, iar telescoapele sunt identice ... ... zic si eu...
  18. nu ma pricep la electricitate, dar cand am avut probleme, am cautat si gasit in manual parametrii si am masurat toate componentele electrice de la pickup pana la fisa bujiei... toate au intervale intre care sa se incadreze parametrii electric Ce culoare are fumul in ture (irelevant pe gerul asta) si ce culoare are marginea bujiei ?... daca electrodul e caramiziu
  19. io stiam ca, cuiele ajung pe drum daca o scandura de la carutza crapa in dreptul cuiului... astfel cuiul cade pe drum... mobra Acum intreb : ciobanii aia de pe acolo au mai multe carutze decat aia de pe aici ? sau cuiele sunt luate de tornade si puse pe drum? Mesaj completat acum ca Switch-ul te-a "prins" nu o mai da "dupa cires"... fix in engleza parca inseamna putin altceva decat in romaneste... nu e chiar "lingurision, furculision"
  20. sunt chiar banale... nu e chiar nevoie ca sudorul sa fie motociclist... eventual sa desfaca bornele de la baterie cand sudeaza... la transalp am vazut pe unul care a sudat fara sa demonteze nimic si nu s-a intamplat nimic http://www.hepco-becker.de/anbauanleitungen/6504526.0001.pdf
  21. adancimea la moto chiar daca e suficienta pe mijloc dar pe laterale e maxima vei avea o senzatie de nesiguranta in curbe si mai ales pe asfalt razuit... nici nu trebuie sa ajungi la extreme gen Hagi Tudose Problema cu minmul de 1.6 mm este legata mai ales la auto de acvaplanare, dar si de aderenta... bla...bla la fel si cu schimbul de ulei... la 15 mii sau 2 ani garanteaza producatorul automobilului... service... bani jos de 2 ori... iar producatorul uleiului 30 mii ... A...si la fel cu vaccinul antigripal (porcin)... cica daca nu ti-l cumperi dai coltzu'... sa fi sanatos si ...banii jos Mesaj completat poate ca in lipsa gresarii se usuca si crapa ca pamantul ... Io totusi cred ca semeringu tau "afectat" de globalizare a fost fabricat la standarde chinezesti...
×
×
  • Creează nouă...